大概差不多 2.0的途安油耗高 1.4T的保養(yǎng)費(fèi)用高 而駕駛感受上來說的話還是1.4T的動力要好
你好，朋友途安滿載情況下最小離地間隙為100mm，對于市區(qū)內(nèi)的行駛路況來說沒有任何問題，請您放心使用。過減速帶不會刮蹭到底盤，如果是在坑洼路段或山路行駛，需要低車速通過，應(yīng)避免使用高擋位行駛。1.4T發(fā)動機(jī)：大眾車系中已
冬天天冷，機(jī)油粘度變高，而且熱脹冷縮氣缸與活塞環(huán)之間的配合也變得更嚴(yán)密，這樣在冷車的情況下就會更費(fèi)油，車熱了就好了。所以冬天跑短途會覺得油耗比夏天高，要是跑長途高速，發(fā)動機(jī)長時間處于正常溫度，就不感覺費(fèi)油了。
這款1.4的發(fā)動機(jī)性能還是比較可以的，百公里油耗在7.5到8升左右。相當(dāng)不錯的油耗了。
途安口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.5分高于同級12.40%優(yōu) 點(diǎn)：隔音效果好32空間充裕28功能齊全14底盤好13指向精準(zhǔn)9缺 點(diǎn)：噪音問題48舒適性差29油箱問題28內(nèi)飾材質(zhì)差18空調(diào)問題
這款車的油耗手動擋的百公里12L左右，自動擋的百公里14L左右。 實(shí)際綜合油耗與載重、路況、駕駛習(xí)慣、天氣、風(fēng)速、胎壓等多重因素有關(guān)，實(shí)際綜合油耗以實(shí)際駕駛狀況為準(zhǔn)。 【影響油耗的因素】 1、有否使用制冷空調(diào)
途安搭載的2.0MFI發(fā)動機(jī)實(shí)際功率只有88KW，而朗逸和POLO搭載的1.6L發(fā)動機(jī)都要77KW，新領(lǐng)馭的1.8T發(fā)動機(jī)則是120KW，POLO和朗逸實(shí)際油耗7左右，新領(lǐng)馭9左右，2.0途安實(shí)際也就7.5左右。折合現(xiàn)價
這幾款車首先拿掉普力馬，我沒記錯的話麥科斯是福特的。安全性看看途安吧，無論是油耗還是安全性都不錯的。配置更好的還有納志杰5配置很高，也不錯。麥科斯不建議看。
綜述:現(xiàn)在兩種車的價格一樣，安全 雷諾風(fēng)景2代 5星 途安 4星 內(nèi)飾和外觀得看你自己 動力油耗一樣 維護(hù)費(fèi)用雷諾風(fēng)景2代是進(jìn)口 高點(diǎn) 途安 帶渦輪增壓 也不低 車內(nèi)空氣雷諾風(fēng)景2代是法國進(jìn)口 經(jīng)過歐盟檢測合格 途安是國
8.7-11.2L 左右 途安1.4 TSI 智雅 市區(qū) 10 天津 網(wǎng)友 途安1.4 TSI 智雅 綜合 9.9 上海 網(wǎng)友 途安1.4 TSI 智雅 市區(qū) 9.8 遼寧 網(wǎng)友 途安1.4 TSI 智雅 市區(qū) 15 四
汽車點(diǎn)火線圈通常不會直接影響油耗，但如果損壞，可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動、頓挫或缺缸。修復(fù)后這些問題通常會消失。油耗增加可能與噴油嘴、火花塞、氧傳感器或水溫傳感器等其他因素有關(guān)。更換點(diǎn)火線圈時，建議全數(shù)更換以避免故障擴(kuò)散，同時檢查并更換火花塞以減輕點(diǎn)火線圈負(fù)擔(dān)。確保插頭無破損，避免高溫下接頭劣化，確保導(dǎo)通...
怠速觸點(diǎn)斷開可能導(dǎo)致大眾途觀怠速油耗增加。ECU會根據(jù)空氣流量傳感器和曲軸位置、轉(zhuǎn)速信號來確定噴油量和噴油時間。如果怠速觸點(diǎn)斷開，ECU會誤判發(fā)動機(jī)負(fù)荷狀態(tài)，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)。開空調(diào)、轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤或開照燈會增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷，ECU會增大供油量以維持平衡運(yùn)轉(zhuǎn)。如果怠速觸點(diǎn)斷開，ECU...
發(fā)動機(jī)使用時間增長，油耗上升是常見現(xiàn)象。磨損如活塞環(huán)和汽缸壁間隙增大、曲軸連桿軸瓦磨損導(dǎo)致傳動效率降低，使得動力輸出減少，車主不得不加大油門力度，節(jié)氣門開度增大，油耗隨之增加。積碳問題，如節(jié)氣門、氧傳感器、火花塞積碳，也會影響發(fā)動機(jī)效率。汽油燃燒產(chǎn)生的積碳是不可避免的。油路中的雜質(zhì)積累也會導(dǎo)致油耗增...
駕駛習(xí)慣對油耗影響很大，不良習(xí)慣如急加速、地板油等會導(dǎo)致油耗增加。擁擠的路況和短時間行駛也會增加油耗，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)需要克服摩擦力，噴油量加大。車身重量過重會使油耗增加約2%，長時間累積下來也是一筆不小的開支。發(fā)動機(jī)積碳過多會導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，增加油耗，需要定期清洗進(jìn)氣道、節(jié)氣門、噴油嘴和缸內(nèi)積碳，...
節(jié)氣門是發(fā)動機(jī)的“咽喉”，控制進(jìn)氣量。電子式節(jié)氣門具有自動適應(yīng)性，會根據(jù)積碳情況調(diào)整開度。清洗后，節(jié)氣門開度未調(diào)整，導(dǎo)致進(jìn)氣量增加，進(jìn)而噴油量增加，油耗上升。清洗后需進(jìn)行匹配，調(diào)整節(jié)氣門開度，但恢復(fù)需時間，期間油耗較高。波仕卡專業(yè)換油養(yǎng)護(hù)中心提醒，匹配是清洗節(jié)氣門的必要流程，無需額外費(fèi)用，可到專業(yè)店...
總結(jié)內(nèi)容：途安的工信部油耗為6.1L/100km，但實(shí)際車主們的油耗統(tǒng)計(jì)顯示，途安1.4T加DSG的真實(shí)油耗范圍在6.88-8.76L/100km之間，平均為7.82L/100km。在實(shí)車測試中，途安的平均油耗為8.4L/100km。這表明途安的油耗表現(xiàn)處于同級別車型的中游水平，但具體油耗會受到駕駛...
小車油耗升高的原因有多種。首先，溫度是影響油耗的重要因素，冬季發(fā)動機(jī)需預(yù)熱至正常工作溫度，夏季開空調(diào)也會增加油耗。其次，車內(nèi)積碳過多，如進(jìn)氣道和節(jié)氣門積碳，會導(dǎo)致燃燒不完全，進(jìn)而使油耗上升。最后，傳感器數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，如水溫傳感器和氧傳感器數(shù)據(jù)失誤，會造成電腦控制多噴油，增加油耗。很多的人在買車的時候都...
汽車油耗升高的原因及解決方法如下：1.發(fā)動機(jī)積炭過多，使用不合適油品導(dǎo)致。建議添加清潔劑并清洗積炭，跑一段高速有利于排氣。2.氧傳感器損壞，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)油氣配比失調(diào)。需檢查并更換氧傳感器。3.三濾未及時更換影響使用，需定期更換機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器。汽車油耗高可能與發(fā)動機(jī)積炭、氧傳感器故障...
汽車首保后油耗增加原因是什么？你是否曾經(jīng)遇到過這種情況：汽車做完首保后油耗升高了？這可能是因?yàn)橐韵氯齻�因素導(dǎo)致的。首先，機(jī)油粘度不合適。現(xiàn)代發(fā)動機(jī)需要使用5w-20機(jī)油粘度，最大機(jī)油粘度可以是5w-30。如果使用的機(jī)油粘度過高，車輛油耗會增加。其次，胎壓也是一個因素。一般新車廠家都會增加胎壓，以防止...
發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳是石油中膠質(zhì)、瀝青質(zhì)在高溫下形成的焦炭狀物質(zhì)。積碳過多會占據(jù)燃燒室空間，降低充氣效率，影響發(fā)動機(jī)功率，導(dǎo)致爆震、起動困難、怠速不穩(wěn)等問題。同時，積碳還會影響噴油霧化，造成發(fā)動機(jī)抖動和油耗升高，使發(fā)動機(jī)性能下降和排放惡化。什么是發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳？在石油的非烴化合物中，膠質(zhì)、瀝青質(zhì)是很大一類...
車子油耗上漲可能與積碳嚴(yán)重、車輛氧傳感器故障、火花塞問題及胎壓不正常有關(guān)。積碳增多需清理，氧傳感器故障會影響油氣比例，火花塞問題會導(dǎo)致燃燒不充分，而胎壓過低或過高都會增加油耗。檢查這些“硬件”方面外，還需注意車內(nèi)重物、擁堵路況和汽油質(zhì)量等“軟件”因素。everybody，又和大家見面了，有車一族都知...
途安L以其新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格和活力外觀吸引了眾多目光。車身尺寸為4527/1829/1659mm，軸距2791mm，車側(cè)線條流暢，動感十足。輪胎規(guī)格205/60R16，輪圈設(shè)計(jì)年輕化。內(nèi)飾炫酷，銀色飾條裝飾，迎合年輕消費(fèi)者。第二排空間寬敞，第三排實(shí)用性強(qiáng)，配備后排頭部氣囊、獨(dú)立空調(diào)和后座出風(fēng)口。搭載1....
文章內(nèi)容概括：本文主要討論了汽車油耗突然升高的原因，包括輪胎氣壓不足、機(jī)油、機(jī)油濾清器等部件更換不及時、發(fā)動機(jī)積碳過多以及氧傳感器損壞等。針對每個原因，文章都給出了相應(yīng)的解決辦法，旨在幫助讀者解決汽車油耗突然升高的問題。本文通過分析汽車油耗突然升高的原因，為讀者提供了一些實(shí)用的解決辦法。這些解決辦法...
2.隨著車齡的增長，車輛油耗普遍會有所增加，尤其在車齡超過6-7年或行駛里程達(dá)到7-8萬公里后。這一現(xiàn)象主要與發(fā)動機(jī)狀況、離合器及制動系統(tǒng)狀況有關(guān)。發(fā)動機(jī)長期運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致的磨損、氣門和燃燒室積碳等都會增加油耗。然而，良好的保養(yǎng)習(xí)慣和駕駛行為可以減緩這一趨勢。高品質(zhì)的配件和維持良好的駕駛習(xí)慣能延長車輛在較...
總結(jié)內(nèi)容：汽車油耗上升與多個因素相關(guān)。發(fā)動機(jī)氣缸磨損、火花塞老化積碳、空氣濾清器濾芯堵塞、發(fā)動機(jī)積碳、輪胎壓力低或磨損以及手動檔離合器片過度磨損等，都是導(dǎo)致油耗增加的常見原因。及時保養(yǎng)、更換部件、保持輪胎氣壓正常和離合器良好狀態(tài)，都是減少油耗的有效方法。之前多次提到，不良的駕駛習(xí)慣和擁堵的路況是影響...
一輛別克GLX型汽車近期油耗顯著上升，熱車時排氣管冒黑煙，發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)。經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)加熱型氧傳感器數(shù)值異常高，可能是混合氣體濃度過高導(dǎo)致。檢查火花塞發(fā)現(xiàn)積碳嚴(yán)重，更換后故障依舊。進(jìn)一步分析尾氣，一氧化碳超標(biāo)，不穩(wěn)定，推測噴油嘴工作狀態(tài)不良。更換噴油嘴后，發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)改善，但尾氣排放仍偏高。最終...
大眾途安1.4t的油耗為7.01L/100km，這是在理想條件下測得的理論值。實(shí)際駕駛中，新途安1.4t的油耗大約在7.5L/100km。為了降低油耗，建議保持最佳供油提前角，并確保機(jī)器不漏油。例如，柴油機(jī)的最佳供油提前角為16-20度，而柴油管道的泄漏問題可以通過涂閥門漆、磨平墊片或加裝柴油回收裝...
每位駕駛員的行駛路段和習(xí)慣都是不一樣的，簡單來講，市區(qū)是擁堵路段油耗肯定是相對高一些，達(dá)到10L/100km也是常見；郊區(qū)和高速路段因路況好，時速可達(dá)80km/h所以油耗較低。個人駕駛汽車截至目前的最低油耗是5.3L/100km，已經(jīng)是極限了。分享一下我的節(jié)油經(jīng)驗(yàn)：起步輕踩油，提速勻踩油，減速早松油...
氧傳感器對汽車的油耗有很大的影響。當(dāng)氧傳感器出現(xiàn)問題，數(shù)值不準(zhǔn)確時，會影響到發(fā)動機(jī)電腦對燃油的噴射量進(jìn)行修正，從而導(dǎo)致混合氣過稀或過濃，進(jìn)而引起油耗的增加。因此，及時檢查和更換損壞的氧傳感器非常重要。氧傳感器的作用是檢測尾氣中氧的含量，以此來確定燃燒狀態(tài)，并對噴油量進(jìn)行修正。當(dāng)檢測到尾氣中氧含量過高...
新車油耗突然升高五六個，這可能是由多種原因?qū)е碌摹Ｊ紫龋萝囋谀ズ掀趦?nèi)，油耗會逐漸趨于一個合理數(shù)值。但如果油耗突然從10飆升至15，并且自動啟停失效，這種情況就比較少見。帶自動啟停的汽車電瓶與普通電瓶不同，電壓更高、壽命更長。但反復(fù)的自動啟停會加速電池老化。如果電瓶出現(xiàn)故障，可能導(dǎo)致自動啟停失效，甚...
