在修理廠維修噴漆的費(fèi)用在400-500左右。在4s店估計(jì)要800元左右
那輪胎最便宜的還有200元的.輪轂改裝店最便宜的也才200元.要買二手的一共也就200元
普通鑄造的六百塊左右一只，一套要兩千多塊。 鍛造的一套要一萬(wàn)多一套。 再加上一套輪胎最起碼一套也要三千多，還是國(guó)產(chǎn)的，進(jìn)口的一套也要八千以上。 整體一下就是換普通鑄造的加輪胎要五千左右。換鍛造的加輪胎兩萬(wàn)左右。
寶馬7系配套規(guī)格很多，最多的規(guī)格是245/50R18,原廠配套應(yīng)該是倍耐力的比較多，3系和5系是馬牌的多，而新寶馬7系是245/50R18 缺氣保用輪胎（即防爆輪胎）。馬牌和米其林沒(méi)有配寶馬7系的，看是否是原廠配套，要看
如果你只是想換輪轂?zāi)蔷椭粨Q輪轂就好啦，不一定剎車避震都要改啊，如果你要換剎車的話當(dāng)然是AP. brombo這兩個(gè)牌子了！剎車是由剎車片和剎車鉗組成的這么說(shuō)也對(duì)吧，組裝不推薦！這東西安全第一！
可以換17的18的換不了！不合適！17的是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的！
改轉(zhuǎn)輪轂？？？ 寶馬原裝的很好
4s店貴點(diǎn)。5000-6000外面的便宜 外面2000吧親，如果我的回答對(duì)您有幫助，請(qǐng)賜個(gè)好評(píng)吧。謝謝！
你好！如果能確定在沒(méi)有升級(jí)前也就是還是原裝輪轂的時(shí)候方向盤是正常的。哪么升級(jí)后方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)的情況有如下原因：一輪轂的真圓度不夠，也就是在做動(dòng)平衡的時(shí)候輪轂會(huì)稍微左右擺動(dòng)；二寶馬三系的車子它的中心孔是72.6的，所以升級(jí)
我在深圳皇樂(lè)汽車改裝換過(guò)TA的前輪225/40R18和后輪255/40R18輪轂，他們好像還代理BBS和HRE的，在泰然工貿(mào)園那邊，挺專業(yè)的他們。你可以網(wǎng)上查找下。
寶馬1系以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和時(shí)尚外觀吸引了眾多消費(fèi)者。2021款改款125iM運(yùn)動(dòng)曜夜版擁有4462/1803/1448mm的車身尺寸和2670mm的軸距，展現(xiàn)出年輕活力。安全配置包括前排側(cè)氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛等，舒適便利配置有無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、6色車內(nèi)氛圍燈等。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率14...
該車設(shè)計(jì)動(dòng)感，中網(wǎng)采用直瀑式的設(shè)計(jì)，整體看上去比較動(dòng)感。尺寸為4719/1827/1459mm，軸距2851mm，車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)莊重，顯得端莊且耐看。配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩250�！っ�，工信部綜...
【百度58汽車北京優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)北京匯寶行寶馬最新報(bào)價(jià)，寶馬3系目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。寶馬3系車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配雙腎式格柵，讓前臉風(fēng)格走了豪華路線。該車長(zhǎng)寬高4829/1827/1463mm，軸距2961mm，車側(cè)采用了穩(wěn)重的...
寶馬3系在包頭寶澤寶馬暫無(wú)優(yōu)惠，但可點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”享額外福利。該車設(shè)計(jì)穩(wěn)重大方，內(nèi)飾高貴，配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力。市場(chǎng)口碑良好，油耗低，空間寬敞，后排腿部空間充裕，后備箱容量大，適合家用�！景俣�58汽車包頭優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從包頭寶澤寶馬了解到，寶馬3系目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興...
東莞美寶行寶馬3系以其端莊的前臉設(shè)計(jì)、精美的車側(cè)線條和高貴的內(nèi)飾受到消費(fèi)者的青睞。車身尺寸為4719/1827/1459mm，軸距2851mm，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300�！っ�。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，3系在后排空間、外觀動(dòng)感、懸掛舒適度等方面表現(xiàn)優(yōu)異，尤其是座墊的支撐性和舒適...
寶馬3系以其卓越的操控性能和相對(duì)親民的價(jià)格贏得了年輕消費(fèi)者的青睞。新款寶馬3系在成都車展上正式上市，售價(jià)區(qū)間為29.99萬(wàn)元至39.99萬(wàn)元。新車在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了小幅調(diào)整，更加年輕化和運(yùn)動(dòng)化。前臉的雙腎進(jìn)氣格柵和全新的“天使眼”大燈提升了精致感和運(yùn)動(dòng)感。側(cè)面的平直腰線和熏黑輪轂設(shè)計(jì)增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)姿態(tài)...
南充迅馳汽車寶馬3系以其豪華設(shè)計(jì)和卓越性能受到市場(chǎng)青睞。車型外觀豪華，內(nèi)飾精美，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300�！っ�。車身尺寸為4829/1827/1463mm，軸距2961mm，車側(cè)設(shè)計(jì)高貴，內(nèi)飾質(zhì)感突出。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，寶馬3系空間寬敞，配置豐富，部分配置可加裝，滿足不...
西安中升匯寶寶馬寶馬3系以其豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格和卓越的性能受到市場(chǎng)青睞。車身尺寸為4719/1827/1459mm，軸距2851mm，展現(xiàn)出端莊的氣場(chǎng)。內(nèi)飾質(zhì)感上乘，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300�！っ�。操控性能獲得網(wǎng)友好評(píng)，方向盤輕、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車靈敏度良好。盡管剎車點(diǎn)頭感...
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)買一款中型車的話，不如看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是寶馬3系和君越。一、基礎(chǔ)信息對(duì)比今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬3系2022款325iM運(yùn)動(dòng)套裝31.23萬(wàn)元，君越2022款A(yù)veni...
寶馬3系2022款325iM運(yùn)動(dòng)曜夜套裝售價(jià)為32.69萬(wàn)元，奧迪A4L2022款40TFSI時(shí)尚致雅型售價(jià)為32.18萬(wàn)元，寶馬3系稍高。兩者在車身尺寸、安全舒適配置和動(dòng)力上各有千秋。寶馬3系在舒適性和安全配置上占優(yōu)，而奧迪A4L在空間和動(dòng)力上表現(xiàn)更佳。消費(fèi)者需根據(jù)個(gè)人需求選擇。汽車已經(jīng)慢慢變成了...
寶馬3系在停車場(chǎng)持續(xù)轉(zhuǎn)圈圈，車主停車后前往輪轂處取出手機(jī)，才知此舉是為了增加手機(jī)步數(shù)。該款寶馬320iM運(yùn)動(dòng)套裝，定位中型車，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力夠用且配備四輪獨(dú)立懸架。車主將手機(jī)綁在輪轂上，利用車輪轉(zhuǎn)動(dòng)增加步數(shù)，此舉引發(fā)關(guān)注。買得起30多萬(wàn)轎車的多為家境不錯(cuò)的年輕人，而該車主的行為也顯得頗為獨(dú)...
在當(dāng)今社會(huì)，汽車不僅是交通工具，更是展現(xiàn)個(gè)人品味和身份的象征。對(duì)于追求完美的車主來(lái)說(shuō)，汽車的外觀和內(nèi)飾同樣重要。其中，輪轂和剎車系統(tǒng)作為車輛的重要組成部分，其設(shè)計(jì)和性能直接影響到駕駛體驗(yàn)。首先，輪轂是車輛外觀的關(guān)鍵部分之一。市場(chǎng)上常見(jiàn)的輪轂尺寸有不同規(guī)格，尺寸越大，扁平比越低，舒適性更好；而尺寸小則...
成都市宇輝汽車寶馬3系以其高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格和精細(xì)的內(nèi)飾質(zhì)感受到市場(chǎng)青睞。車身尺寸為4719/1827/1459mm，軸距2851mm，車側(cè)設(shè)計(jì)精巧耐看。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300�！っ�，工信部綜合油耗6.2L/100km。用戶反饋顯示，寶馬3系油耗表現(xiàn)和空間舒適度均獲得...
寶馬新3系的折扣力度加大，背后原因何在？今年備受矚目的寶馬新3系，作為豪華運(yùn)動(dòng)轎車的代表，本應(yīng)銷量不俗，卻意外地出現(xiàn)了85折的現(xiàn)金優(yōu)惠。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，BBA品牌穩(wěn)步增長(zhǎng)，凱迪拉克和雷克薩斯銷量破百萬(wàn)，對(duì)一線品牌構(gòu)成挑戰(zhàn)。寶馬3系銷量未達(dá)預(yù)期，終端優(yōu)惠力度加大，現(xiàn)金優(yōu)惠超4萬(wàn)。消費(fèi)者對(duì)3系價(jià)值預(yù)期在8...
寶馬3系GT價(jià)格展示及特色描述：根據(jù)舟山寶驛寶馬最新信息，寶馬3系GT目前無(wú)優(yōu)惠。該車型擁有年輕設(shè)計(jì)風(fēng)格的車頭，搭配鍍鉻飾條增添質(zhì)感。車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4852/1828/1518mm，軸距為2920mm。內(nèi)飾豪華，配備軟性材質(zhì)和黑色飾板。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力，峰值扭矩350...
上海昶銘汽車寶馬3系近期推出高達(dá)6.15萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注。這款車以其靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和雙腎式格柵，展現(xiàn)出優(yōu)美的視覺(jué)效果。車身尺寸為4719/1827/1459mm，軸距2851mm，車側(cè)設(shè)計(jì)充滿青春活力，符合年輕化潮流。內(nèi)飾方面，寶馬3系穩(wěn)重而舒適，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功...
中山寶寧寶馬寶馬3系最新報(bào)價(jià)歡迎品鑒。寶馬3系的外觀設(shè)計(jì)莊重大氣，內(nèi)飾高貴舒適，配備強(qiáng)勁的2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，市場(chǎng)口碑良好。網(wǎng)友對(duì)于寶馬3系的性價(jià)比評(píng)價(jià)不一，一些喜歡車型的人認(rèn)為性價(jià)比高，而另一些則對(duì)空間與舒適度提出了建議�？偟膩�(lái)說(shuō)，寶馬3系外觀辨識(shí)度高，配置也比較豐富，適合有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力的消費(fèi)者購(gòu)...
豪車以其卓越的品質(zhì)吸引著眾多消費(fèi)者，寶馬5系2022款530Li尊享型豪華套裝便是其中之一。這款車的車身尺寸為5106/1868/1500mm，軸距3105mm，車側(cè)設(shè)計(jì)精致，細(xì)節(jié)處彰顯用心。在安全配置上，寶馬5系配備了前/后排頭部氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)等十項(xiàng)配置，同時(shí)還有雨量感應(yīng)式雨刷、防紫外線玻璃等...
奧迪A5以其轎跑定位和動(dòng)感外觀，成為寶馬3系的有力競(jìng)爭(zhēng)者。無(wú)邊框車門和大掀背后備箱設(shè)計(jì)，不僅拉風(fēng)而且實(shí)用。A5的優(yōu)惠幅度大，外觀流線型且動(dòng)力充沛，搭載2.0T引擎，百公里加速7.5秒。內(nèi)飾雖與A4L相似，但配置豐富，座椅舒適，后排支持比例放倒，增加后備箱靈活性。A5在舒適與運(yùn)動(dòng)間取得平衡，是居家實(shí)用...
寶馬3系在成都中達(dá)成寶暫無(wú)優(yōu)惠，但可點(diǎn)擊獲取底價(jià)享更多福利。該車外觀精致，內(nèi)飾高貴，配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗表現(xiàn)良好。市場(chǎng)口碑不錯(cuò)，但部分網(wǎng)友反映空間及車燈設(shè)計(jì)有待提升�！景俣�58汽車成都優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)成都中達(dá)成寶寶馬最新報(bào)價(jià)，寶馬3系目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，...
