具體要看你買哪一款了,ES低配200精英型在北京地區優惠后的裸車價在27-27.5萬元左右,加上稅錢和保險等等,全辦下來大概31萬元左右。
那要看你簽的合同上面有些啥了,當然4S店里面能多要的就盡量要
看在哪個地方了 而且配置和顏色也影響提車
正常情況下是可以的,不過廠家禁止跨區銷售,因為廠家利益會受損。不管那么多,能上牌就行。請注意以下流程:目前我國對新車掛牌手續的規定是,只要車輛具備1、正規的發票2、合格證3、購置稅4、交強險這四樣基本手續,就能辦理掛牌。
特別注意(這些千萬不能忘):★車輛要洗干凈后檢查(一定要讓4S先洗好)★如果下午提車,車險會在提車當天夜里12點后才會生效!注意安全★提車后第一件事就是加油!★開車千萬別忘了放手剎!★磨合期注意事項一定要看說明書總結了1
裝飛歌FA經典版的就行了 是專車專用的DVD導航 1、采用7寸全新數字高清晰液晶顯示屏,800X480高分辨率; 2、真彩圖形化操作界面,直觀便攜,掌控自如;全數字影像顯示,高清晰畫質,精彩完美呈現; 3、GPS導航地址
關注ES200的動力,有真實試駕過的,或者以提車,客觀的評價 關注雷克薩斯ES200.動力真的行不行,上海這邊試駕車不多,我十分希望多交幾個雷克薩斯車友,本人...
的確需要知道你是那個地方的?? 成都 重慶 西安 ~·內陸城市 寶馬730LI一般有現貨的,就算預定也就5-7天 ES350需要的時間長一些1-3個月不等 江浙一帶或者天津,大連就很快~
新車要開蠟 新車有一層車漆的保護蠟 不過一般這種檔次ssss店就給你打掉了 如果想打蠟最起碼要等半年之后 甚至一年 早打蠟還不如原車漆亮
文章描述了作者在預算、空間、油耗、動力等多方面考慮后,最終選擇了雷克薩斯ES200的過程。車輛外觀設計漂亮,使用舒適度、安全性等評價高。車內細節處理良好,座椅加熱功能備受稱贊。雖然存在如中控系統不友好等小問題,但總體仍滿足作者家庭用車需求。另外,作者分享了貼車衣的經歷,提升了車輛的美觀度。整篇文章展...
作為一名90后北方小伙,我剛剛結婚并從北方轉戰南方發展。在廣東人民的熱情中,我獲得了粵A指標,于是決定提一臺雷克薩斯ES200。在對比了奔馳E、寶馬5系和奧迪A6L后,我選擇了ES200,因為它的性價比和舒適性更符合我的需求。提車過程中遇到了一些坎坷,但最終在一家4S店成功提車。行駛1500公里后,...
寶馬5系優點在于高水準配置如主動巡航等,但外觀內飾因進口指標限制顯得平淡。雷克薩斯ES則以低油耗、優質售后、內飾細節及典雅外觀著稱,但儲物空間較少。綜合而言,個人更傾向寶馬5系。對比一下這兩款車,對于寶馬5系的話,優點是:除了混合動力,還選了主動巡航、夜視儀、平視儀等等等等。個個都顯示了進口寶馬的高...
08年雷克薩斯es350油耗大約在10L左右,實際油耗受用車習慣和行駛路段影響。雷克薩斯es車型在中大型車市場占一定地位,提供燃油和混動版車型。其外觀精致,內飾豪華,動力線性,駕駛視角寬敞舒適,座椅舒適度高,空間充裕,體現了日系車的人性化和細節追求。08年雷克薩斯es350的油耗在10L左右,另外,...
雷克薩斯ES2020款260卓越版車身長4975mm,配置豐富含八項安全性及十三項舒適性配置,搭載2.5LL4發動機。以保定市為例,官方指導價346000元需加價至389000元,全款購車落地價總計438799元。目前的汽車市場中,中大型車成了不少人購車的首選。作為雷克薩斯旗下車型中的一員,雷克薩斯...
這是一輛指導價37.8萬元的ES300h,屬于ES系列里混合動力版本的最低配。作為最后一篇六代ES車評,因為第七代ES即將上市,六代ES很快將淡出人們視線。ES是雷克薩斯中銷量最大的車款,常年雄踞北美豪車質量排行榜前10位,是最暢銷且耐用的日系豪車代表。這次試駕ES300h,我們探討它是否如傳說中的...
雷克薩斯ES300h混合動力汽車,搭載2.5升自然吸氣發動機和電動機,最大功率131kw,最大扭矩221Nm,配備混合噴射技術。前麥弗遜式、后多連桿式獨立懸架,提供平穩動力輸出和良好燃油經濟性。雖然不能直接查看電池剩余電量,但可通過儀表盤了解。非插電式混動車,續航長、油耗低,受消費者歡迎。如有疑問,...
差不多的價位,一線豪華品牌與二線豪華品牌的選擇,錯位競爭的車型如何購買?以寶馬3系與雷克薩斯ES200為例,探討這一問題。寶馬3系定位為中型轎車,而ES為中大型車,級別不同但售價相似。寶馬325LiM運動耀夜版官方指導價36.39萬,ES200系列約30萬。外觀上,3系更運動時尚,符合年輕人審美;E...
根據文章內容,總結如下:雷克薩斯ES200與皇冠均是中大型豪華車型,但價格上皇冠更具性價比。外觀上,ES200時尚且辨識度高,而皇冠走年輕運動風。內飾方面,雷克薩斯保持一貫高品質,而皇冠則有較大優惠。動力上,皇冠搭載2.0T發動機,ES200采用自然吸氣發動機?傮w而言,兩款車各有優勢,消費者需根據...
雷克薩斯ES作為豪華車曾備受爭議,加價銷售屢遭抨擊。新能源汽車崛起和同級競爭加劇導致其銷量連續下跌,口碑崩塌。外觀設計顏值高但用料廉價,內飾奢華內斂但操作繁瑣質感一般。動力省油平順但操控一般。如今取消加價促銷,但能否挽救市場尚存疑問。雷克薩斯ES作為豪華車里最具爭議的車型之一,一直以來都是車圈的熱點...
雷克薩斯ES以其豪華的設計風格和紡錘形格柵吸引眼球,車身尺寸為4980/1866/1447mm,軸距2870mm,側面線條流暢。內飾設計動感,搭載2.5LL4發動機,最大功率207馬力,峰值扭矩243牛·米,工信部綜合油耗6.78L/100km。市場口碑良好,用戶對顏色、車身線條和內飾質感給予高度評...
上周江淮汽車發布公告,宣布與蔚來汽車合作的蔚來ES8已順利投產,同時對ES6合作作出回應,但指出合作存在不確定性。實地探訪江淮為蔚來建立的新工廠,發現工廠建設已完成,但生產線未見啟動,物流車輛稀少,員工表示工作輕松,成品車庫存量低。這座承載著蔚來ES8量產夢的工廠,生產線為何靜止不動?員工為何工作輕...
新款雷克薩斯ES300h以其犀利的外觀、出色的內飾、動力與細節的處理都得到了用戶的青睞。盡管有關于噪音的疑問,但大多數用戶認為輕微的異響是正,F象。該車型在操控方面表現良好,但價格相對較高,性價比相對不是特別高。然而,其售后服務的優勢以及豪華品牌的身份使得它成為許多消費者的選擇。總體而言,雷克薩斯E...
ES300H中配,18年10月提車,目前2萬公里。這篇文章是深度使用后的感受,均為主觀感覺。如果和你的感覺有偏差,以你的為準。采用問答形式聊這個車。抵制日貨?答:抵制蠢貨。機油增多或乳化?答:沒擔心過。配置、車價、加價、等車時間?答:ES300H中配42.4萬元,沒加價,國內第一批提車。為什么買中配...
在試駕了多款車后,最終選擇了雷克薩斯ES200。盡管動力稍弱,但對于平時不急于駛入快車道的我來說,這個選擇非常符合我的需求。提車過程中,銷售服務良好,操作指導細致,讓我感到滿意。而車輛的油耗也值得一提,省油經濟實惠,ACC自適應巡航功能更是讓長途駕駛更加輕松?傮w來說,雷克薩斯ES200是一款適合日...
全新雷克薩斯ES300h上市17個月持續熱銷,終端售價穩定。換代后的全新ES設計吸引了大批年輕車主,一位90后車主將其改色為曼巴綠后,受到眾人圍觀,展現了年輕人對品牌的熱愛及行動力,全新ES也成功hold住了這一“風騷”顏色。不知不覺,第七代雷克薩斯ES(以下簡稱:全新ES)上市已經17個月了。在過...
連續兩個周末,筆者接到多家4S店電話,提到周末有團購活動,銷售政策優惠。特別是雷克薩斯銷售顧問的電話,讓筆者意外,因為ES系列不再加價,只需幾百塊就能獲得原本兩萬多的全國聯保服務。筆者帶著疑問走訪了本地雷克薩斯4S店,發現ES系列最低加價1萬元精品,就能以520元獲得延長4年/10萬公里免費保修及保...
東莞多家雷克薩斯經銷商提供ES車型最高1500元現金優惠。該車型外觀莊重且具有精致感,內飾高貴,動力系統為油電混合,性能出色。其尺寸和軸距適中,市場口碑良好。多網友評價外觀無敵,優雅舒服,同時表示該車型保值率高,性價比高。詳情可點擊報價表格獲取更多優惠信息。以上內容僅供參考,如有疑問可咨詢相關經銷商...
去年十月提車至今,已行駛近一萬公里,是時候回顧這輛備受討論的雷克薩斯ES300H。從年輕時對汽車的憧憬,到收入增加后對日系車的認可,最終選擇了雷克薩斯。訂車過程中,從寶馬530Li的失望到雷克薩斯的驚喜,一切都恰到好處。等車期間,從期待到失望,最終提車時已無太多興奮。用車體驗中,雷克薩斯的舒適性、配...