這類問題一般出現在怠速上，查查怠速閥有沒有問題吧。或者檢查一下怠速時節(jié)氣門開度，可能因為積炭導致節(jié)氣門位置不正常，清清積炭應該就好。淘寶搜索【黑風俠汽車配件有限公司】，即刻分享夏季狂歡優(yōu)惠！
關于寶馬3系的網友評論：N20的發(fā)動機怠速時“塔塔塔”的聲音確實和拖拉機無異，這個只能說無奈了。進入車中則完全聽不到這種煩人的聲音。320li的音響只能說應該叫做喇叭，不能稱之為音響。連大眾的旗艦車型都有丹拿了，對比過后
車輛（包括寶馬）低速行駛經常熄火的原因：1、使用了劣質的燃油導致。2、汽車發(fā)動機怠速控制系統(tǒng)工作異常所導致。3、油路、電路的問題。4、節(jié)氣門積碳過多。5、駕駛技術不夠嫻熟。可以用電腦分析一下故障碼，重點檢查油泵、汽油濾芯
使用了劣質的燃油（很多加油站為了獲取暴利賣不純的油）導致發(fā)動機積碳而熄火。汽車發(fā)動機或者油路的問題。駕駛技術不夠嫻熟。 可以用電腦分析一下故障碼，重點檢查油泵、汽油濾芯、點火系統(tǒng)、失火記錄。 熄火又稱熄滅。當反應器正在以
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
建議在燃油里加添加劑，童太保173，3系的毛病已經不是毛病了，只是你是新車所以心情是可以理解的，要知道3系的等紅燈熄火，發(fā)動機發(fā)抖，都是有的。對老的3系車主已經不是問題了，關鍵的一點，充分利用好2年的保修期。對于發(fā)動機的
我想你的車已經出了問題了 我天天都在接觸自動檔的車 沒見有你那樣的 可能是機械故障了 去4S店看看吧 因為你講的不是很詳細沒辦法幫你說明到底是什么原因 你說的原因只有見到車以后才能判斷 這肯定要先讓技術人員
自動檔的話，你這種情況就必須去4S或者修理廠檢查了，看看碳管是不是該換了。另外看看火花塞和噴油嘴，節(jié)氣門，進氣道。
可能是你掛的高速檔低速行駛,如果都不是那就是油路的問題
車友你好！怠速不穩(wěn)熄火的問題對于7萬公里的車來說比較正常的，建議先到4S店系統(tǒng)查下故障，如果沒有硬件故障就好。很大程度上是積碳引起的發(fā)動機工況不良，清洗下節(jié)氣門，最好積碳想辦法清一下，7萬公里也該清洗了。希望對你有所幫助
寶馬3系在低速行駛時出現頓挫感，主要原因有兩個：一是渦輪增壓器的突然介入，二是自動變速箱的換擋邏輯。自動擋車輛在換擋時普遍存在頓挫現象，這與車輛的換擋邏輯有關。寶馬3系的渦輪增壓介入轉速為1250轉，當駕駛時轉速超過1250轉且逐步提速，頓挫感會減輕。自動變速箱頓挫并非總是內部閥體損壞，更多是因為內...
寶馬3系在低速行駛時出現頓挫感，主要原因有兩個：一是渦輪增壓器的突然介入，二是自動變速箱的換擋邏輯。當發(fā)動機轉速達到1250轉時，渦輪增壓器開始工作，此時如果車輛處于正常加速狀態(tài)，頓挫感會減輕。然而，如果渦輪增壓器介入時機不當，或者自動變速箱換擋邏輯出現問題，就會產生明顯的頓挫感。此外，自動變速箱內...
2020款寶馬三系電子手剎熄火會自動拉起嗎？大部分車只要扣好安全帶，直接給油起步就好，不用自己手動解除的。電子手剎在汽車啟動和停止時的工作：一、起步：發(fā)動機啟動、駕駛員系好安全帶、車門關閉時，稍稍深踩油門，電子手剎就會自動解除。這個功能同樣適用于坡道起步。自動擋車型的話，在電子手剎拉起時，松開剎車、...
寶馬3系低速踩剎車出現吱吱響的原因可能是剎車片磨損過度，導致鐵磨鐵產生異響，或剎車片進泥沙。建議檢查剎車片是否過度磨損或有異物，同時檢查剎車盤是否變形。如剎車片用完或有異物，應立即更換或清理。若發(fā)出悶響聲，還需檢查剎車卡鉗是否有磨損或彈簧片脫落，發(fā)現問題應立即更換。以上內容由58汽車提供。如有任何買...
寶馬3系低速行駛頓挫感可能由三個原因導致：1.發(fā)動機油路堵塞，影響燃油燃燒和動力輸出；2.急加速時，變速箱降檔升檔導致轉速變化，產生頓挫感；3.變速箱故障，如離合器磨損不均，導致起步時車輛抖動。建議檢查發(fā)動機油路、變速箱系統(tǒng)，以排除故障。1、發(fā)動機油路堵塞：如果汽車行駛中有頓挫感，和發(fā)動機有關系，發(fā)...
國內蘋果車鑰匙目前僅支持寶馬品牌。適用于2020年7月1日后生產的1系、2系、3系、4系、5系、6系、8系、X5、X6、X7、X5M、X6M、Z4等車型。CarKey功能通過NFC技術，將iPhone或AppleWatch變成數字鑰匙，實現無鑰匙解鎖、啟動引擎，并可與五人共享權限。主用戶還能控制其他...
開啟自動空調時，許多人會直接按下“AUTO”鍵，讓系統(tǒng)自動調節(jié)溫度、風速和送風模式。自動空調的強度也可以在設置中調整，影響使用體驗。空調清洗包括空氣濾清器和蒸發(fā)箱，前者需輕輕拔出清洗，后者則需噴入清洗劑并進行殺菌消毒。寶馬3系空調濾芯價格親民，型號需參考說明書。使用空調時，避免車內吸煙、停駛時長時間...
寶馬3系以其出色的外形和品牌效應贏得了眾多車主的喜愛，但同時也存在一些不容忽視的問題。機油滲漏、冷車啟動熄火、冷卻液泄漏、座椅生銹、發(fā)動機燃燒不充分以及機油消耗量異常等問題，讓部分車主感到困擾。這些問題不僅影響了寶馬3系的可靠性，也對售后服務提出了挑戰(zhàn)。盡管寶馬3系在溫控系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)方面表現良好，...
寶馬3系與特斯拉ModelY各有千秋。ModelY電車經濟、空間寬敞、外形個性，但動能回收不可調、方向盤重、長途駕駛不便、車機死機風險等問題讓駕駛體驗欠佳。寶馬3系則均衡無短板，顏值出眾，炭黑+火山紅內飾亮眼，轉向撥桿需優(yōu)化，剎車點頭和低速頓挫可適應。最終選擇325li，適合小家庭第一輛車。前段時間...
寶馬3系與特斯拉ModelY各有千秋。ModelY電車經濟性好，空間寬敞，外形個性，但動能回收不可調，方向盤重，長途駕駛和車機穩(wěn)定性有待考量。寶馬3系顏值出眾，均衡無短板，炭黑+火山紅內飾亮眼，剎車和低速頓挫適應后可基本無感。最終選擇需根據個人需求和偏好。前段時間買車剛好對比了這倆，先說結論，小家庭...
如果你之前覺得寶馬3系不錯，那么降價后的寶馬i3也值得考慮，雖然尺寸和空間略小，但不妨試駕對比。智己L7和極氪001都是高性能新電車，分別來自上汽和吉利，車長近5米，高配百公里加速4秒內，續(xù)航600km+，價格30W+，但區(qū)別不小。智己L7是中大型三廂轎車，試駕過40.88萬的PRO版。前臉辨識度高...
寶馬3系的前后防撞鋼梁設計至關重要。在高速撞擊時，防撞梁能有效吸收沖擊，保護乘員安全。低速碰撞時，撞擊力會傳遞給吸能盒，減少對車身的損害。對于保險杠的修補，首先要清理并平整表面，然后涂上油灰，選擇接近顏色的油灰進行混合，嵌入傷痕部分。待油灰固化后，用砂紙打磨，最后噴漆完成修復。這些步驟確保了保險杠的...
關閉點火開關，熄火后，按住轉向燈撥桿頂端的“OK”鍵。接著，在不踩剎車的情況下輕點一次點火開關，然后長按點火開關。等待儀表盤上黃色嘆號指示燈閃爍三次后，松開“OK”鍵及點火開關，復位即完成。沃爾沃V40以其時尚元素和高端緊湊級五門掀背車型定位，成為寶馬1系、奧迪A3和新款奔馳A級的競爭對手。V40融...
這款車的變速箱油是可以在外面換的，但建議使用循環(huán)機換油法，并選用原廠變速箱油和濾芯。第五代寶馬3系配備6at變速箱，而第六代和第七代則使用采埃孚8at變速箱，后者換油成本較高。變速箱油不僅潤滑散熱，還負責傳遞動力，對液力變矩器和控制機構至關重要。長期不更換可能導致控制機構損壞，維修費用昂貴。建議AT...
寶馬5系電瓶型號為20-92/H8-92-L-T2-A，品牌為瓦爾塔/VARTA。**如何正確保養(yǎng)寶馬5系的電瓶？**1.防止蓄電池因長時間停放而結冰損壞。2.啟動時間不宜過長，避免多次連續(xù)啟動。3.定期為蓄電池充電，避免長時間不用導致自行放電。4.定期清潔蓄電池接線柱并涂上專用油脂。5.避免熄火后...
寶馬3系電瓶型號規(guī)格為90AHAGM，容量為90ah。使用電瓶時需注意：熄火前關掉所有電器，避免長時間開啟；不要熄火不關空調，以免損耗電瓶；定期開車讓電瓶充電；定期清潔電瓶并涂抹專用油脂以保護電瓶。這些注意事項能延長電瓶使用壽命，保證汽車正常啟動和運行。寶馬3系電瓶型號規(guī)格為90AHAGM，寶馬3系...
寶馬3系的一鍵啟動按鈕位于擋把左側，車主攜帶鑰匙進入駕駛室后，不需要插入鑰匙即能點火。下面是詳細的使用方法：1、啟動/關閉發(fā)動機啟動發(fā)動機的瞬間，其他電氣設備的工作會暫時停止。操作步驟如下：1啟動：踩住剎車，按下啟動按鍵即可。2關閉：將車輛停住，按下一鍵啟動按鈕。2、打開/關閉電源如果只是打開電源，...
寶馬3系以其莊重的前臉和直瀑式中網設計，展現出穩(wěn)重大方的外觀。車身尺寸為4829/1827/1463mm，軸距2961mm，車側線條流暢，極具美感。內飾方面，動感的傾斜式中控臺和銀色飾條，迎合年輕消費者喜好。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.1L/1...
寶馬3系的防凍液位于發(fā)動機艙內，更換時需熄火10分鐘以降低水溫，避免危險。首先用布壓住水箱蓋，輕輕開啟，然后擰開底部放水閥放空舊冷卻液。若發(fā)動機有缸體放水螺塞，也需拆卸放凈。待無冷卻液流出后，擰緊放水閥和螺塞。接著打開新防凍液，緩緩注入至水箱最高標志。啟動發(fā)動機至散熱器出水管有熱度后熄火，檢查液面高...
深圳一位330i車主分享了他的購車經歷和駕駛感受。官方指導價37.99萬，全款落地價39萬。他認為市區(qū)內動力過剩，高速上動力充沛。在山路試駕中，側傾嚴重，座椅包裹感一般，極限較高。低速頓挫、剎車點頭、空調制冷效果一般，安全帶位置偏高，自動泊車和啟停需手動調整，車道偏移預警力度可調。市區(qū)油耗9個油，高...
