3.0L排量的能開到7個以下.5真皮天窗版之前的比較省油、剎車保養等).7月初在4S店大保(主要， ，2013：發動機保養，出廠后在市區行車235公里用了40升油，別讓他們給“蒙”了，油耗17%，你說省不省油.5
駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。 多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習慣說法。 車輛油耗一般以百公里油耗計算，比
15升！！！開到12升基本不可能！！！3.0的跑高速也要12升左右！！！行車電腦測出的數據還是有點問題的！！主要是剎車和路況都不同！！
C5不知道，皇冠油耗不低，2.5或者2.0T都不低，畢竟是C級后驅車了，同級別油耗算低的，和B級車比沒優勢。
告訴你一個計算油耗的方法：排量*4.5=油耗那么3.0的車的油耗就在13左右如果跑市區再加一個油，開空調再加一個油也就是13--15之間
你好，皇冠目前有2.0T和3.0L兩種動力的，2.0T的綜合油耗10個左右，3.0L的要12個上下～具體還得看路況和駕駛習慣～
開皇冠一個月得話4000塊錢油錢！ 我爸那輛就是
奧迪：2.4的車每5000公里保養一次，每次保養在1800元左右（機油：800元，空濾：390元，機濾：200元，工時費：480元）。以上價格是4S 店的 這種車型最好不要到路邊小店，但你可以考慮適當延長保養周期。首保以
3.0市區的話15個油以上~跟2.5的差1-2個油~動力確實強多了~但是2.5的也夠用~ 2.0的是10個多些~
你好、油耗還是寶馬高點，皇冠低點，但是皇冠質量還是很好的，建議使用皇冠，望幫到你
同屬小排量摩托車，125和150排量的油耗差異并不大。在相同駕駛條件下，150排量的摩托車有時甚至比125排量的更省油。油耗受多種因素影響，包括摩托車自重、載重、地區環境、駕駛方式等。不同品牌和質量的摩托車油耗表現也會有所不同。例如，本田戰鷹150CC發動機的油耗與125CC相當，而做工越好的車，油...
加油后的“100公里平均油耗”指的是每次加油后重新計算的百公里油耗，與不加油時的百公里平均油耗在本質上是相同的，只是計算的時間分段和加權數有所區別。而“平均油耗”則是指在當前速度下一段時間內的平均耗油量，沒有加權平均值。油耗是衡量汽車燃油經濟性的重要指標，通常以升/百公里，即百公里油耗。汽車是否節油...
2.0T和3.0T車型在價格、動力上存在明顯差異，具體差價需根據車型配置確定。油耗方面，受駕駛習慣、路況等多種因素影響，難以一概而論。一般綜合油耗在8-10升/百公里左右。建議通過行車電腦或自行加油記錄的方式測算油耗，以獲得較為準確的數據。駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨...
運動模式相較于普通模式，提供了更強的推動力和更激進的扭距輸出，使得油門響應更加靈敏。這種模式下，車輛的油耗會有所增加，但并非大幅度提升。舒適度方面，運動模式可能會有所降低，而普通模式則更加注重舒適性和經濟性。在駕駛體驗上，運動模式提供了更快速的響應和更重的方向盤反饋，而普通模式則更適合日常駕駛，尤其...
區別：*1.5t與2.0t均采用渦輪增壓發動機。*排量：1.5t排量較小，2.0t排量較大，因缸筒和活塞大小不同。油耗：*1.5t較2.0t省油，百公里油耗差距約3~4升。*油耗受路況、駕駛習慣等多因素影響。1.5t與2.0t在排量上存在差異，1.5t發動機因排量較小通常更省油。但車輛油耗受多種因素...
nedc綜合油耗是歐洲檢測車輛續航的方法，誕生于20世紀80年代，已不符合國內駕駛情況。wltc是全球輕型車型測試標準，由聯合國制定，2017年誕生，通過模擬全球各類道路行駛情況得出參考續航，結果更準確，符合當下道路。兩者雖都計算綜合油耗，但測量方法和結果有很大區別，未來wltc或將取代nedc。n...
20款寶來油耗表現如何？手動擋1.5L車型百公里油耗6.4升，自動擋7.3升，1.4T車型6.2升。寶來作為大眾緊湊型轎車，軸距2688毫米，尺寸4663x1815x1462毫米。1.5L發動機113馬力，145牛米扭矩，最大功率6000轉/分鐘，最大扭矩3900轉/分鐘，采用多點電噴技術，鋁合金缸...
豐田皇冠以其豪華轎車定位，與奔馳E級、寶馬5系和奧迪A6L等車型競爭。最后一代國產皇冠搭載2.0升渦輪增壓發動機，代號8AR-FTS，最大功率173kw，最大扭矩350牛米，采用VVT-iW技術和混合噴射技術，鋁合金材質。匹配8AT變速箱，換擋平順，耐用性強，提升乘坐舒適性。前懸雙叉臂獨立，后懸多連...
1.3升發動機相較于1.5升發動機，動力較弱但油耗更低。1.3升渦輪增壓發動機動力超過1.5升自然吸氣發動機，而1.5升渦輪增壓發動機則在動力和油耗上都高于1.3升渦輪增壓發動機。渦輪增壓發動機并不省油，因為其需要更多燃油與空氣混合燃燒。1.5升渦輪增壓發動機與2.0升自然吸氣發動機相比，動力更強且...
0W-20機油在100度時的運動粘度介于8至9，而0W-40機油則在12.5至15之間，粘度較高的0W-40機油能更好地防止因潤滑不足導致的機件磨損。0W-20機油多用于新款日系、韓系和美系車型，而0W-40機油則常用于德系和大排量高功率性能車型。在油耗方面，0W-20機油由于粘度較低，發動機運轉阻...
生活中大家對于機油的不同型號和粘度等級的區別可能存在一定的困惑，特別是對于5W-30和5W-40這兩種機油型號的選擇。機油的粘度等級對于發動機的潤滑和散熱等方面有著重要影響，選擇合適的機油可以提高發動機的性能，降低油耗。因此，在選擇機油時，可以根據車齡、車系、季節和用車環境等多方面因素來進行考慮，以...
豐田品牌以其耐用省油的特性在中國市場上享有盛譽，旗下多款車型銷量持續攀升。全新一代皇冠的推出，被視為豐田品牌的“王炸”作品。自1984年進入中國市場以來，皇冠以其高端舒適的形象深入人心。盡管第十一代未能進入中國市場，但全新一代皇冠的歸來，無疑再次吸引了眾多消費者的目光。外觀設計激進大氣，前臉進氣格柵...
皇冠陸放以其犀利的車頭設計和流暢的車側線條，展現出中型SUV的動感魅力。車身尺寸5015/1930/1750mm，軸距2850mm，輪胎規格為235/55R20，內飾大氣且符合主流審美。第二排空間充裕，第三排適合短途乘坐，配備后座出風口等舒適配置。搭載2.5L油電混合動力系統，發動機最大功率192馬...
根據所提供的文章內容，總結如下：WLTC與NEDC是兩種不同的汽車油耗測試標準。WLTC是全球車輛輕型試驗程序，自2016年發布后，主要應用于傳統燃油乘用車、增程式乘用車和插電式混動乘用車。NEDC則是由上世紀80年代的歐洲國家制定的，主要用于純電動乘用車。兩者在測試方法、應用國家和發布時間上存在差...
隨著經濟的不斷發展，汽車工業也有了長足的進步，這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。如果你最近打算購置一款緊湊型車的話，不妨看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是科魯澤2022款1.5L自動舒適版13.99萬元，兩者間的差價為2.8萬元，接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。二、車身數據對比...
現在越來越多人考慮購買中大型車，皇冠是一個不錯的選擇。車身尺寸優越，內飾精美，后排空間充裕，配備了高性能發動機。但是對于油耗問題，網友們有不同看法，一些人覺得可以接受，一些人認為有點高。總的來說，皇冠在配置方面十分齊全，值得一看。我們可以看到目前人們的收入以及消費水平得到提升，越來越多的消費者開始考...
凱迪拉克XT4兩驅版綜合油耗7.2升/百公里，四驅版7.6升/百公里。其2.0T發動機搭配9AT變速箱，擁有可變氣門管理技術。林肯冒險家油耗數據未詳述，但油耗受排量、變速箱技術等多種因素影響。兩款車風格迥異，冒險家偏向傳統美式，XT4則展現新美式時尚運動感。凱迪拉克XT4采用了雙外觀設計，在中網、車...
皇冠車頭設計莊重，車身尺寸為5005/1810/1505mm，軸距2925mm，車側線條流暢，輪圈設計精致。內飾穩重，后排空間充裕，配置豐富。搭載3.0LV6發動機，最大功率227馬力，峰值扭矩293牛·米，工信部綜合油耗9.6L/100km。車主反饋油耗表現良好，高速巡航最低7.1L/100km，...
DQ380和DQ381的主要區別在于它們的機油泵設計。DQ380的機油泵與離合器相連，只要離合器工作，機油泵就會運行，這會消耗一部分發動機動能。而DQ381的機油泵則獨立于離合器，只在需要油壓時工作，不需要時則停止，這樣可以減少發動機動能損失，理論上降低油耗和排放。此外，DQ381的設計更先進，預計...
豐田皇冠的油耗數據備受關注。2.0T車型工信部綜合油耗為7.4L/100km，而2.5L車型則為8.8L/100km。實際使用中，2.0T車型的油耗范圍在8.39到11.30L/100km，平均為9.85L/100km；2.5L車型的油耗范圍在9.34到12.48L/100km，平均為10.91L/...
