10款奧迪A6L 2.4 豪華版，我只能提供你這款車的數據，我的公務車。 市區綜合油耗12升/百公里（平均），最低的時候9.8升/百公里，最高的時候13.7升/百公里 國道綜合油耗7升/百公里 高速綜合油耗6.8升/百公
網友對此車的印象4.34分綜合評分（基于472篇口碑）優點：完美穩定性好挺好拉風精品長度外性好缺點：燒機油價格還貴點車身太長燒機油，修保養貴太燒機油了
是不是組合儀表，儀表盤有個按鈕桿可選擇有瞬時油耗，總油耗，行駛總時間，百公里油耗和調節亮度的，你每輕按一下就各顯示了
10款奧迪A6L 2.4 豪華版，我只能提供你這款車的數據，我的公務車。 市區綜合油耗12升/百公里（平均），最低的時候9.8升/百公里，最高的時候13.7升/百公里 國道綜合油耗7升/百公里 高速綜合油耗6.8升
這個要看排氣量 A6L分2.0渦輪增壓四缸發動機，2.4六缸發動機，2.8六缸發動機和3.0機械增壓六缸發動機。據我平時與駕駛該系列車的朋友聊天，2.0大概市內油耗12個左右，高速可以達到10個。2.4和2.8的市內要在
我的車和你的一樣。。我的油耗在市區開空調 大概15-16之間，我在西安，是很堵的情況下，所以你的市區油耗不正常， 高速和你一樣，基本上就是9個左右。。。 所以根據你說的情況 我判斷是你的駕駛習慣有問題，你在市內肯定屬
1、新君威2.0T動力是最好，2、寶馬320、睿翼2.5、奧迪A4L1.8T操控好，3、邁騰2.0TSI、奧迪A4L1.8T、新君威2.0T 安全性好，4、雅閣2.4、馬6轎跑2.3、戈藍2.4保養便宜，5、本田思鉑銳2
在市區就是比較費油，跑不起車，在高速掛到七擋1700-1800轉就跑100邁以上而在市區也就這個轉速在4，5擋之間，同樣轉速而速度差好多，所以油耗就比較高，我11月買的09款奧迪A6L2.0T，綜合算起來也就11個油左右
奧迪A6_05款 A6L 3.0自動舒適型+理論油耗(L)：7.20;;奧迪A6_05款 A6L 3.0quattro自動尊貴型·理論油耗(L)：8.10
就說一般的哈： 只是跑高速，120左右可跑800或多到900； 在城市，拿一般一級城市來說，有點堵的只能跑500頂多600公里。
奧迪A6L以其豪華設計和出色性能受到市場關注。車身尺寸5038/1886/1475mm，軸距3024mm，展現出修長流暢的車身線條。內飾高貴，后排空間寬敞，配備隱私玻璃、多媒體控制等豪華配置。搭載3.0TV6發動機，最大功率340馬力，工信部綜合油耗8L/100km。車主反饋油耗在8-9.2L/10...
奧迪A6L2.0T的百公里油耗為9.8升，而3.0T則為11.5升。作為奧迪的中大型豪華轎車，A6L與寶馬5系、奔馳E級競爭。A6L搭載三款發動機：低功率2.0T、高功率2.0T和3.0TV6。低功率2.0T擁有190馬力和320牛米扭矩，高功率版則為224馬力和350牛米。3.0TV6發動機則提供...
一輛行駛了約12萬公里的2011款奧迪A6LC7轎車，車主反映喇叭不響、空調不制冷、車內頂燈不亮。通過ODIS檢測，除了空調系統顯示壓力傳感器壓力不可信外，沒有其他故障。經過一系列檢查，發現空調壓力正常，喇叭線束和保險絲均無異常。最終，通過ELSA電路圖分析，確定喇叭、空調壓力傳感器、空調電磁閥、室...
通過此次曝光，國產全新奧迪A6L插電混動版在設計、內飾、動力等方面都有所展現。該車型將繼續保持奧迪的豪華氣質，配備三塊大屏的虛擬座艙，采用先進的插電式混動系統，包括2.0T發動機、電動機和寧德時代鋰電池組。未來上市后將進一步豐富奧迪在國內新能源領域的車型布局，消費者將有更多選擇。該車型的油耗低至2....
奧迪A6L車主近期發現發動機共振問題加劇，懷疑是機腳墊故障。共振可能由轉子不平衡、轉子共振、氣流不穩定和傳動機匣齒輪嚙合不平穩引起。解決振動問題，可嘗試定位I缸壓縮上止點、固定平衡軸和機油泵裝配。這些步驟有助于消除振動，確保發動機平穩運轉。奧迪A6L發動機共振問題可能與機腳墊有關。共振原因包括轉子不...
總結內容：奧迪A6L17款空調在冬季使用中可能遇到的問題包括：出風方式調整、濾網清潔、缺氟、線路控制故障等。出風方式調整可手動選擇以改善出風效果，濾網清潔可恢復制熱效果，缺氟需專業人員檢測并補充，線路控制故障需專業維修。此外，空調的制冷和制熱組件獨立，制熱問題可能涉及四通電磁閥等組件故障。需專業人員...
奧迪A6L以其豪華的設計風格和穩重的內飾吸引了眾多消費者。車身尺寸為5035/1855/1485mm，軸距2945mm，展現出纖長的車身線條。前后輪胎規格均為245/45R17，輪圈設計大氣。后排空間充裕，配置豐富，包括后排側氣囊、后座出風口等。搭載2.8LV6發動機，最大功率220馬力，峰值扭矩2...
奧迪A6L，這款象征著身份與地位的車型，以其卓越的性能和品質贏得了無數車迷的青睞。然而，即使是這樣一款高端車型，也難逃發動機積碳的困擾。一臺2014年出廠、行駛了11萬公里的奧迪A6L，近期出現了油耗增多和發動機抖動的問題。經過檢查，發現罪魁禍首正是積碳。積碳不僅會導致發動機性能下降，還可能引發一系...
通過親身體驗鵬致P9Pro機油后，車主注意到在噪音、油耗、動力等方面都有所提升。更換機油后的駕駛體驗得到改善，尤其是油耗方面，能夠節省燃油成本且減少排放。機油的雙重動能技術發揮了作用，提升了車輛的動力表現，起步更加順暢。此外，使用鵬致P9Pro機油后，車輛的噪音有所降低，整體駕駛體驗更為舒適。換句話...
只能對發動機進行維修，機動車輛燒機油是比較嚴重的事情，千萬不要單一地添加燃油添加劑來進行解決，是無法徹底處理燒機油的問題。只有對發動機進行維修，拆卸之后，根據相關的問題來進行解決，才不會影響使用。1、冷車燒機油：在汽車溫度尚未完全熱起來時，發動機排氣管排出許多藍煙，但熱車后正常。這個現象的出現是氣門...
本文詳細描述了奧迪A6L的駕駛體驗，包括油耗、外觀、內飾、空間、舒適性、動力和操控等多方面評價。總結如下：奧迪A6L以其低油耗、高顏值和舒適性受到車主喜愛。車身大但操作靈活，動力強勁。然而，國產產品質量控制有待提高，儲物空間設計不夠人性化。總體而言，該車駕駛體驗良好，是高級別人士的理想選擇。注意：在...
奧迪A6L的轉向角傳感器端子30供電電壓低，可能是由于蓄電池到主繼電器，再到電腦板之間的接線不良或主繼電器故障。檢查這些連接，如果正常，更換主繼電器即可。轉向角傳感器負責檢測方向盤的轉動角度和方向，對汽車電控單元發出正確的轉向指令至關重要。傳感器損壞可能導致轉向系統無助力輸出，助力沉重。電子助力轉向...
總結內容：針對奧迪A4L和A6L車型的機油液位顯示問題，即使機油已加夠，儀表仍提示需要添加機油。經過診斷，發現機蓋鎖塊內部可能損壞，與電子機油尺聯動機構相關。當拔掉機蓋鎖塊電源線并用細鐵絲聯通電源線后，儀表提示消失，重新測量機油位顯示正常。建議日常養車時注意此故障，及時到專修店檢查并更換高品質零部件...
2014款30FSI豪華型奧迪A6L擁有時尚精致的外觀和精美的內飾，配置豐富。搭載2.5LV6發動機，工信部綜合油耗7.5L/100km。根據車主反饋，實際油耗接近心理預期，整體表現不錯，性價比高，獲得不少好評。隨著近年來消費水平的提高，更多的消費者都希望購買一輛整體表現出色的中大型車，不過有時候表...
在修理奧迪A6L2.0T轎車的過程中，維修技師經過多次更換配件來排除故障，最終發現問題出在燃油壓力傳感器上。文章通過這一案例提醒大家，修車時要注意傳感器輸出信息與實際運行狀態是否相符，避免被傳感器測量數據誤導。此外，提出使用替代件應基于對車輛運行數據的檢測分析，避免盲目更換配件。作者建議，在更換零件...
在文章中，一輛2007年的一汽奧迪A6L轎車出現了掛前進擋沒有反應的故障。經過多次試車和分析，最終發現是液壓系統的故障導致離合器油壓暫時消失，從而車輛無法行駛。在冷車時故障更容易發生，隨著天氣變冷頻率也逐漸增加。未出現故障碼和動態數據異常，只能通過冷車狀態下重新試車來分析原因。最終通過捕捉到的動態異...
一輛行駛里程約2000km的一汽奧迪A6L2.0T新車。該車在起步行駛時急加油會有聳車的現象，即有延遲3s的感覺，就像變速器掛擋延遲，有時急加速時出現聳車現象。而且這種現象只有在前進擋出現，倒擋沒有此故障，但發動機和變速器控制器無故障碼。故障診斷：根據經驗和實踐分析，一般起步延遲現象故障大多數是變速...
奧迪A6L的Carplay突然無法連接的原因包括：USB數據線接觸問題、數據線損壞、車載USBHUB插口問題及接觸不良等。Carplay是蘋果系統自帶的車載娛樂系統，支持Siri交互及物理按鍵控制。對于此問題，需檢查并排除以上可能原因。奧迪A6L的Carplay連接故障可能由多種因素導致，包括數據線...
新款奧迪A6L作為BBA中大型轎車的代表，受到了很多車主的喜愛。在最新款車型中，2.0T高、低功率版發動機和3.0T發動機搭載的情況下，對于這些熱門車型45TFSI和55TFSI的養車成本是多少呢？首年保費在13500元左右，三年總保費約33750元至42000元；保養費用方面，45TFSI每年約6...
奧迪A6L2.0T自動版以其豪華設計與沉穩內飾吸引了眾多消費者。其搭載的2.0TL4發動機，擁有170馬力的最大功率和280牛·米的峰值扭矩，為駕駛提供了充足的動力。然而，關于其油耗表現，根據工信部綜合數據為8.3L/100km，但實際車主反饋市區油耗可能達到12L左右，高速則能降至8L左右，顯示出...
