全新君悅2.0T的變速箱是通用設計的第二代變速箱，其實就是老款變速箱的升級。 現款的產地就是在中國。 型號上來說是6T50，匹配的最大功率是190KW，最大扭矩是355牛米。 已經升級過了，比2012款之前的都好。
這兩套動力系統在昂科威上已經驗證過了，2.0T+6AT全面碾壓1.5T+DCT無論是動力相應，平順性，油耗，幾個方面6AT的實際表現都要好很多
君越口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.4分高于同級7.79%優 點：隔音效果好104功能齊全74穩重大氣71座椅舒適27空間充裕23缺 點：油箱問題57噪音問題46舒適性差43輪胎問題25剎車問
變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。這個可以搜索“瑪
自動變速箱出現頓挫、沖擊、打滑，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題
國內別克新君越2.0T發動機和變速箱：美國的技術，自己國家組裝。君越（Lacrosse）是：（1）上海通用在2006年2月22日推出的一款全新中高檔轎車，它的定位是在君威和榮御之間，主要競爭對手為天籟、雅閣等。上海通用推
別克的2.0T發動機還是非常不錯的一款發動機，動力輸出在同級別2.0T車型中算是數一數二的，君威GS用的也是這款，動力強勁，油耗適中，爆發力好，和這個發動機相配的車性能上不用擔心。變速箱用的是東岳的6速手自一體變速箱，通
這臺6前速變速箱來自日本愛信，相比2.4那臺通用自己的6AT表現更成熟完善，沒有了2.4那種往前“撲”的毛躁動作，力量來得更溫順和自然，踩油門更容易掌控。
這跟機油的保養沒有多少關系，主要還是你更換的變速箱油是否有問題
也是上汽東岳動力公司生產的，通用技術的S6變速箱
文章內容本文主要討論了新君越1.5T的變速箱問題，包括可能的異響原因、故障類型以及維修方法。文章強調了雙離合變速箱的工作原理和特點，并指出了一些售后維修中存在的問題。最后，建議新車用戶在質保期內及時檢查變速箱問題，以免造成更大的損失。以下是修改后的標題：新君越1.5T變速箱問題嚴重，悲哀？確定是變速...
別克君越雙離合變速箱的工作原理是兩組離合器輪流工作，換擋時間最快可達0.2秒。但這種設計也帶來了降檔延遲的問題。大部分雙離合變速箱傾向于讓下一個離合器保持在高檔位，導致降檔時需要先斷開高擋再接低擋，造成換擋延遲。雖然別克新君越的雙離合變速箱整體表現還是比較靠譜的，但在頻繁堵車的情況下，頻繁的啟停會影...
君越2.0t搭載6擋手自一體變速箱，兼具手動與自動變速功能，降低功率損耗。君越由上海通用于2006年推出，定位中高檔轎車，介于君威和榮御之間，主要競爭天籟、雅閣等車型。其目標是取代君威，占據國內中高檔車市場重要地位。該變速箱的介紹：手自一體變速器是一種結合了手動變速與自動變速功能的變速裝置。該變速箱...
變速箱滲油問題需要根據具體情況來判斷，如果漏油嚴重，必須及時處理。輕微的滲油情況，即使跑個三兩年也是可以接受的。有些車友認為能不動就不動，特別是頭殼油封，需要拆下變速箱才能更換。但實際上，這種情況完全可以讓售后處理，拆裝正常來說都不會有影響，除非是裝錯了。有些車友一個地方處理滲油會弄兩次三次還在滲油...
2011款君越2.0t旗艦版使用的是6速手動一體變速箱，該變速箱結合了手動和自動變速器的優點，有效減少功率損失。此外，文章還介紹了其他幾種自動變速器類型，包括自動變速器、CVT變速器、AMT變速器和雙離合變速器，它們各自具有不同的特點和應用優勢。2011款君越2.0t旗艦版采用6速手動一體變速箱，結...
一位車主分享了他17年出廠的2016款別克君越20T精英型的問題。他遇到了自動啟停電池損壞、發動機動力不足、變速箱換擋頓挫等老毛病。這些問題導致了他感覺使用起來不舒適，且維修成本較高。盡管當初購買時花費不少，但如今車輛的二手市場價值大幅下降，讓他感到虧損嚴重。這也提醒了我們在購買車輛時要謹慎選擇，避...
新君越變速器檔位控制模塊位于變速箱內部，負責控制車輛換擋。若換擋時出現卡頓或跳檔，需檢查變速箱電腦是否故障。正確操作變速器包括：1.加油門以增加動力；2.關閉油門準備換擋；3.握緊離合器脫開；4.踩下腳變速踏桿換高速擋；5.均勻放松離合器接合；6.加大油門以提高速度。這些步驟有助于確保變速器正常工作...
別克君越的變速器保修期為2年或6萬公里，具體更換周期未規定，因為變速器并非易損件，而是隨整車質保。2.0t車型配備9擋手自一體變速箱，型號9t50。正確操作變速器包括：1)加油門以備足動力；2)關閉油門；3)迅速握緊離合器；4)踩下腳變速踏桿；5)均勻放松離合器；6)加大油門。這些步驟有助于保護變速...
別克君越的變速器油壓力開關3電路電壓過高可能是變速箱電腦故障引起的。這款車的變速器保修期為2年或6萬公里，沒有固定的更換周期，因為它不是易損件，而是隨整車質保。君越2.0t車型配備的是9擋手自一體變速箱，型號9t50。正確的變速器操作方法包括：1)加油門以增加發動機動力；2)關閉油門以準備換擋；3)...
總結內容：新君越換代升級，搭載了技術先進的LSY智能氣缸2.0T發動機，具備智能換缸和高效節油技術。動力儲備充足，匹配6T50-9AT自動手動通用變速箱，性能和流暢度表現優秀。車身尺寸屬于C級中大型轎車標準，價格相比老款有所降低，更具誠意。然而，仍需關注實際購車時的優惠情況。總體而言，新君越在同價位...
保養手冊中，2013款君越的保養周期清晰列出，機油+機濾每5000公里或6個月更換，制動液每兩年或3萬公里，自動變速箱油每8萬公里，空氣和汽油濾芯每2萬公里，火花塞每6萬公里。空調濾芯更換周期未標明。正時鏈條無需更換，電子助力免維護，節省費用。首保免費，之后保養費用依車型不同，2.0T小保養976元...
全新君越以其超五米的車長和近三米的軸距，展現出中大型轎車的氣勢。側面線條飽滿，搭配18寸米其林輪胎和運動輪轂，提升了整體氣質。尾部設計層次分明，LED尾燈和鍍鉻飾條貫穿車標，電動尾門的加入更顯年輕運動。內飾方面，全新君越保持了傳統豪華轎車的質感，真皮覆蓋和木紋裝飾板提升了內飾檔次。配置上，全系標配別...
全新一代君越的試駕感受，尤其是1.5T車型搭配9速變速箱的表現，讓人印象深刻。這款1.5T發動機首次搭載9AT變速箱，不僅技術上具有創新性，而且在駕駛體驗上也超越了傳統的雙離合變速箱。雖然在動力儲備上1.5T不及2.0T，但其平順性和響應性卻更勝一籌。市區駕駛中，1.5T+9AT的動力表現輕快，換擋...
別克君越在中國市場轎車中的旗艦地位似乎正受到挑戰。盡管新一代車型在尺寸和設計上有所提升，但其銷量卻遠不及預期。2019年3月上市的中期改款君越，售價23.98至28.98萬元，僅提供2.0T+9AT一種動力總成，車型選擇的減少限制了其市場吸引力。銷量數據顯示，2019年5月君越銷量僅為2670輛，與...
**總結內容**：文章主要討論了2013款2.4君越的購買價值，特別是二手市場上的考量。文中指出，該車型被視為君越車中的貴族，因無減配、安全性能好及發動機與變速箱無大問題而受青睞。但購買時需注意無事故記錄及行駛公里數。此外，需檢查發動機與變速箱結合處是否有滲油現象，以防未來可能的高額維修費用。總體而...
全新別克君越即將在3月28日上市，采用最新的家族設計語言，搭載2.0T+9AT動力總成，滿足“國六B”排放標準。外觀設計簡潔飽滿，內飾配置豐富，包括最新的別克eConnect2.0互聯技術及多項智能駕駛輔助技術。新車軸距超過2.9m，為后排空間提供保障。同時，配備先進的動力系統和智能變速箱，提供更佳...
君越2021款652T豪華型配備2.0T發動機和9擋自動變速箱，動力強勁。底盤采用麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，車主普遍反映底盤扎實，操控穩定，方向盤轉向精準無虛位，且配備多種輔助功能，駕駛體驗良好。隨著經濟水平的發展，對于國內的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家...
隨著中國汽車工業的不斷發展，汽車更新換代的速度非常快，新車不跑就會貶值。你感覺到你的心在滴血嗎？根據iSeeCars的調查，找到價值最少的車。按平均里程計算，新車一年后的折舊率約為21.2%。讓我們來看看質量好但沒有價值的車。沃爾沃S60L以其安全性能和質量著稱，但配置遜色，保值率低。克萊斯勒300...
總結內容：別克君越2020款在發布后，其內飾配置獲得了升級。雖然國人在購車時常常考慮面子問題，喜歡選擇如寶馬、奧迪等品牌，但事實上是否所有豪車都是最佳選擇？別克君越憑借其外觀設計、內飾工藝、配置豐富度和動力性能等，表現出色。座椅舒適，科技感強，搭載2.0t發動機和9AT變速箱，動力性能在同級別車型中...
全新別克君越以其最新家族設計語言和通用汽車最新一代驅動系統亮相，全系滿足“國六B”排放標準。新車外觀設計簡潔飽滿，前臉采用全新飛翼式格柵，搭配展翼型全LED大燈，提升視覺沖擊。側面線條簡潔，尺寸為5026mm*1866mm*1462mm，軸距2905mm，為后排空間提供保障。車尾以鍍鉻飾條連接車標與...
