因為POLO車的發動機比較嬌氣，而國內的油品不符合車輛使用要求，很容易造成積碳，導致進氣門和噴油嘴積碳附著，形成發卡，用上海大眾精彩附件汽油清潔劑就好了
1、氣門頭積炭，進行免拆清洗。 2、點火系統部件故障。 關鍵還是看你的故障現象，如果冷車啟動的時候故障明顯，而熱車后一切正常，則為氣門的問題，如不解決，有的時候會發動不著車，氣門卡住沒有壓縮。如果熱車后好轉，但是
是打火時抖動還是著火以后
是不是噴油泵,噴油嘴的問題,,建議你去4S店檢測一下
一：冷車啟動抖動主要原因有幾大類：積碳、點火弱、缸壓低、燃油不合格等。更詳細的原因介紹如下：1：節氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多，有可能是其中之一，也有可能是全部。2：發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳
怠速太低了。把怠速稍微調高一點點就行。怠速一般情況下是啟動時候有點高，。過一會怠速會慢慢的回落都在每分鐘8.9千轉的樣子。不超過每分鐘1千轉都是正常范圍。想你說的可能是怠速低了，
原因有空氣濾清器嚴重堵塞；燃油壓力不足；點火系統故障；傳感器故障以及控制模塊故障等。對發動機控制線束的連接進行確認，有無接觸不實的現象。再檢查節氣門、以及怠速馬達是否積碳過多。多的話及時清洗。接著檢查連接進氣歧管壓力傳感
火花塞有問題 不要老找火花塞的問題,進氣壓力不足,缸線,噴油嘴臟,油泵不泵壓不夠，挺一段時間后，油管里的油回落到郵箱去了，所以你第一槍
