鑒于你的車時間比較長了,車子冒黑煙,抖動厲害多見于是燒機油,油氣匹配比例不對等,導致以上原因多是傳感器損壞,曲軸連桿機構,凸輪軸磨損嚴重等,請先檢查傳感器是否損壞,臟污,變形,氧化,位置變動等,因為這種情況多是傳感器損壞
積碳嚴重,跑高速有助于燒掉積碳。加燃油清潔劑跑跑,另外有可能需要洗發動機了。
看你的描述: 行進中加速抖,多數是火花塞、點火線圈和缸線的事 如果節氣門、噴油嘴積炭也會出現此現象,但不是很嚴重的抖動(比較輕微)。 四輪動平衡是跑到80-110邁才會出現的,跟加速沒有關系 建議現行檢查
一、原因1.可燃混合氣過濃。 2.發動機燃油中機油量過多。 3.活塞環或曲軸油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空氣濾清器過臟二、故障診斷排除 1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷,應重點檢查化油器和空氣濾清器
可以到修理廠檢查一下離合器盤片
有可能是節氣門過臟,有可能火花塞有問題!
應該是節氣門該清洗了,你平常估計換擋比較早,2000左右就換的話加上經常市區跑就比較容易積碳,我也是1.4的進取,老早以前以為早換擋發動機聲音小點是愛惜車,后來才發現POLO的發動機是高轉速發動機,不能老是低轉速運行所以
波羅的老毛病,有積碳,該清洗了。
原因有空氣濾清器嚴重堵塞;燃油壓力不足;點火系統故障;傳感器故障以及控制模塊故障等。對發動機控制線束的連接進行確認,有無接觸不實的現象。再檢查節氣門、以及怠速馬達是否積碳過多。多的話及時清洗。接著檢查連接進氣歧管壓力傳感
點火不正時
清理發動機積碳是關鍵,因為積碳過多會導致加速抖動。使用不合適的油品是積碳增多的主要原因,建議在加油時添加清潔劑,并在清洗后高速行駛以清除積碳。氧傳感器的損壞也會導致油氣配比失調,增加耗油量,應檢查并及時更換。定期更換機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器,避免臟膩影響發動機控制單元,減少油料燃燒不充分和...
這輛14款大眾速騰頂配1.8TSI自動旗艦版,當年指導價18萬多,現6年車齡,行情價9萬多,與低配大眾POLO價格相近。車身尺寸4644mm×1778mm×1482mm,軸距2651mm,外觀采用大眾家族式設計,高配車型細節如雙透鏡大燈、雙色輪圈等。車內設計傳統,用料做工不錯,配置充足,座椅真皮材質...
標題:大眾新polo百公里加速時間,實測結果如何?大眾Polo的百公里加速時間是大家關注的焦點,我們進行了一次實測。在小場地試駕中,車輛表現出了出色的加速性能,但在日常駕駛中表現平緩。實測數據顯示,其9.1秒0-100km/h的成績接近官方公布的數據,符合預期。在做0-100km/h加速測試時,由于...
根據上述文章內容,大眾波羅加速抖動的主要原因是發動機油路、點火、進氣系統出現問題,可能是由于變速箱油內有油泥堵塞閥體油道所致。解決辦法包括檢查是否加錯油、保證發動機機油充足、排查汽油泵故障和燃油濾清器堵塞等問題。需及時進行檢查和維護,以避免發動機動力下降、燃油消耗增高等情況的發生。大眾波羅加速抖動的...
大眾Polo在點火后出現抖動并自動熄火,可能是由于節氣門過臟、噴油器積碳過多或發動機腳老化等原因。首先應檢查并清洗節氣門和噴油器,以解決積碳問題。如果抖動在開啟車載電氣系統時加劇,可能是發動機腳老化,需要更換。此外,大眾Polo的儀表盤上出現扳手圖標,是提醒車主進行汽車保養的標志。常規保養包括清洗、...
大眾Polo打火后抖動并自動熄火可能由以下原因導致:1.節氣門過臟;2.火花塞故障;3.發動機缸不工作;4.發動機或變速箱支架橡膠件老化。汽車發動機是提供動力的核心部件,影響汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。發動機類型包括柴油、汽油、電動和混合動力,其中汽油和柴油發動機為往復活塞式內燃機,將化學...
發動機抖動熄火的原因及解決方法發動機抖動熄火最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多,或者是與引擎腳老化有關。當車輛發生抖動情況時,首先應檢查節氣門和噴油嘴。如果發現問題,應及時清洗。引擎腳出現問題會造成怠速時抖動,可能需要更換新的引擎腳。另外,在開啟電器系統時,特別是夏天啟動車載空調時,發動機也...
9月,世界各大賽車賽事相繼重燃戰火,無論是一級方程式世界錦標賽,還是世界汽車拉力錦標賽,亦或是中國汽車拉力錦標賽,都為車迷帶來競速風暴……PoloGTI完美契合運動主題,再次掀起一股崇尚極致性能與勁情加速的GTI熱潮,為9月再添競技魅力,并點亮人生活力與激情。動感活力讓心跳無法抑制年輕一代有著獨具個...
新款大眾PoloGTI正式亮相,外觀采用“縮小版高爾夫GTI”設計,配備2.0升渦輪增壓四缸發動機,0-100公里/小時加速6.5秒。內飾保留格子呢元素,提供運動座椅選裝。配備大眾最新信息娛樂系統,具備部分自動駕駛功能。預計年內上市,但大概率不會引入國內。兩個月前,大眾發布了改款的Polo車型,而備...
大眾邁騰離合器常見問題包括異響、抖動、換擋困難及打滑等。打滑現象表現為起步難、加速動力不足、伴有燒糊味道。診斷打滑可拉緊手剎,掛一檔后慢抬離合,若發動機不熄火而車不走,可能為離合器打滑。修理因結構復雜,建議去修理廠。關于邁騰離合器更換周期,因使用情況不同而異,建議定期檢查并視情況及時更換。大眾邁騰離...
大眾EA211發動機的正時皮帶官方推薦的更換里程是30萬公里。這款發動機是大眾推出的新型汽車發動機,它在四缸引擎上首次采用了氣缸關閉系統,這在提高燃油經濟性方面具有明顯優勢。當正時皮帶需要更換時,可能會出現怠速不穩、容易熄火、加速無力等癥狀,嚴重時發動機會抖動。如果正時皮帶完全斷裂,會導致氣門和活塞...
車子啟動困難、費油、加速無力或抖動缺缸時,可能是火花塞點火性能減弱,需要更換。普通火花塞建議4萬公里更換,鉑金火花塞6萬公里,銥金火花塞8萬公里。汽油品質和發動機缸壓壓縮比也會影響更換周期,如大眾缸內直噴發動機建議2萬公里更換。火花塞點火性能下降會導致動力下降、油耗增加,積碳和兩極間隙增大可能引發發...
2015年5月,我在深圳寶安西鄉大興大眾4S店購買了一輛1.4T排量的藍色大眾朗行。盡管朋友們推薦了性價比較高的日本品牌車,但出于愛國情操,我選擇了德國大眾朗行。然而,今年10月6日,我的車在加速時出現抖動和頓挫感,且只有2、4、6、7檔,缺失1、3、5檔。經4S店檢測,DSG波箱損壞,需自費約一萬...
大眾Polo的空氣濾芯位于發動機正前方,更換過程簡單,只需一把十字螺絲刀。建議每5000公里保養時更換一次。空氣濾芯的作用是過濾空氣中的塵埃,防止其加速發動機磨損。更換步驟如下:首先,找到空氣濾芯盒,松開固定螺絲,打開蓋子;然后,取出舊濾芯,用布覆蓋避免異物進入,檢查新濾芯是否合適;最后,合上蓋子,...
新款大眾Polo全系車型換裝1.5L自然吸氣發動機,旨在提升燃油經濟性。搭載1.5L+6AT動力組合,燃油經濟性得到提升,同時全系標配ESP、胎壓監測、自動啟停功能,安全性更強。底盤調校、轉向助力依然保有一定的駕駛樂趣。在日常駕駛中,新款Polo動力夠用,底盤和轉向調校保持樂趣。0-100km/h加...
一汽-大眾T-ROC以其三門設計和2.0LGTD柴油發動機搭配7速DSG變速器,提供133kW的最大功率和6.9秒的百公里加速,加上4Motion四輪驅動系統,展現出強勁動力。T-Roc在延續途觀風格的同時,車身更短、更低,外觀接近Polo,可能搭載1.6升和2.0升柴油發動機,并提供四驅模式。此外...
女士開的小型車自動擋推薦包括長安悅翔、寶馬MINI、本田飛度、大眾Polo、奧迪A1、奔馳Smart和雷克薩斯CT200h。這些車型各具特色,如悅翔性價比高,MINI外觀經典,飛度加速快省油,Polo車身緊湊,A1操控靈活,Smart小巧可愛,CT200h燃油經濟性好。女性可根據個人喜好和需求選擇適...
大眾途安凸輪軸傳感器信號過大主要可能是傳感器故障、線路短路、正時未對正或控制單元故障所致。這種情況會導致怠速抖動、加速無力、打火困難等問題,需要及時更換配件。測量凸輪軸傳感器好壞可通過檢查電源線、搭鐵線和信號線的工作情況來確認。要確保信號電壓小于供電電壓,若沒有信號電壓傳出則可能是傳感器損壞。高爾夫...
大眾帕薩特7速DSG變速箱,因其干式結構,在長時間使用后,常見故障如沖擊抖動、轉速異常升高、換擋頓挫、異響和動力中斷等問題頻發。這些車型包括帕薩特、邁騰等多款,由于設計上的缺陷,故障率較高。主要問題包括行駛中的抖動、換擋頓挫、異響、轉速異常升高、故障燈亮起等。維修方法通常從軟件刷新開始,若無效則可能...