這個問題我可以告訴你，日本的車，油耗都很低，因為日本車車身都很輕，節油技術也很先進。 相對來說性價比是很高的。不過，貌似車身輕了時候安全系數就略微低了點，你要飆車的話，這種車就不太好了。
，廣汽豐田逸致油耗表現較差逸致1.6L手動9.45逸致1.8L手動8.98逸致1.8LCVT無級變速9.27
明銳2015款1.6逸致版 報價：7.28萬-10.39萬 指導價：9.98萬-13.69萬 排量：1.6L 變速箱：手動 車身結構：掀背 油耗：6.8L-9.9L 以上供您參考 希望能幫到您 還望采納 謝謝
對于逸致，最滿意的就是：空間大，上下車方便；最理想的就是油耗低，動力上，1.8排量的還不錯。
兩者定位不同，逸致是mpv，空間較大，油耗較低，3008是suv，離地間隙高，通過性好，動力強勁~作為法系車安全性比較好~
廣汽豐田逸致油耗表現較差 逸致1.6L手動9.45 逸致1.8L手動8.98 逸致1.8LCVT無級變速9.27
這個問題我可以告訴你，日本的車，油耗都很低，因為日本車車身都很輕，節油技術也很先進。 相對來說性價比是很高的。不過，貌似車身輕了時候安全系數就略微低了點，你要飆車的話，這種車就不太好了。
簡單看了下他的參數，很明顯的小馬拉大車。 豐田逸致的車重接近1.5T，205寬胎，風阻系數更大，軸距2780.已經是一個完全的中級車標準，卻使用1.6的排量。這樣的后果就會導致1.6排量的車開起來更肉，更費油。1.8能
汽車點火線圈通常不會直接影響油耗，但如果損壞，可能會導致發動機抖動、頓挫或缺缸。修復后這些問題通常會消失。油耗增加可能與噴油嘴、火花塞、氧傳感器或水溫傳感器等其他因素有關。更換點火線圈時，建議全數更換以避免故障擴散，同時檢查并更換火花塞以減輕點火線圈負擔。確保插頭無破損，避免高溫下接頭劣化，確保導通...
怠速觸點斷開可能導致大眾途觀怠速油耗增加。ECU會根據空氣流量傳感器和曲軸位置、轉速信號來確定噴油量和噴油時間。如果怠速觸點斷開，ECU會誤判發動機負荷狀態，導致混合氣過濃或過稀，使發動機怠速不穩。開空調、轉動轉向盤或開照燈會增加發動機負荷，ECU會增大供油量以維持平衡運轉。如果怠速觸點斷開，ECU...
發動機使用時間增長，油耗上升是常見現象。磨損如活塞環和汽缸壁間隙增大、曲軸連桿軸瓦磨損導致傳動效率降低，使得動力輸出減少，車主不得不加大油門力度，節氣門開度增大，油耗隨之增加。積碳問題，如節氣門、氧傳感器、火花塞積碳，也會影響發動機效率。汽油燃燒產生的積碳是不可避免的。油路中的雜質積累也會導致油耗增...
駕駛習慣對油耗影響很大，不良習慣如急加速、地板油等會導致油耗增加。擁擠的路況和短時間行駛也會增加油耗，因為發動機需要克服摩擦力，噴油量加大。車身重量過重會使油耗增加約2%，長時間累積下來也是一筆不小的開支。發動機積碳過多會導致混合氣燃燒不充分，增加油耗，需要定期清洗進氣道、節氣門、噴油嘴和缸內積碳，...
節氣門是發動機的“咽喉”，控制進氣量。電子式節氣門具有自動適應性，會根據積碳情況調整開度。清洗后，節氣門開度未調整，導致進氣量增加，進而噴油量增加，油耗上升。清洗后需進行匹配，調整節氣門開度，但恢復需時間，期間油耗較高。波仕卡專業換油養護中心提醒，匹配是清洗節氣門的必要流程，無需額外費用，可到專業店...
小車油耗升高的原因有多種。首先，溫度是影響油耗的重要因素，冬季發動機需預熱至正常工作溫度，夏季開空調也會增加油耗。其次，車內積碳過多，如進氣道和節氣門積碳，會導致燃燒不完全，進而使油耗上升。最后，傳感器數據不準確，如水溫傳感器和氧傳感器數據失誤，會造成電腦控制多噴油，增加油耗。很多的人在買車的時候都...
汽車油耗升高的原因及解決方法如下：1.發動機積炭過多，使用不合適油品導致。建議添加清潔劑并清洗積炭，跑一段高速有利于排氣。2.氧傳感器損壞，導致發動機油氣配比失調。需檢查并更換氧傳感器。3.三濾未及時更換影響使用，需定期更換機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器。汽車油耗高可能與發動機積炭、氧傳感器故障...
汽車首保后油耗增加原因是什么？你是否曾經遇到過這種情況：汽車做完首保后油耗升高了？這可能是因為以下三個因素導致的。首先，機油粘度不合適。現代發動機需要使用5w-20機油粘度，最大機油粘度可以是5w-30。如果使用的機油粘度過高，車輛油耗會增加。其次，胎壓也是一個因素。一般新車廠家都會增加胎壓，以防止...
發動機內部積碳是石油中膠質、瀝青質在高溫下形成的焦炭狀物質。積碳過多會占據燃燒室空間，降低充氣效率，影響發動機功率，導致爆震、起動困難、怠速不穩等問題。同時，積碳還會影響噴油霧化，造成發動機抖動和油耗升高，使發動機性能下降和排放惡化。什么是發動機內部積碳？在石油的非烴化合物中，膠質、瀝青質是很大一類...
車子油耗上漲可能與積碳嚴重、車輛氧傳感器故障、火花塞問題及胎壓不正常有關。積碳增多需清理，氧傳感器故障會影響油氣比例，火花塞問題會導致燃燒不充分，而胎壓過低或過高都會增加油耗。檢查這些“硬件”方面外，還需注意車內重物、擁堵路況和汽油質量等“軟件”因素。everybody，又和大家見面了，有車一族都知...
易至EV3是一款性價比較高的小型車，外觀設計簡約大方，內飾新潮個性，動力系統也能滿足日常使用需求。根據廣大車主的反饋，續航表現良好，平均續航里程可達300公里左右，有網友稱贊電耗表現不錯。整體來看，易至EV3的設計和性能表現能夠令人滿意。易至EV3的設計簡約大方，車側和車尾都體現了簡潔明了的風格。而...
標題：逸動1.6L手動版油耗高嗎？車主分享真實數據在緊湊型車市場，消費者的選擇越來越多。然而，購車時需要仔細對比參數，以免出錯。今天我們要介紹的是一款車型——2019款1.6L逸動手動版。該車指導價為8.49萬元，讓我們來看看它的表現吧。逸動前臉設計雅致簡約，給人一種干干凈凈的感覺。車身尺寸為471...
文章內容概括：本文主要討論了汽車油耗突然升高的原因，包括輪胎氣壓不足、機油、機油濾清器等部件更換不及時、發動機積碳過多以及氧傳感器損壞等。針對每個原因，文章都給出了相應的解決辦法，旨在幫助讀者解決汽車油耗突然升高的問題。本文通過分析汽車油耗突然升高的原因，為讀者提供了一些實用的解決辦法。這些解決辦法...
2.隨著車齡的增長，車輛油耗普遍會有所增加，尤其在車齡超過6-7年或行駛里程達到7-8萬公里后。這一現象主要與發動機狀況、離合器及制動系統狀況有關。發動機長期運轉導致的磨損、氣門和燃燒室積碳等都會增加油耗。然而，良好的保養習慣和駕駛行為可以減緩這一趨勢。高品質的配件和維持良好的駕駛習慣能延長車輛在較...
總結內容：汽車油耗上升與多個因素相關。發動機氣缸磨損、火花塞老化積碳、空氣濾清器濾芯堵塞、發動機積碳、輪胎壓力低或磨損以及手動檔離合器片過度磨損等，都是導致油耗增加的常見原因。及時保養、更換部件、保持輪胎氣壓正常和離合器良好狀態，都是減少油耗的有效方法。之前多次提到，不良的駕駛習慣和擁堵的路況是影響...
一輛別克GLX型汽車近期油耗顯著上升，熱車時排氣管冒黑煙，發動機怠速不穩。經過檢測，發現加熱型氧傳感器數值異常高，可能是混合氣體濃度過高導致。檢查火花塞發現積碳嚴重，更換后故障依舊。進一步分析尾氣，一氧化碳超標，不穩定，推測噴油嘴工作狀態不良。更換噴油嘴后，發動機工作狀態改善，但尾氣排放仍偏高。最終...
氧傳感器對汽車的油耗有很大的影響。當氧傳感器出現問題，數值不準確時，會影響到發動機電腦對燃油的噴射量進行修正，從而導致混合氣過稀或過濃，進而引起油耗的增加。因此，及時檢查和更換損壞的氧傳感器非常重要。氧傳感器的作用是檢測尾氣中氧的含量，以此來確定燃燒狀態，并對噴油量進行修正。當檢測到尾氣中氧含量過高...
新車油耗突然升高五六個，這可能是由多種原因導致的。首先，新車在磨合期內，油耗會逐漸趨于一個合理數值。但如果油耗突然從10飆升至15，并且自動啟停失效，這種情況就比較少見。帶自動啟停的汽車電瓶與普通電瓶不同，電壓更高、壽命更長。但反復的自動啟停會加速電池老化。如果電瓶出現故障，可能導致自動啟停失效，甚...
大眾途觀怠速油耗增加可能是由于怠速觸點斷開導致的。當怠速觸點斷開時，ECU會誤判發動機處于部分負荷狀態，根據空氣流量傳感器和曲軸位置、轉速信號來確定噴油量和噴油時間。然而，此時發動機實際上是在怠速工況下工作，進氣量較少，導致混合氣過濃，轉速上升。ECU收到氧傳感器反饋的混合氣過濃信號后，會減少噴油量...
首保后油耗降低的原因主要有兩點：一是車輛經過磨合期后，發動機各部件配合更加順暢，阻力減小，從而降低油耗；二是首保時更換了機油，新的機油對發動機的潤滑效果更好，有助于降低油耗。然而，首保后油耗比之前還要高的情況也可能發生。這可能是由于車主的駕駛習慣不佳，如暴力行駛等，導致油耗增加。此外，如果車主經常在...
