有可能是懸掛部位的緊固螺絲或者是拉桿的球頭等部位有松曠的現象，從而導致的異響，還有可能是平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件老化后失去彈性后出現相鄰的零部件發生敲擊的現象也會造成異響。
是不是松開剎車的時候聽到的？可能是減震的膠套裂了。我也有這個問題，已經半年多，沒去換，據說幾十塊錢。
您好:您的問題是關于車輛響聲的，我現在就給您分析一下，根據您的描述，我判斷此相聲和油泵應該關系不大，如果是油泵問題那么車輛加速、車輛啟動都會受影響。所以很可能是固定油箱不良或是背箱中有重物固定不良引起的，您還是去專業的4
可能減震不好 換的下擺臂看看
極有可能是 剎車片還沒磨合好 剎車力度稍微松點就有聲音
車輛在行駛中踩剎車出現的這種異響，建議您主要檢查一下后輪的懸掛系統。例如，減震器、減震彈簧、穩定桿等部件。如果這個異響是持續性的存在，建議您還是及時到4S店進行檢查處理。 58車網友
異響的原因有幾種 大多數是 車時間長了 底盤等地方 有松動 連接不牢靠所以存在異響 但是你這是剛買的車 肯定沒這原因 再一個 你的異響是 橡膠的聲音 那就只能從有橡膠的地方分析了 因為緩慢起步 才會有 那
先多謝幾位幫忙診斷。有個朋友說可能是雞爪墊的問題，因為三缸車比較抖，也符合低檔啟動、加油時異響出現，提速平穩后異響減輕的情況。我對車子一竅不通，把我這個朋友的說法寫出來，拋磚引玉，還望大家幫著診斷。如果真是雞爪墊的事兒，
外形大氣沉穩又不失動感，頗得網友喜愛；空間表現一般，后排稍差；動力還可以，但操控性能和同級別車型相比沒什么優勢；內飾做工較為精細，配置豐富，很有檔次；獲歐碰五星成績，安全性能還不錯；油耗合理，但維修保養費用高，經濟性稍差
冬天冷車啟動的時候 出現金屬摩擦聲的部分主要有兩個.1.機油冬季的流動性不好,冷車啟動的時候油泵還沒有把機油輸送到位,主要發響的位置就是活塞和汽缸壁 凸輪與氣門 活塞連桿 曲軸. 因為此時發動機的這些部位是處于干摩擦和半
全新本田思鉑睿中控異響，思鉑睿副駕異響？這是怎么回事呢？原來，中控副駕異響的原因可能是塑料模具有偏差或安裝有位移，磕碰產生相互摩擦、擠壓、松動的聲音。解決方法是找到嘈雜的位置確認摩擦點，墊上橡膠之類的東西擋住，緩沖效果很好。如果沒有，可以隨便找點車內胎，如果松了，先把它們固定在橡膠墊上。另外，如果在...
當本田思鉑睿的天窗出現異響時，可能是由以下幾個原因造成的：天窗滑軌干澀、天窗固定不牢、密封條老化等。針對這些問題，我們可以嘗試以下幾種解決方法：1.檢查天窗滑軌，如果干澀，可以加一些潤滑油，以減少摩擦和異響。2.檢查天窗的固定情況，如果發現松動，需要及時緊固，以消除異響。3.天窗密封條長期暴露在雨水...
這些年你為愛做過最勇敢的一件事是？★恐高，卻為了幫他完成夢想，和他一起蹦極；★光天化日眾目睽睽之下，一個大男人去幫她買衛生用品；★在人山人海的廣場單膝下跪，向她求婚；★辭掉收入穩定的工作，和他一起提前退休環游世界………表達愛意的方式有很多種，有顏值有實力是基礎，有膽量有創意更能助你一臂之力。這對于新...
思鉑睿2.0的百公里加速時間為11.03秒，起步轉速大約在2000rpm。由于CVT變速箱的特性，發動機需要時間達到最大轉速，導致加速過程稍慢。測試在三亞進行，氣候條件對成績有一定影響。百公里加速是衡量汽車動力的重要指標，不同車型的加速時間差異顯著。渦輪增壓車型在加速上具有優勢，但百公里加速并非衡量...
總結內容：文章討論了思鉑睿si2.4與雅閣3.0的動力性能及日常使用體驗。文章指出，雖然老款思鉑睿的效率較低，但新款的2.4升發動機效率顯著提升，與雅閣3.0在動力上相差無幾。8DCT變速箱在起步時表現出色，而6AT則更為穩定。賽道上，思鉑睿si可能更勝一籌，但在高速行駛和再加速能力上，雅閣3.0體...
帝豪GS剎車起步時發出咯吱響聲，可能是由于使用了劣質剎車片、剎車片與剎車盤間有異物或剎車盤磨損嚴重。起動機內部齒輪失去潤滑也可能導致異響。帝豪GS是吉利汽車為追求高品質生活的85后青年打造的精品車型，提供運動版和優雅版共11款車型，1.3T和1.8L排量，官方指導價7.78~10.88萬元。帝豪GS...
外形上，思鉑睿的風火輪輪轂和17寸輪圈略顯不足，而阿特茲的魂動設計語言和19寸輪圈更具攻擊性和回頭率。思鉑睿的外形更加穩重成熟，阿特茲則更加年輕化。動力上，思鉑睿2.4的8檔DCT雙離合變速箱和208馬力發動機起步爆發力強，S檔模式下動力源源不斷。阿特茲2.5的創馳藍天發動機和6AT變速箱邏輯出色，...
帝豪GS是吉利汽車推出的城市跨界SUV，專為追求高品質生活的泛85后青年設計。車輛提供運動版和優雅版兩種版型，搭載1.3T和1.8L兩種排量，共11款車型。起步異響可能是由于啟動機內部齒輪失去潤滑，導致澀、卡現象，影響齒輪回位。帝豪GS基于吉利全新FE平臺，與博瑞、博越同屬第三代產品，以滿足消費者對...
思鉑睿混動版油箱容積為60升，其他車型為65升。2.4L車型燃油標號為95號，其余為92號。混動版百公里油耗4.2升，續航1429公里；其他車型油耗6.8-7.3升，續航870-956公里。日常需注意油量，油表剩2格時加油。實際加油量可能超出標定容積，因油箱有安全空間。思鉑睿2.4L車型的燃油標號為...
思鉑睿后座抬起步驟：佩戴手套，將手伸進坐墊下方縫隙，用力上抬至鋼絲脫離卡扣。重復另一側。車身尺寸為長4850mm、寬1850mm、高1465mm，軸距2780mm，前置前驅。前懸架麥弗遜式，后懸架多連桿式。搭載2.4L發動機和8擋雙離合變速箱，最大功率153千瓦，最大扭矩247牛米。思鉑睿后座抬起方...
思鉑睿后輪軸承更換并沒有固定里程要求，在平滑路面高速時會異響，確定是軸承異響時才需更換，以下是關于軸承內容介紹：1.軸承主要作用是承重和為輪轂的轉動提供精確引導，它既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是非常重要的零部件。2.聽到輪轂軸承部位發出雜音，首先找到雜音發生位置，有許多可能產生雜音的運動部件，可能...
本田汽車可以分為廣汽本田和東風本田，廣汽本田旗下的車型有飛度、雅閣、奧德賽、鋒范、凌派、冠道、繽智、型格、皓影等，東風本田旗下的車型有享域、思域、英仕派、艾力紳、思鉑睿、Honda運動型多功能車CR-V等。東風本田和廣汽本田是本田在中國的兩家公司。本田是一家日本公司，也是日本第三大汽車制造商。本田成...
混動“芯”時代東風Honda東莞區域舉行CR-V銳?混動，思鉑睿銳?混動雙車試駕會12月17日，東風Honda東莞區域混動“芯”時代CR-V、思鉑睿SPORTHYBRID(銳·混動)試駕會再道滘競速賽車會舉行。來自東莞區域主流汽車媒體及東莞7家特約銷售服務店的意向客戶，VIP車主百余人參加了本次試駕...
一款自重達到1.6噸的中級轎車能有多省油？估計放開猜，很多人也不會猜到百公里油耗僅3L這樣的答案，可是這卻是真實的數據——思鉑睿銳·混動在一次節油挑戰活動中的表現讓無數人驚嘆。不是什么專業技師、更不是什么全程下坡路，卻已經打破了所有人的認知——混動，原來可以這么強悍？！節油的秘密，在于獨一無二的科技...
百公里油耗10L和3L的差別到底有多大？如果按照一箱油60L算，前者代表了600公里的續航里程，后者卻是2000公里；如果從價格上看，同樣的路程需要花費的費用差了好幾倍，經年累月的花銷則更加無法想象；那么，一輛油耗表現如此優異的車型，動力行駛感受上表現是否依舊亮眼，還是會大打折扣？或許東風Honda...
對于平時開車上下班的人來說，最難過的事情當然就是堵車，不僅耽誤時間、而且還平白消耗了很多油錢，如果這個時候有人對你說有款車百公里油耗僅為3L，而且一箱油就能跑1200公里，你肯定以為他在開玩笑，然而，思鉑睿銳·混動用事實證明給了所有人——原來一切都是真的！事情要從兩個月前開始說起，當東風Honda邀...
給你一箱油，一臺舒適的中級車，全程開著空調吹著涼風，想加速就加速，想體驗運動模式就盡情享受，那么你認為能夠完成從北京到上海全程1200余公里的挑戰嗎？5月20日，隨著“一箱油為愛走天涯”的車隊成功抵達上海，思鉑睿銳•混動給出了肯定的答復！以愛之名長途挑戰，壓力與激情并存本次活動的主角當然...
給你一箱油，一臺舒適的中級車，全程開著空調吹著涼風，想加速就加速，想體驗運動模式就盡情享受，那么你認為能夠完成從北京到上海全程1200余公里的挑戰嗎？5月20日，隨著“一箱油為愛走天涯”的車隊成功抵達上海，思鉑睿銳•混動給出了肯定的答復！以愛之名長途挑戰，壓力與激情并存本次活動的主角當然...
