本來正確起動都要把鑰匙在二檔區(qū)等留幾秒才打火啟動，顯示燈亮起是電腦在對發(fā)動機自查。沒問題的。
行使中發(fā)動機故障燈亮說明發(fā)動機或者其相關部件存在故障 引起這樣的情況很多 需要送修方能夠確定故障區(qū) 不過你的車很明顯是涼車行使時存在問題 車熱了之后就好了 這對于維修人員診斷故障很有幫助！
我買下不久就發(fā)生過這個問題，沒什么大毛病，維修人員說是因為加的油不好，清洗了什么什么泵就好了，然后我也換了個加油站，就沒出現(xiàn)類似問題了。
建議查明故障碼再根據(jù)故障碼進行解決。哥二八樵夫解答團，致力于幫助需要的車友。拒絕亂答、復制、粘貼、只用事實說話。
剛啟動的時候電腦自檢會亮但過幾秒鐘就滅了前幾天我家的就是發(fā)動機故障燈亮了，但是重新發(fā)動之后就沒事兒了。。。如果車開起來發(fā)動機沒異響或者掉轉數(shù)就沒什么問題的
情況不大，但有一定的安全隱患，去檢查一下發(fā)動機點火系統(tǒng)，就像樓上說的，發(fā)動機可能缺火了，嚴重的話直接熄火，不管怠速或行車中，非常危險 58車>>
據(jù)我了解長安奔奔剎車還是相當可以的。如出現(xiàn)你所說的這種情況的話，你得去檢查一下剎車系統(tǒng)是否需要排空氣或剎車是否少了點?排氣管的聲音感覺有點大，這是奔奔有一批自動檔車型在檔位里停車的話會有種“突突”的聲音的。如在空檔或正常
您好，去4S店檢查原因。
檢查機油檢查機器是否有噪音,排氣管有沒有堵住?....如果機器沒問題那應該就是換傳感器 的問題，讓4S店用電腦給你看看，
總結內容：環(huán)保發(fā)動機故障燈報警問題對58汽車企業(yè)構成挑戰(zhàn)。該問題多由進氣、燃燒、排氣系統(tǒng)等故障引起，診斷困難。電腦檢測有時誤導維修人員。如本田雅閣車故障，實際是三元催化器堵塞導致氧傳感器一氧化碳中毒，更換氧傳感器后問題依舊。高昂的維修成本與客戶不滿問題相隨，返修率高。因此，企業(yè)需優(yōu)化故障診斷流程，精...
汽車三元清洗養(yǎng)護方法是解決環(huán)保發(fā)動機故障燈報警問題的理想技術。該方法由北京龍泉綠爽科技有限責任公司研發(fā)，通過清洗進氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)，可清除積聚的化學物質，恢復三元催化器功能，延長其使用壽命。該方法成本低，操作簡單，效果顯著，很少有返修現(xiàn)象。它被證明能同時解決導致故障燈報警的多種問題，如氧傳...
如果汽車有電但打火時沒有反應，且發(fā)動機報警燈亮起，可能是由于油品質量差導致發(fā)動機積碳過多，燃油泵故障，或火花塞長時間未更換導致積碳過多。這些情況都可能導致發(fā)動機無法正常啟動。建議檢查油品質量，檢查燃油泵是否工作正常，以及更換火花塞以清除積碳。遇到此類問題，應及時到4S店進行專業(yè)維修。當汽車出現(xiàn)電有但...
2016年6月11日，G先生的藍色MINI在行駛中突然抖動并熄火，無法再次啟動。經檢查，發(fā)動機第四缸氣門搖臂脫落，左側第四缸排氣氣門積碳嚴重，第一缸氣門座圈脫落。進一步拆解發(fā)現(xiàn)，缸體水道內有類似泥沼的物質，導致散熱不良，可能是氣門座圈脫落的原因。G先生表示，車輛在熄火前有報警聲和水溫報警燈亮起，但他...
一輛2019年沃爾沃S60轎車，配置B4204T3發(fā)動機，行駛約8.5萬公里。車主反映發(fā)動機排放警告燈突然點亮。經診斷，發(fā)現(xiàn)混合氣不正常，排放超標，故障碼指向系統(tǒng)過稀和蒸發(fā)排放系統(tǒng)泄漏。可能原因包括燃油品質、噴油器、燃油壓力、進排氣系統(tǒng)漏氣、傳感器、點火系統(tǒng)、燃燒室或氣門積炭、三元催化效率低、曲軸通...
路虎攬勝星脈偶發(fā)無法啟動，儀表多故障報警。診斷發(fā)現(xiàn)底盤高速CAN通信故障及碰撞輸入故障碼。檢查蓄電池及發(fā)電量均正常，懷疑約束控制模塊RMC供電線路故障。測量RMC點火供電電壓偏低，檢查相關插頭后故障復現(xiàn)，確認與客戶抱怨一致。一輛行駛里程約8.3萬km、配置3.0V6SC發(fā)動機的2018年路虎攬勝星脈...
一輛行駛約7萬公里的2010年華晨金杯閣瑞斯，搭載豐田2TR2.7LWT-i電控汽油發(fā)動機和5速手動變速器，因發(fā)動機故障燈亮和動力性差而送修。維修中發(fā)現(xiàn)，更換火花塞后發(fā)動機啟動困難且無怠速，檢查發(fā)現(xiàn)火花塞熱值不一致，清潔舊火花塞后發(fā)動機勉強啟動，但加速無力，故障燈仍亮。使用診斷儀檢測，故障代碼為P2...
標題：保時捷卡宴發(fā)動機無法啟動、混合動力系統(tǒng)報警？解決方案在這里！文章內容本文主要介紹了一位客戶遇到的保時捷卡宴發(fā)動機無法啟動和混合動力系統(tǒng)報警的問題，并詳細闡述了故障排查過程。通過技術評估和查詢GFF等資料，發(fā)現(xiàn)該問題是由于電源分配器與供電接柱之間的電源線保險熔斷導致的。最后，提供了解決方案——更...
捷豹XF(X250)發(fā)動機報警燈常亮故障，經SDD讀取DTCS顯示PCMP0151和P0131故障碼，指示氧傳感器BANK1和BANK2電路電壓過低。經檢查，數(shù)據(jù)流顯示氧傳感器無信號。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，氧傳感器線腳供電異常，測量發(fā)現(xiàn)繼電器RLY3損壞。分析故障原因為繼電器損壞導致供電故障。處理方法為更...
一輛行駛了7.8萬公里的2009年金杯海獅，搭載V192.0L電控汽油發(fā)動機和5速手動變速器，因發(fā)動機故障燈亮起和油耗異常而送修。電控發(fā)動機故障燈亮起通常意味著電控系統(tǒng)存在問題，可能是電路故障或電子元件損壞。這類故障會影響發(fā)動機的啟動、運行、動力、燃油經濟性和排放，嚴重時可能導致發(fā)動機無法啟動或行駛...
一輛行駛了11萬公里的2011年款雪佛蘭科魯茲，配置1.8L發(fā)動機，因發(fā)動機故障燈報警而進店檢查。經過診斷，發(fā)現(xiàn)故障碼指向后氧傳感器電路問題。盡管后氧傳感器是新?lián)Q的，但通過換位比較法和電阻測量，確認為氧傳感器加熱電阻短路熔斷。更換后故障排除。這個案例提醒我們，維修結論必須基于準確的數(shù)據(jù)分析，即使是新...
在路虎攬勝運動車型中，車主可能會遇到行駛過程中發(fā)動機故障燈、剎車報警燈和DSC故障燈突然點亮的情況，同時伴隨著動力受限和加油困難。經過診斷，發(fā)現(xiàn)這些故障燈的點亮與高速CAN網絡的搭鐵問題有關。具體來說，故障碼分析指向了轉向角度傳感器模塊與高速CAN模塊之間的通訊丟失。經過一系列的檢查和測試，最終發(fā)現(xiàn)...
車輛在使用過程中，儀表間歇性顯示多個報警燈，同時發(fā)動機性能受限，熄火重啟后故障消失。故障現(xiàn)象包括氣懸、剎車報警燈點亮，動態(tài)穩(wěn)定報警燈閃爍，以及“發(fā)動機故障”、“氣懸故障”、“手剎故障”等信息顯示。變速箱擋桿在“N”檔時，發(fā)動機轉速受限；在“D”檔時，車速受限。經過多次檢修和故障碼分析，最終確定故障原...
長時間停車后，水溫下降，車輛處于冷態(tài)，很多車輛都有冷車抖的現(xiàn)象。主要原因是油門臟了或者積碳問題。熱后抖現(xiàn)象消失，說明點火系統(tǒng)不太可能出問題。汽車啟動后，抖動劇烈，怠速不穩(wěn)，原因有以下幾點：1.積碳過多，導致火花塞堵塞，氣門堵塞，直接導致汽車怠速抖動。2.油路問題，油路堵塞導致供油不暢，現(xiàn)象有發(fā)動機抖...
大眾EA888發(fā)動機在遇到炭罐電磁閥故障、機油消耗高和OBD燈報警時，可能會表現(xiàn)出加速無力的現(xiàn)象。針對1.8T發(fā)動機，診斷流程包括檢查OBD故障代碼、低壓燃油泵和供油管路，以及觀察燃料軌壓力。如果怠速和急加速時壓力異常，可能需要更換高壓燃油泵。對于2.0T發(fā)動機，油箱電磁閥故障可能導致啟動困難和汽油...
機油長時間不更換對發(fā)動機的影響不容忽視。雖然短期內可能不會立即顯現(xiàn)嚴重問題，但機油的各項性能會逐漸下降，影響發(fā)動機的正常運轉。礦物機油、半合成機油和全合成機油的保質期分別約為6個月、9個月和12個月，建議不要超過這個時限。機油的潤滑、散熱、清潔、抗磨、防銹和密封性能降低，可能導致發(fā)動機磨損加劇。如果...
車抖和發(fā)動機腳老化有關。發(fā)動機腳其實就是發(fā)動機的防震系統(tǒng)，負責吸收發(fā)動機運轉時的輕微震動。如果發(fā)動機腳有問題，這些振動會傳遞到方向盤和駕駛室，造成怠速時的振動。epc報警發(fā)動機抖動和振動的原因：1.發(fā)動機積碳嚴重，汽車顫抖、振動最常見的原因是節(jié)氣門太臟或噴油器積碳太多；2.冷起動時發(fā)動機積碳過多時，...
一輛新福特福克斯車搭載1.6L發(fā)動機和手動變速器，在冷啟動后儀表信息中心顯示“剎車油油量低請立即保養(yǎng)”。經檢查，制動管路無泄漏，制動液液位正常，但故障是偶發(fā)的。經過模擬車輛放在坡道上的情況檢測，仍無故障代碼。懷疑是制動液液位傳感器存在間歇性故障，導致制動報警燈異常點亮。但不能確定故障原因，只好先添加...
一輛行駛里程約1.3萬km的2008款北京現(xiàn)代悅動1.6L轎車，在正常行駛中突然感覺加速無力，發(fā)動機劇烈抖動，同時儀表中的發(fā)動機故障燈點亮報警。經過故障診斷儀檢測，發(fā)現(xiàn)故障碼P0300和P0303，初步懷疑是點火線圈故障。對調點火線圈后，故障燈熄滅但發(fā)動機仍然抖動，再次檢測發(fā)現(xiàn)故障碼P0303。使用...
沃爾沃V40的發(fā)動機冷卻液位低報警，通常是因為冷卻液不足。這種情況下，需要及時補充冷卻液以避免發(fā)動機過熱，因為過熱可能導致拉缸等嚴重問題。如果冷卻液位低于最低水位線但仍有剩余，車輛可以繼續(xù)行駛，但應盡快補充。定期檢查冷卻系統(tǒng)和冷卻液余量，并在發(fā)現(xiàn)不足時及時補充。補充冷卻液時，應在發(fā)動機冷卻后進行，找...
