您好，建議您去網上的昂科威車友論壇去問問里面的車友，畢竟他們大多數都是該款車的車友，對于該款車的實際油耗，他們的回答可信性更高。
昂科威油耗11.6L每百公里。昂科威啟停功能會影響馬達的壽命，但可以忽略不計。因為敢用發動機啟停功能的廠家的發動機能夠承受反復啟停的考驗。一般來說，當汽車已經報廢了，發動機還是好好的。所以你不必多慮。這項技術已經相當成熟
輛車在級別上不是一個，昂科威是中型SUV，翼虎是緊湊級SUV，如果僅從操控性而言，翼虎更勝一籌，因其車身較小，在油耗上也會比昂科威小一些。但是，就SUV本質而言，昂科威最具SUV的特質，甚至可以說目前市場上這個級別和價位
昂科威有油耗不算大。 昂科威有1.5T和2.0T兩種發動機，根據國家工信部公布的百公里綜合油耗分別為6.6升和8.8升。油耗并不高。見下圖 2014年8月28日晚，上海通用別克第二款國產SUV車型，別克昂科威正式
《車訊實驗室》對昂科威進行了為期一周的試駕，以數次加油量進行測算，百千米油耗在9.5-10.0公升之間，前提是駕駛路況較好，沒有嚴重擁堵。 對于日常使用中的油耗成績，《車訊實驗室》認為不僅有道路因素，更有人為因素，
動力： 八秒的加速成績都不慢吧？反正路上開，超車什么的相當輕松，完全不會覺得乏力。 越野： 這個沒開去越野過，不過四驅的昂科威應該可以有點越野能力，只是底盤略微低了點，但越野還是比CRV這些城市SU
別克車基本是油老虎。1.5T的油耗也是在8-9毛左右，不是很省油，因為別克的發動機省油技術不行。望采納
這款車的油耗，不同排量的不一樣，工信部給的綜合油耗不算高，但實際駕駛，要高出一些。 參考： 【影響油耗的因素】 1、有否使用制冷空調 2、行駛狀況，勻速、經濟轉速時最省油 3、車重，越輕越省油 4、用電量
6.6，7.4一般是指廠家公布的測試油耗，肯定是偏低的 9.5應該是車友告訴你的實際油耗，這個也只能代表他個人，每個司機油耗也是不一樣的。 昂科威 2015款 20T 四驅精英型 8.82 1.5T
【改寫后的內容】19款別克昂科威1.5t的油耗是百公里9.60升-12.21升，在實際駕駛汽車的過程中，汽車產生的油耗是不同的，因為一輛汽車的油耗與駕駛員的駕駛習慣和汽車的行駛路況有著非常重要的聯系。別克昂科威的油耗在百公里8.5升左右的水平。別克昂科威1.5t油耗需要根據實際的用車情況所決定，不同...
根據文章內容，昂科威2015款20T四驅精英型配備1.5TL4發動機，工信部綜合油耗為7.4L/100km。然而，實際使用中，有車主表示在城區使用的情況下，油耗穩定在9.7個左右。此外，文章還詳細介紹了昂科威的外觀設計、內飾、配置等優點。昂科威在整體表現上令人滿意，油耗表現也相對經濟，但實際油耗可能...
2019款本田鋒范的工信部油耗數據顯示，1.5L手動版綜合工況油耗為5.6L，而CVT版則為5.4L。這些數據雖然提供了參考，但實際駕駛中很難達到，因為它們是在特定條件下測得的。實際油耗受駕駛風格、路況和車輛載荷等多種因素影響。車主提供的數據顯示，1.5L手動版鋒范的實際油耗范圍在5.56到7.39...
凱迪拉克XT4與昂科威在油耗方面，XT4的油耗相對較高。XT4配備2.0T發動機，最大功率241馬力，最大扭矩350牛米，而昂科威則搭載1.5T發動機，最大功率169馬力，最大扭矩250牛米。工信部數據顯示，XT4綜合油耗為7.2L，昂科威為6.6L。在價格上，XT4指導價25.97-39.17萬元...
別克新款昂科威在外觀上進行了年輕化設計，大燈、中網、前保險杠和尾燈等部位有所變化。前臉設計調整，LED光源增強科技感，前進氣格柵面積擴大，彰顯運動風格。車身尺寸增加，軸距超越同級別競爭對手探岳。動力方面，搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率略有下調，但油耗保持6.6L/100km。新款昂科威繼續...
凱迪拉克XT4搭載2.0T發動機，動力強勁，但油耗相對較高。昂科威搭載1.5T發動機，動力雖稍遜但綜合油耗較低。根據工信部數據，凱迪拉克XT4綜合油耗為7.2L，昂科威為6.6L。兩車同級，昂科威價格更親民。如何選擇，還需根據個人需求和預算考慮。凱迪拉克XT4與昂科威在動力、油耗、價格等方面各有優劣...
2020款別克昂科威的油耗在百公里9.60升至12.21升之間，具體油耗受駕駛習慣和路況影響。排量與油耗并非正比關系，汽車外形、自重及發動機技術等也是影響油耗的重要因素。工信部測算的油耗為參考值，實際油耗會稍高。昂科威28T車型日常油耗在9.3L至12.28L/100KM之間，總體來說，雖然油耗較高...
別克昂科威s兩驅運動版油耗范圍為百公里8.54升至11.66升。實際油耗受駕駛習慣、路況等多因素影響。工信部測算的油耗為參考值，實際油耗可能更高。昂科威的驅動力在同級車型中較高，但油耗表現不占優勢。保持良好的駕駛習慣和注意車輛維護可幫助節約油耗。別克昂科威s兩驅運動版油耗受多種因素影響，實際油耗范圍...
別克昂科威2.0t的油耗表現一直是消費者關注的焦點。工信部給出的油耗數據雖然提供了一個參考，但實際駕駛中，由于多種因素的影響，如駕駛習慣、路況、風阻等，實際油耗往往會有所差異。工信部的測試是在理想工況下進行的，通過臺架測試模擬各種路況和駕駛條件，最后通過測量碳排放來計算油耗。這種測試方式雖然科學，但...
別克昂科威20T的工信部綜合油耗為6.6L/100km，而28T的工信部綜合油耗為8.8L/100km。實驗室測算的油耗僅供參考，實際油耗會更高，且受駕駛習慣影響。實測中，昂科威28T車型油耗在9.3L-12.28L/100KM，15T車型在7.4L-9.68L/100KM。盡管昂科威油耗在同級別車...
納智捷大7SUV和MPV車型因其較高的燃油消耗而備受關注。SUV版搭載2.2T發動機，平均油耗在13.99至14.23升之間，而MPV版搭載2.0T發動機，平均油耗在11.82至13.97升之間。這些數據表明，納智捷大7的油耗確實較高，但與駕駛習慣、胎壓和道路條件等因素也有關。盡管油耗較高，納智捷大...
別克昂科威2.0t的油耗表現對于一款重量級中型SUV而言，是相對合理的。這款SUV搭載的2.0T發動機源自凱迪拉克ATS，但在別克的調校下，動力輸出更為平順。在日常駕駛中，頻繁的急加速和急剎車會導致油耗顯著增加，據測試，這種駕駛方式會使油耗比勻速行駛高出2到3倍。因此，駕駛習慣對昂科威2.0t的油耗...
別克昂科威1.5t搭載的是通用最新一代Ecotec發動機家族中性能最強的1.5TSIDI中置直噴渦輪增壓發動機，最大功率124kW，最大扭矩250Nm，匹配7速DCG智能雙離合變速器。2.0t昂科威則搭載凱迪拉克ATS同款2.0T發動機，經過別克調教后，動力強勁且平順。對于一款體重1.8噸的中型SU...
嵐圖夢想家混動版如何實現低油耗表現？通過風阻優化、驅動架構和控制策略，使整車行駛阻力減小、驅動系統高效穩定，均衡利用發動機和電池能量。嵐海動力系統與控制策略實現多種工作模式切換，讓發動機工作在高效區間，最小化燃油消耗。控制策略基于瞬時等效燃油消耗最小(ECMS)，實時調整發動機和電機扭矩，匹配最佳驅...
時代在不斷的發展，技術也在不斷的創新，進步。如今的汽車市場也是不斷地發生著變化。車型的款式大多基本相同，看的人是眼花繚亂，根本不知道該如何選擇。更有很多人在選車之后，聽到別人說不好而開始懷疑。26萬入手一輛福特銳界究竟怎樣，駕駛半年后，車主說油耗驚人，又是發生了什么？有句話說外表美不美不重要，重要的...
凱迪拉克XT4與昂科威在油耗方面的表現有所不同。XT4搭載2.0T發動機，最大功率241馬力，最大扭矩350牛米，而昂科威則配備1.5T發動機，最大功率169馬力，最大扭矩250牛米。工信部數據顯示，XT4綜合油耗為7.2L，昂科威為6.6L，后者油耗更低。XT4廠商指導價25.97-39.17萬元...
小歐表現出色，空間超大，四驅通過性佳，油耗更是亮眼，經濟油耗在60-80公里每小時之間僅為6.3L/100km。歐藍德的油耗表現讓人感動，尤其是在市區、高速和郊區進行油耗測試后，發現在40-60碼時油耗最為出色，僅為6.7-6.9L/100KM。對于一款大排量的七座SUV來說，如此優異的油耗表現實屬...
別克昂科威1.5t車型工信部油耗為6.6L/百公里，但實際駕駛中油耗在8-9L/百公里，相對較高。盡管起步較慢，但性能不錯，且價格更親民。對于美系車而言，性能是主要考量因素，而昂科威1.5t車型在性能上表現良好，值得考慮。實際測試顯示，2.0t車型油耗約為11.4L/百公里，相對較高。16年別克昂科...
別克昂科威的油耗表現因駕駛習慣和路況而異。2018款別克昂科威的油耗范圍在百公里9.60升到12.21升之間。搭載第八代Ecotec2.0T發動機和9速智能變速箱的全新一代智能驅動系統，配備48V輕混動力系統，最大功率174kW，峰值扭矩350牛米，有效降低油耗，提供平順駕控體驗。1.5T車型工信部...
帕杰羅V97經過十萬公里的使用，車主反饋其真皮內飾實用可靠。油耗方面，工信部數據顯示綜合工況油耗12.7L/100km，而車主平均油耗約15L/100km，相對較高。V97搭載3.8LV6發動機，動力強勁，配備第二代超選四驅系統。盡管油耗高，但越野性能是重點。帕杰羅v97與v93相比，動力更強，配置...
