現在市場上假貨太多了,不好的材料不光起不到效果,還有毒。我一個朋友的車是標致307,之前買的臭味特別大,貼了以后撕掉了,白扔了二百多塊錢。建議買之前先讓買家出示質檢報告,沒有的堅決不買。軒宜隔音在某寶上有,材料比較全,密
現在市場上假貨太多了,不好的材料不光起不到效果,還有毒。我一個朋友的車是標致307,之前買的臭味特別大,貼了以后撕掉了,白扔了二百多塊錢。建議買之前先讓買家出示質檢報告,沒有的堅決不買。 軒宜隔音在某寶上有,材料比較全
可以加裝隔音棉哈。機蓋撐桿也能換,一般有通用和專用兩種類別。你說的這兩種東西淘寶上都有賣。
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你好:兩款車的隔音都屬于中等水準,沒有特殊的隔音手段。如果是對噪音比較敏感,或對舒適性要求比較高。可以考慮隔音改裝,效果很明顯的。汽車隔音:是指隔絕車體外部不需要的噪音傳播到車內。而車內的音樂等聲音又不會消散損耗到車體以
如果聽車盲評車的話,你一定買不到稱心如意的 車,天籟這款車即使是2.0的,在靜音和舒適性方面冠絕國內20-30萬乘用車市場,所用隔音棉和布局都是我維修的車中最好的,車身特種鋼框架,車重1.5噸,略重于老款帕薩特,CVT變
本田思鉑睿隔音表現出色,主動降噪和靜音輪胎效果顯著,實測噪音值均低于推薦標準。噪音主要來自發動機、輪胎、空氣和車身結構,但思鉑睿通過優化設計有效降低了這些噪音,提供了更為寧靜的駕乘環境。本田思鉑睿隔音測試如下:思鉑睿噪音表現同樣可圈可點,主動降噪的效果很突出,四條靜音輪胎也是功不可沒。在我們的實測成...
博瑞GE作為吉利旗艦轎車,其做工用料在自主品牌中表現突出。車身間隙平均3.2mm,間隙勻稱,超過許多合資車型。漆面厚度113μm,均勻分布,防腐蝕、防刮擦能力中等。車身用料符合級別標準,隔音材料投入顯著,發動機蓋和車頭蓋均配備隔音棉,前排車窗使用雙層隔音玻璃。內飾設計時尚,用料優于燃油版,中控臺獨特...
2009款思鉑睿,作為本田雅閣的歐版,繼承了TYPE-R的血統,展現了本田的“癲狂”本色。雖然外觀尺寸緊湊,但設計銳氣而沉穩,內飾人機工程學出色,駕駛艙視野開闊。搭載2.4L自吸發動機,動力輸出線性,中高轉速表現尤為出色,搭配5AT變速箱,提供了直接而刺激的駕駛體驗。底盤調校硬朗,轉向精準,懸架支撐...
本文介紹了本田思鉑睿在高速噪音測試中的表現,并提出了解決思鉑睿噪音大問題的方法。其中包括做防火墻隔音和發動機艙蓋隔音、檢查發動機是否正常、貼上隔音棉等。通過這些方法可以有效減少車輛噪音,并提升駕駛舒適度。文章內容詳實,具有一定專業性,將有助于車主解決思鉑睿噪音大的問題。本田思鉑睿高速噪音測試如下:思...
本田思鉑睿的隔音效果在同級別車型中表現突出。通過主動降噪技術和四個靜音輪胎的加持,鉑芯在各個速度下的噪聲值均低于推薦標準。鉑芯的噪音來源主要有四個方面:發動機噪音、輪胎噪音、空氣噪音和車身結構噪音。發動機噪音主要來源于機械聲和進氣系統,通過防火墻和駕駛室前地板傳入駕駛艙。輪胎噪音則由空氣流動、輪胎振...
外形上,思鉑睿的風火輪輪轂和17寸輪圈略顯不足,而阿特茲的魂動設計語言和19寸輪圈更具攻擊性和回頭率。思鉑睿的外形更加穩重成熟,阿特茲則更加年輕化。動力上,思鉑睿2.4的8檔DCT雙離合變速箱和208馬力發動機起步爆發力強,S檔模式下動力源源不斷。阿特茲2.5的創馳藍天發動機和6AT變速箱邏輯出色,...
近日,筆者走訪了江門地區東風本田4S店了解到,艾力紳豪華版目前現車緊俏,到店購車享受現金優惠,購車送價值1.2萬元購車禮,禮包有:高檔座椅套、GPS衛星防盜系統、汽車音響、四門隔音工程升級。感興趣的網友請咨詢經銷商。詳情見下表:艾力紳車型最新價格變化報價車型指導價(萬元)現價(萬元)優惠金額(萬元)...