在節氣門下邊，用個凳子站高點垂直向發動機下看,發動機號就在這個縫里。 發動機型號是發動機生產企業按照有關規定、企業或行業慣例以及發動機的屬性，為某一批相同產品編制的識別代碼，用以表示發動機的生產企業、規格、性能、特
同是3.0的排量比較寶馬功率大一點采用直列6缸雙渦管渦輪增壓發動機，奧迪采用V型6缸/4氣閥技術/燃油直接噴射式汽油機（機械增壓），但是百公里加速奧迪略快一點，奧迪的油耗比較低，配置奧迪豐富一點，變速箱奧迪6速，寶馬8速
X5是寶馬品牌的第一款四輪驅動汽車，該車于1999年底在美國上市，并在SUV市場取得巨大成功，成為豪華SUV的領頭羊。 X是寶馬的SUV 系列，分X1 X3 X5 X6。寶馬X5在技術裝備和性能上均達到了四輪驅動車前所
寶馬X5 寶馬X5X5是寶馬品牌的第一款四輪驅動汽車，該車于1999年底在美國上市，并在SUV市場取得巨大成功，成為豪華SUV的領頭羊。憑借品牌優勢和研發之處就目標十分明確貫徹的“操控制上”思想，沒有向當時兼顧on-r
應該是線路或者行車控制電腦的問題，這種故障憑車主個人是不可能搞定的，去4S店進行維修吧。
廢話，當然有了，沒有你是剎不住車滴，是機械的，電子的還沒出來呢
先進的汽車技術、奢華的配置、充沛的動力、前衛優雅的車身設計、富有樂趣的操控感受，這些誘人的詞藻都是屬于寶馬新一代X5。于日前正式亮相的新一代寶馬X5將再次成為豪華SUV的標準，它延續和發揚了第一代X5注重公路操控性的傳統
你可以去4S店調下碼
車身穩定系統，如ESP、DSC、VSC等，對于提升駕駛安全至關重要。它們能在緊急情況下防止車輛打滑，主動預防事故。不同品牌對這一系統有不同的稱呼，但其核心功能一致。例如，寶馬的DSC系統結合了ABS和CBC機制，能在惡劣條件下保持車輛穩定。如果系統檢測到滑行風險，會自動降低發動機功率，必要時對特定車...
啟動車輛，等待怠速穩定后掛N檔。深踩剎車至底，可重復三次，最后保持兩秒。快速拉緊手剎，保持腳剎不松，等待三秒。緩慢松開腳剎，手剎保持。腳剎完全松開后，再松手剎。重復五次完成調節。可能原因包括系統空氣、自由間隙過大、制動液品質問題、密封不良或制動液品牌型號不匹配。建議到專修店檢查。避免急剎車，減少制動...
寶馬X5M作為第二個M系列車型，駕駛感受令人驚喜。舒適性出色，主動防傾桿兼顧運動與舒適。S63發動機動力強勁，但油耗高且存在燒機油問題。新車重2.4噸，冰雪路面制動需謹慎。外觀類似18款BlackFireEdition，即將換代車型更重舒適。整體而言，X5M宜家宜商，駕駛樂趣十足，但需注意機油消耗問...
18款寶馬X5豪華越野車，3.0T動力強勁，外觀圓潤動感，配備卓越風格套件，內飾舒適科技，真皮座椅加熱通風，操控精準，搭載3.0V6發動機與8速自動變速箱，最大功率225千瓦，最大扭矩400米，是一款集高性能與高實用性于一身的豪華SUV。18款寶馬X豪華越野車3.0T動感的線條被勾勒的極致完美，這種...
新一代寶馬X5以其大氣的前臉設計、肌肉感的線條、犀利的車燈和運動輪轂，展現出強烈的運動氣息。車內，真皮方向盤和大面積皮質覆蓋帶來豪華感，12.3英寸液晶屏和雙溫區自動空調控制系統提升了檔次。車身尺寸在同級別中表現優秀，后備箱容積滿足日常使用。xDrive40i尊享型M運動套裝搭載3.0發動機，動力強...
寶馬X5(進口)以其經典造型和家族式設計吸引眼球，內飾布局簡潔大方，采用雙色搭配和高品質材料，顯得沉穩大氣。車身尺寸在同級別中表現突出，軸距達到2975mm，車內空間寬敞，天窗設計增加空間感。后備箱容積和儲物空間滿足日常需求。搭載3.0渦輪增壓發動機，動力表現中規中矩，零百加速成績為5.5秒。安全配...
寶馬X5以其近4930mm的車長和霸氣外觀，展現出凌厲的設計和強烈的視覺沖擊力。車內采用最新設計風格，真皮方向盤和大面積皮質覆蓋帶來豪華感，配備12.3英寸液晶屏和雙溫區自動空調。車身尺寸在同級別中表現優秀，提供寬敞的乘坐空間和后備箱容積。搭載3.0T發動機，零百加速僅需5.5秒，安全配置齊全，包括...
新一代寶馬X5以其大氣的前臉設計、肌肉感的線條、犀利的車燈和運動輪轂，展現出強烈的運動氣息。內飾穩重且舒適，配備多功能方向盤、12.3英寸液晶屏和雙溫區自動空調。車身尺寸寬敞，軸距2975mm，后備箱容積滿足家庭旅行需求。搭載3.0T發動機，動力表現出色，零百加速5.5秒。安全配置豐富，包括陡坡緩降...
寶馬X5以其霸氣而時尚的外觀、寬敞的內部空間和強勁的動力性能，成為年輕消費者的理想選擇。其雙腎格柵和LED大燈組設計，不僅提升了辨識度，也增強了科技感。內飾方面，12.3寸中控屏搭載idrive7.0系統，支持無線連接，提升了駕駛體驗。車身尺寸雖然在同級中不占優勢，但內部空間基本滿足需求，后備箱容積...
新一代寶馬X5以其豪華大氣的車身姿態和肌肉感的車頭設計脫穎而出，科幻大燈和21寸運動輪轂彰顯運動氣息。內飾采用真皮方向盤和多種材質覆蓋，12.3英寸中控屏功能齊全，座椅寬大舒適。車身尺寸在同級別中表現不錯，后備箱容積規整，裝載能力強。xDrive40i尊享型M運動套裝搭載3.0發動機，動力強勁，零百...
寶馬X5(進口)3.0T前置四驅車型外觀家族化設計，內飾豪華有層次感，配備真皮方向盤和12.3英寸中控屏。車身尺寸中規中矩，動力強勁，零百加速5.5S。安全配置豐富，包括陡坡緩降、制動力分配等。用戶對其3.0T和2.0T發動機及自動啟停功能滿意。外觀設計方面可以看到寶馬X5還是有著明顯的寶馬家族設計...
這款寶馬X3以其魁梧的車身尺寸和精致的前臉設計，展現出強烈的視覺沖擊力。內飾與X5相似，但細節上有所調整，如m運動方向盤和10.25寸中控屏。車內空間寬敞，后備箱容積在同級別中表現尚可。搭載2.0發動機，最大輸出功率185kW，最大扭矩350Nm，動力表現上乘。安全配置豐富，包括全液晶儀表盤、自動駐...
寶馬X5timelessedition以其獨特的賽車運動設計元素和豪華內飾，展現了與眾不同的品味。車內采用皮革、羊毛等材質，細節處的水晶工藝和木質飾板提升了質感。軸距2975毫米，為后排乘客提供了寬敞的乘坐空間。車身尺寸在同級別中表現中規中矩，后備箱容積滿足家庭旅行需求。搭載3.0升發動機，最大功率...
2020款寶馬X5不僅擁有L2級自動駕駛技術，還配備了多項智能駕駛輔助功能，如自適應巡航、車道保持等。其外觀設計英武且不失細膩，內飾則展現出豪華新風貌。動力上提供2.0T與3.0T兩款發動機選擇，均符合國六標準，駕駛體驗強勁且環保。2020款寶馬X5有L2自動駕駛，寶馬X5搭載有自適應巡航、車道保持...
寶馬M系列車型以其尖端科技和運動精神著稱，2010款寶馬X5M作為M家族的一員，展現了非凡的實力。這款SUV搭載了4.4L雙渦輪增壓發動機，最大功率達到408kW，最大扭矩680Nm，性能卓越。MDrive系統提供了多種駕駛模式，滿足不同駕駛需求。X5M的M套件不僅提升了視覺效果，還增強了性能，包括...
奔馳GLE400的百公里加速時間僅為6.06秒，這一成績在同級別的SUV中表現突出。搭載了3.0T發動機和9速自動變速器的GLE400，不僅提供了穩定而迅猛的動力輸出，還在加速測試中展現了卓越的性能。與17款寶馬X5和18款保時捷相比，GLE400的加速時間更短，證明了其在動力系統上的優越性。這款豪...
2020款寶馬X5繼續保持優秀設計，外觀和內飾未變化，配置有所調整。頂配車型售價84.99萬元，取消手勢控制功能，增加座椅通風和行車記錄儀。座椅配色和材質更具個性，可選美利奴羊皮革定制，動力方面搭載2.0T和3.0T發動機，配8速自動手動變速箱和xDrive四輪驅動系統。整體性能依然強勁，是一款值得...
寶馬x5行駛突然卡茲卡茲響是什么原因？寶馬x5行駛時突然出現卡茲聲音，這可能是由于發動機、離合器、變速器、主減速器、懸掛系統、制動器、轉向和車身等部件的異響所引起的。汽車異響是汽車故障的表現或前兆，如果車內有異響，一定要及時檢查。如果是輪胎發出低爆裂聲，可能是輪胎胎面變形、鼓包、磨損嚴重或氣壓不足；...
寶馬X7自動擋擋位包括P停車擋、R倒車擋、N空擋、D前進擋、S運動擋和M手動擋，各擋位功能各異。換擋操作技巧方面，上坡時建議適時降擋以增加動力，下坡時利用D+升至2/3擋或更低擋位，利用發動機制動。此外，換擋撥片可用于手動模式，提升駕駛樂趣并減少油耗。寶馬X7擋位使用說明書圖解①P停車擋：選擇這個擋...
車主只需踩住剎車幾秒鐘，上坡輔助系統將自動保持制動片2秒鐘，為上坡提供時間。寶馬120i沒有獨立的上坡輔助開關，功能已嵌入系統中。系統開啟條件包括車輛靜止、坡道角度≥7%、系好安全帶并放下手剎。發動機啟停功能可能影響系統工作，可關閉。陡坡緩降利用發動機制動與ESP穩定功能下坡。上坡輔助功能需要啟用E...
