塑料門罩和門板摩擦造成的，看我的圖解，漆都磨掉了肯定響啦。用牙刷抹點潤滑的進去就好了。
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已
新車門異響絕大多數(shù)的問題是配件松動導致震動造成很大的雜音。處理異響的根本辦法是檢查松動部件，具體辦法如下：1、檢查車門的雜物曹內部是否有小物件，被子等放入需要在下面墊一層橡膠減少震動噪音。2、找出松動部件，檢查密封條是否
1、玻璃窗升降有沙沙響，好像里面有沙子似的，已去4S店修過兩次，也就是拆下來重新安裝上去，每次都只好兩三天就又出現(xiàn)不知是何原因，能否根除。 2、左后車門比其他車門不容易關上，其他車門只要輕輕順勢帶力即可關閉，左后車門一定
空氣懸掛在鎖車后會有噗噗的泄氣聲 但是你那個茲茲聲應該不是 325不是空氣懸掛 那么可能就是你的中央鎖塊要壞了 寶馬三系車一般在1年左右中央鎖塊就有壞的 遙控器鎖不上門 你可能中招了 4S店給免費換
玻璃泥槽老化橡膠太硬或者泥槽內臟東西太多了，還有玻璃升降器變形也會導致升降玻璃異響和卡頓，玻璃升到一半又降到底！可以試著拆下泥槽清洗，檢查升降器并修正！不行只有換了！【汽車有問題，問58車。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決
換車
知道上當了。 奔馳寶馬的2手車除非是自己非常熟悉、了解的，否則是不能，絕對不能買的。 就是新的華晨寶馬，不燒機油的還真的不多【也許新的就燒，還是跑個2萬km】。 奔馳也一樣，就是能夠強一點。c260總體說還是不錯的
檢查寶馬3系減震器是否漏油，塵土和油污是否異常，減震彈簧是否受損，導致回力不足。加速皮帶響可能是皮帶松動，按壓皮帶輪上的皮帶檢查。遇到大坑時減速慢行，避免懸掛部件損壞。寶馬3系減震器養(yǎng)護：1.停車時停在平坦地面，避免長時間傾斜停放；2.過減速帶要慢行，減少對減震的損傷；3.避免長時間拉乘重物，防止減...
寶馬3系原廠剎車片卡鉗異響可能是由剎車片磨損過度、剎車分泵故障、懸掛系統(tǒng)或壓力軸承橡膠老化變硬、剎車油老化臟污、剎車盤磨損變形等原因引起的。要解決這個問題，需要逐一排查這些可能的原因。如果剎車片磨損過度，需要及時更換；如果是懸掛系統(tǒng)或壓力軸承橡膠老化變硬，需要更換橡膠條或等待天氣回暖；如果剎車盤磨損...
你是否曾經擁有一輛寶馬3系新車，但是發(fā)現(xiàn)車門或車窗會發(fā)出異響？這種情況可能是由于長期使用導致密封條變硬而引起的。為了解決這個問題，你可以對出現(xiàn)異響的部位進行拆卸檢查和重裝緊固，或者根據(jù)實際情況對縫隙松動的部位加減震隔音墊。如果窗戶損壞了，大部分是由于石頭等硬物撞擊造成的窗戶開裂。當這些裂點出現(xiàn)時，你...
原地打方向時，由于車輪阻力影響轉向助力，可能會產生響聲。輕微的聲音通常無需擔心，但如果聲音嚴重，可能的原因包括：轉向管柱潤滑不足、轉向助力油問題、萬向節(jié)故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承問題。方向盤由塑料件組成，間隙過小可能導致異響，新車需要一段時間磨合。后安裝的腳墊可能與轉向柱摩擦，調整或...
寶馬5系車門異響可能由線束撞擊車門板、內拉線撞擊或密封條老化引起。中控臺異響則多因塑料模具偏差或安裝移位導致。解決車門異響需固定線束、包裹內拉線或更換密封條；中控臺異響可通過墊膠皮或緊固松動部件來消除。寶馬5系車門異響的原因及其解決辦法：1、寶馬5系車門內部線束撞擊車門板產生的異響。當車輛在顛簸路段...
寶馬3系剎車異響咯噔可能是由于剎車盤磨損不均、剎車片磨損至極限或制動盤生銹等引起。解決方案包括更換新剎車片并進行倒角處理，清除制動盤與片間異物，多踩制動踏板去銹，以及更換磨損過度的制動盤。寶馬3系剎車異響咯噔可能是因為剎車盤磨損不均勻，使用工具測量時會發(fā)現(xiàn)徑向跳動量過大，超出標準值，還有可能在使用過...
寶馬3系新車車門車窗異響或因密封條老化摩擦等。解決方案包括檢查緊固部件、加裝減震墊，并修復受損車窗。日常保養(yǎng)需注意限位器狀況、避免劃傷車門、輕柔開關門以保護密封膠條。針對寶馬3系新車車門車窗異響問題可能是由于車門由于長時間使用，密封條會變硬失去柔軟的彈性，所以關上車門的時候就會相互摩擦擠壓產生噪音，...
寶馬新3系方向盤異響可能由多種原因引起，包括轉向燈回音、塑料零件摩擦、橫拉桿球頭老化、舵機故障、減震器平面軸承異響以及平衡桿異常聲音。方向盤3360作為操縱汽車、輪船和飛機行駛方向的重要裝置，其功能是將駕駛員施加的力轉化為扭矩，并通過轉向軸傳遞。全新設計的方向盤3360引入齒輪系統(tǒng)，操作靈活，有效隔...
大家好，檢車家社會垚又和大家見面咯~歡迎大家收看本期二手車檢測趣事。檢測二手車是我的工作，看過的車雖然很多，但從心里特別喜歡的很少，普通家用車看不上，特別豪華的車又養(yǎng)不起，大部分車看完后就相忘于江湖。但是今天這臺寶馬325，我還真是很喜歡，很想據(jù)為己有的感覺。買這輛寶馬325的粉絲名叫阿文，任職廣東...
寶馬5系車門異響可能由以下原因引起：1.車門內部線束撞擊門板，導致噪音。解決方法是拆開車門飾板，用小海綿固定線束。2.車門內拉線撞擊門板，產生明顯聲音。拆開車門內飾板，用小海綿包裹拉線。3.車門密封條老化，與車身摩擦產生異響。檢查并更換密封條。寶馬5系中控臺異響的原因及解決方法：1.塑料模具偏差或安...
寶馬3系剎車異響可能與剎車片有關，可能是剎車片過硬或帶有小沙粒。建議前往維修店檢查，并注意制動系統(tǒng)的保養(yǎng)。檢查時需注意清潔制動系統(tǒng)，避免吸入有害粉塵。定期檢查制動蹄片磨損情況，及時更換，以確保行車安全。以上內容強調了制動系統(tǒng)的重要性以及維護時需注意的事項。內容無添加標題、總結等字樣，且不包含標點符號...
新三系車門異響可能由以下原因導致：1.門板摩擦，可通過潤滑或塞毛氈解決；2.密封條失去彈性，長時間使用后變硬，關車門時產生摩擦噪音，可更換密封條；3.剎車異響，可能是剎車片過硬或剎車盤有沙粒，需檢查輪胎。建議定期檢查維護，確保車輛安全。門板摩擦：寶馬3系副駕駛座椅顛簸異響問題可能是門板摩擦的聲音，可...
寶馬3系方向機異響可能的原因包括氣囊線斷裂或插頭未連接，轉向機問題等。解決方法包括更換氣囊線或固定插頭，更換方向機，更換轉向橫拉桿球頭，更換防塵套或重新打黃油，調整或更換助力皮帶。需根據(jù)具體情況進行檢查和處理，確保車輛安全正常運行。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎...
寶馬3系剎車異響可能由剎車盤磨損過度、不均勻或存在硬點引起。原廠剎車盤壽命約5-8萬公里，磨損極限為2毫米。過度磨損會導致剎車乏力、抖動和異響，損傷剎車片，甚至引發(fā)安全事故。剎車盤材質不均勻或遇水高溫可能形成硬點，導致異響。出現(xiàn)這些問題時，應檢查并及時更換或打磨剎車盤。剎車盤磨損過度：寶馬3系原廠使...
寶馬3系剎車異響可能由以下原因導致：1.新車或新?lián)Q剎車部件的磨合期，行駛幾百公里后異響會消失。2.剎車片中有金屬顆粒等異物，輕踩剎車時產生尖銳聲。3.剎車片磨損嚴重，報警片與剎車盤摩擦發(fā)出金屬摩擦聲。建議檢查剎車系統(tǒng)，必要時更換磨損部件。1、磨合期：如果是新車或者新?lián)Q的剎車盤、片，會有一個磨合期，在...
寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產品，一箱油能跑600多公里。車身重量輕，車型尺寸適中。外觀設計銳利，LED前大燈組與亮黑色雙腎式前格柵相接，展現(xiàn)出現(xiàn)代感。整車美學設計、工程學設計、高科技內涵，以及豪華舒適性和安全性都達到了全新的境界。寶馬3系價格定位高檔，市場定位為高檔運動轎車，反映其高檔產品內涵。整...
制動系統(tǒng)是汽車安全行駛的關鍵，其穩(wěn)定性和安全性至關重要。該系統(tǒng)主要由真空增壓泵、主缸、從缸、制動片和制動盤構成。真空增壓泵為駕駛員提供助力，使其輕松踩下制動踏板。當踏板被踩下，主缸通過制動液推動從缸，進而推動制動片與制動盤摩擦，實現(xiàn)動能向熱能的轉換。制動缸，即制動鉗，內部含有多個活塞。制動液作為系統(tǒng)...
寶馬3系方向盤異響通常由轉向燈回彈卡子發(fā)出，屬于正常現(xiàn)象。寶馬3系是德國寶馬公司生產的中型汽車，有標準軸距和長軸距兩種版本。國產寶馬3系搭載三款2.0升渦輪增壓發(fā)動機，分別為低功率、中功率和高功率版。車型：寶馬是一個來源干德國的汽車制造廠商，寶馬旗下有非常多汽車和suv車型。寶馬旗下的非常多車型基本...
寶馬3系車門排水孔通常位于加水口旁或上水管發(fā)動機接頭旁。車輛排水孔分布在發(fā)動機艙、天窗、車門、油箱蓋、后備箱等部位，易堵塞處為發(fā)動機艙和天窗。堵塞會導致積水積聚，侵蝕內飾和電氣元件，甚至銹蝕車身。汽車排水孔是車輛的重要組成部分，其位置多樣，包括發(fā)動機艙、天窗、車門、油箱蓋、后備箱等。其中，發(fā)動機艙和...
寶馬3系車門進水問題可能由密封膠條不足或排水孔堵塞導致。若地毯也進水，需檢查修理。寶馬3系是寶馬集團新一代轎車，重量1465千克，搭載直列4缸汽油發(fā)動機，尺寸為4.734米×1.811米×1.455米。標準軸距車型標配天窗、M運動套裝等，內飾配置豐富，包括前排座椅電動調節(jié)、Sensatec合成皮儀表...
