應該是排氣管附近的聲音吧？F0的排氣管都加裝了消音器，發動機的噪音實在太大，美曰其名：“賽車風格”
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
不知道你有沒開過其他的微車，像QQ、奔奔等。其實F0發動機的噪音比起其他微車一點都不大，你在車外聽到的聲音比較大，那并不是發動機的噪音，而是消音器的聲音，很多喜歡運動的人，新車買來以后花錢改消聲器尾節，就是為了追求這種賽
這個聲音你需要判斷下是來自哪里的，比如說地盤或者變速器和發動機。最好是到修理廠做個檢查。應該沒有大問題的
。比亞迪f0剛跑了9700公里，發動機出現異響，去4s店檢查說初步是發動機機體損壞。拉缸了！進入冬季天氣冷，早上啟動汽車費力。零下11度時，要打火七八次，啟動后車子抖動，半個月后，啟動發動機有異響。熱車后消失，一周后就是
發動機的問題最好到4S店做個檢查，開車在路上安全第一，開這樣的車上路不安全哦
之前我的F3也有這樣子的情況，找了很久都沒有找到原因，去4S店，去了4、5次，師傅都沒有找到根本的原因，后來，一次偶然的機會，師傅測試出，是空調壓縮機的問題，還有在質保中，換一個空調壓縮機，問題解決了，再也沒有出現異響。
去4S店，或者去修理店，自己不要解決，可能是發動機組或變速箱故障。發動機噠噠響絕對是正常的況且F0的發動機是正時鏈條的本來就比皮帶響，
摩合完在看看
完全是質量問題 換機體不答應 強烈要求更換發動機總成 機體不是日勛件 看機體是壞在什么位置的 讓他自己找原因 只要不缺機油咱車主沒有責任 我
總結內容：比亞迪宋Pro加油門出現異響的原因可能涉及多個方面。其中包括進氣格柵與空濾管子松動、機外皮帶嘯叫、發動機內部機械故障、積碳過多、汽油純度不足、火花塞老化、氣缸問題及怠速問題等。異響還可能是發動機爆震、缺機油、機油壓力低、氣門與導管摩擦或液壓挺桿問題等。當出現異響時，應及時檢查并維修，以防故...
標題：比亞迪F0發動機艙噠噠聲，怠速或低轉速時出現，稍加油門后消失，是什么原因？文章內容本文主要講述了一位車主遇到的問題——比亞迪F0發動機艙在怠速或低轉速時出現噠噠聲，稍加油門后消失。通過查找資料和請教專業人士，最終找到了問題所在——是下排氣膠皮管子里面堵了個車胎氣母嘴導致增加阻力，不能完全堵死中...
比亞迪宋pro在加油門時出現絲絲聲，可能是由于以下幾個原因：首先，發動機、節氣門或火花塞積碳過多可能導致異響；其次，空氣濾芯過臟會影響空氣流通，造成聲音異常；再者，使用標號過低的汽油也可能引起問題；最后，火花塞老化或汽車怠速故障也是可能的原因。對于燃油版掛擋時的吱吱聲，通常是因為齒輪擦碰。建議在掛擋...
比亞迪g6加油頓挫異響的原因：1、油門和離合器沒有配合好；2、汽油泵故障燃油濾清器堵塞；3、空氣濾清器、節氣門堵塞；4、火花塞點火不良、滴漏或者霧化；5、汽油標號不合格；6、電磁閥損壞。比亞迪f3加速異響可能是是因為在加速時渦輪介入產生異響，異響處是在渦輪部分。可能是發動機進氣系統有積炭。具體情況要...
比亞迪F0行駛無力加油咯噔咯噔響原因分析比亞迪F0采用自主研發的1.0L發動機，配備電子控制燃油噴射系統，動力高效，燃油經濟性優越。全鋁材質發動機減輕車輛重量，提高省油性能。懸掛系統獨特，國內市場競爭力強。但發動機零部件摩擦力大，會導致異響，需運行新機油潤滑后消失。比亞迪F0行駛無力加油咯噔咯噔響的...
比亞迪F3加油門嗒嗒響可能是發動機、節氣門、火花塞積碳過多，空氣濾芯過臟，汽油標號太低，或火花塞老化、怠速故障等原因導致。熱車加不上油則可能是電子油門故障，該系統通過ECU調整節氣門，可設置多種功能改善駕駛安全性和舒適性。比亞迪F3加油門異響和熱車加不上油的問題，可能與積碳、空氣濾芯、汽油標號、火花...
比亞迪F0的油箱容積為30升，燃油標號為92號，百公里油耗為5.1到5.8L，可以跑的里程為517到588km。在日常行駛中需要隨時關注油量，一般當燃油表剩余2格時就應該加油。油箱容積標定是從底部到安全界度的容積，加油時不要超過油箱口以避免溢出。因此，在實際加油時可能會超出標定容積。開車時要注意保持...
