是新款C級車嗎?這個是電動轉向助力的,頂起車用聽診器聽聽是助力器的聲音不。
奔馳迪迪 2015/04/20 18:27:15 發表在 地板 你是不是設置了那個輔助系統?拍拍拍是在你換道時候不打方向燈才會拍的這倒沒怎么在意…
【最滿意的一點】最滿意的一定是這次C級內飾煥然一新的設計,都不用跟老款的去比較,跟市場上同級別其他品牌相比也是佼佼者。其次就是外觀的變動。使人眼前一亮。【最不滿意的一點】不滿意的地方其實還是有一些的,所以請有興趣購買的同
【最滿意的一點】外觀,像一只年輕的獵豹,獨特的前臉與優雅的身軀,當發現獵物時可一躍而上。 內飾,優雅而不失穩重,這是奔馳品牌工藝的傳承,給人以一種不僅僅只是座駕的舒適體驗。 【最不滿意的一點】1、發動機異響,安靜的環境下
【最滿意的一點】外觀,像一只年輕的獵豹,獨特的前臉與優雅的身軀,當發現獵物時可一躍而上。 內飾,優雅而不失穩重,這是奔馳品牌工藝的傳承,給人以一種不僅僅只是座駕的舒適體驗。 【最不滿意的一點】1、發動機異響,安靜的
奧迪A4L的A柱異響可能由震器壓力軸承損壞、轉向助力系統缺油或車身剛度不足引起。A柱采用硼鋼材質,這種高強度材料在不增加重量的情況下提高了車身強度。奧迪A4L基于全新平臺設計,擁有重做的引擎、變速箱和懸架,使其在運動性能上與奔馳C級和寶馬3系競爭。奧迪作為德國豪華汽車品牌,以其四個圓環標志而聞名,是...
最近發現,4月提的17款C200標軸運動款在打方向時會出現咯嗒聲。這并非方向機問題,而是轉向燈裝置的回位撥鍵缺乏潤滑油。如果強迫癥發作,可以嘗試拆方向盤涂抹潤滑油,但效果不保證。建議不要自行處理,等待塑料撥鍵磨光滑后,異響可能自然消失。同時,避免方向盤打死,以免損害助力轉向泵。目前未遇到其他異響問題...
奔馳C級2018款C200L以其精細的設計風格和豪華配置受到消費者的青睞。車輛搭載2.0TL4發動機,最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗6.3L/100km,匹配9擋自動變速箱,前后懸架均為多連桿式獨立懸架。車主反饋顯示,C200L操控靈活,轉向精準,高速行駛平穩,加速順暢,方...
文章內容奔馳C級(進口)自動版5座車內飾設計呈現高貴風格,采用銀色飾條修飾,方向盤為三輻式設計并采用皮質材質。該車配備了多項實用配置,如定速巡航、可變轉向比、胎壓報警等,提升了使用便利性。雖然未搭載中控液晶屏,但配備了藍牙/車載電話功能。座椅為仿皮材質,車側設計精致。車主對2015款C200旅行轎車...
長城汽車C30前輪異響可能由多種原因引起,包括軸承潤滑不足或損壞、轉向機配合齒輪間隙過大、轉向燈回位聲音、塑料件摩擦、方向盤內部故障或轉向橫拉桿球頭老化。此外,長城汽車近期面臨芯片短缺問題,盡管在2021廣州車展上展示了多款新車,但消費者對長城C30的投訴量最高,尤其是2010和2012年款車型。投...
奔馳C級(進口)以其大氣的前臉設計和繁星式中網,展現出穩重而大方的氣質。車身尺寸4698/1810/1408mm,軸距2840mm,車側線條流暢,豪華感十足。內飾設計簡潔大氣,對稱式中控臺帶來舒適體驗。搭載1.5TL4發動機,最大功率156馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗7.4L/100k...
奔馳C200L車主反映掉頭打滿輪時右前出現“咯噔”異響,疑為轉向機設計缺陷。多位車主實驗驗證,確認異響與減震或托底無關,實為轉向機問題。奔馳中國對此問題暫未予更換維修,車主呼吁聯合維權,要求奔馳中國給出合理解釋并保障行車安全。車友高度警覺:?奔馳如C、200-L時,如果同步向左或向右轉動方向盤超過一...
奔馳C級以其沉穩的內飾風格、三輻式皮質方向盤、7英寸懸浮式中控屏、無鑰匙啟動系統、仿皮座椅等配置,為消費者提供了舒適的駕駛體驗。此外,車輛還配備了定速巡航、溫度分區控制、上坡輔助、發動機啟停技術、自動空調、可變轉向比、自動泊車入位等實用功能,以及LED大燈,提升了車輛的便利性和安全性。然而,對于20...
奔馳C級(進口)提供了豪華且高質感的外觀和內飾設計,配備了豐富的配置和動力表現優秀,尤其是在操控性和穩定性方面表現出色。車主們對2019款C300轎跑車的底盤動力都給予了積極評價,認為方向盤準確,轉向穩定,加速性能優秀,整體操控性能上乘。這款車雖然可能不是最前衛的設計,但整體性能仍然能夠令人滿意。不...
奔馳C級2018款C180L動感型運動版內飾設計大氣,方向盤和儀表盤質感細膩,中控屏配備藍牙及道路救援等功能,座椅采用仿皮材質,后排空間充裕,配置豐富。車主對內飾評價不一,有認為科技感強、舒適的,也有反映中控臺異響的。整體而言,奔馳C級在內飾設計和工藝上展現了較高的水準。如果你正考慮用幾十萬的預算買...
奔馳S350方向盤振動可能由多種原因引起。冷車或怠速起步時輕微抖動屬正常現象,由發動機共振導致。低速嚴重抖動可能是轉向系統皮帶松或傳動系統間隙大。高速嚴重抖動多由輪胎質量問題引起,如動不平衡導致行駛中方向盤抖動。建議檢查轉向系統和輪胎狀況,以確保行車安全。方向盤在低速抖動較嚴重的原因:可能是機械轉向...
濰坊星吉奔馳了解到奔馳C級全系車型暫無優惠信息。奔馳C級車型設計簡約大方,車身尺寸適中,內飾豪華舒適。配備1.5TL4發動機,性能優秀,油耗低。用戶評價褒貶不一,但整體口碑較好。需注意車輛操控性能和方向盤轉向精準性。【百度58汽車濰坊優惠促銷頻道】近日,編輯從濰坊星吉奔馳了解到最新報價信息,近期奔馳...
奔馳C級車倒車時出現異響,可能由轉向機齒輪齒條間隙過大導致。為避免異響,應避免原地轉動方向盤,車輛停穩后將方向盤回正,調頭時避免方向盤打到死點。異響還可能來自門鉸鏈松動、磨損或變速器內部問題。防止異響:避免原地轉動方向盤,盡量在車輛移動之后再打方向。當車輛停穩之后,應當將方向盤回到正中位置,避免懸掛...
奔馳C級在打方向時出現異響,可能是由以下幾個原因造成的:首先,方向柱可能不夠潤滑,涂抹潤滑脂可以解決這個問題;其次,打方向時方向柱和腳墊可能發生干涉,導致異響;此外,前懸架襯套老化也可能導致異響。為了減少異響的發生,車主在停車熄火前應確保方向盤回正,以減輕懸架系統的負擔。奔馳C級作為奔馳的入門級轎車...
奔馳手剎位于轉向柱左側,C級車型配備電子手剎。電子手剎通過按鈕操作,熄火后自動駐車。手動操作時,按下方向盤左下方的P字按鈕即可拉緊或松開手剎。電子駐車制動系統整合了臨時性和長時性制動功能,通過電子控制實現停車制動,工作原理與機械式手剎相同,但控制方式更為先進。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用...
雷克薩斯ux低速前輪吱吱響可能是由多種原因引起的。首先,輪胎扎釘或有碎石可能導致異響。其次,剎車片磨損過薄也會引起響聲。此外,輪面不平或車輪軸承故障也可能導致前輪異響。方向盤異響則可能是由于轉向開關問題、方向盤塑料組件摩擦或氣囊游絲缺乏潤滑等原因造成的。雷克薩斯UX采用了豐田最新的TNGA構架的下G...
奔馳C級方向盤沉的原因可能包括轉向助力油臟或胎壓過低。建議定期更換轉向助力油,并檢查胎壓。避免長時間打死方向盤,以免損壞助力泵。胎壓:轉向助力油和汽車其他油類一樣,都需要更換。另外還有一種情況,那就是汽車胎壓過低,也會導致方向盤變得比較重,嚴重時甚至有可能因為胎壓不足而爆胎。建議:建議出現方向盤變重...
奔馳E原地打方向異響可能由以下原因導致:1.轉向拉桿老化,需更換并做四輪定位;2.轉向機故障,需更換轉向機;3.助力皮帶老化或松緊度不當,需調整或更換皮帶。建議及時檢查并維修,以確保行車安全。1.轉向拉桿老化,更換并定位。2.轉向機故障,需更換。3.助力皮帶老化或松緊,調整或更換。轉向拉桿老化:轉向...
雪鐵龍c6異響問題主要表現在變速箱異響、發動機艙異響和方向盤異響三個方面。變速箱異響一般是軸承或齒輪磨損引起的,需要及時處理。發動機艙異響通常是皮帶打滑造成的尖嘯聲,需要檢查皮帶狀態。方向盤異響可能是轉向機異常導致,常見于轉向拉桿與球頭膠套摩擦引起的老化問題。對于雪鐵龍c6異響問題,及時檢修和維護是...
奔馳車在顛簸路面出現異響可能是由于發動機皮帶松動。奔馳作為德國著名汽車品牌,以其卓越的技術、質量、創新能力和經典車型聞名。品牌標志三叉星享譽世界。奔馳車系豐富,包括A級、C級、E級、S級轎車和G型SUV等。然而,車輛在行駛過程中,如控制單元SAM出現故障,可能導致前照燈、轉向燈、雨刮器等部件失控,存...