新款天籟的CVT變速器并非原裝進(jìn)口。日產(chǎn)天籟是一款中型汽車，車身尺寸為4901mm×1850mm×1450mm，軸距2825mm。該車搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0升自然吸氣和2.0升渦輪增壓。自然吸氣版最大功率115kW，最大扭矩197Nm，配備連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)。渦輪增壓版最大功率179...
日產(chǎn)天籟發(fā)動(dòng)機(jī)MR20型號(hào)詳解，包括2020款和2019款車型。該發(fā)動(dòng)機(jī)擁有可變壓縮比等黑科技，提供強(qiáng)勁動(dòng)力和良好燃油經(jīng)濟(jì)性。駕駛體驗(yàn)強(qiáng)烈推背感，加速成績(jī)優(yōu)異。目前用戶投訴中未發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)普遍問題，僅極少數(shù)用戶反映有發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)情況。日產(chǎn)天籟MR20發(fā)動(dòng)機(jī)采用多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，提供卓越動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性，用戶...
日產(chǎn)天籟以其卓越的乘坐舒適性而聞名，被譽(yù)為“移動(dòng)大沙發(fā)”。隨著2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的加入，天籟在動(dòng)力性能上有了顯著提升。然而，消費(fèi)者對(duì)于天籟2.0T搭載的CVT變速箱的可靠性仍存有疑慮。CVT變速箱以其成本效益、燃油經(jīng)濟(jì)性和換擋平順性而受到青睞，但同時(shí)也存在無法承受高扭矩的弱點(diǎn)。天籟2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有2...
新款天籟的CVT變速器并非原裝進(jìn)口。作為日產(chǎn)旗下的中型汽車，新天籟擁有4901mm×1850mm×1450mm的車身尺寸和2825mm的軸距。車輛搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW，最大扭矩197Nm；渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率179kW，最...
全新奔馳威霆改裝七座商務(wù)車，駕駛艙采用全新三幅式設(shè)計(jì)方向盤，集成實(shí)用性功能按鍵。中控臺(tái)設(shè)計(jì)現(xiàn)代美學(xué)，取消獨(dú)立液晶顯示屏，升級(jí)為大尺寸液晶顯示屏和杯托，更實(shí)用。車身尺寸5370*1928*2080mm，空間優(yōu)越。搭載M274系列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，7速手自一體變速箱增強(qiáng)版，動(dòng)力強(qiáng)勁。可私人訂制，改裝高頂、平頂...
新款天籟的CVT變速器并非原裝進(jìn)口。作為日產(chǎn)旗下的中型汽車，新款天籟擁有4901毫米。天籟一共使用的是兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一輛是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另外一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是115kw，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為197牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400...
新款天籟2.0t的cvt變速箱并非進(jìn)口，而是日產(chǎn)自家研發(fā)的產(chǎn)品。這款中型轎車擁有4901毫米的車長(zhǎng)、1850毫米的車寬和1450毫米的車高，軸距達(dá)到2825毫米。天籟搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0升自然吸氣和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kw，最大扭矩197Nm；渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)...
國(guó)產(chǎn)威霆和進(jìn)口麥特斯在駕駛艙的中控、儀表盤等方面并沒有太大差異，但在細(xì)節(jié)處理和內(nèi)飾裝飾上，進(jìn)口麥特斯更勝一籌。例如，進(jìn)口麥特斯在方向盤和中控面板周圍鑲嵌了進(jìn)口高光澤桃木元素，按鈕材質(zhì)和做工更為細(xì)膩精美。全車鋪設(shè)了柚木地板，真皮座椅具備通風(fēng)、加熱、按摩和旋轉(zhuǎn)等常備功能，調(diào)節(jié)方便，操控簡(jiǎn)單，讓長(zhǎng)途旅行更...
威霆是福建奔馳國(guó)產(chǎn)的一款商務(wù)車型。它以3430mm的超長(zhǎng)軸距在同級(jí)別車型中擁有最大的內(nèi)部空間，座椅可自由移動(dòng)或拆卸，滿足多樣化需求。在安全性能方面，威霆配備了ADAPTIVE-ESP自適應(yīng)電子車身穩(wěn)定程序，有效防止高速轉(zhuǎn)向時(shí)的側(cè)翻和甩尾風(fēng)險(xiǎn)，確保行車安全。空間方面：威霆擁有3430mm的超長(zhǎng)軸距、是...
新天籟2.0t是東風(fēng)日產(chǎn)推出的中高級(jí)車市場(chǎng)戰(zhàn)略旗艦車型，于2013年春節(jié)后正式亮相。基于“實(shí)力新生代”的需求，日產(chǎn)以“NEODNA新世代豪華”為開發(fā)理念，深刻洞察中高級(jí)車消費(fèi)潮流與趨勢(shì)，致力于打造豪華駕乘享受和健康品質(zhì)生活。關(guān)于新天籟2.0t變速箱是否為進(jìn)口的問題，原文并未明確說明。但根據(jù)日產(chǎn)的全球...
根據(jù)文章內(nèi)容可知，天籟發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的，來自日本，是一款中型四門五座三廂車。車身尺寸為長(zhǎng)4901mm、寬1850mm、高1450mm，軸距為2825mm，油箱容積為61.3l。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和cvt無級(jí)變速箱，最大功率115千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速每分鐘6000轉(zhuǎn)，最大扭矩197牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)...
日產(chǎn)天籟2.0t的變速箱確實(shí)是進(jìn)口的，采用的是8檔無級(jí)變速器。這款變速器不僅換擋平順，而且能夠提供良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。然而，在使用過程中，駕駛者需要注意換擋技巧，避免過度磨損和損壞變速器。同時(shí)，掌握正確的駕駛習(xí)慣，如適時(shí)加減檔、避免長(zhǎng)時(shí)間空擋滑行等，也能有效保護(hù)變速器的性能和壽命。總之，日產(chǎn)天籟2.0...
新天籟2.0t的變速箱并非原裝進(jìn)口，而是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。這款cvt變速箱與2.0升自然吸氣和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配，旨在提供平穩(wěn)的換擋體驗(yàn)和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。新天籟作為日產(chǎn)的中型轎車，擁有優(yōu)秀的操控性和乘坐舒適性，部分歸功于其后懸架使用的梯形控制臂多連桿獨(dú)立懸架。無論是2.0t還是其他配置的天籟，都...
新東風(fēng)日產(chǎn)天籟2.0t的變速箱確實(shí)是進(jìn)口的XTRONICCVT智能無級(jí)變速器。它在平順性和經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色，速比范圍寬廣，使發(fā)動(dòng)機(jī)能保持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。同時(shí)，提供節(jié)能、運(yùn)動(dòng)和標(biāo)準(zhǔn)模式切換，滿足不同駕駛需求。在日常駕駛中，CVT變速箱幾乎無存在感，不會(huì)帶來明顯的抖動(dòng)和頓挫。專業(yè)測(cè)試下，收油時(shí)偶爾有...
本店新到新款奔馳威霆2.0T，外觀參照了海外版新一代V級(jí)的造型，前臉向轎車化靠攏；但配置方面有所減少；動(dòng)力方面，全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。本公司主要經(jīng)營(yíng)各種高端商務(wù):奔馳斯賓特，奔馳威霆，奔馳唯雅諾，福特E350，GMC，林肯領(lǐng)袖一號(hào)，路虎皇家一號(hào)，塞納，埃爾法等等大客戶咨詢電話：185186...
近日，筆者從天津眾信行汽車銷售有限公司了解到，奔馳威霆商務(wù)房車現(xiàn)車到店，奔馳威霆的高貴氣質(zhì)與生俱來，擁有皇家血統(tǒng)的梅賽德斯-奔馳威霆更是近年來高端商務(wù)車市場(chǎng)的新寵兒。奔馳威霆在原有大方簡(jiǎn)潔的外觀基礎(chǔ)上加裝了半自動(dòng)電動(dòng)門、車身同色處理。奔馳威霆擺脫以往威霆的樸素風(fēng)格，顯示出奔馳為挺高端大氣的一面.顏色...
車型圖片產(chǎn)品名稱2015款進(jìn)口奔馳V級(jí)eConcept廠商奔馳級(jí)別屬性MPV發(fā)動(dòng)機(jī)-變速箱-驅(qū)動(dòng)方式-長(zhǎng)/寬/高(mm)-軸距(mm)-車身結(jié)構(gòu)-最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速-最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速-工信部綜合油耗-最小離地間隙(mm)0油箱容積(L)0行李箱容積(L)-整備質(zhì)量(Kg)0保修政策-...
