像這種聲音一般不是什么大的問題，建議您做以下檢查 ： 1、對車輛懸掛系統各膠套及穩定桿膠套進行檢查，是否有老化情況。 2、對減震器頂膠進行試驗，部分聲音來自于頂膠的老化過硬造成。 3、駕駛艙內螺旋電纜潤滑不良也同
樓主，存在發動機異響現象不是普遍現象，只能說是偶然的。
什么樣響聲，是咯噔一聲還是吱吱尖叫聲？咯噔一聲是剎車盤和片冬季因氣溫低粘連，內部有個結合處第一腳剎車會有響聲，再踩剎車就沒有了。 尖叫聲是某個剎車盤到極限了，里邊的塑料或者金屬報警點解除剎車盤的摩擦聲。要更換剎車片。
1、先看內飾板是不是松動了，如果沒有繼續查找原因，期間可配合手按住內飾板聽聲音變化。2、右側坐人聽，在門內補還是其他位置，如是門內部可以拆除內飾板仔細檢查，是否有松動處，根據實際情況處理。
本田CR-V：新殼老技術 不算硬朗的外形卻更加博得女性的傾心，不算優異的通過能力在應對日常的道路綽綽有余。 精致的外觀，高效與低油耗兼備的發動機，“全球通用性緊湊平臺”，清新簡潔的駕駛艙，寬大舒適的座椅，超大的后背箱
可能是球籠磨損了，建議改變一下駕駛習慣，打方向時后不要打太死，會加速半軸磨損，影響半軸球籠的壽命，你這種情況就應該是球籠磨損了，暫時沒什么大問題，建議還是及時檢修一下
檢查一下皮帶的張緊度。響的時候撒點水看看響不響。
你的車還在質保期，4S店有義務為你解決。目前質保期的索賠問題一般都是車主自己非常清楚故障原因4S店才肯賠，要不就都是車主自己的原因了。建議在武漢工業大學做鑒定，拿鑒定書去索賠（只建議索賠金額在2萬以上的車主）
有的車有這個功能，比如豐田，沒有這個的，好像也沒專門是這個功能的加裝產品，但是防盜器有一個附加功能能自動上鎖，行駛后
冬季冷車啟動后發動機噠噠響一般為發動機缸蓋配氣機構中，液壓氣門頂筒內機油泄壓間隙增大而發出的噪音，待機油泵入后才會逐漸減小。沒什么影響。
發動機打火異響可能原因及應對1.燃油問題：使用低質或不合格燃油可能導致發動機異響。2.積碳過多：清潔或拆卸發動機清除積碳，嚴重積碳需專業處理。3.正時皮帶更換錯誤：更換同步帶需謹慎，錯誤操作可能引發內部金屬敲擊聲。4.閥門噪音：冷車啟動時油壓未上升，閥門未潤滑，長時間停車后更明顯。5.機油問題：機油...
2021款本田CR-V銳-混動2.0L兩驅凈速版一箱油可以跑946公里，四驅凈騁版一箱油可以跑892公里，四驅凈-黑爵士版一箱油可以跑867公里，四驅凈享版一箱油可以跑858公里，兩驅凈行版一箱油可以跑945公里。本田CR-V油箱容積為53升，油耗與排量、油箱大小有關，油耗小行駛距離更長。汽車油耗受...
發電機皮帶是否松動？發電機充電系統是否正常？蓄電池樁頭是否松動？蓄電池線路是否存在故障？蓄電池內部是否有問題？這些都是導致本田CRV儀表盤上電瓶故障燈亮起的可能原因。同時，了解不同顏色的指示燈代表的含義也很重要：紅色警告燈應立即檢修；黃色預警燈需要及時處理；藍色燈提醒注意功能是否影響其他車輛；綠色燈...
踩油門時排氣管發出嘭嘭聲，可能是消音器或排氣管破損。低溫下低速行駛或加油門時，發動機下方異響，可能是隔熱板老化。轉彎或前進時異響，可能是傳動軸接頭破損或排氣管鈑金件脫落。排氣管對減震降噪、延長消聲系統壽命至關重要，發現異響應及時處理，可安裝消音器降低噪音。本田crv排氣管異響：1。踩油門踏板，會聽見...
低速顛簸路段就響：車內儲物格物品，手套箱內物品或者是后加裝電子設備的電線敲打的聲音。有時候這種聲音會通過天花板折射回來，你會覺得是天花板在響。原因：這種情況下，就注意檢查儲物格，手扶箱內部，眼鏡盒里的太陽鏡鼻架也會響，以及后加裝的行車記錄儀的電線走線是不是松曠。檢查方式：手握拳，在車內部分區域敲擊，...
2019款本田CRV中控異響可能由空調出風口、儲物箱內異物、塑料熱脹冷縮或控制面板松動引起。新款CR-V在外觀細節上有所提升，如主動式進氣格柵和全LED大燈。車身尺寸方面，東風本田杰德提供五座和4+α座椅布局，車內V型滑軌設計增加乘坐空間。全新飛度尾部設計飽滿，與前臉呼應，跨界版在細節上有所區別。方...
近期，一些本田CRV車主反映他們的發動機油壓出現了異常情況，表現為油壓不穩定。發動機油壓的穩定性是保證發動機正常運轉的重要指標之一。正常的發動機油壓可以確保發動機各個部件正常潤滑，并保持正常的運轉溫度。當油壓出現異常時，可能會導致發動機不穩定運轉，甚至出現嚴重故障。影響本田CRV發動機油壓穩定性的主...
本田CRV變速箱在換擋時出現異響，可能是由多種原因引起的。首先，可能是變速箱軸承或齒輪磨損，導致異響。其次，如果提速換檔時出現異響，可能是變速箱油中含有金屬粉末，表明制動帶離合器等部件過度磨損。要判斷異響的原因，可以從以下幾個方面進行分析：1.是否與特定速度有關，如某些行星齒輪在50Km/h左右發響...
本田CRV變速箱在換擋時出現異響，可能是由于變速箱軸承或齒輪磨損，或者軸承斑點造成的。當提速換檔時，如果變速箱異響，可能是由于變速箱油中含有金屬粉末，這表明變速箱內的制動帶離合器等部件已經過度磨損。要解決這個問題，我們需要仔細分析判斷異響的原因。首先，要檢查異響是否與特定的速度有關，比如有些行星齒輪...
本田CRV起步異響可能由傳動軸支承軸承、主減速齒輪間隙過大、差速器或懸掛系統部件損壞引起。傳動軸軸承磨損或潤滑不良會發出嗚鳴聲，需檢查并更換軸承。主減速齒輪間隙大或差速器異常會在起步、換擋或轉彎時產生響聲，需調整間隙或修復。懸掛系統如鋼板膠套、減震器膠套損壞也會引發異響，需及時更換。本田crv起步出...
本田CRV前風擋密封條位于前擋風玻璃四周邊緣。副駕駛車窗異響可能是由于密封條老化，更換或加裝帶絨狀的速粘條可有效解決。汽車前、后窗通常采用曲面玻璃，橡膠密封條嵌在窗框上或用粘合劑粘貼。本田CRV玻璃水加到容器最大刻度線即可，分為夏季、冬季和特效防凍型。優質玻璃水由去離子水和環保添加劑制成，具有去污、...
將CRV的電源置于開啟模式，持續按下顯示/信息按鈕，直到顯示屏上出現維護信息。然后按回車鍵，發動機機油監測器將出現在屏幕上。接下來，按住回車鍵約10秒鐘，維護燈將重置為零。如果手動清洗的方法很快會回到儀表盤上，車主可以去專業的4S店清理。OBD接口連接到專用計算機，扳手燈可以輕松清除。有些車輛維修燈...
本田Dio作為一款優質的摩托車，發動機出現異響令人擔憂。經分析，異響可能由機油不足、缸組件磨損和其他部件如制動器、離合器、摩托車鏈條的故障引起。為避免此問題，需定期檢查機油并更換，定期維護發動機，及時更換磨損部件。通過這些措施，可減少異響，延長車輛壽命，確保騎行安全。本田Dio發動機異響可能由機油、...
本田CRV四驅轉彎異響可能由壓力軸承磨損導致。壓力軸承連接減震器和車身，承受車身重量和行駛中振動沖擊。為延長其壽命，應避免行駛在惡劣路況，減少過減速帶和上馬路牙，避免原地轉動方向盤。壓力軸承磨損：壓力軸承是由兩壓力頂膠與壓力軸承兩部分組成，它是安裝在前懸掛頂端就是減震器最上面，同時與車身相連的一個部...
本田CRV儀表盤上的工具燈亮起，通常意味著車輛需要進行保養。這個燈會在車輛行駛一定里程后自動亮起，提醒車主注意。同時，儀表盤上的其他圖標也會在車輛啟動時進行自檢，如果存在故障，相應的圖標會持續亮起，提示車主注意。除了工具燈，發動機自檢提示燈也是重要的安全警示。每次啟動汽車后，如果發動機沒有故障，自檢...
當汽車出現異響時，首先要判斷異響的來源。發動機異響和后橋異響可以通過在平坦路面上行駛一定里程，使后橋溫度升至正常，然后觀察異響是否與發動機轉速有關。輪胎噪聲與后橋噪聲的分辨可以通過觀察汽車在不同速度下的噪聲變化來判斷。輪轂軸承異響和后橋噪聲的分辨可以通過在行駛和滑行時觀察噪聲變化來判斷。減速器軸承和...
本田CRV行駛時后橋異響通常由齒輪軸承磨損導致，間隙增大產生噪音。汽車后橋包含差速齒輪組，負責動力傳遞和差速功能。車橋分為轉向橋、驅動橋、轉向驅動橋和支承橋四種，不同車型采用不同配置。解決異響問題需更換后橋主減速器。汽車后橋異響多由齒輪軸承磨損引起，間隙增大導致噪音。后橋內含差速齒輪組，負責動力傳遞...
本田CRV起步時出現異響，可能是由傳動軸支承軸承磨損、潤滑不良或裝配不當造成的。異響表現為無間奏的嗚嗚聲或嗡嗡聲，車速越快，響聲越大，空檔滑行時響聲更明顯，并伴有振動感。排除方法包括停車后檢查傳動軸支承架附近，如有松曠應拆除修理；檢查軸承是否磨損松曠，損壞則需更換；若軸承不松曠，支起后輪檢查傳動軸，...
1.總結：本田CRV一箱油在標準路況下大約可行駛1195Km，基于55升油箱和強勁的動力系統。在選擇機油時，應注意與車輛保養手冊建議的型號相匹配，適當上浮一個標號，以確保發動機的保護性和性能。2.本田CRV一箱油能跑約1195Km，動力強勁。選擇機油時，應參考保養手冊，適當上浮標號以保護發動機，同時...
CRV在顛簸路面出現異響可能由多種原因引起。首先，減震器問題可能導致嘎吱聲和車身抖動。其次，懸掛部件異常也會引起松散感和異響。此外，發動機皮帶變松同樣可能產生異響。因此，車主應定期檢查減震器、懸掛系統和發動機皮帶，確保其正常工作，避免異響問題。1.本田CR-V過顛簸路面嘎吱響，很有可能是減震器問題，...
