提問者:rdbtgf462q4e2016-08-01 00:00
機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如:燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等,以上原因會加劇機油消耗導致燒機油,使得車輛出現: 1、燃燒室出現積碳,使活塞環的氣環卡滯,出現密封不良的情況。 2、潤滑系統中產生油泥,油泥使油環的回油孔堵塞,刮油性能減弱。 3、活塞與缸壁之間產生磨損。 4、氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。 另外現在車上都有曲軸箱通風系統(廢氣閥),如果出現問題,也會加劇機油的消耗
回答者:ygqc112016-08-03 00:00
大眾車系都有輕微燒機油的現象,3000KM消耗1L,所以最好定期檢查機油標尺。
提問者:kk2000kk20002016-09-21
按照大眾的說法,一千公里消耗0.3升機油是屬于正常消耗。 按照這個標準計算,每個保養周期內需要補充2升多機油。 不過修車廠的一般常識是,工況正常的發動機在一個保養周期內是不需要額外補充機油,也就是消耗量小于0.2升,
提問者:WVLLC2013-10-29
機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如:燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等,以上原因會加劇機油消耗導致燒
提問者:xjh1202016-06-05
你這個稍微有點。我的也是首保送的美孚,5000多換的,現在11000多,還在中間,變化不大。
提問者:xiaoxuehj2013-08-24
渦輪軸承漏出去的,檢查渦輪吧。
提問者:回復了ioi5202013-12-22
不曉得LZ遇到的是什么問題,一般像這種車是不會出現燒機油的現象的。 如果你懷疑你的車燒機油,在下次保養的時候注意看一下機油尺,過一周再檢查一下機油尺,特別是在跑長途或用過一段時間車以后。如果發現機油變少,最多能到維修站
提問者:mm92264932013-07-01