全新榮威550是上汽首款基于DIS全數字模擬開發系統的車型[1] ，擁有領先國內、同步全球的核心技術，創新應用“D5 II數字智能化”系統——搭載了TST 6速油冷雙離合自動變速系統、Inkanet 3G數字智能網絡行
一種簡單易行的方法： 1、保持輪胎氣壓的正常值，定期檢查氣壓。 2、先想好路程再上路，不走冤枉路。 3、盡量使用粘度低的機油，引擎省力就省油。 4、定期保養發動機，定期更換三格（三濾芯）。 5、汽車沒走時不先開
榮威550平均油耗為9.0-10.5L/100km，從整體耗油來看屬于耗油類型，但因為油耗跟多方面因素有關，所以具體的油耗應以實際使用為準，影響油耗的主要因素有下面幾種原因：1.不良習慣：急加速。其實個人的駕駛習慣對于汽
減重省油法。 車上應避免放置無用的物品。不要以為放置零星物品隨車行駛，對車影響不大。其實，轎車對載重非常第敏感，如果置放10斤無用的物品隨車行駛1000公里，就會白白浪費400CC燃料。 正確起步省油法。 起步時，最好緩
據了解新榮威550油耗挺省的吧，老款榮威550油耗就挺低的，一般7、8個，新榮威550油耗自然也不會高。并且有數據顯示應用了創新技術的新榮威550綜合油耗會比老款榮威550降低15%以上的。很看好新榮威550的配置，比如
榮威550平均油耗為9.0-10.5L/100km，從整體耗油來看屬于耗油類型，但因為油耗跟多方面因素有關，所以具體的油耗應以實際使用為準，影響油耗的主要因素有下面幾種原因：1.不良習慣：急加速。其實個人的駕駛習慣對于汽
榮威550開了快一年半多了，我覺得榮威550油耗還可以的，一般榮威550油耗在7-8個左右，感覺下來用油還是蠻省的。榮威550油耗比福克斯要省一些，福克斯一般在8、9個左右，我小兄弟開的就是福克斯，一年下來油錢我比他要省
綜合來說，550的性能還是不錯的，在國內自主品牌中是做的不錯的一款車型，整車凈重1.5噸左右，手動檔理論油耗8.7L/100KM，自動檔理論油耗9.5L/100KM，采用的是Kavachi1.8DVVT的全鋁高性能發動機
榮威550就是國產車，自主研發。 你花那個錢買個國產貨，你冤不冤啊 先了解下榮威這個牌子，這是上海汽車花錢購買了英國MG羅孚公司的技術和相關 設計而來的，榮威750就是羅孚75改改外觀，榮威550則
榮威5502014款工信部綜合油耗(L/100km)7.7-8，不同車型耗油量有所差異。油耗高可能與不當用車習慣或積碳嚴重有關。頻繁急剎是油耗高的主因，油電混合動力車型油耗比同級別車型低40%左右，說明市區綜合耗油偏高與急剎關系明顯。駕駛時應充分利用車輛慣性，避免急加速和急剎。駕駛習慣需糾正，避免長...
榮威350的油耗可以通過查看儀表盤信息中心的平均油耗來了解，但這個數值是從發動機啟動時開始計算的。油耗受多種因素影響，包括駕駛習慣、行駛條件、載重、胎壓、電器功率和油品等。要降低油耗，可以采取以下措施：避免長時間怠速，減少急剎車，保持平穩加速和勻速行駛，定期進行車輛維護，選擇合理路線避開擁堵，以及減...
榮威550手動版油耗約0.54元/公里，自動版約0.56元/公里。車主可通過保持車距避免急剎車，上車前開窗散熱等方式有效降低油耗。同時，注意空調系統保養檢查也能減少油耗。榮威550一公里，自動版大概0.56元一公里。很多車主也抱怨榮威550的實際油耗太高。以下是榮威550的平均油耗:車主有可能在日常...
榮威5502010款550D1.8TMT品逸版搭載1.8T發動機，車主反映油耗表現不一。部分車主認為油耗偏高，市區行駛可達13-14L/百公里；但也有車主認為油耗在可接受范圍內，如工信部綜合油耗為8.5L/100km。總體而言，油耗受駕駛習慣、路況等多重因素影響，實際油耗需結合個人情況判斷。縱觀目前...
緊湊型車市場競爭激烈，消費者選擇眾多。榮威e550作為一款緊湊型車，其產品力如何呢？本文將從尺寸、輪胎規格、空間表現、動力系統等方面進行詳細解析。榮威e550的長寬高分別為4648/1827/1479mm，軸距為2705mm，尺寸適中。前后輪胎規格均為215/55R16，保證了良好的抓地力和行駛穩定...
榮威550在2010款中提供了5種顏色選擇，包括黑色、白色、灰色、金色和紅色。白色車型在二手車市場最為常見，同時也是保值率較高的顏色。在油耗方面，工信部綜合油耗數據顯示，榮威550的油耗為7.7L/100km。然而，部分車主反映實際油耗在9L/100km左右。榮威550搭載1.8升自然吸氣發動機，最...
榮威RX5plus百公里實際油耗實測為6.2L，如何有效降低油耗？關鍵在于加強汽車保養，如定期更換機油、檢查胎壓等，選擇符合說明書要求的最低粘度機油以減少阻力。此外，避免長時間怠速、頻繁暴力駕駛、高速開窗等行為，也能顯著減少油耗。榮威RX5plus的實際油耗為百公里6.2L。機油消耗高的原因和降低機...
榮威550S搭載了1.8升4缸發動機，采用DVVT技術，最大輸出功率133Ps，最大扭矩170Nm。雖然動力表現中規中矩，但發動機運轉平順，油耗經濟。然而實際測試中，榮威550S的油耗表現并不理想，綜合道路油耗達到12.33升/百公里，超出了同級別車型的合理油耗范圍。在駕駛體驗方面，榮威550S的5...
榮威550是一款油電混合車型，擁有2.3L的百公里油耗和長達500km的續航里程。它采用世界領先的全時全混系統，三核驅動和EDU智能電驅變速箱，帶來同步全球的最先進插電式混合動力轎車。車輛采用Green-motion高效能三核混動引擎組，全程能量回收，瞬時扭矩爆發，峰值動力媲美6.0L自然吸氣發動機...
1.總結：榮威550混動官方綜合油耗為7.7-8L/100km，實際油耗因駕駛習慣、路況等因素而異。駕駛在坑洼路面上、后備廂過載以及錯誤駕駛習慣都會導致油耗上升。2.榮威550混動油耗官方數據在7.7-8L/100km之間，但真實油耗受多種因素影響，如駕駛習慣、路況等，不良駕駛和重載均會增加油耗。以...
榮威550的百公里油耗范圍在7.7升至9.5升之間。汽車油耗受多種因素影響，車載電腦顯示的平均油耗可能與實際存在差異。要準確計算油耗，需使用特定公式。為降低油耗，應規劃合理路線，避免擁堵，保持勻速行駛，并減少車輛負重。汽車油耗簡介：一般車載電腦會給出平均油耗值，在儀表盤上顯示出來，但通常與實際油耗存...
榮威5502014款工信部綜合油耗為7.7-8L/100km，不同車型油耗有所差異。汽車油耗過高可能與不當的用車習慣有關，如頻繁急剎，或汽車積碳嚴重。油電混合動力車型數據顯示，其油耗比同級別車型低約40%，說明市區綜合油耗偏高與急剎關系明顯。駕駛時應充分利用車輛慣性，避免急加速和急剎，以減少油耗。此...
榮威e550的百公里油耗為6.6L，是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里所消耗的油量。百公里油耗是車輛的一個理論指標，廠家通過測功機在客觀環境中測得數值轉換為速度參數，然后指定速度行駛計算得出。一般來說，經濟車速下的油耗通常在90公里/小時左右。因此，車輛的百公里油耗數據可以幫助消費者評估車型的燃...
有人說80后是“垮掉”的一代，的確，他們擠在結婚買房和職位競爭中間，他們擠在70后的內斂和90后的張揚中間，他們擠在生存的掙扎和生活的追求中間。他們是必須兩全其美的一代，所以，全新榮威550就是為此而生，為了解開80后心中動力的迅猛與油耗的經濟難以兩全的永恒課題，為了成全80后心中那輛完美匹配的Dr...
城市購車者往往徘徊于兩個極端：要大排量帶來的給力速度，又想要小排量在堵車時的積極油耗。有沒有一款車能夠同時滿足這兩個要求？有！全新榮威550的上市就為都市消費者帶來了福音，在其TST6速油冷變速器、Torrento1.8T發動機、以及Start-Stop、Smart-Charging等通力協作下，1...
城市購車者往往徘徊于兩個極端：要大排量帶來的給力速度，又想要小排量在堵車時的積極油耗。有沒有一款車能夠同時滿足這兩個要求？有！全新榮威550的上市就為都市消費者帶來了福音，在其TST6速油冷變速器、Torrento1.8T發動機、以及Start-Stop、Smart-Charging等通力協作下，1...
榮威i6全車貼膜的價格因品牌而異，高端品牌偉哥膜約1萬元至3000元，中端品牌Osa膜價格在1萬元至3000元之間，而低端品牌3M膜則大約600元。汽車貼膜，也稱為太陽膜或防爆隔熱膜，主要功能包括阻擋紫外線、減少熱量、防止玻璃爆裂傷人、保護隱私、減少紫外線對車內物品和人的傷害、降低車內溫度、減少油耗...
汽車怠速時，不同車況及狀態會導致怠速轉速存在差異。一般熱車狀態下，正常發動機怠速在550-800轉。冷車啟動時，為了迅速升溫，怠速會稍高，一般在950-1300轉。若在冷車時發動機怠速為1000轉，并在發動機溫度上升后逐漸降低至正常范圍，則屬于正常現象。怠速轉速的穩定性對發動機性能、油耗和排放都有較...
