寶馬3系換完機油發動機聲音大了是換的機油比以前用的機油濃度要大一些，濃度大的機油在發動機內對各運動部件的阻力增大。發動機就要發出更大的動力去克服阻力。聲音就會大一些。
是不是氣門室蓋墊漏油了。發動機熱。蒸發油，會有很大的味道。嚴重的開空調吹的風都是那種味道58車
3系缺機油是老問題了，上海有需要維修寶馬的朋友可以進我主頁，掃描我頭像二維碼進行咨詢
油泵那傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求
發現燒機油問題應該及時解決，燒機油是個逐漸加劇的過程，如果不及時解決會越來越嚴重。 燒機油的影響因素是很多的，另外機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路
4升58車
燒機油的車現在挺多，而且燒機油的原因很復雜1.國內的油品（包括汽油和機油），容易產生積碳；2.積碳導致活塞環卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，機油無法正常回到曲軸箱；3.缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大4.氣門油封和曲軸油
大眾車系的EA111和EA888 在缸壁上，布滿了網狀的錐形小孔 便于在活塞工作的同時形成油膜 弊端是發動機工作的同時，活塞燃燒室部分錐形小孔中的機油會被燃燒掉，就是大眾俗稱的燒機油 而寶馬的發動機內并沒有此
漏機油看是哪里漏：外漏還是內漏 外漏還是很好處理，但對于寶馬車來說，真不應該出這種情況。 內漏就麻煩了 最后一句話：換車能換出來那是你的辦事能力問題，但不要換發動機噢，備用發動機不能有原車的好噢
看你是什么標準了，現在的發動機（尤其是先進的)或多或少都會燒機油（像奧迪的機子燒的還挺猛），但是一般不會很嚴重，對發動機也不會有損害，去4S店人家也會說這是正常現象
寶馬三系發動機無法啟動可能是由多種原因導致的，如電池問題、起動機故障或點火系統損壞。針對這些問題，我們可以通過更換電池、檢查起動機或維修點火系統來解決。同時，了解寶馬三系發動機部件的大致價格信息，如電池500-1000元，起動機2000-5000元，點火系統部件價格因故障而異，有助于我們做出合理的預...
寶馬3系B48發動機官方推薦加5.25L機油，但實際建議加5.75L。因為發動機運轉后，機油容器變大，多加0.5L影響小。寶馬之前也有類似做法，如N13發動機，標準4.25L，可加4.75L。多加0.5L機油對發動機運轉和性能影響不大。寶馬對于b48發動機的官方標準是5.25L，由于消耗會快些，所以...
寶馬3系發動機油底殼滲油可能原因有：1.機油型號不符或粘度過稀；2.機油加注過量；3.放油螺絲松動或損壞；4.油底殼密封墊老化或質量問題。滲油通常不影響車輛，但漏油需及時處理。建議定期更換放油螺絲墊片，檢查并更換密封墊，保持機油在正常刻度內。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關...
寶馬3系發動機故障燈亮了，可能是由于發動機燃燒狀態不佳或汽缸內部積碳過多導致的。要解決這個問題，車主可以采取以下措施：1.清洗發動機：車主應及時到4S店用專業清洗劑清除積碳，或使用優質燃油添加劑自行清洗整個燃油系統，如馬孚多路片或奔馳的快樂跑。2.加更高標號的汽油：清洗發動機后，建議車主選擇95號或...
寶馬3系以其出色的外形和品牌效應贏得了眾多車主的喜愛，但同時也存在一些不容忽視的問題。機油滲漏、冷車啟動熄火、冷卻液泄漏、座椅生銹、發動機燃燒不充分以及機油消耗量異常等問題，讓部分車主感到困擾。這些問題不僅影響了寶馬3系的可靠性，也對售后服務提出了挑戰。盡管寶馬3系在溫控系統和剎車系統方面表現良好，...
文章討論了寶馬3系320燒機油的多種情況和可能的解決方案。燒機油的原因包括駕駛習慣、氣門油封或活塞磨損等問題。解決燒機油的最佳方法包括更換磨損嚴重的發動機內部零件、檢查并更換廢氣閥以及直接更換氣門油封等。燒機油會導致車輛多方面的損傷和安全隱患，因此及時解決是必要的。總結來說，應對燒機油問題需要針對具...
寶馬3系三萬公里保養費用大約2500元，包括更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯、空調濾芯等項目，并進行基本檢查。定期保養有助于降低維修成本，確保車輛安全穩定行駛，并能及時發現排除故障。保養周期為每15,000公里，制動液每兩年或每行駛50,000公里更換一次。汽油標號與清潔度和省油性無關，應遵循說明書...
寶馬3系六萬公里保養費用大約在2500元左右，保養項目包括更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯和空調濾芯，同時進行基本檢查。保養時需注意汽油標號與發動機壓縮比系數相適應，定期清潔濾清器以減少磨損和油路堵塞。雨天洗車有助于保護車漆，去除塵土和柏油，保持漆面光滑，建議自己動手洗車以節省費用。寶馬3系六萬公里...
奔馳C200L、奧迪A6L和寶馬5系在價格上有重疊，但車型定位不同。C200L是中型車，而A6L和5系是中大型車。對于年輕消費者，C200L更合適，因為它的2.0T渦輪增壓發動機和9AT變速箱在技術上領先，且舒適性上乘。A6L偏商務，存在燒機油問題，而5系雖空間大，但中控設計和商務功能不如C200L...
寶馬3系2B63故障碼通常指的是排氣和進氣VANOS系統的問題。如果對調左右凸輪軸傳感器后故障碼仍然存在，可能意味著排氣VANOS系統出現了故障。對于2A87故障碼，它涉及到DME排氣和可調整式凸輪軸控制裝置，當控制裝置無法達到目標位置時，就會觸發這個故障碼。機油供應壓力不足可能是導致這一問題的原因...
汽車召回事件屢見不鮮，如寶馬因發動機問題召回3系和7系，本田因失速召回十代雅閣等。召回意味著問題普遍且嚴重，車企通常會提供補償，如延長保修、優惠券或禮品，以維護品牌聲譽。補償方式因召回原因而異，如本田機油門事件，除了修復外，還提供發動機核心零件終身保修和工時費優惠券。對于小問題召回，可能僅提供免費檢...
寶馬燒油現象一直有車主的反應。曾經有一家美國機構做過調查，咨詢過相關車主和消費者。根據調查結果可知，寶馬5系、7系、X3和X5等前幾款車的油耗投訴量最大。根據經驗分析，寶馬汽車行駛6萬公里左右就會出現燒油現象。然后根據問題中提到的問題，冷車尾氣開始冒藍/白煙。會不會是燒油？答案是對的。為什么我們來分...
寶馬3系機油大概需要5.5升左右，具體可通過電子機油標尺查看，適用機油型號為5W30。養護建議包括冷車啟動怠速暖車、燃油系統定期清洗、潤滑系統清洗保養以及冷卻系統清洗保養，以提升發動機壽命和性能。寶馬3系機油大概需要5.5升左右，具體可以通過電子機油標尺查看，而寶馬3系適用的機油型號為5W30。寶馬...
入手2005年寶馬7系，班戈作品、V8引擎，多少錢合適？整備的第一步是去“發現問題”。底盤舒適性超預期，但轉向系統磨損明顯。空氣懸架滲油不嚴重，制動前段綿軟。發動機故障燈亮，機油液位傳感器和氧傳感器問題。氣門室蓋墊漏油，動力輸出平順。內飾功能故障，中控屏幕旋鈕不穩定，CD碟機和中控鎖問題。老車配件難...
寶馬3系發動機故障可能由多種原因引起，包括傳感器故障、保養不當、混合氣燃燒問題、油品質量差和空氣濾芯污染。發動機故障燈亮起可能是由于傳感器錯誤信號或真實故障。傳感器問題通常涉及水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度和氧傳感器，而油液問題則涉及使用不當的機油或燃油。混合氣燃燒不良可能由火花塞、點火線圈、燃...
2.寶馬3系發動機養護：冷車啟動時應怠速一會。低溫下，金屬會呈現較小的彈性和抗磨性；只有在工作溫度下，發動機才能達到正常的配合間隙，保持最佳工作狀態。正常行駛一萬公里應進行清洗保養，主要有兩種不同的清洗方式：一種是將“清洗劑”直接按一定比例加入燃料箱，在汽車正常運行狀態中進行內循環清洗；另一種方式則...
2021年，寶馬在中國市場銷量創下新高，但隨之而來的是關于寶馬3系的投訴量快速增加，矛頭均指向寶馬B48TU發動機存在燒機油的情況。在這個問題上，寶馬官方回應稱“這種情況屬于正常物理現象”，但是這一說法并未得到消費者的認可。事實上，由于部分寶馬4S店在保養時更換了更多的機油，因此即使是車輛已經發生燒...
09款寶馬3系的軸距為2760mm，后排膝部空間有兩拳距離，適合長途乘坐。車身尺寸為4531*1817*1421mm，動力有2.0升和2.5升發動機可選，油耗分別為8.8L/100km和9.6L/100km。全系配備6擋手自一體變速箱和后驅系統。正常保養下，行駛30萬公里無問題。第五代320i的2....
寶馬3系E90時代，被譽為純粹的駕駛者之車，精準轉向和底盤讓人無法抗拒。F30時代，3系轉向舒適為主，E903系成為性能車代表。入手E903系，推薦2.5自吸直6的寶馬325i，2010年上牌售價11-14萬。外觀內飾運動感十足，軸距未加長，后排空間緊湊。底盤調校扎實緊湊，過彎極限高。N52直6自吸...
寶馬3系以其卓越的操控和運動性能著稱，但隨著車齡增長，發動機燒機油和變速箱問題逐漸顯現。一位2005年寶馬E90車主面臨這些問題，經過檢修，我們建議更換發動機和變速箱。在預算限制下，車主選擇了豐田3UZ大V8發動機。經過兩個月的努力，發動機移植完成，動力大幅提升，加速感強烈。我們對進氣、風扇、冷卻液...
