車還是不錯，我試駕過，比途觀駕駛感覺好。兩驅的比四驅動力足一點，主要是沒有四驅的動力損失，外加車身清了100多公斤。要買四驅建議2.5的，動力更足，在市區開比2.0的還省油。不足就是長安一貫的糟糕內飾(見長安福特)，把整
馬自達CX-5發動機采用了創馳藍天技術，該技術會使發動機經濟高效，帶來更好的動力性能。不足點是，具有日系車的普遍特征，有人反對說日系車不安全，其實，在中等以下碰撞時很吃虧。在合資品牌同級別中價格稍高，但在日系同級別中，要
日前，有媒體曝光了一組改款起亞K5的國內申報圖。與國內在售車型相比，改款K5最大的變化是在外觀上引入了海外2015款K5的LED霧燈。據悉，新車最快有望于年內上市。據新華社今天報道：iPhone5的或近期開盤銷售的蘋果i
X80使用的發動機是馬自達十年前的產品，發動機型號為MZR，十年前的沃德十佳發動機，在上一代的馬自達2、3、6、CX-7、CX-9、MX-5、MPS3、MPS6上都有使用，質量非常穩定，屬于經典發動機。CX-5使用的發動
可以掛D檔，如果要掛R檔就必須踩剎車。 一般來說，自動檔汽車的自動變速器的檔位分為P、R、N、D、2(或S)、L(或1)等。下面分別詳細介紹如下： P(Parking)停車檔，或稱泊車檔：
還不錯的，是馬自達里最先采用創馳藍天技術的，動力和油耗上都有不錯的表現，空間也大，最主要的是性價比高，但也有些不足，比如后排設計就不是很合理，還有就是配置很中庸還有待進一步提高，全系都沒有電子剎車、全景天窗也沒有。謝謝
發動機部分引起的油耗高問題常見原因是活塞、活塞環與氣缸缸壁磨損過大，或氣門機構積炭過多導致密封不嚴。導致缸壓不足，動力下降，油耗升高。摩圣用免拆清洗的方式先清潔發動機內部積炭恢復氣門的密封性，用摩圣修復劑修復缸壁活塞的磨
這四個價格差不多 所以選這四個做對比首先呢 馬力要數銳界強大但車也重油耗高馬自達發動機好 油耗低 建議這個途觀1.4T動力不足IX35配置高 看個人喜好 最近出新款 所以建議CX-5 IX35
車速在140km/h下，油門踏板下壓程度在4/8到6/8時，檔位自動切換為5檔。用手動模式可以換到6檔，但由于發動機扭矩不足，無法維持140km/h的車速。在高海拔地區駕駛，大家都知道隨著海拔高度的增加，氣壓逐漸降低，空
兩款車型馬自達CX-30和捷達VS5在價格、車身數據、配置和動力方面各有優勢。CX-30車身軸距有優勢，而VS5在車身尺寸上稍大。配置上，CX-30有更多的安全氣囊，VS5則有更豐富的舒適配置和駕駛輔助系統。動力方面，CX-30的2.0L發動機功率較高，而VS5的1.4T發動機扭矩更大。如何選擇需根...
馬自達CX-5在外觀上保持全球統一設計，優雅與運動并存，顏值在同級SUV中突出。國產版車身尺寸略大于美版，可能是對中國市場的一種妥協。美版魂動紅水晶金屬漆加價更高，國產版相對更實惠。內飾方面，兩版本均保持高水準，但美版儀表盤更具科技感。安全輔助配置上，美版比國產版豐富。后排空間和后備箱儲物能力方面，...
馬自達CX5的2.0L與2.5L發動機主要區別在于動力大小。其中，2.0L發動機輸出155馬力，而2.5L發動機則能提供196馬力的強勁動力。除了動力差異，兩款車型在配置上也有所不同，但這些差異相對較小。馬自達是一家日本跨國汽車制造商，其產品包括SUV、轎車和跑車等多種類型，為消費者提供了豐富的選擇...
總結內容：本文詳細比較了兩款緊湊型SUV——本田CR-V和馬自達CX-5。兩款車在價格、車身數據、參數配置和動力方面均存在差異。CR-V在車身尺寸、安全性和舒適性配置上較為全面，而CX-5則在指導價上更為親民。此外，CX-5的駕駛輔助系統相對較少，但定速巡航等特色功能值得一提。選擇哪款車型主要取決于...
馬自達CX-5雖然車身較短，但空間表現令人滿意。車身尺寸為4555/1842/1685mm，軸距2700mm，車內空間充足，后排稍顯擁擠。搭載創馳藍天2.0L和2.5L發動機，燃油經濟性好，動力輸出穩定，6AT變速箱提升駕駛樂趣。安全配置豐富，包括六安全氣囊、ACC自適應巡航等，滿足日常出行需求。官...
總結內容：馬自達CX-5的2021款2.5L自動四驅智尊型與2.0L自動兩驅智慧型均為緊湊型SUV，在車身尺寸上兩車無異。然而在動力方面，2.5L車型搭載了更大功率的發動機，能輸出更高的馬力和扭矩，為駕駛提供更充足的動力。而2.0L車型則相對更為經濟。兩款車各有優勢，選擇哪款主要取決于個人對動力和預...
馬自達CX-5是一款非常適合年輕人駕駛的SUV。首先，它在外觀上進行了一些時尚的改動，如LED日間行車燈和尾燈，以及外后視鏡的LED轉向輔助燈，使得整車看起來更加帥氣。其次，CX-5的內飾配置豐富，空調面板、多媒體系統和電子手剎都進行了更新，保持了簡潔優質的設計風格。此外，CX-5的動力系統非常強大...
馬自達CX-5以其大氣的外觀和靈魂運動的設計理念受到消費者的喜愛。內飾設計簡潔有層次感，浮動中控屏支持CarPlay和CarLife手機互聯，功能豐富。馬自達CX-5在安全性能方面表現突出，配備了安全氣囊、前后氣簾、剎車輔助、車身穩定控制等配置，車身設計有前后防撞鋼梁，提升了碰撞安全性能。動力方面，...
馬自達CX-5作為一款緊湊型SUV，其動力性能表現不俗。2.0L自然吸氣發動機最大馬力達到155匹，最大扭矩為200N·m；而2.5L自然吸氣發動機則擁有196匹的最大馬力和252N·m的最大扭矩。在內飾方面，CX-5采用了簡約的設計風格，中控臺的軟塑料材質搭配真縫線，觸感舒適。中控面板、空調操作區...
日前，有海外媒體曝光了一份2019年款北美規格版馬自達CX-5的配置變化信息。相關材料顯示，北美市場的2019款CX-5將增加2.5T直列四缸動力供消費者選擇，此外新車也將針對內部配置和內飾細節進行升級和微調。據此前消息稱，新車將會在今年11月開幕的2018洛杉磯車展亮相。2017款馬自達CX-5根...
本次試駕的是第二代CX-5車型搭載了創世藍天技術的2.5L自然吸氣發動機，最大功率169馬力，峰值扭矩可達252牛·米，匹配了6擋手自一體變速箱。底盤方面，該車采用了前麥弗遜式；后多連桿式獨立懸掛。此外，二代車型還搭載了AWD智能智能適時四驅系統。對于這臺四驅系統，想必大家對其通過性能存有疑慮，也對...
動力方面，長安馬自達全新CX-5將繼續搭載2.0L和2.5L兩款創馳藍天發動機，最大功率分別為155馬力和196馬力，其中本次試駕的2.5L車型最大扭矩為252Nm，2.0L車型的最大扭矩為200Nm，傳動方面與發動機匹配的則是6速手動和6速手自一體變速箱兩種選擇。依托創馳藍天技術理念，馬自達CX-...
總結：馬自達CX-5可以說是長安馬自達最重磅的一看車型了，作為一款城市SUV車型，在當下的市場必然會被寄予厚望，當然全新一代馬自達CX-5的提升也是相當明顯，除了更符合當下審美的設計外，內飾的用料以及做工也大幅度提升，此外配置也針對當下年輕人的喜好有所提升，增加了手機互聯等配置。動力方面，馬自達的創...
【汽車點評·資訊·原創】在本屆洛杉磯車展上，馬自達改款CX-5正式亮相。近日，馬自達發布了該車的官圖，新車整體改動不大，前進氣格柵、前保險杠、大燈等細節進行了一定的修改，新車還搭載了19英寸輪圈。內飾方面，新車采用了更加高品質的材料，中控臺也經過重新的設計，改款CX-5配備了更大的儲物箱、電子手剎以...
作為首款搭載“創馳藍天“技術的國產車型，MazdaCX-5自從上市以來，收到社會各界好評如潮。很多人可能有些疑惑，一款看似平常的SUV車型，到底有什么特別之處，能夠吸引大批粉絲和廣大媒體的持續關注呢？那么下面，就讓我們來一探究竟。說到CX-5，最大的亮點一定就是傳奇的“創馳藍天”技術了。而這套技術的...
總結內容：馬自達CX-5是一款定位為5門5座緊湊型SUV的車型，車身尺寸較大，提供舒適的駕駛和乘坐空間。整車質量良好，配置較高，包括并線輔助、無鑰匙進入系統等。然而，保養成本稍高，但實際駕駛感受中表現良好，噪音控制較好。在動力方面，采用2.0L自然吸氣引擎，加速平穩。剎車性能良好，油耗表現也令人滿意...
銳際2020款EcoBoost245兩驅悠享款與馬自達CX-52021款2.0L自動兩驅智尊型，兩款緊湊型SUV的對決。銳際以16.98萬元的指導價略低于馬自達CX-5的19.98萬元，差價3萬元。車身尺寸上，銳際的4585/1882/1688mm和2710mm軸距優于馬自達CX-5的4555/18...
緊湊型SUV市場中，長安福特銳際和長安馬自達CX-5以其顏值和操控性能受到年輕消費者的青睞。銳際以其2.0T+8AT動力組合和四驅系統脫穎而出，而CX-5則以其操控性能和簡潔設計著稱。兩車在外觀上都展現出運動感，銳際圓潤飽滿，CX-5則以東方簡潔之美示人。內飾方面，銳際科技感十足，CX-5則更注重機...
1.標題：為什么推薦不買馬自達CX-5？2.內容文章通過對比2.0和2.5版本，分析了馬自達CX-5的優缺點。作者認為，對于家用車來說，2.0版本已經足夠，但如果你追求性能或者經常需要四驅，那么2.5版本會更適合你。同時，作者也提到了馬自達的外觀、配置等方面的優點和不足。最后，作者根據自己的使用體驗...
