這異響正常的話你也不會問了，對么？檢修吧，早發現早解決。
原因是液壓助力會發出聲音。電子助力助力才不會有聲音。不是正確！液壓做的不好就會異響，并且有異響的要時刻關注是否有漏油的情況，電子是通電其它電機工作的，并且液壓的會使用發動機的動力來維持壓力，油耗會大一點點
我的是乞丐2.0的開了一年半，從提車時就有這個問題，4s也說是油離配合不好，動力不夠，所有標致車起步都這樣。前幾天做保養師傅建議清洗進氣系統說是積碳，我也不懂就覺得發動機聲音比以前大，動力也不如以前好就做了這個項目，做完
檢查下底盤
建議你可以嘗試起步慢抬離合，不給油，等車走起來，離合松完后再慢慢給油，這樣肯定不會熄火的。油離配合不怎么好掌握，如果是新手的話更要多加練習了！
朋友好有金屬敲擊聲肯定正常我估計動力夠時候造成拖檔聲音發動機快熄火感覺我們車怠速也700轉起步加油也會有噠噠聲音貌似發動機帶動要熄火感覺我發動機1.580千瓦車重1285公斤要用手機錄下來發給我我幫參考參考
你這純屬駕駛技能問題。動力1.6只能是代步工具，如果你追求提速快！經常超車！或者急加速！那就直接考慮2.0！如果你不是追求以上幾點1.6家用足夠用！
看錯了，我看成9萬公里了，不好意思。機油？呵呵，和機油有什么關系？標致加道達爾就行了，法國車都是道達爾。燒氣還是燒油？買瓶化油器清洗劑洗下節氣門，火花塞2萬多公里換一次，換了沒？有沒有感覺車身抖？別去四S店，那里太貴，別
應該是技術問題，標致離合高 要多練習，最好松離合感到有動力了就跟點點油門不要松，慢慢放離合 ，如果不跟油門那你的離合就要松更慢 ， 按照我說的方法 保證 你2檔起步都沒問題
那不是電流聲，是剎車片與摩擦盤摩擦產生是聲音，這個是正常的
標致308汽車出現機器異響可能是由于機油問題、發動機磨損、積碳或空氣濾清器過臟等原因。車門異響可能由內飾板內異物、安全帶卡扣碰撞、內飾板間隙、密封膠條老化、鎖塊潤滑不良、鉸鏈或限位器故障、內飾板松動或內機械故障引起。針對這些問題，可以通過更換機油、清理積碳、潤滑部件、緊固螺絲或更換部件等方法進行解決...
標致308汽車頂棚共振異響或因廠家安裝配置不佳需換頂棚，或因零部件老化需更換。另，后橋異響或源于膠套老化、減震器漏油、排氣管吊耳脫落。音響重低音時共振音嚴重，或車門內某部位未卡緊，建議檢查并修理。左后燈洗車時進水汽，建議索賠處理。標致308存在頂棚、后橋異響及音響共振、車燈進水問題，需針對性檢查更換...
總結內容：標致308剎車異響問題可能是由多種因素導致，包括剎車片過硬、磨損嚴重、剎車盤或轂磨損過大、剎車分泵生銹、手剎拉線不靈活或剎車總泵回位慢等。如果為尖叫或悶響，需檢查剎車片或卡鉗問題。絲絲叫則可能涉及卡鉗、剎車碟、剎車片等多方面問題。如為持續異響，需檢查拖剎和剎車碟與片間的異物。解決方法可能包...
汽車轉向異響可能是由轉向機齒輪齒條間隙大或萬向傳動裝置間隙大引起的。另外，減震器壓力軸承的損壞也可能導致此類問題。為避免異響，駕駛時需注意避免原地轉動方向盤、在停穩后將方向盤回到正中位置，避免打到死點位置等。建議及時到4S店檢查故障原因。網友提問：特別是車靜止打方向盤的時候聲音特別明顯，是什么問題呢...
標致308中控臺異響多由塑料模具偏差或安裝位移導致，可通過墊橡膠等方法緩沖。車頭異響則需檢查是否有異物或部件松動。解決方案包括清潔中控縫隙、檢查音響螺絲、修復出風管道等，并從頭到尾擰緊應緊固的地方，以消除異響。標致308中控臺響的原因；(1)塑料模具有偏差或安裝有位移，磕碰產生相互摩擦、擠壓、松動的...
發動機油路堵塞、變速箱油過臟堵塞油路、變速箱電磁閥損壞、忘記松開手剎、離合器磨損不均、發動機缸不工作、劣質燃油等都可能導致標致308自動擋起步時出現頓挫。變速器內部雜質和臟污可能堵塞調節管路，影響調節閥，造成頓挫。急加速或剎車后加速時，離合器升檔降檔不順暢也會引起頓挫。處理方法包括判斷頓挫是否正常、...
標題：標致308低速打方向異響是怎么回事？專家解答。文章內容：網友提問，特別是車靜止打方向盤的時候聲音特別明顯，是什么問題呢，網上有網友也很多說東風標致的車方向盤有同類問題，請專家解答。專家回復稱，轉向異響的問題有可能是轉向機齒輪齒條間隙大，也可能是萬向傳動裝置間隙大，還要具體聽聲音判斷。出現這種異...
標致308的上坡輔助系統是自動工作的，沒有專門的開關。這個系統在上坡起步時特別有用，因為它可以防止車輛在松開手剎后溜車。對于手動檔車型，上坡輔助會在非空檔、靜止、油門未踩、手剎未拉的情況下自動啟動；自動檔車型則是在P檔以外的任何位置、車輛靜止、油門未踩、駐車制動未拉起時啟動。要測試這個功能，可以將車...
東風標志308手動擋起步動力充沛，同價位車型中表現突出。油耗方面，市郊表現尚可，市區則稍高，磨合期純市區油耗約13升。空調問題經4S店加注制冷液后得到改善，高速穩定性出色，優于馬2和花冠。自動檔變速箱換擋略有頓挫，但不影響整體駕駛體驗。科魯茲雖油耗略低，但起步速度不及308，且存在輻射問題。總體來說...
2019款標致308的自動啟停開關位于方向盤左下方，需要時直接按下按鈕即可。使用時，駕駛員需手動關閉，但可通過刷隱藏永久關閉。在節假日堵車時，建議關閉此功能，以避免起步時被插隊，影響乘坐舒適度。對于無坡道輔助的車型，關閉自動啟停可避免起步遲滯和溜車。中高級車型配備自動啟停和自動駐車，前者提高省油性能...
標致308CC敞篷跑車售價區間為29.98萬至35.08萬，2009年7月通過進口渠道在國內上市。提供基本手動、基本自動及豪華自動三款車型，搭載1.6T發動機，最大扭矩240，操控性能優異。外觀基于307CC開發，前臉霸氣線條流暢。內飾運動感強，空間充足，動力起步稍慢但換擋平順，配備JBL音箱和頸部...
標致308的自動啟停開關位于方向盤左下方，可手動關閉。使用時需注意，節假日堵車、無坡道輔助時建議關閉。自動啟停功能在蓄電池電量低、車內溫度不適、冷卻液溫度低或方向盤偏離中心時可能不工作。2019款標致308的自動啟停開關在方向盤左下方，不需要使用時直接按下按鈕。標致308自動啟停使用技巧①平時每次使...
標致308提供運動、雪地兩種駕駛模式，通過按鍵輕松切換。運動模式增強動力輸出，適合追求駕駛激情；雪地模式則優化起步和轉彎穩定性，適應冰雪路面。此外，文章還介紹了經濟、標準、舒適等常見駕駛模式及其特點，為駕駛者提供更多選擇。2019款標致308有運動、雪地兩種駕駛模式。在下圖中對應按鍵來切換對應駕駛模...
標致308的上坡輔助系統是自動生效的，無需手動開關。這個系統可以在車輛上坡起步時提供大約2秒的駐車制動，讓駕駛員有時間完成操作，避免車輛向后滑。無論是自動擋還是手動擋車輛，上坡輔助的觸發條件都是車輛靜止、油門未踩下、手剎未拉起。在實際使用中，我們可以把車開到緩坡上，根據觸發條件測試上坡輔助功能是否開...
