1、機(jī)油的黏度：機(jī)油的黏度越低，其密封效果越差，被吸入燃燒室的量就越多。 2、車輛的駕駛狀況：高速行駛以及頻繁的加速和減速，將增加機(jī)油的消耗。 3、高速行駛過(guò)程中，稀釋的成分將蒸發(fā)，因此高速行駛后會(huì)發(fā)
加注機(jī)油不是一件簡(jiǎn)單的事情，在加注機(jī)油的過(guò)程中還需要注意一些基本事項(xiàng)： ·從發(fā)動(dòng)機(jī)加機(jī)油口注入車輛制造商規(guī)定粘度的高品質(zhì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)專用機(jī)油，直至油位達(dá)到機(jī)油尺上的滿油位標(biāo)記即可停止加注。 提示：加機(jī)油
所謂的“燒機(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。 一般，有燒機(jī)油現(xiàn)象的車輛都會(huì)有不同程度的尾氣冒“藍(lán)煙”癥狀，機(jī)油消耗明顯增加，較短的時(shí)間內(nèi)就不得不補(bǔ)加機(jī)油。車輛出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，會(huì)導(dǎo)致燃燒室的積炭增
您說(shuō)的A6L 2014款標(biāo)準(zhǔn)型的話，應(yīng)該是2.0T車型，價(jià)格大概是在40萬(wàn)左右吧。新款漢蘭達(dá)豪華版，您是指的2.0T車型還是3.5車型呢？如果同是2.0T車型，他們二人的價(jià)格相差甚遠(yuǎn)不過(guò)那可以很負(fù)責(zé)任的告訴您，A6的動(dòng)力
為了防止運(yùn)動(dòng)零件間接觸面磨損，潤(rùn)滑油必須有足夠的粘度，以便在各種運(yùn)轉(zhuǎn)溫度下，都能在運(yùn)動(dòng)零件間形成油膜。但潤(rùn)滑油的粘度不得高于影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的程度，并要求在持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)條件下產(chǎn)生的摩擦最小。使用粘度過(guò)大的潤(rùn)滑油會(huì)增加機(jī)件的磨損
這兩款車相比較來(lái)說(shuō)，漢蘭達(dá)整車做工很細(xì)致，內(nèi)飾的豪華程度明顯優(yōu)于同級(jí)比車型，而且車內(nèi)空間非常寬敞，但是2.7l排量車型的越野能力不如新勝達(dá)，而且維修保養(yǎng)費(fèi)用比新勝達(dá)高。2013款全新勝達(dá)搭載了一臺(tái)3.0排量直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)
你禁止說(shuō)豐田質(zhì)量不好 也不管人家漢蘭達(dá)一堆爬不上那個(gè)神奇的土坡 估計(jì)你也沒(méi)興趣聽(tīng)豐田自己隱晦的回答 漢蘭達(dá)乃城市樣子貨這種論調(diào) 那已經(jīng)少了很多可談?wù)摰臉?lè)趣了 歐美系嘛 本來(lái)就是比日韓系要重視這方面 沒(méi)辦
這4款車 我全都試駕過(guò) 所以我覺(jué)得我還比較有發(fā)言權(quán)的 空間： RAV4和森林的后排空間馬馬虎虎 基本上夠用 不會(huì)顯得太局促 漢蘭達(dá)的后排空間毫無(wú)疑問(wèn)應(yīng)該是幾款車中最寬敞的了 但是考慮到漢蘭達(dá)有7座版本 所
樓主您好，我是齊齊哈爾廣汽豐田龍晟店的大客戶專員吳彬 豐田漢蘭達(dá)這款車采用的是EPS，電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，漢蘭達(dá)配有先進(jìn)的傳感器可感應(yīng)車輛行駛速度與方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度，提升行駛時(shí)方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的平順度和舒適性，無(wú)論在高速還是在
您好：關(guān)于您咨詢的買(mǎi)車問(wèn)題，從車輛安全、動(dòng)力、越野能力、故障率和后期維修保養(yǎng)費(fèi)用等多方面綜合考慮，建議您選擇現(xiàn)代新勝達(dá)，森林人各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，但是配件價(jià)格略微偏高，漢蘭達(dá)整車做工很細(xì)致，但是不太適合越野，后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用比
總結(jié)內(nèi)容：對(duì)于2014年的奧迪A8，每行駛3000km需加1L機(jī)油的情況，雖然暫時(shí)不需要直接維修發(fā)動(dòng)機(jī)，但應(yīng)進(jìn)行相關(guān)檢查。需檢查機(jī)油種類及發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱負(fù)壓是否正常。如負(fù)壓異常，需更換油氣分離器。如負(fù)壓正常，建議進(jìn)行曲軸箱油泥及積炭清洗以緩解機(jī)油消耗。當(dāng)機(jī)油消耗量增大到每千公里需加更多機(jī)油時(shí)，再考慮發(fā)...
豐田漢蘭達(dá)推薦使用全合成機(jī)油0w20，首次保養(yǎng)周期為5000公里，之后每1萬(wàn)公里更換一次。機(jī)油更換時(shí)需先關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)30分鐘，確保機(jī)油完全流回油底殼。更換機(jī)油濾清器時(shí)需注意清理接觸位置多余機(jī)油。整個(gè)過(guò)程包括打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、抽取舊機(jī)油、拆卸并清理舊濾清器、安裝新濾清器及檢驗(yàn)機(jī)油加注量。內(nèi)容詳述：豐田漢蘭達(dá)...
14年2.7大漢的機(jī)油消耗程度需結(jié)合使用機(jī)油類型判斷。礦物質(zhì)、半合成或全合成技術(shù)機(jī)油建議5000公里或半年保養(yǎng)，全合成機(jī)油可1萬(wàn)公里或1年保養(yǎng)。推薦美孚、嘉實(shí)多等品牌機(jī)油及曼牌等機(jī)油濾芯。同時(shí)需定期更換空氣、空調(diào)濾芯，檢查防凍液等損耗品，4萬(wàn)或6萬(wàn)公里時(shí)做大保養(yǎng)。如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技...
標(biāo)致408的機(jī)油保養(yǎng)周期取決于所選用的機(jī)油類型。礦物質(zhì)、半合成機(jī)油的保養(yǎng)間隔為5000公里或半年，而全合成機(jī)油則為10000公里或一年。選擇合適的機(jī)油粘度，如0W20適合日系車，5W30適合歐美及國(guó)產(chǎn)車，0W40適合老車。推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌等大品牌機(jī)油，并定期更換機(jī)油濾芯，如曼牌、博世等。同...
新車1500公里機(jī)油告急，是正常現(xiàn)象還是機(jī)油消耗過(guò)快？姜小姐的德系進(jìn)口車在行駛1500公里后機(jī)油警示燈亮起，4S店解釋稱新車處于磨合期，建議進(jìn)行機(jī)油消耗測(cè)試。測(cè)試結(jié)果顯示，每1000公里消耗0.3升機(jī)油，低于廠方0.5L/1000公里的標(biāo)準(zhǔn)。然而，姜小姐的實(shí)際使用數(shù)據(jù)顯示，消耗量是4S店的四倍。其他...
一輛行駛15萬(wàn)公里的2009年雪佛蘭科魯茲，搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器，出現(xiàn)急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響、加速緩慢和機(jī)油消耗量大的問(wèn)題。維修人員通過(guò)診斷發(fā)現(xiàn)，故障碼“P0171:00燃油修正系統(tǒng)過(guò)稀”指示燃油系統(tǒng)問(wèn)題。異響源自氣缸蓋和正時(shí)系統(tǒng)蓋交接處，與VVT輪故障有關(guān)。機(jī)油液位低導(dǎo)致氣門(mén)VVT調(diào)節(jié)不當(dāng)，...
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗過(guò)多不僅增加用車成本，還可能污染環(huán)境及帶來(lái)安全隱患。主要原因包括活塞環(huán)磨損、活塞與氣缸壁間隙過(guò)大、進(jìn)氣門(mén)導(dǎo)管磨損等。預(yù)防措施則涵蓋正確選用機(jī)油、保養(yǎng)曲軸箱通氣孔、保證活塞環(huán)技術(shù)狀態(tài)等。需定期檢查機(jī)油壓力和溫度，及時(shí)更換機(jī)油并清洗油道、油底殼，防止?jié)B漏等。綜合以上措施，可有效降低機(jī)油消耗...
文章介紹了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和機(jī)油消耗量的相關(guān)知識(shí)，指出國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)限定額定轉(zhuǎn)速下，全負(fù)荷時(shí)機(jī)油消耗不超過(guò)每1000公里0.3升。根據(jù)保養(yǎng)周期和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油容量計(jì)算，提醒車主注意機(jī)油消耗情況。文章建議國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該進(jìn)一步細(xì)化，區(qū)分礦物質(zhì)油、半合成油和全合成機(jī)油在不同情況下的機(jī)油消耗標(biāo)準(zhǔn)。最后強(qiáng)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)...
大眾EA888發(fā)動(dòng)機(jī)在遇到炭罐電磁閥故障、機(jī)油消耗高和OBD燈報(bào)警時(shí)，可能會(huì)表現(xiàn)出加速無(wú)力的現(xiàn)象。針對(duì)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，診斷流程包括檢查OBD故障代碼、低壓燃油泵和供油管路，以及觀察燃料軌壓力。如果怠速和急加速時(shí)壓力異常，可能需要更換高壓燃油泵。對(duì)于2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，油箱電磁閥故障可能導(dǎo)致啟動(dòng)困難和汽油...
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗異常的原因是什么？發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗過(guò)快可能是由以下原因引起的：1、油路滲漏；2、曲軸油封損壞；3、機(jī)油壓力過(guò)高導(dǎo)致密封襯墊破裂；4、密封膠圈破裂；5、氣門(mén)導(dǎo)管磨損過(guò)度；6、氣門(mén)導(dǎo)管折斷。如果氣門(mén)導(dǎo)管折斷，機(jī)油會(huì)進(jìn)入燃燒室參與燃燒。曲軸箱通風(fēng)閥失效，機(jī)油會(huì)隨氣體一起進(jìn)入燃燒室燃燒，曲軸箱通...
13款漢蘭達(dá)燒機(jī)油問(wèn)題，可以通過(guò)使用發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油修復(fù)劑來(lái)解決。修復(fù)劑能快速修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，消除燒機(jī)油、冒藍(lán)煙、噪音大等問(wèn)題。燒機(jī)油主要是由于活塞環(huán)損壞導(dǎo)致汽缸漏氣，機(jī)油竄入燃燒室。長(zhǎng)期燒機(jī)油不僅耗損機(jī)油，還會(huì)增加燃燒室積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。因此，及時(shí)采取修復(fù)措施是必要的。注意：以上內(nèi)容不包含標(biāo)題，且...
在兩次常規(guī)保養(yǎng)間隙，若機(jī)油警示燈未亮，瑪莎拉蒂總裁和吉博力的機(jī)油消耗通常被視為正常。機(jī)油消耗量因車輛而異，受駕駛習(xí)慣、發(fā)動(dòng)機(jī)狀況、油品質(zhì)量等影響，無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。不同地區(qū)對(duì)機(jī)油消耗量有不同定義，新車5000km內(nèi)機(jī)油消耗應(yīng)低于每1000km1L，磨合后車輛應(yīng)更低。若客戶有疑問(wèn)，應(yīng)先檢查車輛無(wú)異常，再按標(biāo)...
大眾探歌發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油異常消耗的原因主要包括：曲軸箱通風(fēng)問(wèn)題、機(jī)油冷卻器泄漏、氣缸磨損、活塞環(huán)故障、扭曲環(huán)或錐形環(huán)安裝錯(cuò)誤、氣門(mén)油封損壞、增壓器密封失效、曲軸油封漏油等。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作中，部分機(jī)油隨廢氣排出或蒸發(fā)，但當(dāng)技術(shù)狀況變差時(shí)，機(jī)油消耗量會(huì)增加。原因還包括空氣壓縮機(jī)竄機(jī)油等。總結(jié)內(nèi)容：大眾探歌發(fā)動(dòng)機(jī)...
對(duì)于2.7L和2.0T漢蘭達(dá)，機(jī)油選擇需根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)略有所不同。推薦使用豐田推薦的SAE0W-20或符合APISL、SM、SN等級(jí)的機(jī)油。粘度等級(jí)需在SAE0W-20、5W-20或5W-30范圍內(nèi)。機(jī)油加注量需根據(jù)具體車型而定。選擇機(jī)油品牌時(shí)，考慮長(zhǎng)效性可選美孚，注重清潔可選殼牌，需要強(qiáng)油膜韌性可...
燒機(jī)油問(wèn)題通常涉及缸體和缸蓋兩部分。缸體燒機(jī)油可能是由于缸筒磨損、活塞磨損或活塞環(huán)失效。曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)，如果出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了不拆修解決燒機(jī)油的方案。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買(mǎi)車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們...
漢蘭達(dá)的機(jī)油更換周期為每10000公里或每半年一次，同時(shí)更換機(jī)油濾清器。對(duì)于8AR發(fā)動(dòng)機(jī)，帶濾清器時(shí)機(jī)油容量為4.9升，不帶濾清器為4.7升；2GR發(fā)動(dòng)機(jī)則分別為6.1升和5.7升。新車首保在5000公里時(shí)進(jìn)行，前兩次保養(yǎng)免費(fèi)，整車質(zhì)保期為三年或10萬(wàn)公里。首保包括機(jī)油保養(yǎng)和全面檢查，如油液液面、發(fā)...
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗過(guò)大的原因多樣，包括曲軸箱下竄氣量大、機(jī)油冷卻器漏油、活塞與缸壁間隙過(guò)大、活塞環(huán)失效、氣門(mén)油封損壞、增壓器及空壓機(jī)漏油等。這些問(wèn)題導(dǎo)致機(jī)油逸入燃燒室，使機(jī)油消耗增加并可能引發(fā)排氣管冒藍(lán)煙。為減少機(jī)油消耗，需保持機(jī)油清潔、定期更換磨損部件、檢查并修復(fù)密封問(wèn)題、確保曲軸箱通風(fēng)正常、防止泄漏...
13款漢蘭達(dá)燒機(jī)油解決方案是什么？你是否遇到了13款漢蘭達(dá)燒機(jī)油的問(wèn)題？別擔(dān)心，我們可以提供一些解決方案。首先需要了解燒機(jī)油的主要原因，通常是由于活塞環(huán)損壞導(dǎo)致汽缸漏氣，機(jī)油竄入燃燒室。這會(huì)導(dǎo)致排氣管冒藍(lán)煙、怠速狀態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、機(jī)油在一個(gè)例行保養(yǎng)周期中嚴(yán)重缺少等問(wèn)題。長(zhǎng)期如此不但機(jī)油耗損較大，而且機(jī)...
氣門(mén)油封磨損是導(dǎo)致機(jī)油消耗增加的常見(jiàn)原因。隨著時(shí)間的推移，氣門(mén)油封可能會(huì)磨損或老化，從而失去密封性，使得機(jī)油容易滲漏到燃燒室中。此外，活塞間隙過(guò)大也是一個(gè)問(wèn)題，尤其是當(dāng)積碳積累在活塞環(huán)上，長(zhǎng)期不清理會(huì)導(dǎo)致間隙擴(kuò)大，機(jī)油因此流入燃燒室。駕駛習(xí)慣也會(huì)影響機(jī)油消耗，如頻繁急加速和長(zhǎng)時(shí)間高速行駛可能會(huì)破壞潤(rùn)...
