倍耐力(Pirelli)。它是一個在世界上享有盛名的輪胎公司之一,具有100多年歷史的倍耐力輪胎已成為輪胎業本身的傳奇。1872年創立于意大利,倍耐力公司也是國際米蘭足球俱樂部的最大贊助商。在全球12個國家擁有24家工廠
這個輪胎的外面都有寫著的,看一下就可以的,一般的話就是倍耐力的,或者馬牌地輪胎的,請采納
S級奔馳S級轎車是德國戴姆勒集團旗下品牌梅賽德斯-奔馳推出的頂級豪華車[1-2]。其上承梅賽德斯-奔馳百多年來的精湛造車藝術,下啟源源不絕的科技革新,在安全性、汽車工程和環境保護方面,具備了超過三十多種先進的增強性設備,
奔馳C級口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑 4.4分 高于同級7.16% 優 點: 隔音效果好 26 功能齊全 21 動力充沛 17 換擋容易 8 時尚動感 8 缺 點: 噪音問題 13 舒適性差 13 方向盤問題 8 輪
當然可靠啦,現在在廣州做汽車保養基本上就去新干線了,現在我都不敢去4S店了,太坑。像新干線反而更靠譜。而且又方便,只要再廣州,到處都有門店。希望我的回答能幫你。
奔馳C級口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑 4.4分 高于同級6.93% 優 點: 隔音效果好 26 功能齊全 20 動力充沛 17 換擋容易 8 時尚動感 8 缺 點: 噪音問題 13 舒適性差 12 方向盤問題 8 輪
奔馳C級發動機以其卓越的質量和技術而聞名。它配備了先進的電子管理系統,能夠提前預警故障,如排氣管溫度、水箱水溫和潤滑油油溫異常等,從而提高可靠性。這款發動機的油耗低于200克/KWH,比一般進口發電機組節約10%以上,且啟動時無黑煙,顯示出其環保性能。奔馳發電機組承諾2000系列大修期為24000小...
隨著國民消費能力的提升,消費者的購車理念也發生了轉變,從注重價格和顏值轉向更注重汽車的品質表現。中型轎車作為消費者的首選,其質量表現尤為重要。根據車質網公布的1季度轎車投訴銷量比排名,僅有7款中型轎車質量達標。特斯拉Model3以萬分之1.4的投訴銷量比奪得冠軍,豐田亞洲龍和奔馳C級分別位列第二和第...
標題:奔馳C級發動機技術領先,質量可靠,油耗低,壽命長,環保性能好,有保證-百度Top1內容本文介紹了奔馳C級發動機技術的特點和優勢,包括電子管理系統預警、油耗低、起動時無黑煙、壽命長、故障率低、質量有保證等方面。奔馳C級發動機是世界領先的柴油機品牌之一,其技術領先、可靠性高、省油與環保性能在目前世...
奔馳C級輪胎型號規格有多種選擇,其中普利司通搏天族S001系列輪胎以其卓越的操控性和抓地力而受到青睞。該系列輪胎尺寸為前225/45R18,后245/40R18,能夠滿足奔馳C級車輛的性能需求。此外,普利司通TURANZAT001輪胎也是一個不錯的選擇,尺寸為225/50R17。在選擇輪胎時,我們需...
奔馳C級輪胎氣壓應根據載重和氣溫調整。空載時,前輪胎壓2.2-2.3bar,后輪2.4-2.5bar;滿載時,前輪2.4-2.5bar,后輪2.6-2.8bar。不同輪胎型號有差異,需參考車輛標注。氣溫高時,適當降低胎壓0.1-0.2bar;氣溫低時,提高胎壓0.1-0.2bar。以上內容由58汽車...
奔馳C級AMG以其卓越的動力性能和穩定的行駛質感贏得了車友們的青睞。搭載4.0TV8雙渦輪增壓發動機的C63轎跑,動力充沛,加速迅猛,同時變速箱換擋邏輯精準,高速巡航時發動機轉速保持低區間,展現了強大的動力儲備。然而,車內空間利用率一般,后排空間相對局促。終端行情方面,該車目前加價提車,部分地區加價...
奔馳C級(進口)車質量出色,1.5T發動機動力充沛,9AT變速箱換擋平順,燃油經濟性優秀。底盤調校注重駕乘舒適性,轉向手感細膩,車身動態響應積極。車內空間夠用,座椅舒適性良好,旅行版車型后備箱裝載能力強。雖有輕微頓挫感,但整體表現仍值得稱贊。試駕車是一款5門5座旅行車,它的長寬高分別為4719/18...
奔馳c級輪胎胎壓正常是多少?如何正確設置?奔馳C級輪胎胎壓保持在2.3bar到2.5bar之間正常。胎壓過高或過低都會對輪胎造成危害,影響行車安全和使用壽命。根據國際GBT2978-2008標準規定,不同型號輪胎有不同的標準胎壓范圍,應該根據車輛具體情況進行調整。總結:了解奔馳C級輪胎的標準胎壓范圍...
奔馳C級輪胎的更換周期為6-12萬公里,或胎齡超過6年需進行專業大修。品牌方面,奔馳C級常采用鄧祿普、馬牌、普利司通等知名品牌。輪胎標準尺寸為225/45R18。判斷輪胎是否需要更換時,需注意輪胎裂紋、磨損程度、鼓包等情況。若輪胎側壁損壞、修補次數過多或達到磨損極限,都應及時更換。奔馳C級輪胎的更換...
在這次油耗測試中,我們對中期改款的奔馳C級C260L進行了詳細的實測。這款1.5T+48V動力總成的車型,在48V電機的輔助下,起步加速表現出色。測試前,我們確保了輪胎胎壓、空調設置、發動機模式等都處于標準狀態。測試路線選擇了大學城外環,模擬日常駕駛路況,總里程約105公里。實測結果顯示,奔馳C26...
奔馳C級2020款改款C260L以其莊重的外觀和豐富的配置吸引了眾多消費者。前臉線條和繁星式中網設計穩重,LED大燈視覺效果顯著。輪胎規格為225/50R17,五輻式輪圈設計大氣。后視鏡功能齊全,造型美觀。車尾端莊,尾燈設計精細,細節豐富。車內配置包括64色氛圍燈、遠程啟動、上坡輔助等,車側豪華視覺...
奔馳C級2015款改款C200L運動型以其豪華外觀和精致細節受到消費者青睞。前臉五邊形格柵搭配黑色飾物,彰顯檔次感。LED大燈設計高貴,辨識度高。225/50R17輪胎規格的輪圈設計精致。尾燈造型高貴,細節精巧,凸顯高級感。內飾精美耐看,銀色飾條點綴細節。7英寸中控屏標配藍牙/車載電話。后排空間表現...
總結內容:文章詳細描述了2019款1.6T奔馳C級的外觀設計、內飾配置以及細節處理。車頭精巧且富有層次感,頭燈設計高貴且辨識度高。輪胎規格精致,尾燈內部結構精巧。內飾設計十分高貴,中控屏尺寸大并配備了多項配置。車主對車輛外觀的評價也普遍較好,認為外觀年輕時尚、大氣。總體而言,這款車在細節處理上表現出...
文章介紹了2019款C180L時尚型運動版奔馳C級的外部配置,包括車頭設計、頭燈、輪胎規格、后視鏡以及車尾設計等。文章還提到了該車型的配置如安全氣囊、LED遠近光燈等。車主對外部配置的看法也進行了描述,有正面的評價和期望。總體而言,該車型的外觀設計和配置水平較高,為消費者提供了良好的駕駛體驗和視覺享...
隨著汽車市場的不斷演變,消費者在選擇車輛時越來越注重性能和性價比。對于追求高性能的駕駛體驗同時又希望兼顧經濟性的車主來說,奔馳C級,那接下來的內容你可要好好看看了。奔馳C級(進口)車頭呈現出精美的設計風格,整體略顯高級,很有層次感。這款車車身尺寸4708/1810/1403mm,軸距2840mm,車...
奔馳C級以其端莊的車頭設計和黑色飾物搭配,展現出氣派與精致。LED大燈的高貴風格和精致視覺,加上225/50R17的輪胎規格和精致輪圈設計,都彰顯了其細節的出色。尾燈的精巧設計和高辨識度,內飾的精細質感和銀色飾條修飾,以及7英寸懸浮式中控屏的時尚設計,都讓奔馳C級在細節上表現出色。車主們對2015款...
凱迪拉克CT5以其后驅平臺和兩種風格設計吸引眼球,風尚版以紫色和點陣式格柵展現沉穩,而運動版則以熏黑蜂窩網狀設計彰顯動感。車身側面,風尚版采用銀色裝飾和多幅式輪轂,運動版則以熏黑裝飾和橙色輪胎強調運動風格。CT5在長度上超越了寶馬3系、奔馳C級和奧迪A4L。尾部設計中,風尚版缺少雙層鴨尾,而運動版則...
文章詳細介紹了2020款奔馳C級2.0T的各項細節,包括前臉、大燈、輪胎規格、尾燈、內飾、中控屏等設計。車尾呈現出大氣、利落、得體的風格。配置方面,該車標配了多項安全與智能駕駛輔助系統。車主對C300L運動版的外觀和內飾評價積極。總結來說,奔馳C級在細節上展現了豪華與高端的品質,是中型車市場的優秀選...
奔馳E級,作為德國梅賽德斯奔馳汽車公司的高檔汽車,以其扎實的工藝和精細的做工,深受商務人士喜愛。這款中大型高端商務轎車,介于C級與S級之間,其鼻祖可追溯至1947年的奔馳170。奔馳E43AMG選用的輪胎為倍耐力新PZEROLUXURYSALOON,取代了舊款的倍耐力PZERO。前輪規格為245/3...
奔馳C級內飾穩重且對稱,采用銀色飾條修飾。方向盤為平底三輻式設計,皮質材質提升了質感。儀表盤呈現出精細的雙炮筒式設計,視覺效果非常好。配備7英寸中控屏,提供藍牙/車載電話等功能。座椅為仿皮材質,且配備駕駛位座椅記憶功能。后排空間足夠日常使用,并配備隱私玻璃、后座出風口和后排頭部氣囊等配置。車主普遍認...