機油本身是有一定的消耗的。如果消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導
新車中冷管里有點油正常,跑一陣再觀察觀察,要是繼續滲的厲害再去4S索賠.
渦輪軸承漏出去的，檢查渦輪吧。
你這個稍微有點。我的也是首保送的美孚，5000多換的，現在11000多，還在中間，變化不大。
不曉得LZ遇到的是什么問題，一般像這種車是不會出現燒機油的現象的。 如果你懷疑你的車燒機油，在下次保養的時候注意看一下機油尺，過一周再檢查一下機油尺，特別是在跑長途或用過一段時間車以后。如果發現機油變少，最多能到維修站
大眾車系都有輕微燒機油的現象，3000KM消耗1L，所以最好定期檢查機油標尺。
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現： 1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡
按照大眾的說法，一千公里消耗0.3升機油是屬于正常消耗。 按照這個標準計算，每個保養周期內需要補充2升多機油。 不過修車廠的一般常識是，工況正常的發動機在一個保養周期內是不需要額外補充機油，也就是消耗量小于0.2升，
總結內容：對于2014年的奧迪A8，每行駛3000km需加1L機油的情況，雖然暫時不需要直接維修發動機，但應進行相關檢查。需檢查機油種類及發動機曲軸箱負壓是否正常。如負壓異常，需更換油氣分離器。如負壓正常，建議進行曲軸箱油泥及積炭清洗以緩解機油消耗。當機油消耗量增大到每千公里需加更多機油時，再考慮發...
汽車首保是購車后重要的保養環節，需遵循車輛保養手冊的指示。途安L2016款首保時，應選擇適合的機油進行更換。首保項目包括更換機油、機濾及全車檢查和調整。保養前應預約時間并了解自費項目。首保前應預先檢查車輛狀況并告知4S店需檢查的項目。首保后需注意車輛變化，如發現異常應及時處理。保養時不必過度消費，按...
14年2.7大漢的機油消耗程度需結合使用機油類型判斷。礦物質、半合成或全合成技術機油建議5000公里或半年保養，全合成機油可1萬公里或1年保養。推薦美孚、嘉實多等品牌機油及曼牌等機油濾芯。同時需定期更換空氣、空調濾芯，檢查防凍液等損耗品，4萬或6萬公里時做大保養。如用礦物質機油、半合成機油或全合成技...
途安L二保推薦使用全合成機油，品牌可選美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等，根據車系選擇合適粘度，如5W30適合歐美車系。同時更換優質機油濾芯，如曼牌、博世等。還需檢查空氣濾芯、空調濾芯，并根據車況添加或更換防凍液、剎車油等。大保養時更換火花塞、全車油水，清洗關鍵部件。如用礦物質機油、半合成機油或全合成技術...
標致408的機油保養周期取決于所選用的機油類型。礦物質、半合成機油的保養間隔為5000公里或半年，而全合成機油則為10000公里或一年。選擇合適的機油粘度，如0W20適合日系車，5W30適合歐美及國產車，0W40適合老車。推薦使用美孚、嘉實多、殼牌等大品牌機油，并定期更換機油濾芯，如曼牌、博世等。同...
新車1500公里機油告急，是正常現象還是機油消耗過快？姜小姐的德系進口車在行駛1500公里后機油警示燈亮起，4S店解釋稱新車處于磨合期，建議進行機油消耗測試。測試結果顯示，每1000公里消耗0.3升機油，低于廠方0.5L/1000公里的標準。然而，姜小姐的實際使用數據顯示，消耗量是4S店的四倍。其他...
一輛行駛15萬公里的2009年雪佛蘭科魯茲，搭載1.8L發動機和自動變速器，出現急加速時發動機異響、加速緩慢和機油消耗量大的問題。維修人員通過診斷發現，故障碼“P0171:00燃油修正系統過稀”指示燃油系統問題。異響源自氣缸蓋和正時系統蓋交接處，與VVT輪故障有關。機油液位低導致氣門VVT調節不當，...
大眾途安1.4t推薦使用5W30全合成機油，價格大約每升105元，一般需要5升左右。如果發動機不燒機油，不建議頻繁添加，以免新舊機油混合影響性能。不同車型機油需求量不同，應添加至機油尺上下限范圍內。自吸發動機可以使用礦物油或半合成油，而渦輪增壓發動機由于構造精密、工作環境復雜，建議使用全合成機油。機...
發動機機油消耗過多不僅增加用車成本，還可能污染環境及帶來安全隱患。主要原因包括活塞環磨損、活塞與氣缸壁間隙過大、進氣門導管磨損等。預防措施則涵蓋正確選用機油、保養曲軸箱通氣孔、保證活塞環技術狀態等。需定期檢查機油壓力和溫度，及時更換機油并清洗油道、油底殼，防止滲漏等。綜合以上措施，可有效降低機油消耗...
大眾途安1.4t車型應使用5W30全合成機油，每款車型機油添加量需參考車輛保養手冊或機油尺刻度。自吸發動機可用礦物油或半合成油，而渦輪增壓發動機需使用性能更好的全合成機油。機油品牌選擇需根據需求，如需長效性選美孚，需清潔能力選殼牌，需油膜韌性選嘉實多。添加機油時，應確保油位在機油尺上下限范圍內。內容...
文章介紹了汽車發動機性能測試標準和機油消耗量的相關知識，指出國家標準限定額定轉速下，全負荷時機油消耗不超過每1000公里0.3升。根據保養周期和發動機機油容量計算，提醒車主注意機油消耗情況。文章建議國家標準應該進一步細化，區分礦物質油、半合成油和全合成機油在不同情況下的機油消耗標準。最后強調發動機機...
大眾EA888發動機在遇到炭罐電磁閥故障、機油消耗高和OBD燈報警時，可能會表現出加速無力的現象。針對1.8T發動機，診斷流程包括檢查OBD故障代碼、低壓燃油泵和供油管路，以及觀察燃料軌壓力。如果怠速和急加速時壓力異常，可能需要更換高壓燃油泵。對于2.0T發動機，油箱電磁閥故障可能導致啟動困難和汽油...
發動機機油消耗異常的原因是什么？發動機機油消耗過快可能是由以下原因引起的：1、油路滲漏；2、曲軸油封損壞；3、機油壓力過高導致密封襯墊破裂；4、密封膠圈破裂；5、氣門導管磨損過度；6、氣門導管折斷。如果氣門導管折斷，機油會進入燃燒室參與燃燒。曲軸箱通風閥失效，機油會隨氣體一起進入燃燒室燃燒，曲軸箱通...
在兩次常規保養間隙，若機油警示燈未亮，瑪莎拉蒂總裁和吉博力的機油消耗通常被視為正常。機油消耗量因車輛而異，受駕駛習慣、發動機狀況、油品質量等影響，無統一標準。不同地區對機油消耗量有不同定義，新車5000km內機油消耗應低于每1000km1L，磨合后車輛應更低。若客戶有疑問，應先檢查車輛無異常，再按標...
大眾探歌發動機機油異常消耗的原因主要包括：曲軸箱通風問題、機油冷卻器泄漏、氣缸磨損、活塞環故障、扭曲環或錐形環安裝錯誤、氣門油封損壞、增壓器密封失效、曲軸油封漏油等。在發動機工作中，部分機油隨廢氣排出或蒸發，但當技術狀況變差時，機油消耗量會增加。原因還包括空氣壓縮機竄機油等。總結內容：大眾探歌發動機...
燒機油問題通常涉及缸體和缸蓋兩部分。缸體燒機油可能是由于缸筒磨損、活塞磨損或活塞環失效。曲軸箱通風系統，如果出現問題，也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決，現在有了不拆修解決燒機油的方案。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們...
發動機機油消耗過大的原因多樣，包括曲軸箱下竄氣量大、機油冷卻器漏油、活塞與缸壁間隙過大、活塞環失效、氣門油封損壞、增壓器及空壓機漏油等。這些問題導致機油逸入燃燒室，使機油消耗增加并可能引發排氣管冒藍煙。為減少機油消耗，需保持機油清潔、定期更換磨損部件、檢查并修復密封問題、確保曲軸箱通風正常、防止泄漏...
氣門油封磨損是導致機油消耗增加的常見原因。隨著時間的推移，氣門油封可能會磨損或老化，從而失去密封性，使得機油容易滲漏到燃燒室中。此外，活塞間隙過大也是一個問題，尤其是當積碳積累在活塞環上，長期不清理會導致間隙擴大，機油因此流入燃燒室。駕駛習慣也會影響機油消耗，如頻繁急加速和長時間高速行駛可能會破壞潤...
途安L3.3萬公里保養時，我將黑鉆0w-40換成了5w-30機油，加速反應快，油耗略降。但在工業區道路行駛時，遇到降檔時出現動力輸出遲滯的問題。換回黑鉆0w-40后，軟腳蟹現象消失，發動機動力輸出連貫。去到店里，售后顧問安排師傅給我做保養。車內已經做好保護工作，貼心服務。拆下空氣濾，手冊說是2萬公里...
