1、機油加多了2、發動機曲軸箱壓力過高通風不良，建議檢查通風閥體是否堵塞或損壞。
這個一般都是由于加d汽油油品不好導致的，需要具體去店里進行檢查才可以。請采納
指的就是需要保養了，具體的保養項目需要去4s店查才可以知道的，A5只是國外的保養代碼。保養周期及主要內容(以5000公里為一次保養周期為例) 1、 5000公里：更換機油機濾 2、 10000公里：更換機油機濾、空氣
不完全受添加劑的形象，比如說噪音，如果以前一樣用不形象就不會，因為添加劑本來就是助燃的，只會效果越來越好，除非假貨，假油，按理論上來說，5w公里了，車子肯定比不上新車，好多車就只保5w公里，這是物理壽命，如果真的有大問題
明銳大燈改裝是現在最流行的改裝稱為Conversionkit氙氣燈，它通過氙氣燈與鹵素燈泡安裝在支架上，這樣在使用的鹵素燈原來的業主可以很容易地升級氙氣燈。當然，在各方面的表現來看，優越的氙氣鹵素燈的確很多，但價格比它的
隨著奧迪旗下的A4L上市，更多的消費者把目光集中到了奧迪A4L，寶馬3系和奔馳C級的身上。在國內中型車市場中，這三款車競爭最激烈。而“開寶馬，坐奔馳”讓很多消費者熟知。而作為奧迪，更多的消費者會認為是“官車”，在90年代
隨著奧迪旗下的A4L上市，更多的消費者把目光集中到了奧迪A4L，寶馬3系和奔馳C級的身上。在國內中型車市場中，這三款車競爭最激烈。而“開寶馬，坐奔馳”讓很多消費者熟知。而作為奧迪，更多的消費者會認為是“官車”，在90年代
你好，汽車保養項目有很多，下面我為你列舉一下。汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷
98款奔馳五速電子自動變速箱故障檢修故障現象:奔馳S320轎車(配置ME一SFI引擎控制系統)變速器故障指示燈亮、入檔沖擊、加速困難且最高車速只能達到8Okm/h。檢修過程:很明顯，由故障現象，可排除發動機故障，應是自動
奔馳C級搭載了m274發動機，運用了BlueDIRECT直噴技術及可變氣門升程技術，搭配低慣性渦輪增壓與平衡軸技術。m274發動機具備高效燃油噴射、精確控制燃燒等優點，旨在提升燃燒效率及減少排放。關于發動機的產地，大部分是經過國內組裝，主要配件為進口，此配置旨在降低成本同時保證質量。C級車采用的高效...
對于奔馳C級車型的駕駛體驗，許多車主和汽車評測專家都給予了高度評價。在最近的一次噪音測試中，奔馳C級的表現同樣令人印象深刻。通過對比測試，我們發現奔馳C級在低速行駛時給人的感覺最為安靜，而從噪音值來看，這臺車的噪音控制能力也相當出色，能夠在優秀范圍內將噪音控制在較低水平。具體來說，寶馬320Li在行...
前幾天我開車去瀘沽湖，途中發動機故障燈突然亮起，導致發動機抖動、加速無力，車輛無法前進或后退。在聯系奔馳售后并嘗試重啟后，雖然故障燈仍然亮著，但車輛可以勉強行駛。第二天，故障燈再次亮起，嚴重影響了旅行心情。回到成都后，4S店建議更換零件，但我拒絕了，因為這是一輛新車，行駛僅5000公里。后來師傅建議...
國產奔馳C并不使用三缸發動機，而是搭載四缸發動機。車型共配備三種發動機，分別是低功率版1.5升、高功率版1.5升以及2.0升渦輪增壓發動機。其中，功率從156馬力到258馬力不等，扭矩輸出范圍也有所不同。前后懸架均采用多連桿獨立懸架，提升了駕駛感受和乘坐舒適度。整體而言，國產奔馳C在性能和駕駛舒適度...
最近奔馳發布了全新的C260L和C300L車型，它們都搭載了奔馳48VEQBOOST弱混四缸高性能發動機。新一代四缸汽油發動機M264將逐漸替代M274發動機系列，引入了48V電源系統、RightSizing理念、摩擦損耗降低技術和CAMTRONIC氣門正時等多項新技術。M264發動機配備了雙渦管渦...
奔馳C級發動機以其卓越的質量和技術而聞名。它配備了先進的電子管理系統，能夠提前預警故障，如排氣管溫度、水箱水溫和潤滑油油溫異常等，從而提高可靠性。這款發動機的油耗低于200克/KWH，比一般進口發電機組節約10%以上，且啟動時無黑煙，顯示出其環保性能。奔馳發電機組承諾2000系列大修期為24000小...
奔馳C級車型搭載了兩種不同的發動機，分別是2.0T汽油發動機和1.5T混合動力發動機。2.0T發動機型號為264920，擁有190kW的最大功率和370N·m的最大扭矩，適用于2020款和2019款的奔馳E級。其技術特點包括圓錐形氣缸設計、Nanoslide氣缸壁涂層、雙渦管增壓以及電動水泵，這些技...
車底裝甲，該不該加裝？看個人對車的保護程度。底盤裝甲可防止飛石沙礫的撞擊及各種侵蝕，保護車主的行車安全。優點在于防敲擊、防拖底、防腐蝕、隔熱。材料、工藝、美容店正規性需考慮。但若安裝劣質裝甲，則可能出現龜裂、水藏在裂縫造成“電池效應”，加速車底銹蝕。需慎重選擇。車底是否安裝裝甲需個人權衡，底盤裝甲的...
奔馳C級發動機異響可能源于轉速、負荷、溫度和工作循環等因素。通過特性分析可定位問題，如異響與轉速相關，可能涉及活塞、連桿軸承等；與負荷相關則可能是活塞敲缸、連桿軸承松曠等；溫度變化也影響異響，需檢查機油、活塞間隙等；同時，異響與工作循環的關聯提示曲柄連桿或配氣機構問題。綜合分析振動部位和特性，有助于...
國產奔馳C級并未采用三缸發動機，全系均搭載四缸發動機，包括低高功率版1.5T及2.0T三款發動機，匹配9AT變速器，前后采用多連桿獨立懸架，提升駕駛與乘坐的舒適體驗。國產奔馳c并沒有使用三缸發動機，國產奔馳c級使用的發動機全是四缸的。奔馳c是奔馳旗下的一輛中型汽車，國產版奔馳c一共使用的是三款發動機...
奔馳C260以其優雅的外觀和奔馳S級的血統受到青睞。這輛2019款C260運動版，出廠于2018年12月，表顯里程12460KM，新車指導價31.08萬，賣家報價23萬。檢測發現前保險杠拆卸痕跡、防撞梁變形，水箱框架受損，右前門、右前翼子板和機蓋鈑金，發動機艙內左前大燈和右前大燈拆卸痕跡，水箱框架及...
奔馳C級作為B級車德系三劍客之一，一直備受青睞。但一臺騷粉色奔馳C級，盡管價格低至10萬卻仍無人問津。檢測發現，該車外觀雖風騷但存在擦傷、凹陷、鈑金噴漆等問題，內飾磨損正常但發動機艙漏油嚴重，底護板已被油液侵蝕。最終買家因漏油問題放棄購買，賣家選擇賣給販子修復。哈嘍，大家好！老司機就是我，我就是檢車...
2020年6月，周女士在膠州鵬龍金陽光購買了一輛奔馳C260L轎車，但新車問題不斷。一個多月內，車輛出現剎車失靈、發動機故障燈亮起、48V電力系統故障、電動尾門無法正常使用等問題。盡管經過多次維修，問題仍未解決。周女士在維權過程中遭遇4S店的冷漠態度，感到非常無助。她向膠州市市場監管局投訴，但4S店...
奔馳E200L二手車檢測發現前部碰撞事故，前擋風玻璃更換，多處劃痕噴漆，后保險杠防撞梁受損。維保記錄顯示前圍板變形修復，但實際檢測發動機艙未明顯拆卸。主駕安全氣囊拆裝，OBD檢測存在碰撞系統故障碼。賣家報價25.8萬，考慮車況市場價格應低3萬左右。哈嘍，大家好！我是檢車家檢測技師凹凸曼，我是一名有著...
哈嘍，大家好，我是檢車家維修經驗賊豐富，檢測經驗十足的老中醫劉大夫。今天要幫粉絲檢測的是臺“大奔”，一臺白色的奔馳C200，2018年3月出廠，表顯里程12845KM，賣家報價26萬。經過仔細檢查，車身基本符合原車情況，沒有發現大問題。發動機艙和駕駛艙內飾狀況良好，表顯里程與保養記錄相符，沒有調表嫌...
奔馳C260L1.5T車型在18年中期改款后，雖然搭載了1.5T+48V輕混系統，但駕駛體驗并不理想。19年出廠的C260L，配備M264915渦輪增壓發動機，最大馬力184匹，最大扭矩280牛米，搭載9擋手自一體變速箱，驅動形式為前置后驅。艾森針對C260L1.5T(48v)發布程序方案，旨在安全...
大家好，我是檢車家的小董，今天給大家帶來一臺13款奔馳C260的檢測故事。這臺車出廠于2012年8月，表顯里程55298km，賣家報價15.68萬。雖然價格符合市場行情，但我覺得還是有點高。車輛外觀有不少瑕疵，但好在都是小問題，沒有傷及內部結構。發動機艙保養不錯，沒有大修痕跡，但氣門室蓋有滲油現象。...
一輛行駛里程約2.1萬km的2019年奔馳C260L轎車，配置M264發動機與725變速器，遭遇無法解鎖、上鎖的問題。車輛曾被拖車進店，技師發現啟動正常，但斷電升級設碼后問題依舊。客戶在故障出現時，使用機械鑰匙進入車內，點火按鈕無反應。已更換遙控器電池，升級N73和N69/5，故障未解決。可能原因包...
大家好，檢車家社會垚又和大家見面了，歡迎收看本期二手車檢測趣事。我是檢車家成都二手車檢車師-社會垚，人稱瑤瑤。男人都有一個純粹的越野夢，奔馳G級、Jeep牧馬人、路虎衛士等都是硬派越野車的代表。而鈴木吉姆尼，這款進口越野車，以其小巧的車身、強悍的四驅系統和非承載式車身，擁有媲美普拉多的越野性能，價格...
車身電子穩定系統(ESP)默認開啟，防止車輛失控。內/外循環控制車內空氣，內循環適用于空氣質量不佳時，外循環則用于空氣交換。溫區同步功能可同步調節溫度，滿足不同乘客需求。駐車雷達/影像幫助檢測周圍障礙物。自動啟停功能使發動機短暫熄火，節省能源。車門按鍵包括車窗鎖止、一鍵升降、外后視鏡調節和中控鎖。車...
