別信上面那個貼條的胡說八道CS75分2.0自然吸氣和1.8T渦輪增壓2.0只有手動,1.8T只有自動油耗1.8T遠遠高于2.0手動
長安CS75采用了全新的設計，視覺效果更加沉穩。前格柵造型雖然簡單，但上面的長安Logo尺寸很大，非常明顯的標明了它的出身。另外，并且從前后燈組、霧燈等細節方面，我們也能看到長安CS75精致化的一面。在車身尺寸上，長安C
當然是H6，這個沒有爭議。 追問： 謝謝 請問假如這兩款型號t跟l的車同等駕駛環境下 哈佛要比長安百公里多幾個油？ 回答： 話說長安ＣＳ７５也沒有２.０Ｔ自動擋的車型。１．８Ｔ自動擋的大約是１０．５個油．長安
以H6 運動版 1.5T手動精英型12.88W的售價來看，導航、自動空調、真皮座椅、ESP等等配置可說是一應俱全，油耗也不錯。可其外觀與內飾設計并不具有時代感，但作為目前SUV銷量的王者，還沒有可以撼動其地位的直接競爭對
即使是排量和車重完全相同，手動擋也比自動擋省油。而且目前2.0L手動的油耗有壇友已經報了，最低7.8L綜合油耗，1.8T恐怕是難以達到的——即使交給省油達人來開。
油耗基本差不多 主要看駕駛習慣 手擋要比自動檔低 最多差1個左右的油
優點：帥就一個字，實車更加無敵帥。性價比超高，特別1.8T+6AT這個動力組合，這個價位，識貨的兄弟都會偷著樂！帶T能輸出多強的扭力帶！，加速調教在國產車里面我直接可以給95分，渦輪介入早，不會像某6那樣轉速高才介入，會
樓主，長安CS75介于CS55和CS95之間，定位于緊湊型型SUV，根據此前的資料，長安CS75搭載Blue core系列發動機，該系列增壓發動機涵蓋1.0T、1.5T、1.8T三款。動力方面，長安CS75將有兩款發動機
優點： 外觀方面，確實是回頭率很高，開出去很有面子，配置也不用多說，最主要的還是動力和油耗，現在很是滿意，油耗完全在我的接受范圍之內，應為買個城市SUV不是買的日本的轎車，靠減重來達到省油的效果。 缺點： 中控硬塑
手動買H6把，內飾不錯銷量高關鍵是車型多配置豐富 自動檔性價比買瑞虎5，要做工好操控好質量過硬那就只能看X80了。 而且自動檔的X80 2.0自動檔油耗也是這幾款中最低的。 瑞虎S3是小型SUV和上面幾個不是一個級別的，
cs75plus的1.5升渦輪增壓發動機最大扭矩178馬力，265牛·米。這款發動機的最大功率轉速為5500轉/分，最大扭矩轉速為1450至4500轉/分。這款發動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或6at變速箱。2.0升渦輪增壓發動機最大扭矩233馬力，...
長安CS75plus1.5T市區油耗大約在8-9升，而2.0T則在10升左右。實際駕駛中，兩者油耗差異不大，1.5T略勝一籌。這款車提供1.5T和2.0T兩種動力選擇，主要區別在于動力輸出。1.5T的綜合油耗每公里約6毛錢，經濟性較好，但2.0T在穩定性和維修保養成本上可能更有優勢。1.5T提供自動...
【58汽車油耗測試】CS75PLUS，作為CS75的升級版，不僅在外觀和配置上有所提升，更搭載了長安最新的藍鯨發動機。我們對這款頂配車型進行了油耗測試，以探究其在緊湊型SUV市場中的油耗表現。測試前，我們統一了胎壓、空調設置，并在ECO模式下清零相關數據。選擇了廣州大學城外環路作為測試路線，模擬日常...
長安CS75plus自動領航版以其出色的空間、顏值和油耗表現贏得了消費者的青睞。車輛空間寬敞，后排座椅可放倒，提供額外的儲物空間。動力和操控性能令人滿意，尤其是油耗方面，高速行駛約7個油，城市道路約7.3個油，超出預期。舒適性方面，座椅包裹性一般，長時間駕駛可能會感到疲勞。外觀和內飾設計時尚，尤其是...
長安CS75PLUS的內飾設計簡潔而低調，方向盤采用皮質材質，質感尚可。儀表盤配備7英寸顯示屏，與內飾融合度高，顯示效果良好。中控屏為12.3英寸，科技感十足，配備道路救援呼叫、GPS導航系統、車聯網等五項配置。座椅為仿皮材質，便于清潔保養，后排空間表現符合預期，滿足日常家用需求。頭燈遠近光燈均為L...
領克022022款2.0TDCT兩驅耀Pro和長安CS752022款藍鯨版1.5T自動尊貴型，兩款緊湊型SUV的對比分析。領克02以16.58萬元的指導價略高于長安CS75的11.99萬元，差價4.59萬元。車身數據上，領克02在寬度和軸距上占優，而長安CS75在長度和高度上更勝一籌。配置方面，領克...
長安CS75PLUS外部設計新潮，配置豐富實用，受到車主好評。前臉多邊形格柵搭配大燈設計凌厲，尾部炫酷造型，雙邊共四出排氣管展現運動感。大尺寸輪圈設計、可開啟式全景天窗，功能實用且時尚。車主稱贊后雷達、360全景影像倒車入庫等功能便利，全速自適應巡航功能使用便捷。液晶儀表、中控顯示屏時尚科技感十足，...
長安CS75PLUS2021款2.0TGDI自動領航型內部配置好不好？車主真實評價長安CS75PLUS在同級別中備受關注，內飾設計年輕時尚，配備豐富，如12.3英寸中控屏、全景天窗等，提升用車便利性。座椅舒適、隔音效果佳，網友稱贊360全景影像、定速巡航等功能實用，智能駕駛讓行車更省心。整體配置表現...
資料顯示，長安CS75PLUS搭載2.0TL4發動機，擁有233馬力，配備8速手自一體變速箱。其平均油耗為9.46升/百公里，實際油耗范圍在8.40至10.53升/百公里之間，數據基于29名車主的測試結果。需要注意的是，油耗數據并非固定不變，受多種因素影響，如路況、駕駛習慣、載重等，因此存在一定波動...
文章詳細介紹了長安CS75PLUS的外觀設計、內飾配置、動力系統及部分車主對油耗的看法。該車外觀設計時尚動感，內飾新潮，配備1.5TL4發動機，工信部綜合油耗為6.7L/100km。然而有車主反映實際油耗與工信部發布的數據存在差距。總結來說，長安CS75PLUS在同級別車型中具有競爭力，值得考慮。現...
長安CS75PLUS2020款2.0TGDI自動旗艦型配置豐富，包括可開啟式全景天窗、平底三輻式皮質方向盤、12.3英寸聯屏中控屏、主動剎車/主動安全系統、車聯網、陡坡緩降等，同時采用仿皮座椅并配備駕駛位座椅記憶，整體內飾動感，駕乘舒適，安全性和舒適性配置毫不吝嗇，獲得車主好評。當我們在討論一款車的...
長安CS75PLUS是一款備受關注的緊湊型SUV，外觀吸睛內飾吸引。車內空間寬敞，配備多項舒適配置。搭載2.0TL4發動機，動力強勁油耗低，性能表現優秀。全景天窗設計增加車內通透感，LED大燈造型炫目。車主對2021款2.0TGDI自動領航型的評價也較為正面，認為油耗表現可接受。總體來說，長安CS7...
長安CS75PLUS2.0T自動領航型性價比頗高，以13萬多價格提供2.0T+8AT動力組合，空間寬敞，配置豐富，尤其語音控制便捷。動力雖非頂尖但足夠日常使用，底盤質感優秀。然而，外觀需適應，油耗偏高，噪音大且中控偶發故障。綜合考慮，適合對動力有需求且能接受其缺點的消費者。在現款的長安車型當中，PL...
數據顯示，長安CS75PLUS搭載的2.0T233馬力L4發動機，配合8擋手自一體變速箱，平均油耗為9.46升/百公里，油耗范圍在8.40至10.53升/百公里，測試樣本來自29位車主。需要注意的是，油耗數據受多種因素影響，如路況、駕駛習慣、車輛負重和空調使用等，因此存在一定波動。工信部公布的官方油...
數據顯示，長安CS75PLUS搭載的2.0T233馬力L4發動機，配合8擋手自一體變速器，平均油耗為9.46升/百公里，油耗范圍在8.40至10.53升/百公里。測試涉及29位車主。油耗受多種因素影響，如路況、駕駛習慣、負重、空調使用等，因此存在正常波動。工信部公布的官方油耗為每百公里8.1升，但實...
【標題】2021款2.0T長安CS85COUPE自動版油耗高不高？長安CS85COUPE購車手冊【內容】隨著社會經濟的發展，消費者的消費觀念也愈發理性了。像以往只認牌子、只看“三大件”買車的情況也相對少了許多。因此車企也設計車型時也更加注重車型綜合參數的表現，這樣才能保證產品的競爭力。今天介紹的這款...
長安cs75plus2.0t作為一款熱門SUV，其真實油耗一直是消費者關注的焦點。根據實測數據，cs75plus2.0t的油耗為11.2L/100km。但實際油耗會受到多種因素的影響，如駕駛習慣、車身重量、輪胎、風阻等。為了降低油耗，車主可以采取以下措施：1.改善駕駛習慣，避免長時間空轉，使用自動啟...
長安CS75PLUS2021款2.0TGDI自動領航型憑借青春的車頭設計、獨特的LED大燈、19寸多輻式輪圈及流暢尾燈吸引眼球。內飾方面，非對稱式中控臺采用軟性材質，配備12.3英寸中控屏，科技感十足。車主對其外觀評價高，認為設計硬朗霸氣，符合年輕人審美。整體而言，該車在細節處理上表現出色，是價格區...
長安CS75PLUS2021款2.0TGDI自動領航型動力強勁，搭載2.0TL4發動機，最大功率232馬力，峰值扭矩360牛·米，適合日常家用及長途駕駛。部分車主反映動力稍顯不足，但總體表現令人滿意，操控簡單上手，車身穩定性有待提升。對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，...
長安CS752014款1.8T自動精英型國V以其質樸的設計風格、實用的配置和1.8T發動機的動力表現，吸引了不少消費者。然而，其油耗表現成為潛在購車者關注的重點。根據車主反饋，該車油耗在冬季偏高，城市駕駛和駕駛習慣也影響油耗。綜合而言，其油耗表現屬于中等水平，每百公里油耗大約在8.5至11.7升之間...
