打開點火開關,按壓儀表板上復位按鈕,直至燈消滅。 胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力
打開點火開關，將RESET鍵按住，等到LOW TIRE燈開始閃后，松開就行了。但要注意對輪胎壓力檢查和糾正前不要按他，否則容易產生錯誤操作。
皇冠， 輪胎壓力報警裝置檢測的手段大概有兩種方式，一是在車輪輪胎內安裝壓力傳感器裝置，通過無線通訊把壓力、溫度等信號及時傳到儀表上，另一種是通過輪速傳感器各個車輪長期輪速差來間接檢測輪胎壓力的變化。兩種檢測方式相比，前
看來是你的剎車系統出了問題，是不是剎車有抱死的現象啊， 輪胎加大是要費油的，但不會太大的， 跟剎車盤沒有關系啊，檢查一下剎車泵，剎車片
肯定是胎壓傳感器壞了，你不防換一下試試。建議！！！
你的胎是不是修補過啊？如果修補過，需要把胎壓監測的關閉，按多功能方向盤上面的←鍵或者右鍵，選擇保養，再選擇輪胎壓力，設置為關閉就好了！
一鍵啟動靠遙控器里面的芯片發射信號到檢測線圈然后傳給汽車電腦，如果是原車帶的你試著把遙控器盡量的靠近一鍵啟動的按鍵來試一下看行不行，如果是加裝的產品，檢查一下主機的連接天線和各個插頭有沒有插好
您好! 標準氣壓通常可以在以下地方找到:車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。 胎壓應該打多少以車廠推薦值為準，同時在測量胎壓時最好在常溫環境下。 上述提到的車廠胎
優先檢查車輛的四輪定位數據是否準確。 車輛一年該做幾次定位是由車況和行駛的路況決定的(路況越差，定位頻率越高),從常規來講,車每行駛8000-10000公里左右就該重新做定位檢查,所以一年至少要做兩次定位檢查。至
胎壓燈報警說明有輪胎缺氣，您可以開到附近的修理店檢查一下胎壓并檢查四天輪胎上面有沒有釘子之類的進行補胎或補充胎壓，然后啟動車輛按住檔位上面的胎壓復位開關大概三秒儀表上的胎壓報警燈會熄滅。
汽車輪胎的胎壓監測裝置通常安裝在輪胎內部或氣門嘴外面，以確保胎壓監測系統能夠及時報警，預防事故的發生。這種系統屬于主動安全設備，能夠延長輪胎使用壽命，同時使行車更為經濟。當輪胎氣壓過低時，會增加摩擦阻力，影響行車效率。如果胎壓異常警告燈點亮，應立即停車檢查胎壓，并充氣至正確壓力值。更換輪胎或傳感器后...
寶馬325i配備了先進的主動胎壓監測系統，可以實時監控每個車輪的氣壓情況。這項技術不僅有助于保持車輛的安全性，還能提前預防潛在的輪胎問題。以下是一些基本步驟，可以幫助您了解如何查看和重置該功能，以及如何進行輪胎的檢查和更換。首先，要查看胎壓監測功能，您可以在中控屏幕上找到“車輛狀態”選項。點擊后，會...
豐田皇冠的輪胎型號和尺寸在低配與高配車型之間存在差異。具體來說，低配版本采用鄧祿普MAX系列輪胎，而高配版則選用普利司通泰然者ER33系列輪胎。價格上，低配車型的輪胎價格大約比高配車型便宜300元。更換新胎時，建議進行四輪定位以確保車輛穩定性，并注意檢查胎壓，保持2.2至2.8巴之間的標準氣壓，確保...
【內容】制動性是汽車的重要使用性能，關系到行車安全，因此政府相關主管部門都將其作為汽車技術狀況的重點檢驗項目之一。目前其檢測方法主要采用臺架試驗，即利用滾筒式或平板式制動試驗臺檢測車輪制動器的制動力相關參數，以衡量車輛制動性的好壞。本文從利用滾筒式試驗臺檢測制動力時，輪胎技術狀況的變化，對滾筒制動力...
這位車友你好!選擇胎壓監測產品時穩定性、功能特點和其售后服務。現在市場上的胎壓監測產品主要分內嵌式和外掛式兩種，內嵌式相對外掛式穩定性比較高，但安裝麻煩，要到專業的店去安裝，比較耗時。如果壞了，更換也要拆輪胎再更換。相對而言，外掛式安裝比較容易，還可以自己安裝。相對內嵌而言穩定性差一點，因為可受到外...
有胎壓監測的輪胎確實可以前后換位置，但換位后必須進行胎壓監測系統的重設，即“胎壓學習”。每個輪胎都裝有傳感器，通過無線信號將胎壓信息發送給汽車的控制系統，從而在儀表盤上顯示各輪胎的胎壓。如果輪胎位置更換后不重設系統，汽車會錯誤地識別輪胎位置。胎壓監測系統不僅能在輪胎高壓、低壓或高溫時提醒車主，還能幫...
2月5日，福建泉州南惠高速路段發生重大車禍，一家六口五人遇難，引發社會對安全駕駛的深思。隨著汽車增多，安全系數成為消費者購車的重要標準，出行前車輛檢測尤為重要。專業人士建議，車主應定期到4S店或維修站進行四輪定位，出行前自檢輪胎氣壓、漏氣、損傷等，必要時更換或修補。高速行車時，安全帶和充足準備是避免...
在配備主動胎壓監測系統的車輛中，前后輪胎是可以互換位置的，但互換后必須使用專用工具進行輪胎位置的重新學習，以確保儀表顯示的胎壓位置與實際位置一致。對于依賴輪速傳感器來計算胎壓的系統，輪胎可以直接互換而無需重新學習。輪胎氣壓監測系統在輪胎位置改變后，需要進行重置，這個過程也被稱作“輪胎氣壓學習”。每個...
汽車輪胎胎壓的設定需考慮車型、輪胎材質和季節變化，以確保行車安全和輪胎效率。盡管同型號車輛輪胎胎壓通常保持恒定，但實際使用中，四個輪胎的胎壓可能會有微小差異。這可能是由于道路設計，特別是國內道路中間略高、兩端略低的排水設計，導致車輛左側略高于右側，從而影響胎壓。盡管這種差異在允許范圍內，但駕駛人應持...
自2020年1月1日起，我國生產的乘用車都必須安裝直接式或間接式輪胎氣壓監測系統。本文通過幾個特殊案例，簡要介紹了直接式輪胎氣壓監測系統的工作原理。案例1中，一輛德系品牌車型的直接式輪胎氣壓監測系統報警，維修人員檢查后發現傳感器信息正常，但故障碼依舊存在。通過互換傳感器位置并重新校準，最終確定故障原...
補胎后胎壓燈不滅怎么辦？可能是沒復位胎壓監測，或胎壓過高過低。夏天建議2.2BAR，秋冬2.5BAR。低胎壓行駛過久或久未加氣也會導致燈亮。輪胎被扎破或胎壓低都可能引起。調整胎壓到2.2-2.5BAR，行駛一段后燈應自動熄滅。若不滅，需檢查胎壓監測器或去4S店維修。補胎后胎壓燈不滅，可能是沒復位胎壓...
凸輪軸位置傳感器位于發動機凸輪軸尾部，是一種重要的傳感裝置，也稱為同步信號傳感器。其作用是向ECU輸入凸輪軸位置信號，是點火控制的主控信號。通過測量凸輪軸傳感器的電源線、信號線和搭鐵線，可以判斷傳感器的工作狀態。具體方法包括測量電源線是否有電壓輸出、確定搭鐵線、測試信號線是否有輸出電壓等步驟。關閉鑰...
總結內容：汽車輪胎的胎壓是確保行車安全的重要因素。目測輪胎狀態不足以判斷胎壓是否正常，因此建議車主定期進行胎壓檢測。標準胎壓范圍為2.3-2.5bar，根據季節和輪胎類型有所差異。不合適的胎壓會導致輪胎磨損加劇、爆胎風險增加以及剎車性能減弱。四輪胎壓不平衡也可能導致車輛跑偏，減少輪胎壽命并威脅行車安...
豐田皇冠的輪胎型號和尺寸會根據配置不同而有所變化。低配車型通常配備225/50/R17的輪胎，而高配車型則升級為235/45/R18。輪胎品牌方面，低配車型多采用鄧祿普的MAX系列，高配車型則傾向于使用普利司通的泰然者ER33系列。這兩種輪胎在市場上的價格差異大約在300元左右。更換新輪胎后，建議進...
**總結內容**：瓜子二手車提醒您，在更換新輪胎或進行輪胎拆裝后，需要特別注意以下幾點：1.輪胎動平衡是關鍵，確保輪胎平順行駛，避免抖動。2.更換新胎時，需同步更換新的氣門嘴，避免安全隱患。3.定期檢查胎壓，并在換新胎時建議進行四輪定位，保障汽車穩定性和轉向輕便。總之，為確保行車安全，換位輪胎后的檢...
胎壓監測燈亮起，即使輪胎看似有氣，可能是胎壓監測系統出現故障或傳感器損壞，這時需要用電腦進行檢測。定期監測胎壓對行車安全至關重要，因為胎壓過高或過低都會影響駕駛安全和油耗。夏季由于氣溫升高，建議適當降低胎壓以防爆胎；而秋冬季節則可提高胎壓以減少油耗。正確的胎壓調整有助于提高行車安全和經濟性。胎壓監測...
大眾Polo的胎壓監測為被動式，異常時儀表盤顯示信息，無具體數值。復位胎壓燈需先將輪胎壓力恢復至正常水平，然后啟動車輛并找到中控SET按鈕進行重設。對于2019款以后的大眾Polo，可通過中控屏內置SET鍵取消胎壓燈報警。更換輪胎時需停在堅硬平坦路面，注意安全放置三角指示牌，使用千斤頂升起車輛后拆卸...
如果你想讓你的車輛更加安全，那么胎壓監測系統就是必不可少的一部分。但是，你可能會發現，市面上有多種不同的胎壓監測系統可供選擇，其中包括OBD胎壓監測和輪胎壓力傳感器兩種。那么，哪種更適合你的車輛呢？首先，我們來看看OBD胎壓監測系統。這種系統通過在車輪上安裝傳感器來檢測胎壓，并將數據傳輸到行車電腦中...
奔馳顯示輪胎壓力檢查輪胎說明胎壓可能有問題。根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求，標準型輪胎胎壓為2.4-2.5bar。冬天胎壓以汽車輪胎標準氣壓為原則，適當進行調高0.2bar左右。夏天胎壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。奔馳胎壓異常一般有以下3種原因：輪胎氣壓異常：一...
