手動車油耗要13.9升，就有點不正常了，我認為還是個人操控的問題占主要。要省油還是要靠平時開車的積累，用良好的習慣開車，就會省油。介紹一種簡單易行的方法：1保持輪胎氣壓的正常值，定期檢查氣壓。2、先想好路程再上路，不走冤
1、每次開車快到目的地時，提前十分鐘關掉熱風。 2、到了停車場利用收拾車內物品的時間，將四個車窗都開到最大。 如果空間足夠，打開四個車門也可以。讓車內的溫度基本與外界一致。 3、然后再鎖車，保證第二天早上車窗不會結霜；即
1樓的同志請先了解節溫器的構造和工作原理再跑火車! 首先,節溫器是由銅和石蠟制成.分為上下兩體,中間填充石蠟以銅環密封。 其次，當前的汽油機工作溫度為95~105度，而汽缸內的工作溫度最高瞬間可達1500度左右。
1：不管冷熱，開了壓縮機一樣費油。2：可以開，但是水溫沒上來就沒熱風。
開暖風是要增加油耗的，因為暖風使用的是發動機的溫度，為了維持本身溫度發動機會增加噴油量。 手動空調把扭擰到紅色區，然后就行了。 自動空調不開ac，調高溫度就行了。
優點:車很寬敞，坐著比較舒服，方向盤指向明確，回輪及時。電子油門比較靈敏，沒有明顯的遲滯，剎車很好，一點就用，線性減速，很是很滿意的。 綜述:前臉很漂亮，黑色蜂窩狀中網跟房車賽里的賽車一樣，看著就很有激情。熏黑的前大燈燈
一般暖風利用發動機冷卻水循環余熱 幾乎不增加油耗 少數車型使用電加熱會增加一點油耗
夏季使用冬季輪胎對車沒有損傷。 個人認為車輛爆胎主要原因是； 1.胎壓過低或過高，在高速運轉時摩擦加劇引起胎溫胎壓上升超過輪胎承載能力。 2.高速行駛時，輪胎遭受外界硬物沖擊引起。 3.輪胎過度磨損或有硬傷。
根據能量守恒定律，開暖氣就要開暖氣風機，當然要消耗電能，也就是要耗油的，汽車是設計好的，足夠的電源付給對汽車的動力沒有什么影響的。
身邊買車的朋友曾無數次的問這個問題，開車的油耗問題，這個只能說跟自己的駕車習慣還有行車的道路有關系。如果真覺得油耗有問題，不妨到高速上去測算一下。 百公里如果8個多油，怎么說，在繁忙的市內公路上，不算多，算正常，如果純
摩托車在冬季油耗增加，主要受低溫影響。低溫下，發動機難以迅速達到最佳工作溫度，導致燃油燃燒不充分，增加油耗。同時，冷車啟動時需要較濃的混合氣，進一步加大油耗。此外，冬季大氣壓偏高，風阻增大，也是油耗增加的原因之一。選擇合適的低溫機油，如WIX維克斯機油，有助于降低油耗。駕駛習慣也會影響油耗，避免猛加...
在討論油耗問題時，我們常會好奇，究竟是冬天還是夏天的油耗更高。南方地區由于夏天需要開空調制冷，夏天的油耗可能會稍高。然而，在北方地區，冬天的油耗卻往往更高。這背后的原因包括熱效率下降導致噴油量增加，車內熱風使發動機額外做功，熱車時間過長，以及輪胎氣壓降低。冬季機油黏稠度高和發動機溫度低，導致汽油霧化...
隨著冬季的到來，汽車油耗問題逐漸受到關注。冬季熱車時間較長，許多車主習慣長時間熱車，導致汽油損耗和燃油利用率降低。建議減少熱車時間至30秒至1分鐘。此外，錯誤使用暖風也會導致油耗增加，如在發動機未充分產生熱氣時過早開啟暖風，使發動機多做功，浪費油量。建議不要過早打開空調暖風。數據顯示，冬季冷車駕駛時...
夏季開空調確實會增加油耗，因為需要壓縮機工作。但在冬天，暖風系統利用發動機產生的熱量，通過鼓風機將熱空氣送入車內。即使加熱器未開啟，發動機也會散發熱量。因此，在寒冷天氣中，可以放心使用空調，因為對油耗的影響微乎其微。熱空氣的產生需要電，而電來自電池，這會在發動機發電時產生阻力。在車輛行駛一段時間后，...
冬季汽車油耗增加，原因多樣。熱車時間長、冷啟動耗油多、發動機保溫需求、暖風使用不當等都可能是罪魁禍首。為降低油耗，可檢查輪胎氣壓、更換火花塞、避免高速行駛、加強車輛保養、減少負重、縮短熱車時間，并加注高質量汽油。這些方法有助于保持車輛性能，同時減少冬季油耗。養成良好的用車習慣，如適時更換火花塞、保持...
冬季汽車油耗增加的原因主要包括熱效率下降、車內熱風使用、熱車時間過長、冷車啟動燃油消耗大、節溫器工作不良、水溫傳感器失靈以及電子扇不間斷運轉。此外，個人駕駛習慣、風阻、路況和汽油品質等也會影響油耗。為了降低油耗，建議定期檢查輪胎氣壓和磨損、適時更換火花塞、避免長時間高速行駛、加強車輛保養、減少汽車負...
冬季油耗增加的原因可能與以下幾點有關：1.熱效率下降導致噴油量增加。冬季機油黏稠度高，發動機溫度低，汽油霧化差，導致燃油未充分燃燒就被排出，發動機為保持輸出功率，增加燃油噴射量。2.車內熱風導致發動機額外做功。雖然熱風不啟動空調壓縮機，但如果熱氣不足，發動機需額外做功產生更多熱能，增加油耗。3.熱車...
天氣對車輛油耗的影響不容忽視，尤其在冬季，許多車主會發現愛車的油耗明顯增加。冬季車輛油耗增加的原因主要有：一是發動機在低溫下啟動時，為了快速達到工作溫度，會保持高轉速，導致油耗增加；二是未使用冬季專用機油會增加發動機運轉阻力，進而增加油耗；三是胎壓降低，輪胎與地面接觸面積增大，也會使油耗上升。建議冬...
朗逸兩廂以其親民的價格和滿足日常家用的性能，成為緊湊型車市場的熱門選擇。外觀設計簡約而典雅，內飾風格干凈清爽，后排空間表現符合家用需求。搭載1.6L發動機，最大功率110馬力，工信部綜合油耗6.2L/100km。車主反饋油耗在9.1升至10升每百公里，處于可接受范圍內。朗逸兩廂以其簡約美觀的設計和合...
冬天油耗增加的原因包括火花塞老化導致點火能量下降、小排量汽車發動機保溫耗油多、發動機啟動需更多燃料充電、溫車時間不當、輪胎磨損增加打滑耗油、后備廂雜物增加負擔、怠速熱車耗油、剛啟動車輛時開暖風增加負荷、汽油清潔度低易形成積炭以及冬季機油潤滑性差等。現在說冬天的事是不是感覺還有點兒太早，可是夏天到了冬...
冬天和夏天哪個季節油耗更高取決于地理位置和氣候條件。在南方，夏天因需開空調制冷可能導致油耗更高；而在北方，冬天油耗則可能更高，原因包括熱效率降低導致噴油量增加、車內熱風使發動機做額外功、長時間熱車以及輪胎壓力降低等。北方冬季油耗高主要由機油粘度高、發動機溫度低、熱風需求及輪胎氣壓降低等因素共同作用。...
**總結內容**：汽車開熱風空調并不總是耗油，其熱量主要來源于發動機產生的熱量再利用。但在發動機未達最佳工作溫度且冷卻系統內循環時，開啟熱風空調會消耗一定油量。冬天室外極冷時，打開空調制冷功能可能增加油耗，因發動機需更多燃油以維持適宜溫度。然而，在非極寒冷地區，正常使用空調制熱系統不會顯著增加油耗，...
Yeti冬天油耗上升因素多：熱車久致油耗增，蓄電池效率低亦影響；機油流動性變差，潤滑不足需留意；暖風雖暖也耗油，發動機小循環加熱。優化駕駛習慣，選擇適當機油，可助降低油耗。冬天油耗會高一些的，1、熱車時間長冬天天氣冷，很多車主早上都有熱車的習慣，想著等水溫升上來，可以開暖風了再走，這樣做等的時間長，...
英倫SC6在冬季的油耗相較于夏季確實有所增加。這主要是由于低溫環境下，發動機熱效率降低，需要更多燃料來維持正常運行溫度。同時，為了保持車內溫暖，暖風的使用也增加了燃油消耗。潤滑油在低溫下粘度增加，導致機件運行阻力增大，冷車啟動時油耗上升。熱車時間的延長和燃油揮發性差也會導致燃燒效率下降。此外，冬季風...
在冬季，盡管不使用空調壓縮機，汽車的油耗卻可能比夏季更高。這是因為低溫環境導致發動機需要更長時間預熱以達到最佳工作狀態，從而增加了油耗。同時，低溫還會使機油流動性變差，影響發動機效率。此外，為了維持熱效率，發動機可能需要提高轉速，這也會增加油耗。冬季的惡劣天氣，如雨雪和霧霾，也要求車輛低速行駛，進一...
冬季汽車油耗增加的原因主要有三點：熱效率下降導致噴油量增加、車內熱風導致發動機額外做功、熱車時間過長。冬季發動機需要更多熱能才能維持工作溫度，導致油耗增加；同時，使用暖風取暖會使發動機降溫，影響熱量輸出效率；此外，長時間原地熱車會導致發動機溫度過低，影響燃料霧化效果和燃料充分燃燒。為有效降低油耗，應...
冬天汽車油耗增加的原因主要包括：1.機油黏度隨溫度升高而增加，增加發動機負荷；2.發動機未預熱到正常工作溫度，燃油燃燒不充分，易形成積碳。為降低冬天油耗，車主可采取以下措施：1.使用較稀的機油，或選擇高質量、多氣候適用的機油；2.定期清理空氣濾清器，保證燃油充分燃燒；3.冬季低溫時預熱3-5分鐘后再...
東北地區冬天氣溫極低，早晨開車時經常遇到加油不起速度的情況。這是因為低溫導致發動機轉速高，但車速卻上不去。只有當車輛預熱后，才能恢復正常行駛。此外，冷車行駛時油耗會明顯增加，短距離行駛成本較高。有人認為朗逸比寶來更省油，但實際上兩者油耗差別不大，主要原因是朗逸在南方的車主較多，而寶來在北方的車主較多...
汽車在冬天使用空調確實會增加油耗，但相比夏天要低一些。這是因為冬季室外溫度較低，車內溫度達到目標溫度所需的能量較少。合理使用空調，如調節溫度、選擇合適的模式、及時關閉空調以及定期保養空調系統，可以有效減少油耗。同時，保持適宜的車內溫度對于駕駛的舒適性和安全性至關重要。1.舒適性：冬天低溫環境下，開啟...
汽車開暖風費油，不涉及費電，因為車輛啟動后由發動機帶動發電機供電。燃油汽車暖風源自發動機運行產生的熱能，通過冷卻液循環至熱交換器加熱車內空氣。冬天開暖風是否更費油取決于環境溫度：在溫度不低的環境中，發動機多余熱能足以供暖，不增加油耗；在極低溫度下，發動機需燃燒更多燃油以維持溫度和供暖，故會增加油耗。...
