你坐在駕駛位上，左腿邊有個(gè)拉手，用力拉會(huì)聽(tīng)到咯噔一聲后，在車(chē)前就可以把發(fā)動(dòng)機(jī)蓋打開(kāi)了。
您好～可能是哪根真空管或者廢氣閥壞了
在怠速狀態(tài)下，車(chē)身抖動(dòng)明顯。觀察排氣管口，車(chē)子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時(shí)排氣管抖動(dòng)厲害，能夠清晰地聽(tīng)到“突突”的聲音或者撲通、撲通的。還有在2000多的低轉(zhuǎn)速下車(chē)身有明顯抖動(dòng)，加速無(wú)力，轉(zhuǎn)速高了抖動(dòng)感反而減輕，這個(gè)
你好朋友，檢查一下儀表保險(xiǎn)絲盒儀表后面的插頭有沒(méi)有松動(dòng)，謝謝。
您好！建議檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)，請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員開(kāi)啟，祝您用車(chē)愉快！如果我的回復(fù)能幫到您，請(qǐng)幫忙選為最佳答案，非常感激！
換好后，剛剛發(fā)動(dòng)時(shí)候抖動(dòng)是正常的 ，因?yàn)橛偷讱さ臋C(jī)油沒(méi)有打到上面缸蓋上，導(dǎo)致凸輪軸沒(méi)有油潤(rùn)滑，氣門(mén)角會(huì)響，車(chē)身會(huì)抖兩下，是正常的
不正確，一是汽車(chē)上的空調(diào)壓縮機(jī)是發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的，不啟動(dòng)車(chē)是不會(huì)有冷氣的，二是汽車(chē)不啟動(dòng)開(kāi)冷氣，鼓風(fēng)機(jī)會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)，在發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)無(wú)法發(fā)電的同時(shí)還開(kāi)大功率用電器對(duì)縮短電瓶壽命.
找找是不是連桿軸瓦的問(wèn)題，如果是液壓挺住一般不會(huì)有達(dá)達(dá)的聲音。很有可能是軸瓦把油底殼拆下來(lái)看哈檢查一下間隙
發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重
da對(duì)于您說(shuō)的問(wèn)題，建議您檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問(wèn)題，建議您清洗一下氣門(mén)背部積碳，清洗進(jìn)氣道積碳，其次檢查火花塞及線圈是否有失火的問(wèn)題，油品是否不太好。
中華V3發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難可能是多種原因所致，包括：1.鑰匙電量不足或周?chē)盘?hào)干擾，建議與4S店聯(lián)系檢查；2.啟動(dòng)時(shí)僅有微弱聲響，多為啟動(dòng)繼電器故障；3.開(kāi)關(guān)、繼電器、電源等線路未接通或接錯(cuò)，導(dǎo)致啟動(dòng)機(jī)不工作；4.啟動(dòng)機(jī)與飛輪齒圈間隙過(guò)大或嚙合面變形；5.蓄電池自放電嚴(yán)重或極樁接觸不良；針對(duì)以上問(wèn)題，應(yīng)...
隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷進(jìn)步，節(jié)能和環(huán)保成為了行業(yè)的重要議題。VOLVO汽車(chē)作為這一領(lǐng)域的先行者，推出了發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)起動(dòng)/停止系統(tǒng)，旨在減少燃油消耗和廢氣排放，這是VOLVO推廣的DRIVe項(xiàng)目的一部分。該系統(tǒng)能夠在車(chē)輛臨時(shí)停車(chē)或完全靜止時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，再次行駛前自動(dòng)重啟。本文詳細(xì)介紹了這一系統(tǒng)的工作原理...
冬季發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，由于氣溫低導(dǎo)致機(jī)油粘稠，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件的阻力，從而降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。原地?zé)彳?chē)并不能有效升溫，反而可能增加積碳。正確的做法是啟動(dòng)后掛檔行駛，以增加負(fù)荷和加熱速度。同時(shí)，保持低轉(zhuǎn)速行駛以減少磨損。定期更換機(jī)油和濾清器濾芯也是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的重要措施，機(jī)油不僅潤(rùn)滑，還具有清洗、密封、...
唐dm冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，怠速較高，與氣溫有關(guān)，首保前聲音略大，磨合后換好機(jī)油，正常現(xiàn)象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲，正常。熄火后風(fēng)扇聲是電池溫控系統(tǒng)工作，會(huì)自動(dòng)停止。SOC設(shè)置在中控大屏里，可語(yǔ)音或手動(dòng)設(shè)置。混動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)在電量低于設(shè)定值時(shí)主動(dòng)給電池充電，高于設(shè)定值時(shí)只在剎車(chē)、...
大眾志俊發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能由多種原因引起。首先，機(jī)腳膠老化或松脫可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。機(jī)腳膠的作用是減少發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的震動(dòng)和緩沖，并固定發(fā)動(dòng)機(jī)。如果這些膠塊出現(xiàn)老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)異常明顯。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也可能導(dǎo)致抖動(dòng)。這主要指發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)或以上的氣缸沒(méi)有正常工作，表現(xiàn)為排氣管抖動(dòng)厲害，有時(shí)伴隨...
新車(chē)磨合至關(guān)重要，不僅關(guān)乎人車(chē)合一，還涉及車(chē)輛各部件的協(xié)調(diào)。動(dòng)力線和剎車(chē)系統(tǒng)是磨合的兩大主線。正確啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，等待自檢結(jié)束后再啟動(dòng)，避免故障。新車(chē)首2500公里內(nèi)，各檔位車(chē)速不宜過(guò)快，以確保離合器和齒輪箱的良好磨合。首保時(shí)，注意檢查機(jī)油和齒輪油中的金屬碎屑。磨合期間，適當(dāng)提高車(chē)速有助于清理積碳和汽油...
維修診斷過(guò)程顯示，寶駿630在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后空調(diào)不工作的問(wèn)題可能與多個(gè)因素有關(guān)。首先，檢查了F13UA和F23UA保險(xiǎn)片，確認(rèn)它們正常。接著，通過(guò)跨接線測(cè)試，發(fā)現(xiàn)空調(diào)壓縮機(jī)離合器繼電器系統(tǒng)正常。空調(diào)壓力測(cè)試也顯示正常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)和車(chē)身控制模塊之間存在問(wèn)題，導(dǎo)致空調(diào)不工作。最終，故障被...
一輛斯柯達(dá)明銳，搭載1.6LCPJ發(fā)動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，但發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法點(diǎn)火。故障碼顯示P0122，波形如圖5所示，也正常。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
啟動(dòng)眾泰大邁X5后，變速器故障燈偶爾亮起，導(dǎo)致無(wú)法行駛。診斷儀顯示“P1765從輪壓力過(guò)低”故障碼，清除后問(wèn)題依舊。檢查電路和傳感器線束均正常，故障多在冷車(chē)啟動(dòng)后出現(xiàn)，熱車(chē)后更頻繁。怠速時(shí)，故障輪壓力遠(yuǎn)低于正常值。嘗試更換閥板和油泵無(wú)效，最終更換CVT變速器總成解決問(wèn)題。維修總結(jié)指出，故障由從動(dòng)錐輪...
汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶發(fā)出吱吱聲，但隨著行駛一段時(shí)間后聲音消失，這可能是由于皮帶磨損、老化或與車(chē)輛規(guī)定不符。有時(shí)，車(chē)輛在原地時(shí)也會(huì)發(fā)出吱吱聲，但隨著油門(mén)的增加聲音消失。這種情況可能由皮帶磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)或助力泵漏油導(dǎo)致皮帶打滑，或自動(dòng)張緊輪損壞導(dǎo)致皮帶無(wú)法達(dá)到正常工作所需的張緊度。建議檢查并更換磨損的皮帶...
一輛2017年款斯柯達(dá)柯迪亞克，搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速器，出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題。車(chē)主反映，即使踩下制動(dòng)踏板并按下啟動(dòng)按鈕，啟動(dòng)機(jī)也不工作，儀表顯示“找不到智能鑰匙”。經(jīng)過(guò)多次檢修未能解決，最終在一家修理廠發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能與駕駛室內(nèi)熔絲盒的熔絲座生銹有關(guān)。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，多個(gè)系統(tǒng)中存...
總結(jié)內(nèi)容：一輛日產(chǎn)頤達(dá)轎車(chē)出現(xiàn)啟動(dòng)困難及加速響應(yīng)遲鈍的問(wèn)題。故障表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升但部分傳感器信號(hào)值無(wú)變化，特別是AC壓力傳感器和加速傳感器2。初步判斷問(wèn)題可能出在傳感器及其線路。為排查，需按簡(jiǎn)到難的原則先檢測(cè)傳感器線路端子電壓是否正常，再觀察同時(shí)拔下加速踏板傳感器和AC壓力傳感器插頭時(shí)測(cè)量值的變...
此文描述了比亞迪唐80在電量低時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的故障檢修過(guò)程。通過(guò)VDS2000診斷儀讀取系統(tǒng)故障，發(fā)現(xiàn)ECU報(bào)出發(fā)動(dòng)機(jī)堵轉(zhuǎn)或起動(dòng)機(jī)故障，同時(shí)BMS報(bào)告動(dòng)力電池單節(jié)電壓嚴(yán)重過(guò)低。經(jīng)過(guò)分析，確定可能是發(fā)動(dòng)機(jī)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶驅(qū)動(dòng)的相關(guān)部件故障或起動(dòng)機(jī)及線路故障。維修人員檢查發(fā)現(xiàn)，起動(dòng)機(jī)處有一根常火線線束...
備用磁羅盤(pán)如何使用？備用磁羅經(jīng)燈開(kāi)關(guān)在哪里？發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)開(kāi)關(guān)如何操作？GRD、OFF、CONT、FLT這些點(diǎn)火選項(xiàng)分別代表什么？點(diǎn)火器選擇器左/右/兩者如何選擇？APU開(kāi)關(guān)和APUEGT指示器怎么看？刮水器控制開(kāi)關(guān)如何操作？標(biāo)志、位置、防撞、翼子板和輪艙燈開(kāi)關(guān)如何使用？爬升座艙壓力率指示器和著陸高度選...
雷克薩斯ct200h發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，可能是蓄電池電量不足、點(diǎn)火正時(shí)不正確、啟動(dòng)系統(tǒng)故障、電火花質(zhì)量不佳、燃油系統(tǒng)問(wèn)題或防盜系統(tǒng)故障。冬季發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)困難，可能是溫度太低，應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保溫，避免寒風(fēng)直接吹進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙。停車(chē)時(shí)車(chē)頭應(yīng)對(duì)著建筑物擋風(fēng)，夜間停車(chē)車(chē)頭朝朝陽(yáng)方向，幫助引擎升溫。平時(shí)要定期檢查、調(diào)整。...
一輛比亞迪秦80出現(xiàn)了OK燈不亮，儀表低壓故障告警燈亮起，P檔指示燈閃爍，并提示“請(qǐng)檢查車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)”。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)低壓供電正常，但ECM網(wǎng)絡(luò)存在問(wèn)題。具體來(lái)說(shuō)，ECM網(wǎng)絡(luò)的終端電阻值異常，導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)通信故障。通過(guò)網(wǎng)路拓?fù)鋱D分析，確認(rèn)ECM模塊和網(wǎng)關(guān)上的終端電阻均存在問(wèn)題。最終，通過(guò)更換網(wǎng)關(guān)控制器，成功...
一輛行駛里程約11.3萬(wàn)km的比亞迪G6出現(xiàn)了無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛在啟動(dòng)時(shí)無(wú)缸壓，且發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火及噴油均正常。經(jīng)過(guò)多次檢查和維修，最終發(fā)現(xiàn)是由于進(jìn)氣凸輪軸位置異常導(dǎo)致的故障。這個(gè)案例提醒修車(chē)師傅在維修過(guò)程中要考慮到凸輪軸的問(wèn)題，因?yàn)橥馆嗇S位置的變化可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。在一輛比亞迪G...
比亞迪S6裝配2.4排量發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、啟動(dòng)困難。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)故障由凸輪軸信號(hào)盤(pán)松動(dòng)錯(cuò)位導(dǎo)致。通過(guò)對(duì)比正常安裝的凸輪軸信號(hào)盤(pán)位置，調(diào)整信號(hào)盤(pán)到正確位置后，故障消失。維修需理解車(chē)輛運(yùn)行原理，注意熱脹冷縮影響，廠家應(yīng)標(biāo)好漆標(biāo)以便快速排查。一輛裝配2.4排量488QA發(fā)動(dòng)機(jī)的比亞迪S6，客戶(hù)反映...
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后出現(xiàn)吱吱聲，通常是由于皮帶松動(dòng)或磨損導(dǎo)致。發(fā)動(dòng)機(jī)外圍的皮帶連接著發(fā)電機(jī)、壓縮機(jī)等重要部件，橡膠材質(zhì)的皮帶會(huì)因老化和磨損而變長(zhǎng)、松動(dòng)，從而產(chǎn)生異響。嚴(yán)重磨損的皮帶也可能導(dǎo)致響聲。通過(guò)調(diào)整漲緊輪可以維持皮帶緊度，但若皮帶老化則需更換。正時(shí)皮帶尤其重要，斷裂可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。因此，定期更...
遇到奔馳車(chē)儀表顯示黃色蓄電池圖標(biāo)和“啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，見(jiàn)用戶(hù)手冊(cè)”的提示，可能是蓄電池傳感器B95到車(chē)載電網(wǎng)蓄電池G1的測(cè)量線路問(wèn)題。對(duì)于型號(hào)205、253，可能是熱熔膠導(dǎo)致蓄電池內(nèi)阻增大；而對(duì)于型號(hào)166、292，可能是布膠帶造成同樣問(wèn)題。處理時(shí)，205、253型號(hào)需清除熱熔膠，166、292型號(hào)則需去...
