我也是16V,05年3月購買,我的體會是在換第一次機油前不要按說明書中講的什么高轉速換檔,我認為是對車子發動機不利的。但也絕不可拖檔(該減不減.高檔低速)。在六至七千公里后換第一次機油,這時就可以逐漸的采用高轉速換擋了,
這種聲音是因為發動機氣門間隙過大產生的聲音。需要調節氣門減小噪音。之所以加油越大越響是因為加油的時候發動機轉速也就隨之越升高,氣門做功也就越頻繁,聲音也就越響。
看你說的情況像是引擎爆震,爆震對引擎是有害的,要及早處理。 發生爆震有許多原因: 1、壓縮比和燃油的辛烷值不配會容易產生爆震,辛烷值越高越不容易爆震,一般壓縮比在8以下的車可以使用辛烷值90的汽油,8~9之間就需要使
可能是排氣管漏氣導致的噪音,具體異響和噪音問題需要到4S店找專業人員進行路試來判斷響聲原因
要從聲音的特點去判斷,如果在前部而且是連續的無間斷的可能是進氣管路有異物,導致類似哨鳴的聲音;如果在后部的連續的隨著油門大小有變化的,可能是消音器銹蝕腐爛而漏氣;如果在前部是間斷的呲呲聲,有可能是缸墊燒蝕漏氣,具體情況不
一般是氣門間隙大了.熱車的時候間隙會變小聲音就會小些.冷啟動的時候間隙大,另外剛啟動轉速低,機油壓力還不到的時候聲音最響.
那是你油門踩用力了,排量本來就小1.6,發動機負荷肯定大了,速度要慢慢提上去,稍微用力就有嗚嗚聲音,正常
我也碰到相同問題,經查是發動機排氣管和汽缸體連接部位發響.該車與眾不同,缸體和排氣管使用了不同的材料,膨脹(收縮)系數不同,導致停車冷卻時發出"啪\啪"的聲音.還有一點,就是排氣管的禁錮螺絲你擰得越緊,響聲就越多,
輪轂軸承壞了
發動機已經抱死,需要大修發動機.
油門異響通常不是由發動機油引起的,而是可能與閥門、噴油器或碳罐電磁閥有關。在車內聽不到異響時,問題通常不大?梢酝ㄟ^怠速時給油,觀察異響頻率是否變化來判斷。如果頻率不變,可能是電磁閥的聲音;如果頻率變化,則可能是閥門處的異響。此外,發動機異響可能與皮帶輪等轉動部件有關。由于無法現場診斷,建議去專業店...
汽車開空調時發動機產生響聲的原因:1.正常工作噪音:開空調會增加發動機負荷,風扇高速運轉導致聲音增大。2.空調泵異響:電磁離合器或軸承問題,如磨損、潤滑不足。3.節氣門問題:積碳或卡滯,引起發動機抖動和異響。4.壓縮機驅動皮帶松緊不當:過松過緊都會導致異響甚至損壞壓縮機。綜上所述,汽車空調發動機響聲...
長安CS35PLUS發動機出現響聲,可能是由于爆震現象引起的。爆震是發動機燃燒過程中的異常燃燒現象,導致燃燒室內壓力異常,從而產生清脆的敲擊聲。此外,發動機噪音大的原因可能包括活塞與氣缸壁間隙過大、活塞安裝過緊、挺桿與導孔間隙過大、氣門凸輪輪廓磨損等。在保持一定速度時,聲音紊亂可能是由于凸輪軸正時齒...
汽車怠速時,打開前蓋檢查,可能會懷疑發動機異響。如果車內聽不到,聲音不大,可能是氣門或噴油嘴的聲音。碳罐電磁閥聲音較脆,可以通過怠速加油判斷。冷啟動時,發動機聲音稍大,但均勻柔和,一般沒問題。劣質或長時間未更換的機油,可能導致氣門和液壓挺桿摩擦加大,聲音更響。如果排查后仍不放心,建議去4S店或汽修廠...
汽車啟動時發動機皮帶發出吱吱聲,但隨著行駛一段時間后聲音消失,這可能是由于皮帶磨損、老化或與車輛規定不符。有時,車輛在原地時也會發出吱吱聲,但隨著油門的增加聲音消失。這種情況可能由皮帶磨損、發動機或助力泵漏油導致皮帶打滑,或自動張緊輪損壞導致皮帶無法達到正常工作所需的張緊度。建議檢查并更換磨損的皮帶...
雪鐵龍富康車,行駛約15萬km,搭載1.6L8V發動機。在行駛中冷卻風扇未轉動的故障經過多次維修仍未解決。在確認了因水控電腦與繼電器的連接問題,造成風扇線路燒毀或搭鐵不穩定的狀況后,對電路進行排查并重新接線,解決了高、低速風扇無法啟動的問題。經過深入檢修,發現最終原因是線束內部銅絲生銹,無法正常供電...
剛買的現代領動發動機聲音異常,可能是機油粘稠度過高,傳動皮帶松動,水溫表異常,節氣門、進氣道、噴油嘴需要清洗,或者密封條老化。發動機作為汽車動力核心,結構復雜,故障率高,需重點診斷檢測。技術狀況變化主要表現在故障增多、性能下降和損耗增加。評價發動機技術狀況的參數包括輸出功率、燃油消耗量、機油消耗量、...
輕微噠噠聲在很多車輛中都會出現,通常不用過于擔心。如果聲音較大,可能是氣門或噴油嘴發出的。可以通過怠速時加油來判斷,頻率不變可能是碳罐電磁閥,頻率變化則可能是氣門異響。車內聽不清的話,問題不大,車輛都會有噠噠聲,這是噴油嘴和氣門工作的聲音。正時鏈條的聲音則不同,更像格拉格拉的響聲。冷啟動時發動機聲音...
總結內容:在自動擋汽車中,從D擋切換到N擋時,若未及時松開油門,發動機因負荷突然降低而出現轉速上升的現象,伴隨的響聲是由于發動機的轟鳴聲。雖然發動機轉速上升,但并非無限制,當達到一定轉速時,發動機ECU會進行斷油控制。現代發動機的耐久性良好,空擋踩油門限制轉速是為了保護發動機而非怕其受損。高速行駛中...
停車后發動機發出“噠噠噠”的聲音是因為溫度變化引起的金屬收縮摩擦。在停車后稍等一會再熄火,可能減少這種聲音的發出。如果檢查后仍有響聲,建議去4S店檢修。另外,底部噠噠聲可能來自于三元催化器,屬于正常現象。車友們不必過多擔心,放心使用即可。1、發動機冷卻系統在工作!在尋找故障之前應首先排除是否是發動機...
發動機排氣管排出的大量白煙,可能是乳白色油霧或水汽白煙。乳白色油霧多因燃油汽化不良,未燃燒便排出,尤其在冬季低溫時常見,隨著發動機溫度升高會消失。水汽白煙則可能是冷卻水竄入氣缸或汽油含水分所致。冬季或雨季初次發動時,白煙屬正常現象,溫度升高后會消失。若溫度升高后仍排黑煙,可能氣缸壓力過低或個別缸不工...
冷車啟動時發動機噪音大,可能是燃油燃燒不充分導致怠速不穩定,或是發動機損傷。新手在磨合期不當操作,如低檔位猛踩油門,會損傷發動機,增大噪音和爬坡力。發動機或排氣管螺絲松動也可能導致噪音增大?梢酝ㄟ^在怠速時將裝滿水的杯子放在發動機上,觀察水潑灑量和抖動水紋來自測噪音。新車磨合期需注意保護,避免有檔位...
一輛行駛了14.7萬公里的富康988型轎車,在怠速時打開空調或前照燈,發動機會立即熄火。經過檢查,發現蓄電池溫度異常高,且有電解液溢出。初步分析,可能是充電電流過大,原因可能是電壓調節器失效或發電機內部短路。使用專用檢測設備讀取故障碼,未發現異常,但蓄電池電壓在怠速時為14.5V,發電機電樞接線柱端...
一輛行駛約7.5萬公里的雪佛蘭科魯茲,在加注劣質汽油后出現動力不足、發動機異響和排氣管冒黑煙。車主更換汽油并清洗進氣系統后,車輛出現震動、發動機故障燈亮起和動力下降。檢查發現發動機抖動,ECM記錄了缺火故障碼。進一步檢查確認為真正的發動機缺火,可能是由于壓縮壓力下降、燃油系統異;螯c火系統問題。維修...
機油在發動機啟動初期未能充分潤滑各部件,導致噠噠聲。隨著發動機溫度上升,機油流動性改善,聲音會逐漸消失。機油是發動機的“血液”,負責潤滑、清潔、密封、緩沖、防銹和散熱。機油在部件表面形成油膜,減少摩擦和磨損。長期不更換機油會加劇磨損,建議定期更換機油和濾芯,以保持發動機良好運行。這是因為機油沒有到達...
1.發動機“吱吱”聲可能與蒸氣或空氣泄漏有關,通常伴隨動力迅速下降。檢查冷卻系統是否過熱,排氣系統是否堵塞,以及真空管是否泄漏或斷裂。2.加速時若發動機動力不足,伴有異常聲音,可能與空濾、火花塞、點火線、汽油質量、汽油濾、氣化器或油泵有關。檢查空濾是否臟污,火花塞是否需要更換,點火線圈是否損壞,汽油...
富康發動機技術先進,材料優質,性能可靠。發動機不轉可能因燃油供應、電力系統、點火系統或機械故障導致。需及時檢查維修相關部件,確保發動機正常運轉,保障汽車性能與安全。汽車發動機是整個車輛的心臟,發動機的正常運轉對車輛的性能和安全至關重要。然而,有時候我們可能會遇到這樣的情況,富康汽車的發動機突然不轉了...
發動機的噠噠聲可能源于氣缸蓋液壓停止或氣門間隙過大,這通常是由于氣門和液壓擋塊的磨損造成的。在冷啟動時,如果油泵未能及時建立油壓,也可能導致部件間缺乏潤滑而產生響聲。為避免這些問題,應定期進行發動機保養,包括更換機油和機油濾清器濾芯,以防止濾清器堵塞和機油污染。同時,維護曲軸箱強制通風閥,清除周圍污...
車輛熄火后,發動機冷卻過程中可能會發出一些聲音,這是正,F象。可能是水溫風扇在轉動,當發動機溫度下降后,風扇會自動停止。正確停放機動車時,應選擇平坦的地方,停車后向右打方向,打開駐車系統,車頭朝向外側。如果發動機噪音大,可能是機油需要更換,應檢查機油型號是否符合要求。正確維護發動機,可以避免內部零件...