你好，新車倒車有異響，哪就要看是具體什么地方響的，要是在車輪附近的話，就要看看車輪附近有沒有卡什么東西，還有救是各個支臂，擺臂有沒有松動，減震器有沒有漏油等，要是除輪胎附近外的底盤在響，哪就要具體看看底盤有沒有有沒異常，
您好，首先應判斷出響聲的部位，是來自發動機支架還是底盤，還是發動機變速器連接處。
您說的情況不是很詳細,但大概有兩種情況: 其一是假若你掛了檔車輛能正常倒車則是因為倒檔與前進檔是不在一個傳動軸上的,所以掛入時有異響,但只有一聲,并且聲音相對較小..... 其二則是您再掛倒檔
答：您所咨詢的有關早上第一次倒車時底盤有異響的問題，初步判斷有可能是剎車片的支架簧片疲勞導致剎車片在剎車分泵支架內換向時出現異響。您可以對剎車系統進行清潔潤滑保養更換簧片即可解決問題，由于只是單從您的描述進行判斷所以不是
這種現象是在倒車過程中踩剎車制動鉗撞擊制動鉗托架發出的！在重力作用下制動鉗向下，制動鉗與托架是浮動連接的！向前行駛并踩剎車時與制動托架下部連接部位沒有“游動間隙”，所以不會出現響聲，當倒車踩剎車時制動鉗上提，并撞擊上部托
和我的情況一樣，我的剛買5個月的馬自達3，停在車位上，被別的車倒車時撞倒我的車頭了 1）使我的車頭前面車牌脫落，部分漆面掉落 2）車身整體后移半米，使后面撞到柱子上，后面保險杠塑殼變形，漆面脫落 我報警后，對方全責
到4S店去檢查一下轉向球頭、球籠套，助力泵,助力油吧,左三角臂,左減震等.祝你早日修好
福克斯AT的通病
應該不能。元寶梁變形嚴重就會引起車身縱梁變形，轉向異響也有轉向機損壞或者轉向機安裝螺孔位置變形的可能，發動機聲音變大要針對發動機進行維修，也要檢查變速箱底部是否損壞，還有與元寶梁連接的懸掛件。所以，僅僅更換元寶梁可能不會
傳祺GS4在倒車時底盤異響，可能是由于平衡桿膠套的腐蝕或老化，剎車片的損壞，懸掛和減震器連接部分的故障，車輪軸承的異響，或是減震彈簧的變形和減震壓力軸承的老化磨損。以2020款傳祺GS4手動舒適版為例，這款緊湊型SUV采用前置前驅，麥弗遜式前懸架和多連桿式后懸架。車身尺寸為長4545毫米、寬1856...
倒車時底盤異響可能是由于制動鉗撞擊制動鉗托架發出的。在重力作用下，制動鉗向下，與托架浮動連接。向前行駛時，制動鉗與托架下部連接部位沒有間隙，不會產生響聲。但倒車踩剎車時，制動鉗上提，撞擊上部托架，產生異響。底盤異響的原因還可能是底盤橡膠件老化，或車子開久后底盤部件之間曠量變大。傳動部件如半軸球籠、中...
傳祺GS4倒車底盤異響的原因是：平衡桿膠套腐蝕或老化；剎車片損壞；懸掛和減震器之間的連接部分發生故障；車輪軸承異響；減震彈簧變形；減震壓力軸承老化或磨損。以2020款傳祺GS4手動舒適版為例，其采用的驅動方式是前置前驅，前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了多連桿式獨立懸架。2020款傳祺GS4...
自動擋倒車時聽到嘭的一聲響，可能是底盤膠套或球頭老化、半軸球籠損壞、或變速箱內部故障如電磁閥體、摩擦片磨損所致。車主應檢查底盤、半軸及變速箱，及時維修以消除異響，確保行車安全。車主在倒車的時候，突然聽到了嘭的聲響，不知道會不會對車輛有什么影響，擔心是哪個零件損壞了，那么自動擋倒車聽到嘭的一聲響是怎么...
倒車底盤咯噔響通常是由于制動鉗在倒車時撞擊制動托架產生的。制動器是使運動部件減速或停止的裝置，由制架、制動件和操縱裝置等組成。在正常行駛和踩剎車時，制動鉗與托架連接部位有游動間隙，不會產生響聲。但在倒車踩剎車時，制動鉗上提撞擊托架，可能產生異響。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車...
汽車底盤出現咯噔咯噔響聲可能是由于底盤內部螺絲松動。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系組成，負責支承、安裝汽車發動機及其部件，形成汽車整體造型，并接收發動機動力，保證正常行駛。傳動系具有減速、變速、倒車等功能，與發動機配合，確保汽車在不同工況下正常行駛，具有良好動力性和經濟性。汽車底盤異響可能由螺...
