這個(gè)輪胎的外面都有寫著的，看一下就可以的，一般的話就是倍耐力的，或者馬牌地輪胎的，請(qǐng)采納
倍耐力(Pirelli)。它是一個(gè)在世界上享有盛名的輪胎公司之一，具有100多年歷史的倍耐力輪胎已成為輪胎業(yè)本身的傳奇。1872年創(chuàng)立于意大利，倍耐力公司也是國(guó)際米蘭足球俱樂(lè)部的最大贊助商。在全球12個(gè)國(guó)家擁有24家工廠
目前的新款的C級(jí)車，在各個(gè)方面來(lái)說(shuō)都是前一代車型的升級(jí)版本，性能更加的好了，這個(gè)是肯定的，請(qǐng)采納
S級(jí)奔馳S級(jí)轎車是德國(guó)戴姆勒集團(tuán)旗下品牌梅賽德斯-奔馳推出的頂級(jí)豪華車[1-2]。其上承梅賽德斯-奔馳百多年來(lái)的精湛造車藝術(shù)，下啟源源不絕的科技革新，在安全性、汽車工程和環(huán)境保護(hù)方面，具備了超過(guò)三十多種先進(jìn)的增強(qiáng)性設(shè)備，
當(dāng)然可靠啦，現(xiàn)在在廣州做汽車保養(yǎng)基本上就去新干線了，現(xiàn)在我都不敢去4S店了，太坑。像新干線反而更靠譜。而且又方便，只要再?gòu)V州，到處都有門店。希望我的回答能幫你。
要是上原廠的配件只能上輪轂、輪胎、排氣和側(cè)裙，別的上不去，因?yàn)锳MG比普通C車身寬一些。 以上幾個(gè)原廠件價(jià)格看你選什么級(jí)別的了，最基本的級(jí)別加一起差不多6-8W，最貴的原廠輪轂小4W……一個(gè)…… 仿件的話我們自己說(shuō):便宜
C 200K：新奔馳 C200K 時(shí)尚型39.8萬(wàn)新奔馳 C200K 優(yōu)雅型39.8萬(wàn)優(yōu)點(diǎn)：更加講究舒適性的中型車缺點(diǎn)：跟寶馬3系相比還有差距系列介紹：奔馳C系列轎跑車秉承C系列房車的優(yōu)秀傳統(tǒng)，并且通過(guò)嶄新科技而加以提升
奔馳C級(jí)輪胎型號(hào)規(guī)格有多種選擇，其中普利司通搏天族S001系列輪胎以其卓越的操控性和抓地力而受到青睞。該系列輪胎尺寸為前225/45R18，后245/40R18，能夠滿足奔馳C級(jí)車輛的性能需求。此外，普利司通TURANZAT001輪胎也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，尺寸為225/50R17。在選擇輪胎時(shí)，我們需...
奔馳C級(jí)輪胎氣壓應(yīng)根據(jù)載重和氣溫調(diào)整。空載時(shí)，前輪胎壓2.2-2.3bar，后輪2.4-2.5bar；滿載時(shí)，前輪2.4-2.5bar，后輪2.6-2.8bar。不同輪胎型號(hào)有差異，需參考車輛標(biāo)注。氣溫高時(shí)，適當(dāng)降低胎壓0.1-0.2bar；氣溫低時(shí)，提高胎壓0.1-0.2bar。以上內(nèi)容由58汽車...
奔馳c級(jí)輪胎胎壓正常是多少？如何正確設(shè)置？奔馳C級(jí)輪胎胎壓保持在2.3bar到2.5bar之間正常。胎壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì)對(duì)輪胎造成危害，影響行車安全和使用壽命。根據(jù)國(guó)際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，不同型號(hào)輪胎有不同的標(biāo)準(zhǔn)胎壓范圍，應(yīng)該根據(jù)車輛具體情況進(jìn)行調(diào)整。總結(jié)：了解奔馳C級(jí)輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓范圍...
奔馳C級(jí)輪胎的更換周期為6-12萬(wàn)公里，或胎齡超過(guò)6年需進(jìn)行專業(yè)大修。品牌方面，奔馳C級(jí)常采用鄧祿普、馬牌、普利司通等知名品牌。輪胎標(biāo)準(zhǔn)尺寸為225/45R18。判斷輪胎是否需要更換時(shí)，需注意輪胎裂紋、磨損程度、鼓包等情況。若輪胎側(cè)壁損壞、修補(bǔ)次數(shù)過(guò)多或達(dá)到磨損極限，都應(yīng)及時(shí)更換。奔馳C級(jí)輪胎的更換...
在這次油耗測(cè)試中，我們對(duì)中期改款的奔馳C級(jí)C260L進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)測(cè)。這款1.5T+48V動(dòng)力總成的車型，在48V電機(jī)的輔助下，起步加速表現(xiàn)出色。測(cè)試前，我們確保了輪胎胎壓、空調(diào)設(shè)置、發(fā)動(dòng)機(jī)模式等都處于標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。測(cè)試路線選擇了大學(xué)城外環(huán)，模擬日常駕駛路況，總里程約105公里。實(shí)測(cè)結(jié)果顯示，奔馳C26...
奔馳C級(jí)2020款改款C260L以其莊重的外觀和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者。前臉線條和繁星式中網(wǎng)設(shè)計(jì)穩(wěn)重，LED大燈視覺(jué)效果顯著。輪胎規(guī)格為225/50R17，五輻式輪圈設(shè)計(jì)大氣。后視鏡功能齊全，造型美觀。車尾端莊，尾燈設(shè)計(jì)精細(xì)，細(xì)節(jié)豐富。車內(nèi)配置包括64色氛圍燈、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、上坡輔助等，車側(cè)豪華視覺(jué)...
奔馳C級(jí)2015款改款C200L運(yùn)動(dòng)型以其豪華外觀和精致細(xì)節(jié)受到消費(fèi)者青睞。前臉五邊形格柵搭配黑色飾物，彰顯檔次感。LED大燈設(shè)計(jì)高貴，辨識(shí)度高。225/50R17輪胎規(guī)格的輪圈設(shè)計(jì)精致。尾燈造型高貴，細(xì)節(jié)精巧，凸顯高級(jí)感。內(nèi)飾精美耐看，銀色飾條點(diǎn)綴細(xì)節(jié)。7英寸中控屏標(biāo)配藍(lán)牙/車載電話。后排空間表現(xiàn)...
總結(jié)內(nèi)容：文章詳細(xì)描述了2019款1.6T奔馳C級(jí)的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置以及細(xì)節(jié)處理。車頭精巧且富有層次感，頭燈設(shè)計(jì)高貴且辨識(shí)度高。輪胎規(guī)格精致，尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧。內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分高貴，中控屏尺寸大并配備了多項(xiàng)配置。車主對(duì)車輛外觀的評(píng)價(jià)也普遍較好，認(rèn)為外觀年輕時(shí)尚、大氣。總體而言，這款車在細(xì)節(jié)處理上表現(xiàn)出...
文章介紹了2019款C180L時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版奔馳C級(jí)的外部配置，包括車頭設(shè)計(jì)、頭燈、輪胎規(guī)格、后視鏡以及車尾設(shè)計(jì)等。文章還提到了該車型的配置如安全氣囊、LED遠(yuǎn)近光燈等。車主對(duì)外部配置的看法也進(jìn)行了描述，有正面的評(píng)價(jià)和期望。總體而言，該車型的外觀設(shè)計(jì)和配置水平較高，為消費(fèi)者提供了良好的駕駛體驗(yàn)和視覺(jué)享...
隨著汽車市場(chǎng)的不斷演變，消費(fèi)者在選擇車輛時(shí)越來(lái)越注重性能和性價(jià)比。對(duì)于追求高性能的駕駛體驗(yàn)同時(shí)又希望兼顧經(jīng)濟(jì)性的車主來(lái)說(shuō)，奔馳C級(jí)，那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。奔馳C級(jí)(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體略顯高級(jí)，很有層次感。這款車車身尺寸4708/1810/1403mm，軸距2840mm，車...
奔馳C級(jí)作為B級(jí)車德系三劍客之一，一直備受青睞。但一臺(tái)騷粉色奔馳C級(jí)，盡管價(jià)格低至10萬(wàn)卻仍無(wú)人問(wèn)津。檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，該車外觀雖風(fēng)騷但存在擦傷、凹陷、鈑金噴漆等問(wèn)題，內(nèi)飾磨損正常但發(fā)動(dòng)機(jī)艙漏油嚴(yán)重，底護(hù)板已被油液侵蝕。最終買家因漏油問(wèn)題放棄購(gòu)買，賣家選擇賣給販子修復(fù)。哈嘍，大家好！老司機(jī)就是我，我就是檢車...
奔馳C級(jí)以其端莊的車頭設(shè)計(jì)和黑色飾物搭配，展現(xiàn)出氣派與精致。LED大燈的高貴風(fēng)格和精致視覺(jué)，加上225/50R17的輪胎規(guī)格和精致輪圈設(shè)計(jì)，都彰顯了其細(xì)節(jié)的出色。尾燈的精巧設(shè)計(jì)和高辨識(shí)度，內(nèi)飾的精細(xì)質(zhì)感和銀色飾條修飾，以及7英寸懸浮式中控屏的時(shí)尚設(shè)計(jì)，都讓奔馳C級(jí)在細(xì)節(jié)上表現(xiàn)出色。車主們對(duì)2015款...
凱迪拉克CT5以其后驅(qū)平臺(tái)和兩種風(fēng)格設(shè)計(jì)吸引眼球，風(fēng)尚版以紫色和點(diǎn)陣式格柵展現(xiàn)沉穩(wěn)，而運(yùn)動(dòng)版則以熏黑蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計(jì)彰顯動(dòng)感。車身側(cè)面，風(fēng)尚版采用銀色裝飾和多幅式輪轂，運(yùn)動(dòng)版則以熏黑裝飾和橙色輪胎強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。CT5在長(zhǎng)度上超越了寶馬3系、奔馳C級(jí)和奧迪A4L。尾部設(shè)計(jì)中，風(fēng)尚版缺少雙層鴨尾，而運(yùn)動(dòng)版則...
文章詳細(xì)介紹了2020款奔馳C級(jí)2.0T的各項(xiàng)細(xì)節(jié)，包括前臉、大燈、輪胎規(guī)格、尾燈、內(nèi)飾、中控屏等設(shè)計(jì)。車尾呈現(xiàn)出大氣、利落、得體的風(fēng)格。配置方面，該車標(biāo)配了多項(xiàng)安全與智能駕駛輔助系統(tǒng)。車主對(duì)C300L運(yùn)動(dòng)版的外觀和內(nèi)飾評(píng)價(jià)積極。總結(jié)來(lái)說(shuō)，奔馳C級(jí)在細(xì)節(jié)上展現(xiàn)了豪華與高端的品質(zhì)，是中型車市場(chǎng)的優(yōu)秀選...
奔馳E級(jí)，作為德國(guó)梅賽德斯奔馳汽車公司的高檔汽車，以其扎實(shí)的工藝和精細(xì)的做工，深受商務(wù)人士喜愛(ài)。這款中大型高端商務(wù)轎車，介于C級(jí)與S級(jí)之間，其鼻祖可追溯至1947年的奔馳170。奔馳E43AMG選用的輪胎為倍耐力新PZEROLUXURYSALOON，取代了舊款的倍耐力PZERO。前輪規(guī)格為245/3...
奔馳C級(jí)內(nèi)飾穩(wěn)重且對(duì)稱，采用銀色飾條修飾。方向盤為平底三輻式設(shè)計(jì)，皮質(zhì)材質(zhì)提升了質(zhì)感。儀表盤呈現(xiàn)出精細(xì)的雙炮筒式設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果非常好。配備7英寸中控屏，提供藍(lán)牙/車載電話等功能。座椅為仿皮材質(zhì)，且配備駕駛位座椅記憶功能。后排空間足夠日常使用，并配備隱私玻璃、后座出風(fēng)口和后排頭部氣囊等配置。車主普遍認(rèn)...
2.根據(jù)上述文章內(nèi)容，奔馳C級(jí)是一款在中產(chǎn)階層中關(guān)注度較高的車型。其外觀設(shè)計(jì)豪華、大燈設(shè)計(jì)吸引人、輪胎規(guī)格高、后視鏡功能豐富。尾燈設(shè)計(jì)高貴，細(xì)節(jié)精致。配置相對(duì)較高，但具體還需根據(jù)車主的評(píng)價(jià)來(lái)衡量。有網(wǎng)友認(rèn)為其性價(jià)比高，外觀和內(nèi)飾無(wú)可挑剔，但也有人表示對(duì)購(gòu)買過(guò)程中的一些不愉快經(jīng)歷感到不滿。3.奔馳C級(jí)...
倍耐力輪胎以其卓越的抓地力和強(qiáng)壯性能著稱，尤其適合WRC等極限路況，但胎噪較大，常見(jiàn)于寶馬7系、奧迪A8等高檔車型。馬牌輪胎以舒適靜音為賣點(diǎn)，但耐磨性一般，抓地力平平，適合中級(jí)車型如奧迪A4、A6，奔馳C級(jí)E級(jí)，寶馬3系。固特異輪胎以其抗噪性能和抓地力緊隨倍耐力之后，但耐磨性不佳，價(jià)格較高，常見(jiàn)于奧...
奔馳C級(jí)以其大氣的車頭設(shè)計(jì)和梯形格柵，展現(xiàn)出端莊的風(fēng)范。LED遠(yuǎn)近光燈的頭燈設(shè)計(jì)精致，美感十足。輪胎規(guī)格分別為前225/45R18和后255/40R18，搭配五輻花瓣式黑銀雙色輪圈，動(dòng)感十足。內(nèi)飾方面，豪華的造型和銀色飾條相得益彰，營(yíng)造出高級(jí)的氛圍。11.9英寸的懸浮式中控屏不僅精致，還標(biāo)配了Car...
奔馳C級(jí)憑借其豪華的外觀設(shè)計(jì)、精細(xì)的內(nèi)飾處理和出色的配置，展示出高品質(zhì)與優(yōu)越性能。前臉展現(xiàn)出十足的豪華感，頭燈設(shè)計(jì)精致。輪胎規(guī)格體現(xiàn)了豪華感與性能的均衡。尾燈風(fēng)格時(shí)尚，彰顯高級(jí)感。內(nèi)飾穩(wěn)重，雖然未標(biāo)配中控液晶屏稍顯遺憾，但配置依然全面。車主評(píng)價(jià)表明對(duì)車型外觀與內(nèi)飾的滿意。總體而言，奔馳C級(jí)在細(xì)節(jié)上表...
