在節(jié)氣門下邊，用個凳子站高點(diǎn)垂直向發(fā)動機(jī)下看,發(fā)動機(jī)號就在這個縫里。 發(fā)動機(jī)型號是發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)按照有關(guān)規(guī)定、企業(yè)或行業(yè)慣例以及發(fā)動機(jī)的屬性，為某一批相同產(chǎn)品編制的識別代碼，用以表示發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)企業(yè)、規(guī)格、性能、特
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動困難，也就是打火
你好，這個主要就是油品的問題，需要注意下這個，油品好了自然就不會產(chǎn)生故障碼了。
去檢測那些感應(yīng)探頭唄
所有故障碼，下載一個OBD的手機(jī)應(yīng)用，全部都有相應(yīng)的介紹分析，希望對你有所幫助58車
這個故障很常見，應(yīng)該是加熱絲斷了，這個得換氧傳感器。58車
廢氣流量閥門壞了，價格應(yīng)該是1400左右。你是不是維修過空調(diào)？現(xiàn)在加油起步跑起來馬力比如以前？如果是，建議找一個新的流量控制閥，用寶馬維型維修電腦取消故障，再裝回去可以繼續(xù)使用。我的上個月發(fā)生同一問題。閥換掉也行。希望可
檢查一下汽油泵，然后把進(jìn)氣道節(jié)氣門噴油嘴都清洗一下，然后就應(yīng)該沒問題了！
您好，是的，寶馬所有發(fā)動機(jī)的飾蓋都是扣上去的。希望我的解答可以幫到您！58車
寶馬X5采用的縱置發(fā)動機(jī)，面對發(fā)動機(jī)的方向，在發(fā)動機(jī)的最前端就是正時系統(tǒng)裝飾蓋，將蓋子拆卸下來之后就可以看到正時鏈條和漲緊輪了，把鏈條拆掉下面就是水泵。
總結(jié)內(nèi)容：在即將到來的底特律國際車展上，寶馬將展示其清潔柴油動力技術(shù)的兩款車型——美國版柴油動力X5xDrive35dSUV和335d轎車。這兩款車型均采用寶馬的3.0L柴油直列六缸發(fā)動機(jī)，配備可變雙渦輪增壓技術(shù)，具有高功率和良好燃油經(jīng)濟(jì)性。發(fā)動機(jī)符合美國50個州的排放標(biāo)準(zhǔn)，并預(yù)計在2008年底在美...
寶馬x1涉水熄火后，如果情況不嚴(yán)重，通常不需要拆解發(fā)動機(jī)。建議盡快到4S店進(jìn)行專業(yè)檢測，以確保安全。車輛泡水后，應(yīng)檢查水箱、冷氣散熱片等部件是否有污泥殘留，同時檢查座椅彈簧和內(nèi)套是否有污泥和發(fā)霉味。涉水行駛時，應(yīng)使用低擋位緩慢通過積水路面，并在熄火后避免再次啟動發(fā)動機(jī)，以免造成更嚴(yán)重的損害。寶馬x1...
寶馬n63發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的主要原因是活塞環(huán)無法完全刮除缸壁上的機(jī)油。這款強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)存在機(jī)油消耗嚴(yán)重的問題。要解決此問題，需拆卸發(fā)動機(jī)并更換活塞環(huán)。德系車普遍存在燒機(jī)油現(xiàn)象，這與其發(fā)動機(jī)工作溫度高及缸壁特殊設(shè)計有關(guān)。網(wǎng)狀設(shè)計的缸壁可儲存機(jī)油以提供潤滑，但低速運(yùn)轉(zhuǎn)時儲油可能被燒掉。若機(jī)油消耗超過正常范圍...
經(jīng)診斷，景逸X5的發(fā)動機(jī)故障燈亮，顯示P0016和P0340故障碼。經(jīng)分析，原因可能為VVT控制電磁閥內(nèi)部卡滯、配氣相位不正確或VVT執(zhí)行機(jī)構(gòu)損壞等。檢查后發(fā)現(xiàn)，凸輪軸信號輪有偏轉(zhuǎn)及明顯裂紋，最終更換凸輪軸解決問題。此故障常導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動，需注意VVT閥活塞是否卡滯或曠動。景逸X5因凸輪軸信號輪問題...
寶馬X5在行駛中突然熄火，再次啟動時發(fā)動機(jī)無法著車。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)多個故障碼指向進(jìn)氣凸輪軸傳感器和VANOS系統(tǒng)。N55發(fā)動機(jī)的氣門機(jī)構(gòu)由電子氣門控制系統(tǒng)和可調(diào)式凸輪軸控制裝置組成，能夠自由選擇進(jìn)氣門的關(guān)閉時刻。通過診斷儀刪除故障存儲器后，只剩下“300C-進(jìn)氣凸輪軸傳感器信號高”。檢查發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣凸輪...
一輛行駛了約13.4萬公里的2011年寶馬X5，在行駛中發(fā)動機(jī)故障燈突然亮起，伴隨主動轉(zhuǎn)向故障燈報警和功率下降。診斷發(fā)現(xiàn)，故障碼指向曲軸位置傳感器信號缺失和爆震控制系統(tǒng)故障。更換曲軸位置傳感器后故障依舊，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)DME插頭X60002因進(jìn)水腐蝕導(dǎo)致信號干擾。清洗處理后，故障排除。此次維修案例提...
寶馬X5搭載的2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率為195kW,最大馬力為265Ps,最大扭矩為400N·m。雖然只是2.0T版本，但百公里加速依然能在7秒以內(nèi)，動力表現(xiàn)相當(dāng)不錯。雙渦管渦輪增壓器和涂層缸套等技術(shù)特征也優(yōu)化了發(fā)動機(jī)性能。而3.0T發(fā)動機(jī)則采用長行程活塞連桿和集成式中冷器等技術(shù)，最大功率為250k...
寶馬X5國產(chǎn)化進(jìn)程已定，預(yù)計2022年5月投產(chǎn)，下半年實現(xiàn)量產(chǎn)。國產(chǎn)版將由華晨寶馬生產(chǎn)，可能僅提供2.0T版本，降低成本，起售價有望下探至50萬。國產(chǎn)X5的推出可能會吸引注重“面子”的用戶，同時華晨寶馬的產(chǎn)能潛力不容小覷，年產(chǎn)能高達(dá)12.1萬輛。國產(chǎn)化對寶馬而言，利大于弊，從高端車型轉(zhuǎn)變?yōu)楸±噤N，...
總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)寶馬車輛的發(fā)動機(jī)故障燈黃燈持續(xù)亮起時，可能表示發(fā)動機(jī)燃燒狀態(tài)不佳或其他系統(tǒng)故障。解決此問題的方法包括：嘗試啟動和熄滅車輛三次，若燈仍亮，需檢查故障代碼以確定是發(fā)動機(jī)問題還是傳感器故障。若燈熄滅，可暫時不用立即檢查。同時，計算機(jī)可能因氧傳感器參數(shù)接收問題而調(diào)整不達(dá)標(biāo)，導(dǎo)致排放超標(biāo)。此時，建...
**寶馬1系的三缸發(fā)動機(jī)還有多少人在愛？**總結(jié)內(nèi)容：文章詳細(xì)介紹了寶馬1系的1.5T和2.0T發(fā)動機(jī)的型號、參數(shù)、技術(shù)特點(diǎn)及駕駛感受。B38A15C的1.5T三缸發(fā)動機(jī)雖因排放政策而備受爭議，但在實際駕駛中并未出現(xiàn)明顯抖動，動力足夠日常使用。而B48A20C的2.0T發(fā)動機(jī)則表現(xiàn)出色，動力響應(yīng)迅速...
N13發(fā)動機(jī)機(jī)油泵電磁閥漏油問題主要出現(xiàn)在F20、F30、F31開發(fā)序列車輛上。客戶投訴包括地面油跡、電磁閥連接線油跡、發(fā)動機(jī)底座油霧、車身底部鑲板油跡、線束及DME油跡和怠速抖動。漏油原因可能是電磁閥引線、連接插頭或DME控制單元。維修時需注意不要插反節(jié)溫器和電磁閥插頭，以免DME存儲故障代碼。針...
總結(jié)內(nèi)容：針對2006～2009年寶馬X5調(diào)整凸輪軸的配氣相位(1)松開左側(cè)凸輪軸進(jìn)氣和排氣調(diào)整器的螺栓。(2)安裝進(jìn)氣凸輪軸定位工具，并調(diào)整進(jìn)氣凸輪軸，使進(jìn)氣凸輪軸定位工具無間隙地貼在氣缸蓋上，并用手?jǐn)Q緊螺栓1，如圖23所示。(3)擰緊進(jìn)氣凸輪軸調(diào)整器。(4)安裝排氣凸輪軸定位工具，并調(diào)整排氣凸輪...
寶馬X5搭載的2.0T發(fā)動機(jī)具有充沛的動力，最大功率195kW，最大馬力265Ps，最大扭矩400N·m。采用雙渦管增壓器、電弧涂層缸套、雙平衡軸等技術(shù)，優(yōu)化了渦輪遲滯和發(fā)動機(jī)震動問題。而寶馬X5的3.0T發(fā)動機(jī)擁有最大功率250kW，最大馬力340Ps，最大扭矩450N·m，具備強(qiáng)勁的起步和加速性...
寶馬X5搭載的N55B303.0T直列六缸發(fā)動機(jī)，以其306馬力和400牛米的強(qiáng)勁動力而聞名。隨著車齡增長，車主們尋求通過ECU特調(diào)來提升動力性能。艾森提供的定制方案，不僅優(yōu)化了動力輸出，還確保了安全和穩(wěn)定性。升級后的試駕反饋顯示，車輛動力顯著增強(qiáng)，加速響應(yīng)更加迅猛。艾森的標(biāo)準(zhǔn)化施工流程，從車輛檢測...
寶馬N52發(fā)動機(jī)常見故障有：觸媒堵塞、機(jī)油格座墊漏油及VANOS電磁閥故障。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，在發(fā)動機(jī)漏油故障問題上，投訴主要集中在2013、2014款華晨寶馬5系、3系部分車型中，國內(nèi)制造的n20B20型號因而成為了漏油的“罪魁禍?zhǔn)住薄：芏嘬囍鞣答仯囕v使用一年后普遍出現(xiàn)發(fā)動機(jī)漏油現(xiàn)象。從車質(zhì)網(wǎng)接...
文章內(nèi)容主要圍繞寶馬x5油門松掉后出現(xiàn)的嘯叫聲展開討論。其中提到，渦輪泄壓閥在加速時處于高速狀態(tài)，突然松開油門會導(dǎo)致高壓空氣體受阻，從而引起鳴笛聲。此外，還可能涉及到連接到進(jìn)氣格柵至空濾清器的管道和發(fā)動機(jī)外皮帶等問題。文章給出了相應(yīng)的解決方法，如固定波紋管、檢查皮帶是否松動等。總體而言，文章內(nèi)容豐富...
寶馬X5發(fā)動機(jī)聲音大可能是由機(jī)油、積碳增多、發(fā)動機(jī)支架老化、隔音帶老化等原因造成。機(jī)油更換后聲音變化因機(jī)油粘度和配方不同屬正常現(xiàn)象；積碳增多需定期保養(yǎng)并養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣；發(fā)動機(jī)支架老化影響減震效果，需檢查并更換；隔音帶老化則導(dǎo)致隔音效果下降，可考慮升級隔音材料。定期保養(yǎng)和維護(hù)能有效減緩發(fā)動機(jī)噪音增加...
發(fā)動機(jī)抖動可能是由于燃燒室、進(jìn)氣口、氣門積碳增多，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。清洗節(jié)氣門和噴油器，檢查進(jìn)氣口積碳，噴油器工作狀態(tài)和噴油量的脈寬是否符合標(biāo)準(zhǔn)非常重要。此外，檢查點(diǎn)火線圈和氣缸線是否有短缺也很關(guān)鍵。1.發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管泄漏。2.燃油系統(tǒng)堵塞或故障。3.怠速控制閥故障。4.發(fā)動機(jī)積碳問題。解決這些問題，可以...
在豪華SUV領(lǐng)域，寶馬X5和奔馳GLE都是備受矚目的選擇。寶馬X5以其卓越的操控性和動力輸出贏得了駕駛愛好者的青睞，而奔馳GLE則在越野性能和舒適性方面表現(xiàn)出色。新一代寶馬X5在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了豪華升級，同時提升了越野性能，使其成為一款全能型SUV。相比之下，奔馳GLE在豪華感上也不遜色，但在某些...
寶馬X5發(fā)動機(jī)故障燈亮可能由積碳、空氣燃料混合物燃燒不良、傳感器故障、維護(hù)不當(dāng)及機(jī)油質(zhì)量不佳等原因引起。同時，劣質(zhì)燃油也會導(dǎo)致此問題。車主應(yīng)定期清理積碳、檢查傳感器、進(jìn)行正規(guī)保養(yǎng)并使用合格油品。若故障燈亮起但車輛運(yùn)行正常，可繼續(xù)行駛至修理廠詳查，因可能涉及進(jìn)排氣等問題，需具體分析解決。發(fā)動機(jī)故障燈的...
