不是CX-5用的是馬自達創馳藍天系列發動機，這系列發動機動力輸出最好的區間是2500-4000轉，屬于中間轉速高轉速發動機都是4000轉以上才達到最佳動力輸出低轉速發動機是2000轉就可以輸出80%以上的動力
發動機多少轉，里程表多少碼。
可以明確地告訴你 CX-5國產化采用的也是進口的創馳藍天技術的2.0L和2.5L發動機 馬自達引以為豪的2.3T不會出現在CX-5和新馬自達6車型中的
車速在140km/h下，油門踏板下壓程度在4/8到6/8時，檔位自動切換為5檔。用手動模式可以換到6檔，但由于發動機扭矩不足，無法維持140km/h的車速。在高海拔地區駕駛，大家都知道隨著海拔高度的增加，氣壓逐漸降低，空
控制最佳轉速行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200－2500左右最合適。不論在哪個檔位，均保持發動機轉數在2200-2500左右。過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發動機；過高轉速增加無效油耗，也傷發動機。保持最佳車速
首先我幫你分析下這幾個車的優缺點。 逍客是最便宜尺寸的最小的一款，由于上市時間早，優惠也有二萬左右，是性價比最高的一款。底盤是和奇俊通用的底盤，20發動機雖然只有144馬力，但這款發動機在很低的轉速便可達到90%的扭矩，
首先我幫你分析下這幾個車的優缺點。 逍客是最便宜尺寸的最小的一款，由于上市時間早，優惠也有二萬左右，是性價比最高的一款。底盤是和奇俊通用的底盤，20發動機雖然只有144馬力，但這款發動機在很低的轉速便可達到90%的扭矩
首先我幫你分析下這幾個車的優缺點。逍客是最便宜尺寸的最小的一款，由于上市時間早，優惠也有二萬左右，是性價比最高的一款。底盤是和奇俊通用的底盤，20發動機雖然只有144馬力，但這款發動機在很低的轉速便可達到90%的扭矩，最
一輛行駛里程約15萬km，配置2.0L發動機和JA5A-EL型5前速手／自一體式自動變速器的2006款一汽馬自達6轎車。用戶反映：該車在行駛中自動變速器警告燈點亮，若此時2檔進行加速，發動機轉速會突然升高，約1s后恢復正常。其他檔位基本正常。接車后：對自動變速器外觀進行檢查，無明顯損壞，線束及插頭連...
馬自達CX-4搭載的是創馳藍天技術的變速箱，具體型號為AF40-6，大軸轉速高于發動機轉速，降低牽引力獲得更高速度，切檔位即選擇不同尺寸的齒輪和大軸的齒輪嚙合。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、全面...
一輛2014年款的馬自達CX-7在行駛中儀表板突然亮起多個故障燈，發動機轉速也出現波動。經過檢查，發現發動機、變速器和車身穩定系統的故障燈均亮起，診斷儀檢測出多個故障碼。初步分析可能的原因包括點火系統、燃油系統故障或PCM/TCM問題。盡管PCM的數據流檢測未發現異常，但清除故障碼后故障依舊。進一步...
馬自達CX-5的磨合期一定要以低擋起步，并避免猛踩油門。起步后要及時換入高擋，不允許長時間使用第一擋或高速擋行駛。在各個擋位都不要使發動機的轉速和車速達到極限，發動機轉速應控制在3000轉以內為佳。速度也要控制在120km/h以內，避免在高速或低速連續運轉，以中等轉速運轉發動機為宜。因為高速度使發動...
預熱是馬自達6阿特茲磨合期的首要步驟，啟動前應先讓汽油泵工作5-10秒。新車初期應避免高速行駛，速度控制在40-70km/h以內。同時，前1000公里內應避免超載，國產車不超過額定載荷的75%-80%，進口車不超過90%。限速器應在1000公里后拆除，進口車由司機控制速度。新車長途行駛會增加發動機磨...
馬自達CX-4作為一款SUV，其噪音控制表現在同級別車型中算是較為優秀的。車輛在怠速狀態下，發動機運轉的噪音很少傳入車內，整體噪音控制較好。經過專業儀器測試，CX-4的怠速噪音僅為39.6分貝，成績非常出色。然而，在行駛過程中，隨著發動機轉速的上升，車內的噪音會逐漸增大，尤其是在3000轉以上時，發...
車友你好，關于馬自達CX-5輪胎選擇，我建議可以考慮固特異御乘系列。這款輪胎價格相對實惠，噪音控制得當，關鍵抓地力表現優秀，滿足你對抓地力強的需求。不過個人建議，更換輪胎時最好選擇與原車輪胎規格相匹配的型號，避免選擇過大尺寸，以免增加油耗。關于降低油耗，我總結了幾點建議：1.平穩起步加速，正確換擋，...
汽車在高速行駛時，發動機轉速與車輛性能密切相關。不同車型的發動機轉速差異較大，如奧迪A6L55型3.0T排量V6發動機，7擋雙離合，轉速約1550轉；而A6L45型2.0T排量，7擋雙離合，轉速約1800轉。長安75PLUS1.5T排量，6擋轉速約2000轉。老款馬自達31.6L手動擋轉速近3600...
馬自達CX-4在收油門時出現吱吱聲，可能是由以下幾個原因引起的：1.發電機皮帶問題，通常發生在發動機右側；2.節氣門問題，多發生在發動機左側；3.剎車卡鉗問題，可能是剎車卡鉗活塞卡死或損壞。此外，油門踏板作為汽車燃料供給系的一部分，通過控制踩踏量來控制發動機節氣門開度，進而控制進氣量和油量，實現對發...
馬自達CX-4的換擋撥片使用技巧主要包括以下幾點：首先，要將車輛切換到手動模式，然后通過撥片來實現擋位的自由切換；其次，換擋撥片可以避免踩離合器的繁瑣操作，直接通過撥片上撥來完成換擋；此外，在D擋行駛過程中，可以隨時通過撥片進行人工強制換擋，尤其在需要急加速超車時非常實用；最后，連續降擋時，發動機轉...
馬自達CX5提供6速手自一體和6速手動兩種變速箱，用于調整發動機轉速和轉矩。2020款CX5尺寸為長4555mm、寬1842mm、高1685mm，軸距2700mm。搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率114kW，最大扭矩200Nm。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。以上內容由58汽...
馬自達CX4的百公里油耗為7.9升。降低油耗的方法包括：1.輕踩油門，避免起步時轉速過高；2.避免不必要的高轉速，保持發動機轉速穩定；3.定期進行汽車保養，如更換機油和清除積碳；4.避免緊急制動，提前預判路況，利用慣性滑動。通過這些方法，可以有效降低馬自達CX4的油耗。1、輕踩油門：汽車在低速起步時...
朋友反映他的17款2.0馬自達3高速120km/h時轉速接近3000轉，感到不適。這種情況一般出現在5速變速箱上，而6速變速箱很少見。我們來探究原因。高速行駛時，發動機轉速與變速箱速比和輪胎尺寸有關。不同車型定位，如SUV、轎車、經濟型或豪華車，輪胎尺寸不同。變速箱速比則取決于動力性和經濟性匹配。排...
馬自達MX5是一款搭載2.0升自然吸氣發動機的跑車，最大功率158馬力，最大扭矩200牛米。該車型配備缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體，提供手動變速箱和6AT變速箱兩種選擇。前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架。手動擋變速裝置可改變發動機轉速和轉矩，適應不同駕駛需求，使發動機保持在有利工況。...
車型圖片產品名稱2018款馬自達CX-32.0L自動豪華型2018款馬自達CX-32.0L自動尊貴型廠商馬自達級別屬性SUVSUV發動機2.0L148馬力L42.0L148馬力L4變速箱6擋手自一體6擋手自一體驅動方式前置后驅前置后驅長/寬/高(mm)4275*1765*15484275*1765*...
車型圖片產品名稱2019款馬自達CX-82.5L四驅尊享型2019款馬自達CX-82.5L兩驅豪華型廠商長安馬自達長安馬自達級別屬性SUVSUV發動機2.5L192馬力L42.5L192馬力L4變速箱6擋手自一體6擋手自一體驅動方式前置四驅前置前驅長/寬/高(mm)4955*1842*1733495...
