1.置空擋 2.踩離合 3.轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙3秒后松開(kāi) 4.打左方向燈，觀察后視鏡 5.掛一檔輕抬離合車頭剛動(dòng)，松掉手札 6.起步后可掛二檔，變一股道 7.速度起來(lái)后陸續(xù)掛檔加油門(mén)
這個(gè)上坡后溜是沒(méi)啥好辦法當(dāng)然，我2.5都后溜，說(shuō)白了就是坡大了，怠速的動(dòng)力不夠了。現(xiàn)在新車會(huì)加裝坡道起步輔助，也就是你松剎車踩油門(mén)，車會(huì)自動(dòng)給你剎車那么兩秒。咱們這老天籟哪里有這系統(tǒng)，所以可以坡起的時(shí)候剎車油門(mén)一起踩，一
剛起步的時(shí)候油門(mén)踩慢些，然后逐漸加大，這樣好些。 有可能是你加的油不好導(dǎo)致，也有可能是油路出問(wèn)題了，給不上油導(dǎo)致轉(zhuǎn)速上了，速度跟不上。 若經(jīng)常出現(xiàn)這種情況，就要去找4S店看看了。
您好：根據(jù)上述車輛行駛現(xiàn)象簡(jiǎn)述，此種情況是屬于正常現(xiàn)象，也就是abs控制單元自檢的現(xiàn)象，您可放心使用。
您好：根據(jù)上述車輛使用現(xiàn)象，結(jié)合發(fā)生條件，如果是每次點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉、打開(kāi)行駛中出現(xiàn)上述現(xiàn)象，則為abs控制單元自檢現(xiàn)象，而且只有一次異響出現(xiàn)，屬于正常情況。
您好：根據(jù)上述車輛使用現(xiàn)象，這種情況是正常的，也就是abs控制單元自檢的情況，也就是在車輛初次行駛或每次關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，再次啟動(dòng)時(shí)行駛在上述車速范圍，都會(huì)有這種機(jī)械噪音。
CVT都這樣，特別是冬天需要預(yù)熱，你踩油門(mén)只聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大但是車子就是沒(méi)見(jiàn)快，5分鐘就好多了。我的也是 58車>>
踩住剎車，拉好手剎。將檔位掛到L檔，輕輕放開(kāi)剎車并加一點(diǎn)油，當(dāng)感覺(jué)汽車有向前行駛時(shí)再放開(kāi)手剎，正常起步了。P停車檔，R倒車檔，N空檔，D正常行車檔，L低速行車檔，2/1是特殊環(huán)境檔位
換美孚機(jī)油1號(hào)、灰殼機(jī)油、極護(hù)機(jī)油級(jí)別的機(jī)油 58車>>
小改的話，點(diǎn)火器、缸線、銥金火花塞，進(jìn)氣部分，加大口徑，換冬菇頭什么的，湊合開(kāi)吧 大整的話，2萬(wàn)多，整個(gè)渦輪，全套，費(fèi)勁啊，有錢(qián)就燒吧，沒(méi)事兒
天籟以其大氣外觀和舒適性著稱，車身尺寸在同級(jí)車中顯得更為寬敞，被譽(yù)為“移動(dòng)的大沙發(fā)”。盡管2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上不如2.5L，但通過(guò)安裝TuningBox外置控制單元，可以顯著提升動(dòng)力性能。TuningBox通過(guò)優(yōu)化節(jié)氣門(mén)靈敏度和動(dòng)力前置，使得2.0L車型在起步提速上不輸于2.5L。實(shí)際駕駛中，開(kāi)啟...
天籟車在特定條件下，即冬季早晨車輛露天停放后，左打死方向盤(pán)掉頭時(shí)出現(xiàn)頓挫和異響。現(xiàn)象規(guī)律明顯，僅在三九天露天停放后早晨出現(xiàn)，其他時(shí)間無(wú)此聲音。懷疑原因是輪胎在低溫下變硬，路面有霜，車輪打死時(shí)橡膠變形困難，導(dǎo)致輪胎接地部分橫向變形發(fā)出咯噔聲。我給你說(shuō)一下我發(fā)現(xiàn)用了三年了，打第一個(gè)冬天就發(fā)現(xiàn)你說(shuō)的這個(gè)問(wèn)...
一輛行駛6.7萬(wàn)km的日產(chǎn)天籟轎車起步時(shí)車頭有異響，伴隨輕微震動(dòng)，異響在低速時(shí)明顯，冷車時(shí)最為突出。技師排查懸架和半軸后無(wú)果，最終確定異響來(lái)自變速箱差速器附近，判斷為變速箱內(nèi)部機(jī)械故障。更換變速箱總成后，故障消除。診斷時(shí)從簡(jiǎn)單入手，逐步排除，找出問(wèn)題根源。一輛行駛里程約6.7萬(wàn)km的日產(chǎn)天籟轎車。用...
根據(jù)長(zhǎng)沙華洋星城日產(chǎn)的最新報(bào)價(jià)，天籟車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬(wàn)元。這款車以其動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格和蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)飾以銀色飾條吸引眼球，車身尺寸為4901/1850/1447mm，軸距2825mm，車側(cè)線條流暢，內(nèi)飾質(zhì)樸且飾以銀色飾條。天籟搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率243馬力，峰值扭矩371牛·米，工信部...
日產(chǎn)2.0L天籟的動(dòng)力表現(xiàn)令人印象深刻，盡管CVT變速箱并非以極限加速見(jiàn)長(zhǎng)，但其起步迅速，最高起步轉(zhuǎn)速可達(dá)2700rpm。在SPORT模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)維持在6500rpm，加速效果最佳。經(jīng)過(guò)測(cè)試，2.0L天籟的0-100km/h加速時(shí)間為9.88秒，這一成績(jī)?cè)谕?jí)別2.0L自吸車型中表現(xiàn)優(yōu)異，僅次于阿...
東北的冬天，天籟2.0的表現(xiàn)如何？一位車主分享了他的實(shí)際體驗(yàn)。在零下28度的嚴(yán)寒中，車輛啟動(dòng)順利，但伴隨著較大的啟動(dòng)聲音。CVT變速箱的低溫保護(hù)導(dǎo)致起步緩慢，影響了駕駛體驗(yàn)。車主還提到了異響問(wèn)題，尤其是在寒冷的東北地區(qū)更為明顯。在選擇輪胎時(shí)，由于規(guī)格特殊，難以找到合適的雪地胎。4S店的服務(wù)也未能解決...
全新一代天籟以其日產(chǎn)家族式外觀設(shè)計(jì)和英菲尼迪動(dòng)感元素，展現(xiàn)出時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)感。與北美版Altima相似的國(guó)產(chǎn)新一代天籟，在細(xì)節(jié)上有所調(diào)整，如中網(wǎng)格柵和車身側(cè)面鍍鉻防擦條，以及“鯊魚(yú)式”大燈設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了視覺(jué)效果。動(dòng)力方面，天籟雖不以“生猛”著稱，但提速響應(yīng)迅速，動(dòng)力輸出均衡，從起步至高轉(zhuǎn)速均表現(xiàn)平順，且發(fā)...
咸陽(yáng)日產(chǎn)天籟中型車現(xiàn)車充足，近期推出促銷活動(dòng)。外觀設(shè)計(jì)采用蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)和飾條裝飾，尺寸為4901/1850/1447mm，軸距2825mm，運(yùn)動(dòng)感十足。內(nèi)飾以黑色為主，搭配棕色飾板，簡(jiǎn)潔大方。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率243馬力，峰值扭矩371牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。車主反...
隨著經(jīng)濟(jì)水平的提升，汽車成為家庭中不可或缺的一部分，尤其是中型車市場(chǎng)。今天，我們來(lái)探討一下2016款2.5LXL舒享版天籟的動(dòng)力表現(xiàn)。這款天籟以其新潮的車頭設(shè)計(jì)和酷炫的車尾造型吸引年輕消費(fèi)者，內(nèi)飾動(dòng)感，搭載2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186馬力，峰值扭矩234牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100k...
雙流縣天籟車型可享最高2.7萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。該車設(shè)計(jì)風(fēng)格青春，前臉造型時(shí)尚，車側(cè)線條炫酷，內(nèi)飾沉穩(wěn)。配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁。市場(chǎng)口碑良好，外觀時(shí)尚大氣，但部分用戶反饋動(dòng)力起步稍慢。具體優(yōu)惠及購(gòu)車詳情請(qǐng)點(diǎn)擊鏈接或與經(jīng)銷商聯(lián)系。【內(nèi)容】：近日，成都雙流縣日產(chǎn)經(jīng)銷商推出了天籟車型的促銷活動(dòng)，最大現(xiàn)...
根據(jù)酒泉良志東風(fēng)日產(chǎn)最新報(bào)價(jià)信息，天籟車型展現(xiàn)出青春活力的外觀設(shè)計(jì)，配合精致的內(nèi)飾，動(dòng)力性能優(yōu)秀。該車型尺寸適中，軸距合理，給人一種動(dòng)感的感覺(jué)。目前暫無(wú)優(yōu)惠活動(dòng)，但點(diǎn)擊獲取底價(jià)有機(jī)會(huì)享受更多福利。網(wǎng)友評(píng)價(jià)該車型操控輕盈，動(dòng)力平順性出色，但也有提及起步稍慢的情況。總體上，天籟在市場(chǎng)上口碑不錯(cuò)。酒泉良志...
天籟2.0t搭載的cvt變速箱在空間和駕駛體驗(yàn)上表現(xiàn)出色，但動(dòng)力輸出略顯不足。盡管提供了寬敞的內(nèi)部空間和良好的駕駛感受，但在起步和加速階段，由于轉(zhuǎn)速偏高和馬力有限，導(dǎo)致動(dòng)力響應(yīng)不夠迅速。尤其在起步時(shí)，需要等待幾秒才能感受到車輛加速，而官方的百公里加速時(shí)間可能在實(shí)際駕駛中表現(xiàn)得更慢。這種平順性的代價(jià)是...
凱美瑞作為豐田B級(jí)車代表，其CVT變速箱在低速時(shí)采用齒輪傳動(dòng)改善起步加速；而天籟作為日產(chǎn)B級(jí)車，其CVT變速箱則通過(guò)行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)提升加速感。日產(chǎn)對(duì)CVT技術(shù)投入更多，技術(shù)更成熟，最大轉(zhuǎn)矩達(dá)400Nm，廣泛應(yīng)用于各車型，因此日產(chǎn)的CVT變速箱相對(duì)更優(yōu)。在船級(jí)社市場(chǎng)中，最具競(jìng)爭(zhēng)力的是日系車。其中凱美...
日產(chǎn)樓蘭搭載的XTRONICCVT變速箱以其平順的動(dòng)力輸出和良好的駕乘體驗(yàn)而受到青睞。2019款樓蘭的這款變速箱在逍客、奇駿、天籟、西瑪?shù)溶囆蜕暇写钶d。其技術(shù)特點(diǎn)包括帶輪及鋼帶設(shè)計(jì)，低速齒輪傳動(dòng)和高速鋼帶傳動(dòng)，以提升加速性和燃油經(jīng)濟(jì)性。混動(dòng)車型的動(dòng)力系統(tǒng)在起步、勻速行駛、減速下坡和怠速時(shí)均展現(xiàn)出高...
日產(chǎn)逍客的MR20發(fā)動(dòng)機(jī)以其成熟可靠的技術(shù)而聞名，搭載于2019款奇駿和天籟車型。這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有113.0kw的最大功率和204.0Nm的最大扭矩，提供了線性且從容的駕駛體驗(yàn)。在沙石路面上，得益于自然吸氣的特性和耐磨輪胎，起步平穩(wěn)，底盤(pán)對(duì)震動(dòng)的處理也相當(dāng)出色。MR20發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和e-VT...
在B級(jí)車市場(chǎng)中，日系車以其競(jìng)爭(zhēng)力著稱，凱美瑞和天籟無(wú)疑是其中的佼佼者。這兩款車都配備了CVT變速器，但它們之間存在哪些差異呢？豐田凱美瑞作為豐田的代表作，而天籟則是日產(chǎn)的驕傲。在變速器技術(shù)方面，豐田更傾向于AT變速器，尤其是愛(ài)信變速器，而日產(chǎn)則專注于CVT變速器。豐田的CVT在低速時(shí)通過(guò)增加齒輪傳動(dòng)...
湛江大昌行駿浩東風(fēng)日產(chǎn)天籟以其年輕動(dòng)感的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引消費(fèi)者，車身尺寸為4901/1850/1447mm，軸距2825mm，搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，工信部綜合油耗5.9L/100km。市場(chǎng)口碑良好，網(wǎng)友評(píng)價(jià)底盤(pán)性能、濾震、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，但起步稍慢，油耗經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。湛江大昌行駿浩東風(fēng)...
日產(chǎn)天籟2.0發(fā)動(dòng)機(jī)以其MR20DE和QR25DE型號(hào)而聞名，搭載于2.0LXE時(shí)尚版、2.0LXL舒適版、2.0LXL-NAVI智領(lǐng)版等車型。新一代天籟搭載的QR25DE發(fā)動(dòng)機(jī)與智能XTRONICCVT無(wú)級(jí)變速器，提供了137千瓦的強(qiáng)勁動(dòng)力和7.3L的低油耗。盡管動(dòng)力強(qiáng)勁，天籟的加速感卻十分平順，...
一輛行駛了約16.5萬(wàn)公里的日產(chǎn)新天籟轎車出現(xiàn)了打梗、加速無(wú)力和發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)診斷，發(fā)現(xiàn)CVT變速箱油溫異常高，故障碼指向壓力電磁閥故障。清除故障碼后，車輛起步時(shí)打梗發(fā)沖現(xiàn)象明顯，且加速受限。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)CVT油質(zhì)發(fā)黑，管路壓力電磁閥電阻異常，最終確定需要更換CVT變速箱總成。維修后，...
