你好，朋友散熱不好檢查防凍液是否缺少風(fēng)扇運(yùn)作是否正常如不足，請(qǐng)追問，滿意請(qǐng)采納，謝謝，
朋友你的東風(fēng)標(biāo)致308是1.6L的吧，這個(gè)CVVT的字樣只有2.0L的才有的。
你好，原車是不帶的。 現(xiàn)在一般的車子都不帶，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)帶碰撞下沉技術(shù)，有下護(hù)板會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉。 如果你經(jīng)常跑的路面不是太好，可以到4S店選加一個(gè)。大概在450元。
大眾EOS報(bào)價(jià):41.80-46.85萬元, 標(biāo)致308CC報(bào)價(jià):29.98-35.08萬元 推薦EOS 標(biāo)致308CC和大眾EOC兩款車都搭載了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力性能上表現(xiàn)都非常出色。相比之下，大眾EOS在最大輸出
個(gè)人認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板有必要裝，這車的車頭低，刮蹭在所難免，裝一個(gè)比較好。經(jīng)常在城市里開的話，底盤裝甲就不那么重要了，因?yàn)槭袇^(qū)的路一般都很平整。以上純屬個(gè)人意見，朋友自己看著辦吧。
什么裝甲，就是裝一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板就行，一百多塊錢，
其實(shí)4AT只是一個(gè)參考標(biāo)準(zhǔn)，并不是所有的4AT都是傳說中那么耗油的， 當(dāng)然如果同樣品牌同樣品質(zhì) 理論上是檔位多的會(huì)優(yōu)秀點(diǎn)。 不過像日產(chǎn)軒逸1.6，豐田RAV4，花冠都是4AT，也不見得就是垃圾。 變速箱的感受很大程
大眾EOS報(bào)價(jià):41.80-46.85萬元, 標(biāo)致308CC報(bào)價(jià)：29.98-35.08萬元 推薦EOS 標(biāo)致308CC和大眾EOC兩款車都搭載了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力性能上表現(xiàn)都非常出色。相比之下，大眾EOS在最
確實(shí)如你所說的，水溫不高的情況下風(fēng)扇是不會(huì)轉(zhuǎn)的，電腦是通過水溫傳感器得知目前水溫是多少，如果高于設(shè)定值比如90那么就低速轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)冷卻系統(tǒng)水箱進(jìn)行散熱，當(dāng)風(fēng)扇低轉(zhuǎn)速未能把水溫降下時(shí)而溫度到達(dá)100度，風(fēng)扇會(huì)高速轉(zhuǎn)動(dòng)，夏天和
308的前臉，延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)。不過這次308的進(jìn)氣柵融入了高爾夫球桿的靈感，彰顯出了層次感和立體感，獨(dú)特的同時(shí)，更加耐用，并且這次進(jìn)氣柵的面積非常之大，為高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)提供的進(jìn)氣和散熱功能。
新款標(biāo)致308近日上市，提供1.6L和1.2T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，共7款車型，售價(jià)8.97-13.57萬元。新車在外觀、科技和動(dòng)力上均有升級(jí)，取消1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，1.2T分為高低功率版本�？萍挤矫嬖黾又悄芑ヂ�(lián)和倒車影像等功能。市場接受度將決定新款308的銷量。近日，東風(fēng)標(biāo)致2019款308正式上市。作為現(xiàn)款...
車主分享了2016款標(biāo)致308發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的親身經(jīng)歷。車輛在長途行駛中，機(jī)油消耗速度非�？�，從最初的7000公里報(bào)警到后來的1200公里報(bào)警。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)問題主要是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的。車主嘗試了使用修復(fù)劑的方法，連續(xù)4箱油后，車輛動(dòng)力有所提升，機(jī)油消耗速度也有所減緩。同時(shí)，車主也分享了檢查廢氣閥、氣...
2019款標(biāo)致308發(fā)動(dòng)機(jī)艙的打開方法非常簡單。首先，在司機(jī)踏板附近找到拉手開關(guān)，拉起后發(fā)動(dòng)機(jī)艙會(huì)彈開一條小縫隙。接著，將手伸到縫隙中，將鎖扣向右撥動(dòng)，同時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋向上抬起。最后，支起發(fā)動(dòng)機(jī)艙的支撐桿，將頂端的扣卡入發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上，以支撐發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。如果車輛配備的是液壓支撐，則無需手動(dòng)支撐。關(guān)閉發(fā)...
1.踩油門時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)加速不明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出歇斯底里的聲音，可能是空濾臟了、火花塞老化、點(diǎn)火線圈損壞、汽油不干凈或油泵問題。檢查空濾、火花塞、點(diǎn)火線圈，確保汽油清潔，檢查油泵。2.勻速行駛時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高但速度提不上去，可能是冷卻液問題、油壓異常或點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置不當(dāng)。檢查冷卻液、油壓表，調(diào)整點(diǎn)火時(shí)...
標(biāo)致308的空調(diào)濾芯位于右前輪上方，更換時(shí)需打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋。這款車搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī)：低功率1.2T、高功率1.2T和1.6L自然吸氣。低功率1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，最大扭矩190牛米，搭載連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體。高功率1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，最大扭矩230...
標(biāo)致308發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的更換周期一般為6-8萬公里。正時(shí)皮帶對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作至關(guān)重要，一旦損壞，可能導(dǎo)致氣門、點(diǎn)火工作停止，甚至氣缸蓋損壞。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)間的增加，正時(shí)皮帶及其附件發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶多久換?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容：標(biāo)致308發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶一般都是6--8萬公里更換一次的，具體你可以...
標(biāo)致308的發(fā)動(dòng)機(jī)是中國制造，從歐洲進(jìn)口的高品質(zhì)產(chǎn)品。它采用了直列四缸雙頂置凸輪軸(DOHC)、16氣門、電子節(jié)氣門、多點(diǎn)順序噴射燃油供應(yīng)系統(tǒng)和壓縮天然氣供應(yīng)系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)。此外，還有雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)和CVVT技術(shù)的應(yīng)用，使得發(fā)動(dòng)機(jī)性能更加出色。盡管發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)震動(dòng)較大，但當(dāng)坐在車內(nèi)時(shí)，幾乎感覺不到任...
標(biāo)題：標(biāo)致308發(fā)動(dòng)機(jī)異響，標(biāo)致308發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大？解決辦法在這里！文章內(nèi)容本文主要介紹了標(biāo)致308發(fā)動(dòng)機(jī)異響和聲音大的問題。文章首先解釋了異響的癥狀和可能的原因，并提供了一些解決方法，如更換氣門頂桿等。作者還提醒車主，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的異響，最好送廠檢修。最后，作者強(qiáng)調(diào)了這個(gè)問題不會(huì)影響車的安全，但...
2013款東風(fēng)標(biāo)致308將推出新車型，外觀內(nèi)飾與現(xiàn)款一致，但動(dòng)力部分進(jìn)行了升級(jí)，搭載了1.6LCVVT發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)提升了功率和扭矩，帶來更好的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。新車長寬高仍為4558/1805/1505mm，軸距2612mm，匹配5速手動(dòng)與4速自動(dòng)變速器。新款標(biāo)致308在保持外觀內(nèi)飾不變的同...
標(biāo)致308搭載1.2L渦輪增壓3缸發(fā)動(dòng)機(jī)HN03，最大功率116馬力，配備6擋手自一體變速箱。車身尺寸為4590mm×1820mm×1488mm，軸距2675mm。底盤采用前置前驅(qū)，前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表...
東風(fēng)標(biāo)致308發(fā)動(dòng)機(jī)不怎么燒機(jī)油，但機(jī)油本身會(huì)有一定的消耗。若機(jī)油消耗過量，可能引發(fā)燒機(jī)油問題。導(dǎo)致燒機(jī)油的原因包括燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛及保養(yǎng)習(xí)慣等因素。燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致燃燒室積碳、潤滑系統(tǒng)油泥堵塞、磨損、密封性能失效等問題，影響車輛性能和壽命。隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)若出現(xiàn)問題也會(huì)加劇機(jī)...
通過詳細(xì)的步驟，本文介紹了如何對(duì)標(biāo)志307/308發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行正時(shí)校對(duì)和安裝。首先，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)并斷開蓄電池連接器，然后逐步拆卸相關(guān)部件，包括右前車輪、翼子板、動(dòng)力轉(zhuǎn)向管等。在拆卸過程中，使用工具確保發(fā)動(dòng)機(jī)安全，并注意曲軸和凸輪軸的定位。接下來，檢查張緊輪、導(dǎo)向輪和水泵的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，確保無擺動(dòng)和發(fā)卡現(xiàn)象...
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能是由支架膠套硬化或開裂、固定螺栓松動(dòng)、排氣管安裝不當(dāng)?shù)榷喾N原因引起。如果較輕微，可以暫不處理；若是變速箱問題，車子仍可正常使用。注意觀察發(fā)展情況，待聲音和現(xiàn)象逐漸顯現(xiàn)時(shí)再做判斷。此外，油壓問題、節(jié)氣門臟污等也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異常震動(dòng)。建議密切關(guān)注，確保安全使用車輛。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)原因很多，如...
標(biāo)致308搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī)：1.2升渦輪增壓低功率版。車身尺寸為4590mm×1820mm×1488mm，軸距2675mm。采用前置前驅(qū)，前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為扭力梁式非獨(dú)立懸掛。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您...
隨著技術(shù)的發(fā)展，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)擺脫了低端、低成本、性能差的標(biāo)簽。PSA1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)就是一款以高功率輸出、低排放為設(shè)計(jì)目標(biāo)的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙VVT等主流技術(shù)，動(dòng)力輸出和排放表現(xiàn)令人印象深刻。1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)在性能參數(shù)上優(yōu)于大眾EA2111.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，與福...
標(biāo)致308發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音大，可能是由多種原因引起的。首先，可能是由于空濾臟了、火花塞老化、點(diǎn)火線圈損壞、汽油不干凈或油路有水等原因，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)加速不明顯，缺乏動(dòng)力。其次，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高但速度提不上去，可能是冷卻液問題、油壓異常或點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置不當(dāng)。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂等...
標(biāo)致308發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起可能由多種原因引起。首先，傳感器故障，如水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器損壞或信號(hào)中斷時(shí)，ECU無法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，導(dǎo)致故障燈亮起。其次，油質(zhì)問題，不按廠家要求添加燃油和機(jī)油，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，故障燈亮起。此外，空燃混合氣燃燒不良，如火花塞...
標(biāo)致308搭載NFP型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，共有三款不同配置：低功率1.2T。車輛采用麥弗遜獨(dú)立前懸和扭力梁非獨(dú)立后懸，尺寸為4558mm×1805mm×1505mm。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解...
發(fā)動(dòng)機(jī)故障是汽車常見的問題之一，而標(biāo)致308S發(fā)動(dòng)機(jī)故障的原因主要有以下幾點(diǎn)：首先，傳感器故障是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障的常見原因，包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等。這些傳感器如果受損或接觸不良，就會(huì)影響ECU對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確獲取。其次，保養(yǎng)不當(dāng)也是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障的重要原因。車主如果不按期...
標(biāo)致308s發(fā)動(dòng)機(jī)故障可能由多種原因引起。傳感器故障，如水溫、曲軸位置等，可能導(dǎo)致ECU無法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)。保養(yǎng)不當(dāng)和不良駕駛習(xí)慣會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)。油質(zhì)問題，如燃油和機(jī)油不符合要求，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。此外，火花塞、點(diǎn)火線圈、燃油泵等故障或油路堵塞，可能導(dǎo)致混合氣燃燒不良，引發(fā)積碳或爆震問題。以...
