在首保之前使發動機轉速盡量不要超過3000轉就行了。上高速也沒關系,還要注意一下機油和冷卻液液面高度,不要虧油、虧水。
磨合發動機3千轉之內:對于一般手動擋SUV來說,磨合一定要以低擋起步,并避免猛踩油門,起步后及時換入高擋。不允許長時間使用第一擋或高速擋行駛,在各個擋位都不要使發動機的轉速和車速達到極限,發動機轉速應控制在3000轉以內
基本型的CX-5采用6速手動變速器,起售價為20695美元(約合13.1萬元)。全輪驅動的頂配車型最好可以控制在28000美元。 入門款的XV自動變速箱2.0排量在國外售價3萬美金以上起。近日斯巴魯XV車型海外售價公布
每個人駕駛習慣不一樣,油耗也不一樣的。盡量做到:1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調準。用黏度最低的滑機油。好好保養引擎,有問題立刻修好它。好好保養車身。別相信汽油辛
可以掛D檔,如果要掛R檔就必須踩剎車。 一般來說,自動檔汽車的自動變速器的檔位分為P、R、N、D、2(或S)、L(或1)等。下面分別詳細介紹如下: P(Parking)停車檔,或稱泊車檔:
----題主說的應該是15款杠五上的SCBS低速剎車輔助系統了。----我在南京參加上市培訓的時候,專門體驗過這個系統,在D檔車速4-30邁,駕駛人完全沒有加油和剎車的情況下,SCBS會在障礙前3-4米左右,開始自主全力
----題主說的應該是15款杠五上的SCBS低速剎車輔助系統了。 ----我在南京參加上市培訓的時候,專門體驗過這個系統,在D檔車速4-30邁,駕駛人完全沒有加油和剎車的情況下,SCBS會在障礙前3-4米左右,開始自主
新車沒掛牌高速160開回家開啦200多公里表示毫無壓力[狂笑]其實說明書上一般都寫啦磨合期的車速轉速注意事項,按上面來一般都不會出問題 58車>>
手動比自動省油,發動機排量小的省油,車體輕的省油,發動機技術先進的省油,使用情況包含路況,載重量,空調,市區、高速。 油耗它倆差不多,主要看你更喜歡那個外形和品牌 你買的車的檔次是一致的,就看排量了,因為CR
馬自達CX-5油箱容量為58升。使用時需注意油箱位置安全、避免自制油箱內涂漆或鍍鋅以防化學反應、控制油位高度、保持燃油清潔、合理設置供回油管、保證日常供油,并在油箱內設隔板以減少熱交換。馬自達CX-5油箱有多少升,CX-5油箱的容量是多少?據我們所知,馬自達CX-5的油箱是58升。馬自達CX-5燃油...
2019款馬自達CX-5在高速行駛時,轉速達到2500轉/分鐘屬于正常范圍。該車型在智能配置上進行了升級,包括遠程啟動系統、倒車攝像頭和智能導航系統。動力系統依舊搭載2.0L和2.5L自然吸氣發動機,匹配6速手自一體變速箱。此外,馬自達5也具備防撞鋼梁,其設計和配置注重家用MPV的實用性和便利性,如...
購買馬自達CX-5新車時,需注意觀察車身是否有刮傷,可檢查車底零部件是否嶄新。務必試開新車以確保駕駛順暢,避免后續問題。提車時仔細清點消費款項,包括車輛本身及附加車險等。同時,確認車型、顏色與預訂一致。最后,明確車輛問題包退換及維修期限,確保購車萬無一失。提車注意事項:第一,買新車的時候一定要注意觀...
馬自達CX-5首保包含發動機倉、駕駛室及車身、底盤等30項檢查,如機油、濾清器更換,剎車、燈光系統檢查等,確保車輛性能與安全。底盤檢查則關注差速器油、輪胎等。材料費用依所選配件而異,工時費約80-100元。馬自達CX-5首保項目,CX-5首保注意事項。馬自達CX-5第一次保養一般都是做30項常規維護...
馬自達CX5在動力、空間和配置上優于CX4,但銷量不及CX4。朋友指出其三大缺點:發動機噪音、隔音效果和后排空間。CX5的發動機在高轉速時噪音較大,冷啟動時噪音明顯。車輛隔音效果不佳,高速行駛時噪音明顯。后排中間座椅硬,地板凸起,不適合長時間乘坐。盡管如此,CX5的創馳藍天技術使其油耗表現出色,操控...
馬自達CX-5在剎車測試中表現出色,懸掛支撐良好,制動力穩定,100-0km/h制動距離為42.62m。前剎車片更換周期為4萬公里,后剎車片為6萬公里,但需根據駕駛習慣定期檢查。越野性能方面,CX-5底盤高,通過性好,操控精準,高速穩定。這些特點使得CX-5在同級別車型中具有競爭力,值得考慮購買。馬...
總結內容:馬自達CX-5專用座套價格在500元至1000元之間,視車主對座套材質和設計的需求而定。座套安裝需先取出坐墊及頭套,按順序安裝卡盤并調整好坐墊圍裙。前座安裝需注意左右座的區分,同時要拉緊帶子以確保穩固。在安裝過程中需留意水管和安全氣囊的位置,以確保座套正確安裝且不損壞車輛結構。正確安裝座套...
馬自達CX-5的藍牙連接方法:在車載導航系統或方向盤上可開啟藍牙功能。車載藍牙可自動辨識移動電話,實現與手機的無線連接,無需電纜或手機托架。使用者可通過語音指令或車上的音響進行通話,無需手持手機,既方便又安全。但需注意,不要在強光下長時間使用、避免使用腐蝕性液體清潔、不要存放在過熱的地方等。車載藍牙...
在車市寒冬中,長安馬自達如何尋求發展?胥德智在專訪中透露,長安馬自達全系產品亮相上海車展,其中MazdaCX-8、第二代MazdaCX-5和新Mazda3Axela昂克賽拉備受矚目。這些車型搭載“魂動設計”、“創馳藍天”技術和“GVC加速度矢量控制系統”,提供超越同級的愉悅感和安全感。CX-8定位為...
馬自達CX-30作為馬自達第七世代首款SUV,設計獨特且駕控出色。其養車成本方面,每年保養費用約1714元,油耗每年約8078元,保險每年約6629元,總計約16421元,平均每月1368元。相比同級車,CX-30養車成本較低,但需注意后座空間小、動力偏肉等問題。推薦購買2.0L自動質悅型,性價比高...
馬自達CX5的原廠火花塞采用的是銥鉑金材質,型號為NGK銥鉑金火花塞ILTR5A-13G6859/3811。對于Jeep自由光,建議每4萬公里更換一次火花塞,以避免動力下降和油耗增加。更換時需準備快扳和套筒,拆卸發動機罩,清潔高壓線樁頭,逐個擰下火花塞并更換;盟賁3的火花塞壽命通常不超過3萬公里,...
近期,多款車型因行駛中動力喪失問題被召回。寶馬i3因驅動電機控制電路板鍍鋅不足而召回45輛,奔馳AMGGT因保護紙殘留物問題召回103輛,長安馬自達CX-5因燃油泵質量問題召回77112輛。這些召回事件提醒我們,即使是豪華品牌,也需對質量問題保持警覺,主動解決問題是企業責任的體現。對于消費者而言,關...
馬自達CX-5的緊湊型SUV空間表現符合預期,后排空間可滿足大部分消費者需求。該車配備有織物座椅、后排頭部氣囊和后座出風口等。另外,它的后備廂空間足夠日常使用。對于其舒適性配置方面,各車主反饋略有不同,總體而言其雙層隔音玻璃對風噪的抑制有一定效果。然而座椅緩沖性能及胎噪等問題也是一些車主關注的點。馬...
駕駛馬自達CX-7過程中,雖然加速表現一般,但中段加速仍可靠,尤其在高速并線時更為明顯。車輛采用前麥弗遜式后多連桿式獨立懸掛,懸掛軟硬適中,高速變線穩健。然而,當駕車載滿5人時,車身側傾明顯。駕駛CX-7感覺非常愜意,油門和剎車踏板調教柔和,即便深踩油門也不會有突然加速感。整體而言,駕駛CX-7的體...
英朗1.3T三缸發動機加95號汽油確實能提高抗爆震能力,使發動機更穩定。雖然百公里油耗提升不明顯,但品質體驗有所提高。動力有細微提升,但抖動是三缸機的特性,高標號油不能完全解決。途觀L家用空間大、動力強,推薦2.0T低功率版本。日產CVT變速器省油但嬌氣,需注意使用。馬自達CX-5操控好,皓影更貼合...
總結內容:馬自達CX-5爆發“失速門”事件,涉及車輛在高速行駛中動力中斷、熄火等故障。初步判斷為燃油泵設計缺陷導致,但更換燃油泵并未解決所有問題。馬自達方面正在排查原因,但尚未確定最終解決方案。此次事件對馬自達品牌和口碑造成嚴重影響,也是其重奪市場的關鍵契機。希望馬自達能積極處理問題,保障消費者安全...
近期,車市中二手車平臺“車置寶”的暴雷事件讓許多買方和賣方陷入困境,維權之路艱難。在此背景下,我將以親歷者的身份,提醒大家在交易中注意信譽擔保和合同正規化,以保護財產權益,F在,讓我們回到今天的主角——一輛馬自達CX-5試駕退役車。這輛車是2017款2.5四驅旗艦版,2018年11月上牌,里程1.3...
長安馬自達CX-5以其精準的操控和駕駛者之間的默契而著稱。在廣西崇左的試駕活動中,CX-5展現了其出色的底盤素質和懸架支撐,使得“一把過彎”成為可能。GVC加速度矢量控制系統和平衡的前后配重進一步提升了駕駛體驗。6AT變速箱的智能匹配和動力傳導能力,讓每一次加速都恰到好處。L2級自動駕駛輔助系統在高...
馬自達CX-5的胎壓監測系統會在儀表盤上顯示胎壓異常,提醒車主。夏季為防爆胎應降低胎壓,冬季則可提高以減少摩擦、節省燃油。但冰雪天氣高胎壓可能增加行車風險。胎壓對汽車性能至關重要,胎壓監測功能可實時監控并報警,延長輪胎壽命,節省燃油,預防爆胎,提升行車安全。馬自達CX-5的胎壓監測系統通過儀表盤提示...
馬自達CX-5長時間不使用車輛時,盡量將車停在陰涼的地方。尤其是在炎熱的夏天,許多人把車停在戶外曬太陽。要知道高溫是橡膠材料的天敵。所以這樣會加速雨刮片的老化。4.補充液體有些車主喜歡用清水補充,可能會損壞玻璃和雨刮。為了延長機器零件的使用壽命,必須使用常規的玻璃水清洗液。另外,要時刻注意玻璃水的剩...