提問者:ignazhang2016-03-14 00:00
原因有空氣濾清器嚴重堵塞;燃油壓力不足;點火系統故障;傳感器故障以及控制模塊故障等。對發動機控制線束的連接進行確認,有無接觸不實的現象。再檢查節氣門、以及怠速馬達是否積碳過多。多的話及時清洗。接著檢查連接進氣歧管壓力傳感器的真空輸出管是否被積碳堵塞,導致進氣歧管壓力傳感器收不到進氣道的真空變化信號,也無法輸出相應的電信號,電控模塊收不到進氣歧管壓力傳感器輸出的電信號。
回答者:jille361222016-03-16 00:00
1、氣門頭積炭,進行免拆清洗。 2、點火系統部件故障。 關鍵還是看你的故障現象,如果冷車啟動的時候故障明顯,而熱車后一切正常,則為氣門的問題,如不解決,有的時候會發動不著車,氣門卡住沒有壓縮。如果熱車后好轉,但是
提問者:hgmf2k3fbx92013-04-16
是不是噴油泵,噴油嘴的問題,,建議你去4S店檢測一下
提問者:cfqrz2013-10-12
一:冷車啟動抖動主要原因有幾大類:積碳、點火弱、缸壓低、燃油不合格等。更詳細的原因介紹如下:1:節氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多,有可能是其中之一,也有可能是全部。2:發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳
提問者:super3d2013-07-08
是打火時抖動還是著火以后
提問者:yanghuaiyu0002014-12-15
因為POLO車的發動機比較嬌氣,而國內的油品不符合車輛使用要求,很容易造成積碳,導致進氣門和噴油嘴積碳附著,形成發卡,用上海大眾精彩附件汽油清潔劑就好了
提問者:yrrhmh2013-05-21
怠速太低了。把怠速稍微調高一點點就行。怠速一般情況下是啟動時候有點高,。過一會怠速會慢慢的回落都在每分鐘8.9千轉的樣子。不超過每分鐘1千轉都是正常范圍。想你說的可能是怠速低了,
提問者:xhg59192014-02-20