手動9個多油，自動的則要10.5個
是皮帶的，別聽4s電忽悠你。其實用起來沒什么分別的
看質量，現在的主流都從皮帶轉向鏈條，是因為鏈條可以潤滑，可以自動張緊。皮帶的反向張緊影響壽命，且老化后有雜音。 但皮帶結構簡單，外置式的容易更換，鏈條式的結構要復雜得多，成本也高。
正時鏈條理論上是終身使用，不用保養不用更換。正時皮帶一般在50000至80000公里需要更換，一次更換的費用在1000元左右（包括水泵），鏈條的缺點是噪音比皮帶大一點。 58車>>
絕大部分車型是不需要拆發動機的，所以奔騰也不需要
正時鏈條。
您好， 08年奔騰B70發動機 應該是正時鏈條，不知道你車子的保養歷史，個人認為需要更換什么應該根據實際車況決定，手冊建議只作參考。可聽取維修工的建議衡量。
奔騰B50使用的是正時皮帶，一般發動機使用的是正式皮帶和正時鏈條兩種。通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用正時皮帶可以減少因發動機齒輪轉動而產生的噪音，但皮帶的壽命較短，要注意定期更換。
樓主，（1）氣門間隙過大，調至正常即可。（2）小鏈條(時規鏈條)磨損導致，解決方法：調至正常即可，或更換小鏈條。
正時鏈條謝謝采納
奔騰B50發動機正時皮帶需要多少公里更換？奔騰B50正時皮帶更換周期是多少公里？奔騰B50正時皮帶通常每8到10萬公里需要更換一次。正時皮帶是發動機氣門系統的重要組成部分，通過與曲軸連接，保證進排氣時間的準確性。正時皮帶技術成熟，成本低，噪音小，但需要定期檢查保養。如果正時皮帶表面有裂紋或老化，應及...
奔騰B50發動機正時皮帶建議在8到10萬公里時更換。正時皮帶技術成熟，成本較低，噪音小，但需定期檢查。若發現皮帶有裂紋或老化，應立即更換。正時皮帶系統包括正時皮帶、漲緊輪、導向輪和三個皮帶輪。皮帶傳動相較于鏈條傳動，維修成本更低，傳動更順暢。1.正時皮帶應在8-10萬公里更換，需定期檢查。2.皮帶傳...
新一代奔騰B50即將在7月15日長春車展上正式亮相，帶來1.6L和1.4T兩種排量共8款車型，預售價8-12萬元。新車外觀更加年輕化，尺寸更大的進氣格柵與條形前大燈組相連，視覺效果激進。軸距增加50mm，達到2725mm，1.4T車型采用蜂窩網狀黑色格柵和熏黑大燈組，增強運動感。內飾方面，黑色材質搭...
奔騰B50正時皮帶建議十萬公里更換一次。正時皮帶是發動機配氣系統關鍵部件，確保進排氣時間準確。皮帶傳動因噪音小、變化量小、易補償而優于金屬齒輪。需定期檢查皮帶狀況，注意裂紋、橡膠味等老化跡象。異響時檢查安裝、質量及齒形匹配，必要時更換。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，...
奔騰B30采用的是鏈條作為正時傳動系統。正時皮帶是發動機配氣系統的關鍵部件，通過與曲軸連接，確保進排氣時間的準確性。皮帶傳動具有噪音小、變化量小和易于補償的優點，但壽命相對較短，需要定期更換。鏈條則為金屬材質，常用于機械傳動和牽引，具有較長的使用壽命。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車...
奔騰B50的正時皮帶一般建議在行駛8到10萬公里后進行更換。正時皮帶是發動機氣門系統的關鍵部件，通過與曲軸連接，確保進排氣時間的精確性。雖然皮帶成本較低，噪音小，但作為消耗品，其壽命相對較短，需要定期檢查和更換。如果發現皮帶表面有裂紋或老化跡象，應立即更換，以避免氣門與活塞碰撞，造成發動機嚴重損壞。...
奔騰X40采用的是正時鏈條，它是發動機配氣機構的關鍵部件，確保進排氣門適時開啟關閉，保障汽缸正常吸氣排氣。部分車型的正時皮帶還驅動水泵。與正時鏈條相比，正時皮帶噪音小、易于補償，但壽命較短，需定期更換。正時鏈條：是發動機重要零部件。主要作用是用來驅動發動機的配氣機構，使發動機的進、排氣門在適當的時候...
2019款奔騰B50是一汽汽車推出的年度改款車型，內飾進行了小幅升級，整體設計層次分明，功能區劃分清晰。新車增加了黑棕色真皮內飾，中控液晶屏升級至8英寸，新型齒輪手柄設計更具運動感。內飾材料由乙烯基和皮革制成，觸感不錯。雖然外觀與前代車型區別不大，但內飾的升級讓2019款奔騰B50更加令人滿意。20...
17年的奔騰b50使用的是正時皮帶。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。相比于正時鏈條，正時皮帶有噪音小、變化量小且易于補償的特點，但壽命相對較短，需要定期更換。正時鏈條的作用是驅動發動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關...
奔騰B50正時皮帶斷裂會導致氣門頂撞，可能造成發動機大修或報廢。為避免此情況，廠家建議在車輛行駛6至10萬公里時更換正時皮帶及其附件。正時皮帶斷裂會使氣門和點火系統失效，活塞與氣門可能發生碰撞，對發動機造成嚴重損害。停止運行：如果正時皮帶斷，當發動機在運行的時候，氣門、點火系統就不能正常運轉，活塞會...
根據文章內容，奔騰B50的正時皮帶一般在8到10萬公里時需要更換。正時皮帶在發動機中應用已久，成本低，噪音小，但仍需定期檢查和維護。皮帶連接曲軸，保證進、排氣時間準確，使用皮帶傳動能減少噪音且易于補償。但與金屬齒輪相比，皮帶壽命短，一旦斷裂可能導致嚴重損壞。定期檢查正時帶的裂紋、老化、異響等情況非常...
原文提到奔騰B50的正時皮帶通常每8到10萬公里需要更換一次，用皮帶代替齒輪傳動，需要定期檢查保養正時皮帶。如果發現表面有裂紋或老化，應及時更換。正時皮帶是發動機氣門系統重要組成部分，所以定期更換很重要。另外，文章還提到了奔騰B50的兩款發動機，分別是1.6升自然吸氣和1.4升渦輪增壓，配有不同的變...
奔騰B50自從2009年上市以來，憑借豐富配置和超高性價比吸引了眾多用戶。2016年7月15日，一汽奔騰-全新B50在長春車展正式上市。此次上市共推出了5款1.6L自然吸氣發動機以及3款1.4L渦輪增壓發動機、共計8款車型。新車軸距加長，并且采用了全新的外觀設計，而且還增加了1.4T渦輪增壓發動機。...
7月16日，全新奔騰B50在張裕瑞那城堡酒莊正式發布，發布會吸引了西區幾十家主流媒體及上百名奔騰粉兒現場共同見證！夜幕下的張裕瑞那城堡華燈璀璨，全新奔騰B50揭開神秘的面紗。活動通過媒體試駕環節，直觀感受了全新奔騰B50帶來的舒適駕乘體驗及諸多亮點。此次上市的全新奔騰B50分1.4T和1.6L兩款發...
2016年7月15日，一汽奔騰-全新B50在長春車展正式上市。此次上市共推出了5款1.6L自然吸氣發動機以及3款1.4L渦輪增壓發動機、共計8款車型。新車軸距加長，并且采用了全新的外觀設計，而且還增加了1.4T渦輪增壓發動機。那么購買哪款車型的性價比最高呢，接下來就讓我來給您分析一下。●新車價格一汽...
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2016年7月15日，一汽奔騰-全新B50在長春車展正式上市。此次上市共推出了5款1.6L自然吸氣發動機以及3款1.4L渦輪增壓發動機、共計8款車型，官方售價區間為8.18-11.78萬元。新車曾在2016北京車展上亮相，該車相比老款車型在外觀和內飾等方面均有較大變化。此外，全新B50還新增了1.4...
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