這是正常的58車
當針對發動機噪音過大進行故障診斷時,首先要排除由附件引起的噪音,諸如由空氣壓縮機和取力器產生的,不要把這些噪音誤認為是發動機的噪音。拆下附件驅動 皮帶以排除由這些裝置引起的噪音。噪音也會傳播到那些本來沒有問題的金屬零件
你好,怠速狀態下渦輪是不會工作的,渦輪增壓只是車輛行使中,發動機轉速達到一千八百'轉才開始工作的。58車
【最滿意的一點】油耗!這么大個的車子,油耗能在9個以內,我已經非常心滿意足了!真心的省啊,而且買車的時候4S店送了油卡,磨合期很放心的開,哈哈,肉肉的開,慢吞吞。 【最不滿意的一點】要說最不滿意的一點,畢竟是個15W的
我車開到235,沒開過240,轉速當時沒太注意,主要是顧不上了,但是油耗是10.2,剎車距離是150米左右,我的是1.8T逸尊。 58車>>
您好,渦輪增壓發動機,歐寶的東西請您放心使用。
此車剛上市,定價過高,性價比不高,而且別克的1.4T發動機還待市場和中國用車環境的考驗。但就動力而言,沒有樓上說的那么神,1.4就是1.4,不可能有1.8甚至2.0的效果,市內常規駕駛僅夠用,滿載動力匱乏,需大油門。 所
動力上,昂科拉是1.4T,最大功率103kW,最大馬力140Ps;新君威2.0L最大功率108kW,最大馬力147Ps。從數據里就可以看出君威比起昂科拉在動力上有一點的優勢,不過考慮到整備質量,其實兩者在動力上是一樣的,
1樓說的沒錯, 一般跑車等性能好的賽車都是高轉速發動機,扭矩出現在發動機高轉速區間,低轉速扭矩差, 而民用車則是低轉速發動機更合適,一般城市使用轉速都不會高,發動機會在中低轉速爆發出絕大部分 扭矩。 典型代表就是 大眾
可變氣門正時技術,根據不同的發動機負荷通過控制進氣氣門開啟時間,控制進氣量,從而改善發動機效率和性能。代表如,本田的i-VTEC,豐田的VVTi等等,不僅如此,有些廠商更是在此基礎上,實現了排氣氣門可變氣門正時技術,在進
別克昂科拉的磨合期為3000公里,這是新車零件磨合的關鍵時期。在這個階段,車主應避免緊急制動,選擇平緩道路行駛,提前減速慢行。同時,不宜長期高負荷行車,發動機轉速不宜超過3000r/min,以減少活塞、曲軸等零件的勞損。載貨不宜超過額定載荷的70%,以免加速機件損壞。使用優質燃油,嚴格按照廠家建議的...
別克昂科拉的磨合期為3000公里,這是新車零件磨合的關鍵時期。車主在磨合期內應注意以下幾點:1.避免緊急制動,提前減速慢行,選擇平緩道路。2.避免長期高負荷行車,發動機轉速不宜超過3000r/min。3.載重不超過額定載荷的70%,避免機件損壞。4.使用優質燃油,避免積碳現象。5.冷車啟動先預熱,預...
別克昂科拉在隔音方面表現良好,車廂隔音效果顯著,能有效隔絕外界噪音。即便在高速行駛時,噪音控制也相對出色,怠速狀態下更是安靜。對于追求舒適駕乘環境的消費者而言,昂科拉值得考慮。如需進一步提升隔音效果,可考慮進行防火墻或發動機艙蓋隔音處理。別克昂科拉隔音效果測試如下:昂科拉在靜音技術方面是有傳統優勢的...
雪佛蘭沃蘭多搭載的是通用自主研發的6AT自動變速箱,型號為6R,主要搭載在2020、2019、2018款車型上,如別克昂科拉、雪佛蘭科沃茲等。雖然6AT在行業內已逐漸成為入門級車型的首選,但通用的第三代6AT在可靠性和駕駛體驗上有了很大提升。第三代6AT在換擋邏輯和平順性上進行了優化,急踩油門時降檔...
別克閱朗自動變速箱是通用自主研發的6AT型號6R,搭載于2020、2019、2018款的別克昂科拉、雪佛蘭沃蘭多、雪佛蘭科沃茲等車型。雖然9AT已成為行業最高水準,但6AT依然是入門級車型的熱門選擇。通用6AT已發展到第三代,相比前兩代在可靠性上有顯著提升。第三代6AT在平順性、換擋邏輯上有很大改善...
昂科拉的變速箱品牌為上汽通用,提供6速DSS智能變速箱和CVT智能無級變速箱。這些變速箱能夠改變發動機轉速和轉矩,滿足不同行駛條件對牽引力的需求,使發動機在有利工況下工作,滿足行駛速度要求。昂科拉是別克的小型SUV,具有年輕化、時尚化的外觀,車身尺寸為4295mm×1798mm×1616mm,軸距2...
昂科拉GX的車身尺寸為4463×1813×1653mm,搭載1.3T渦輪增壓發動機,最大功率121kw,最大扭矩240Nm。車輛寬度不包括后視鏡,國家標準規定汽車總寬不超過2.5m,以確保超車時有足夠的側向凈空間,避免意外事故。昂科拉GX搭載1.3T直列三缸渦輪增壓發動機,最大輸出功率121kw,最...
馬自達昂科拉火花塞的判斷方法如下:1.短路:讓發動機怠速運轉,用螺絲刀將火花塞逐缸短路,仔細聽發動機轉速變化和噪音,表明火花塞正常。而當轉速和噪音不明顯時,說明火花塞處于異常狀態;2.轟燃:擰開火花塞,放在氣缸體上,用高壓線試火。如果沒有火花或火花微弱,說明火花塞漏氣或不起作用;3.如果是赤褐色或鐵...
別克Encore昂科拉在動力上采用了1.4T發動機,配搭使用的是一款6速手自一體變速器,最低配置車型為手動。車身結構方面,其采用了承載式車身。昂科拉發動機油箱表示動力方面,別克全新昂科拉搭載1.4LEcotec渦輪增壓發動機,當轉速達到4900-6000轉每分鐘時,輸出最大功率為140馬力,即103...