提問者：q12497971612013-07-16 00:00
大漢使用的機油粘度越高就越好嗎?
為了防止運動零件間接觸面磨損，潤滑油必須有足夠的粘度，以便在各種運轉溫度下，都能在運動零件間形成油膜。但潤滑油的粘度不得高于影響發動機啟動的程度，并要求在持續運轉條件下產生的摩擦最小。使用粘度過大的潤滑油會增加機件的磨損，這是因為：發動機潤滑油粘度過大，流動緩慢、上流慢、油壓雖高，但潤滑油通過量不多，不能及時補充到摩擦表面。由于潤滑油粘度大，機件摩擦表面間的摩擦力增大，為克服增大的摩擦力，要多消耗燃料，同時也降低了發動機的輸出功率。潤滑油粘度大，油的循環速度也就慢，其冷卻與散熱效果就差，易使發動機過熱。由于潤滑油循環速度慢，通過潤滑油濾清器的次數就少，難以及時將磨損下來的金屬末屑、炭粒、塵埃從摩擦表面中清洗出去。 因此，不要使用粘度過大的發動機潤滑油，更不能認為粘度越大越好。在保證潤滑的條件下，根據使用時的氣溫范圍，盡可能選用粘度小的潤滑油。但對磨損已比較嚴重、間隙已比較大的發動機，可適當選用粘度稍大的潤滑油。 這個問題我想也沒有標準答案，主要看你用途，如果經常高速跑，40更合適吧，如果偶爾高速，平時市區，我想應該是20更合適些，附加條件：如果是冬季20必須的，如果是夏季就看情況吧
回答者：rain01242016-07-16 00:00
這4款車 我全都試駕過 所以我覺得我還比較有發言權的 空間： RAV4和森林的后排空間馬馬虎虎 基本上夠用 不會顯得太局促 漢蘭達的后排空間毫無疑問應該是幾款車中最寬敞的了 但是考慮到漢蘭達有7座版本 所
提問者：2013-05-24
你禁止說豐田質量不好 也不管人家漢蘭達一堆爬不上那個神奇的土坡 估計你也沒興趣聽豐田自己隱晦的回答 漢蘭達乃城市樣子貨這種論調 那已經少了很多可談論的樂趣了 歐美系嘛 本來就是比日韓系要重視這方面 沒辦
提問者：whluojing2013-07-09
您好：關于您咨詢的買車問題，從車輛安全、動力、越野能力、故障率和后期維修保養費用等多方面綜合考慮，建議您選擇現代新勝達，森林人各方面表現都不錯，但是配件價格略微偏高，漢蘭達整車做工很細致，但是不太適合越野，后期養護費用比
提問者：guiyhpv50592013-03-19
這兩款車相比較來說，漢蘭達整車做工很細致，內飾的豪華程度明顯優于同級比車型，而且車內空間非常寬敞，但是2.7l排量車型的越野能力不如新勝達，而且維修保養費用比新勝達高。2013款全新勝達搭載了一臺3.0排量直列四缸發動機
提問者：yzwd22013-06-14
樓主您好，我是齊齊哈爾廣汽豐田龍晟店的大客戶專員吳彬 豐田漢蘭達這款車采用的是EPS，電子助力轉向系統，漢蘭達配有先進的傳感器可感應車輛行駛速度與方向盤的轉動角度，提升行駛時方向盤轉動的平順度和舒適性，無論在高速還是在
提問者：jiangyimin09192013-04-04
加注機油不是一件簡單的事情，在加注機油的過程中還需要注意一些基本事項： ·從發動機加機油口注入車輛制造商規定粘度的高品質汽油發動機專用機油，直至油位達到機油尺上的滿油位標記即可停止加注。 提示：加機油
提問者：吧發的胡56652014-03-06
