奇瑞E5， 價錢低，質量也蠻不錯的，至少對得起這個價錢。 一公里6毛左右，上高速更低；
新車油耗肯定要高，磨合階段是比較費油的，磨合好了以后油耗會慢慢降低的，這個樓主可以放心使用，磨合期大多都偏高，車速不能過快，持續低速行駛增加油耗使用，且磨合期還有拉幾次高轉速，這些都是導致油耗偏高的因素，首保之后駕駛習慣
在之前的帖子也發過，我的E5跑三千多公里時換了力爽缸線和博士三極的火花塞，效果有點、但不大大家不要把解決E5動力差與油耗高的問題寄托在火花塞身上，那最后只能失望而且十幾二十幾塊的火花塞和原廠都差不多，對性能不會有什么提升
燒機油，加超美共晶潤滑油，絕對可以解決，還節省錢；誠意招代理。 你還相信原廠的？原廠的是最基本合格的；絕對不是最好的； 這些機油都是一般般，誰也不比誰好；你要用抗磨性好的機油才保護車； 燒機油就是機油不抗磨，磨損的
有個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔
踩下離合轉速升高，有2種原因： 一種是離合開關的問題，一般可以調節，只是個行程開關而已； 另一種是發動機阻力矩控制系統在工作，但是時間不是很長，一般不超過3秒。 發動機阻力矩控制系統（MSR)能夠通過CAN數據總線對發動
是冷啟動時聲音大，還是不管什么時候都大？如果冷啟動時聲音大是正常呢，如果是不管冷車熱車都大的話去對發動機做個多方面的保養，清洗下氣門，油道，曲柄連桿機構等，這樣又能減少聲音，又能降低油耗！
綜合評定還是E5好,1是他發動機好是全國十佳自主研發的.2他的高科技配置多,3,看著比較厚重. 江淮應該就是長了一點和軸距大空間好. 買車還是1安全和車重,2是發動機,3是底盤懸掛工藝,4是節能環保這幾點最重要.其他
這四款6萬左右的車，綜合對比油耗,動力,舒適度,操控度,安全,質量還有售后服務等，還是選擇奇瑞A5。現在奇瑞A5采用1.6DVVT+CVT的新款發動機，此發動機效率超越同級別的車，動力可以提高12%而油耗卻降低24%，更
綜合油耗基本在五角錢左右一公里。要想降低油耗，可以遵循以下幾點建議：首先，避免長時間怠速或低速行駛，因為這樣會導致百公里油耗大幅上升，同時容易產生積碳。其次，減少車輛負重和油箱滿載，因為負重越多，行駛時的油耗就越高。通過這些方法，可以有效降低奇瑞瑞虎3x的油耗，節省開支。奇瑞瑞虎3x的油耗成本大約為...
輪胎氣壓不足或磨損嚴重會導致奇瑞E5油耗增加。發動機積碳過多，使用不合格油品也會造成油耗偏高。氧傳感器損壞會導致發動機油氣配比失調，耗油量異常增高。發動機控制單元故障也可能導致油耗增大。車主應多留心觀察，及時檢修。奇瑞E5油耗高的原因主要有四個方面：輪胎、發動機、氧傳感器和發動機控制單元。輪胎氣壓不...
奇瑞E5的工信部綜合油耗為6.3-8.6L/100km。油耗計算可通過儀表盤記錄或加油量與行駛里程計算得出平均油耗。影響油耗的因素包括車輛保養情況、機油和空氣濾芯清潔度以及輪胎胎壓。定期保養和檢查胎壓有助于降低油耗。油耗的計算方法：車輛的油耗計算有2種方法。第一種方法，通過車輛儀表盤的記錄，把里程數...
廈門汽車點評網從廈門地區奇瑞汽車經銷商了解到，許多人不知道10萬買什么車，奇瑞瑞虎是一款十分不錯的SUV車型，如今廈門降價達6000元，具體型號及價格請看下表：瑞虎廈門車型最新價格變化表車型指導價現價優惠幅度瑞虎經典版8.487.88降6000元瑞虎運動防盜版9.588.98降6000元廈門地區4S...
近日，編輯從天津地區奇瑞汽車4S店處了解到，店內奇瑞E5現車銷售，目前購部分車型可享3000元現金優惠，感興趣的朋友可以和經銷商聯系獲知詳情。以下是奇瑞E5最新價格變化表：奇瑞E5最新價格變化表車型指導價現價(萬元)優惠幅度1.5L手動優悅型6.486.18降3000元1.5L手動智悅型6.686....
2011年7月16日，編輯參加了大同市恒山銷售服務公司，舉辦的奇瑞瑞虎1.6DVVT芯動上市的大同地區發布會，現場人頭攢動、氣氛十分活躍，同時也邀請到了多家媒體、眾多嘉賓，共同見證了瑞虎1.6DVVT的精彩亮相。大同市恒山銷售服務公司到場的領導以及嘉賓主持人致辭現場請來的舞蹈隊店內領導為大家介紹本次...
豐田凱美瑞2.0的油耗測試結果顯示，在日常使用條件下，綜合油耗為5.41升/100km，這一成績令人滿意，甚至超出預期。測試包括擁堵、順暢和信號燈控制的市區路段，以及暢通的環路和高速公路。在未開啟ECO節能模式的情況下，凱美瑞·尊瑞的油耗表現優于許多小型車和微型車，甚至低于奇瑞QQ1.0MT。如果啟...
巴斯夫G17燃油寶以其高性價比和長效成分受到車主青睞。一位奇瑞車主因積碳導致冷車啟動困難，使用后啟動迅速。另一位車主行駛13萬公里后，油門頓挫和車速抖動問題得到改善。還有車主因駕駛習慣導致車輛小問題頻發，使用后油耗降低，加速頓挫感消失。榮威車主也證實了燃油寶的優質效果，車況明顯提升。這些真實車主的評...
艾瑞澤5，作為奇瑞旗下的一款入門級轎車，具有一些顯著的特點。優點包括低油耗、出色的內飾設計和豐富的配置。其工信部油耗表現優秀，實測中也能保持較低的油耗；內飾設計在同價位車型中具有競爭力，并配備了多項實用配置。然而，它也存在一些缺點，如動力偏弱、隔音效果一般以及后排減震能力普通。在質量方面，2017款...
瑞虎8PRO以其卓越的動力科技在同級車中獨占鰲頭。在一項挑戰中，瑞虎8PRO成功在5秒內避開了沿最速曲線滑落的重達一噸的鋼球，展現了其搭載的鯤鵬動力2.0T渦輪增壓發動機的強大性能。這款發動機不僅擁有187kW的最大功率和390牛·米的峰值扭矩，還通過第二代“i-HEC”智效燃燒系統等先進技術，實現...
長安JL486ZQ42.0T發動機以其TC-廢氣渦輪增壓技術降低油耗，搭載于CS75PLUS等車型，而藍鯨NE平臺下的1.4T發動機熱效率高達40%。長城GW4C20B2.0T發動機連續六次獲獎，其穩定性和油耗表現優異，且長城汽車正研發可變壓縮比發動機。吉利JHL-4G20TD2.0T發動機基于沃爾...
標題：奇瑞艾瑞澤5駕駛模式介紹圖解2、文章內容奇瑞艾瑞澤5提供運動和ECO兩種駕駛模式，運動模式增強動力輸出，但增加油耗并承受壓力；ECO模式則降低動力輸出，使車輛更省油。此外，還有標準、舒適、雪地和越野個性化模式，滿足不同路況需求。2021奇瑞艾瑞澤5有運動、ECO兩種駕駛模式。按下圖中對應按鍵可...
思域的CVT與奇瑞GX的CVT在性能上各有千秋。奇瑞GX搭載的CVT25變速箱，由萬里揚公司生產，提升了機械傳動效率，扭矩能力達到250Nm，速比范圍更廣，官方聲稱能降低7%的油耗。而本田思域的CVT變速器，雖然在大功率發動機匹配上存在一些不協調，但其傳動效率和耐用性經過優化，極限扭矩達到450Nm...
艾瑞澤5PLUS以其年輕化設計和高性價比受到市場歡迎。這款緊湊型車在安陽奇瑞經銷商處最高可享5500元現金優惠。其前臉設計年輕動感，車身尺寸為4680/1825/1490mm，軸距2670mm，車側線條流暢，展現出時尚風格。內飾采用黑色鋼琴烤漆飾板，符合年輕消費者審美。搭載1.5L發動機，最大功率1...
四月份提的車，已經跑了4200公里，到了首保的時候。奇瑞車5000公里或6個月首保，我提前進站做了首保。首保包括換機油和機油濾清器，測氣壓加雨刮水，檢查底盤和發動機。愛車瑞虎7，雖然價格十萬出頭，但對我來說來之不易，要好好保養。首保過程簡單，服務滿意。瑞虎7開起來順暢，動力足，空間寬敞，沒有壓抑感。...
奇瑞E5搭載的1.5LACOTEC發動機，單頂置凸輪軸、16氣門設計，鑄鐵缸體和鋁制缸蓋，壓縮比10.5:1，最大功率80kW/6000rpm，最大扭矩140Nm/4500rpm，動力輸出表現不俗。該車型僅配備手動變速箱，前三擋齒比密集，后兩擋較疏，起步加速順暢，高速巡航轉速低，有利于降低油耗。奇瑞...
