提問者：xvgui2015-08-09 00:00
明書上說是發動機電控系統出了問題?希望師傅們給予解答,我前一段時間裝了防盜器,是不是和它有關
清理完故障碼之后，要是故障燈不再亮，說明就是沒有問題了。電噴發動機有進氣壓力修正的參數，但可能是因為你在高原上的時候車速過快了，壓力傳感器檢測到發動機真空度過高，導致電噴系統測出來的參數已經超過了特性場數據庫的門限值了，所以才會出現“假故障”的信息。發動機故障燈亮的主要原因就是節氣門或發動機內部的積碳過多，及氧傳感器出現故障后造成混合氣比例失調，就容易發動機故障燈亮的現象。發動機抖動也應該不這種情況有關。如果您長期在市區低速行駛的話，很容易出現這種現象。再有可能是因為高壓線的絕緣層老化以后較容易被擊穿，從而引起發動機故障燈亮的情況，因控制單元自診系統一般不會對高壓線作出故障碼指示，在出現類似問題時都比較難以查找，必須要用專車專用的診斷電腦配合經驗豐富的維修人員進行全面地檢測。
回答者：h3cl1h2w4boc2016-08-09 00:00
您好！ 關于您咨詢的發動機故障燈常亮的問題，由于沒有見到現車，只能是幫您分析一下導致這種故障的原因。發動機故障燈亮的主要原因就是節氣門或發動機內部的積碳過多，及氧傳感器出現故障后造成混合氣比例失調，就容易發動機故障燈亮
提問者：chendeesl582013-04-17
對于此種故障現象，建議去維修店對分電器進行性能測試或更換即可，此故障碼是由于分電器工作不良的原因造成。其次，就是檢查分電器線束與控制單元之間的通斷性，是否存有接觸不良的現象。 58車[夏利]信息：http:/
提問者：平衡流量計hq2013-04-09
這說明發動機電控系統有故障，需要根據電腦檢測故障進行針對性維修。單純的解除故障碼是不行的。你可以要求4s店維修。
提問者：mzyh99562013-07-31
故障燈亮說明排氣不達標，加上費油，說明尾氣沒有燃燒完，應該是供油過多，但引起噴油過多的原因就不好說了，像水溫傳感器，空氣溫度傳感器，進氣壓力傳感器，氧傳感器故障，進排氣門調節不好等都可能引起噴油過多， 某一個傳感器故
提問者：2013-09-11
您好網友：使用通用檢測儀有的故障碼是檢測不出來的，建議您去夏利4S店檢查。
提問者：okxiaolei2013-07-01
（1）夏利N3+顯示發動機故障燈亮，發動機不一定真的有故障（2）有故障情況下，針對故障 碼進行診斷；（3）無故障碼情況：偶發性故障，如電器插接件不良、歷史故障碼、部件短時受其他如電壓波動、振動等多方面影響而導通不良或接觸
提問者：tsaocjg2013-11-02
