有的車是進(jìn)擋位的時候異響 這種情況有可能是傳動軸發(fā)出來的 分動箱傳遞輸出動力,動力沖擊造成的異響聲! 這個響聲和減震器及軸承都沒有多大的關(guān)系!
變速箱異響你確定能聽見?一般都是車內(nèi)中控異響或者底盤的異響,發(fā)動機(jī)偶爾噪音大,這個你要去SSSS檢查一下,更換變速箱可能性很小。
看看是不是在錯誤的操作下使齒輪崩齒了.打開仔細(xì)檢查.別因小失大
液壓助力方向最好不要把方向打死
您好:根據(jù)上述車輛使用現(xiàn)象簡述,這種故障是屬于轉(zhuǎn)向定位潤滑的情況,也就是在懸掛系統(tǒng)限位螺絲摩擦的聲音,只有在方向盤打死的狀態(tài)下才會有此種聲音,維修方式去維修店進(jìn)行潤滑油潤滑即可排除。
剎車片換新的,因為新的和你的剎車鼓不是配合的很好,修車師傅調(diào)剎車時,一般都調(diào)的有點(diǎn)怠剎車,所以就發(fā)出沙沙的響聲,很正常,等剎車片和剎車鼓磨合好了,再調(diào)幾次剎車就不再沙沙的響了,
建議你去做個四輪定位,倒車異響可能是由于剎車片的材質(zhì)問題造成了剎車片過硬,或者是剎車片與剎車盤吻合不好,出現(xiàn)摩擦聲,出現(xiàn)這些問題只需要將剎車片和剎車片拆下來打磨一下就可以了 58車問答平臺
作為一款主要側(cè)重于公路駕駛的緊湊型SUV,途勝以相對節(jié)省的油耗和高性價比,在歐美市場一度風(fēng)光有加。在韓國本土,2004年上市第一個月就銷售了8600輛。而在中國,途勝的運(yùn)氣始終不順。去年至今銷量一直不如本田的CR-V,今
車都是這樣,因為冷車怠速高,這個震動就是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速偏高產(chǎn)生的。所以說正常,
問題出在有后輪的軸承上,你應(yīng)將車支起抓住車輪的上下端用力向內(nèi)(上)向外(下)搬動,然后用力向外(上)向內(nèi)(下)搬動,反復(fù)幾下就可感到輪胎軸承的曠量. 再可能是后輪的平衡拉桿失準(zhǔn),需進(jìn)行調(diào)整或更換.
總結(jié)內(nèi)容:在倒車過程中,方向盤出現(xiàn)咯噔異響,其成因及對安全的影響如下:1.偶爾的異響可能是正常礦量異響,源于剎車片與托架后端的間隙撞擊,可涂潤滑油改善。2.剎車盤或剎車片老化、磨損導(dǎo)致變形變薄,需及時更換新的剎車片。3.轉(zhuǎn)向助力泵故障也會引發(fā)異響,需及時檢測與修理,避免影響駕駛安全。綜上所述,倒車打...
雷克薩斯RX在倒車時出現(xiàn)異響,可能的原因包括:1.門鉸鏈松動或磨損導(dǎo)致的異響;2.變速器內(nèi)部問題,需要專業(yè)檢修;3.離合器分離軸承或飛輪導(dǎo)向軸承引發(fā)的異響;4.底盤部件老化或松曠,如塑料件銜接、膠套、球頭件等;5.汽車座椅結(jié)構(gòu)件松曠或部件松動。在不熟悉的情況下,建議車主將車輛送至售后服務(wù)進(jìn)行專業(yè)檢修...
13款寶來倒車掛擋異響的原因:1、倒車時的速度較慢引起的異響;2、變速器本體內(nèi)部異響;3、離合器系統(tǒng)部分引發(fā)異響;4、離合器分離軸承或飛輪的導(dǎo)向軸承引發(fā)的異響;5、掛擋機(jī)構(gòu)損壞引發(fā)的異響。如果是這種情況的話,很可能就是變速箱本身有問題了,這種情況如果車子還在質(zhì)保期的話,還是建議及時去處理一下。這種情...
在陡坡倒車時,速騰14款改款車型可能會發(fā)出異響,這可能是由多種原因引起的。首先,低速倒車時更容易聽到平時不易察覺的異響,如車門鉸鏈松動或磨損。其次,變速器內(nèi)部異響需要專業(yè)檢修。手動檔車型可能因離合器系統(tǒng)部件問題而異響,如總泵、分泵或傳動機(jī)構(gòu)。離合器分離軸承或飛輪導(dǎo)向軸承也可能引發(fā)異響。此外,手動檔換...
一輛行駛約7萬公里的2019年北京現(xiàn)代途勝SUV,搭載1.6T發(fā)動機(jī)和7擋雙離合變速器。用戶反映倒車時儀表板出現(xiàn)嘆號提示,倒車蜂鳴器響2聲,后方接近障礙物時無報警。維修人員檢查發(fā)現(xiàn),換倒擋時儀表板中央信息屏下方出現(xiàn)駐車制動鎖止未到位指示燈點(diǎn)亮,同時聽到2聲自檢報警。分析該報警聲音為車輛處于失效保護(hù)狀...
傳祺GS4在倒車時底盤異響,可能是由于平衡桿膠套的腐蝕或老化,剎車片的損壞,懸掛和減震器連接部分的故障,車輪軸承的異響,或是減震彈簧的變形和減震壓力軸承的老化磨損。以2020款傳祺GS4手動舒適版為例,這款緊湊型SUV采用前置前驅(qū),麥弗遜式前懸架和多連桿式后懸架。車身尺寸為長4545毫米、寬1856...
哈弗F7倒車時異響是什么原因?如何解決?哈弗F7倒車時出現(xiàn)異響,可能是因為變速箱離合器不平整、離合器壓盤彈力不足、離合器打滑或變速箱機(jī)械故障等原因?qū)е碌摹2贿^,倒車時的咯噔響聲屬于正常的曠量異響,因為剎車片與前進(jìn)方向的托架端面緊密貼合,沒有曠量間隙。而在倒車時,由于車輛前進(jìn)方向相反,剎車片與托架后端...
遇到08款天籟停車檔和倒車檔異響,而前進(jìn)檔正常的情況,可能是變速器或剎車系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。變速器故障可能是由于零件磨損或安裝不到位,需要檢查自動變速器液位和油液品質(zhì),必要時更換變速器油。同時,可以升起車輛檢查異響的具體位置。剎車系統(tǒng)故障時,應(yīng)檢查剎車盤和剎車片的厚度,磨損嚴(yán)重時需更換。剎車盤磨損極限為...
如果現(xiàn)代途勝的四驅(qū)傳動軸出現(xiàn)異響,可能有以下幾個原因:變速器輸出軸與傳動軸連接的花鍵齒齒套磨損后產(chǎn)生較大間隙;傳動軸十字軸承磨損松曠;傳動軸上動平衡塊脫落或動平衡不合格。異響的征象是汽車行駛中能聽到的一種周期性的響聲,而且速度越快響聲越大,嚴(yán)重時會使車身發(fā)抖,手握方向盤有麻木的感覺。故障的主要原因是...
汽車在倒車時突然發(fā)出異響,可能是由于輪胎損壞、減震器故障、變速箱問題或剎車片故障引起的。輪胎鼓包或被扎破會導(dǎo)致異響,需要修理或更換。減震器故障會在轉(zhuǎn)彎或顛簸時產(chǎn)生異響,需要更換。變速箱問題,如倒檔損壞,會因摩擦而異響,需檢查更換齒輪。剎車片故障,包括安裝不當(dāng)、磨損嚴(yán)重或卡鉗內(nèi)有異物,也會導(dǎo)致異響,應(yīng)...
文章內(nèi)容:在倒車行駛過程中,車底下突然出現(xiàn)金屬異響,讓人倍感不適。這種情況可能是由于剎車盤、傳動軸、懸掛系統(tǒng)等部件故障引起的。具體來說,可能是剎車盤表面磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致與剎車片摩擦產(chǎn)生刺耳的金屬敲擊聲;或者是傳動軸或萬向節(jié)松動,造成金屬撞擊的聲音;還有可能是懸掛系統(tǒng)中的零件損壞或老化,導(dǎo)致車輛行駛過程...
現(xiàn)代途勝加裝倒車影像需撬開操控臺面板,擰下螺絲,拆方向盤下大面板,再撬儀表盤和空調(diào)面板,取出CD中控。更換帶攝像頭的牌照燈,接電源完成。倒車影像系統(tǒng)提升倒車安全,全景可視系統(tǒng)更提供全方位監(jiān)控。現(xiàn)代途勝倒車影像加裝:操控臺開工,新車第一撬,先把這一圈撬下來,然后把螺絲擰下來。順序是先右面中間撬,然后上...
轉(zhuǎn)向管柱潤滑不足、轉(zhuǎn)向助力油不足、萬向節(jié)問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化是導(dǎo)致Polo倒車時方向盤異響的常見原因。輕微的塑料摩擦聲或助力泵在方向盤打死時的異響通常無需處理。方向盤內(nèi)塑料件在冬季變硬可能產(chǎn)生異響,而轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭損壞或間隙過大、助力轉(zhuǎn)向器內(nèi)部損壞、發(fā)動機(jī)助力皮帶問題、限位螺絲防塵套破損...
新車在磨合期時,剎車盤和剎車片需要適應(yīng),可能會產(chǎn)生異響,如震動摩擦聲或尖銳的絲絲聲,但通常在行駛幾百公里后會自然消失。在風(fēng)沙或塵土大的天氣中,沙粒或灰塵可能進(jìn)入剎車系統(tǒng),導(dǎo)致嘶嘶聲。此時,可以通過猛踩剎車或等待自然消失來處理。如果剎車片磨損到磨損區(qū),會出現(xiàn)金屬摩擦的嘶嘶聲,這是提示更換剎車片的信號。...
寶駿310在倒車時出現(xiàn)異響,可能的原因包括:倒擋齒輪同步器損壞、倒擋齒輪齒牙損壞、倒擋軸承損壞或潤滑不良、離合器未踩到底導(dǎo)致打齒現(xiàn)象。此外,異響可能來自門鉸鏈松動、變速器內(nèi)部、離合器系統(tǒng)、離合器分離軸承或飛輪導(dǎo)向軸承、換檔機(jī)構(gòu)、底盤部件老化或松動,以及其他結(jié)構(gòu)件松曠。建議車主在不熟悉的情況下,將車輛...
發(fā)動機(jī)異響問題可能與轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度和工作循環(huán)等因素有關(guān)。怠速或低速時異響可能由活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊等原因引起。負(fù)荷變化時,如某缸斷火異響減輕,可能是活塞敲缸或連桿軸承松曠。溫度變化也會影響異響,如低溫時異響可能因活塞與缸壁間隙過大。工作循環(huán)中,曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響與發(fā)動機(jī)作...
凸輪磨損、氣門撞擊、積碳、彈簧座脫落、液壓挺柱損壞、機(jī)腳膠老化等都可能是途勝發(fā)動機(jī)異響的原因。新車主在保養(yǎng)后可能會注意到怠速時的異響,這可能是氣門或噴油嘴的聲音,可以通過加油門觀察頻率變化來區(qū)分。冷啟動時聲音較大是正常現(xiàn)象,因為缸壁與活塞間隙和機(jī)油潤滑未達(dá)最佳。機(jī)油問題,如劣質(zhì)或長時間未更換,也會導(dǎo)...
我的18款1.5精英,主要用于城市代步,這里分享一些個人使用感受。首先,這款車的舒適度和隔音效果確實(shí)不錯,但在水泥路上的行駛體驗可能稍遜一籌。關(guān)于頓挫問題,其實(shí)并不算嚴(yán)重,通常在冷車啟動或激烈駕駛時會出現(xiàn),類似于手動擋掛擋時機(jī)不當(dāng)?shù)母杏X。隨著對車輛的熟悉,可以減少這種情況的發(fā)生。至于倒車異響,我?guī)缀?..
剎車異響可能的原因有:1、制動鼓或盤片與蹄片間存在異物摩擦導(dǎo)致的聲音;2、制動碟或鼓不規(guī)則或異常與蹄片摩擦導(dǎo)致;3、制動系統(tǒng)異常、缺液或部件問題等。剎車片的異響正常現(xiàn)象,可通過重踩幾次剎車或在空曠地帶急踩幾次剎車解決;另外,剎車片磨損到極限會出現(xiàn)鐵磨鐵的聲音,需及時更換。品質(zhì)優(yōu)秀的內(nèi)容沃爾沃v40倒...
途勝L混動版以其TMED系統(tǒng)成為高質(zhì)價比之選,滿足了消費(fèi)者對低油耗和強(qiáng)續(xù)航能力的需求。在減碳趨勢下,途勝L混動版提供了不依賴充電樁的解決方案。與豐田混動車型相比,途勝L混動版在保持低油耗的同時,提供了更豐富的駕駛樂趣。其TMED系統(tǒng)采用串聯(lián)式布局,體積小、集成度高,傳輸效率高,動力損失小。途勝L混動...