東風(fēng)本田CR-V憑借不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，方向盤跑偏明顯。不過(guò)也存在異響，總體上感覺(jué)性價(jià)比比翼虎，時(shí)尚漂亮的外觀；動(dòng)力強(qiáng)勁，良好的燃油性，做工精細(xì)：外觀縫隙偏大、途觀好、啃胎，感覺(jué)很壓抑而且較土氣，比較完美；中控臺(tái)內(nèi)飾全是黑色
馬自達(dá)cx-5外觀陽(yáng)剛大氣，比較完美;動(dòng)力強(qiáng)勁，操控性很好，尤其是急轉(zhuǎn)彎剎車感覺(jué)很穩(wěn);省油及安全性能是該車的一大優(yōu)勢(shì)，總體上感覺(jué)性價(jià)比比翼虎、RAV4、途觀好。欠缺是:外觀縫隙偏大;中控臺(tái)內(nèi)飾全是黑色調(diào)，感覺(jué)很壓抑而且較
馬自達(dá)cx-5外觀陽(yáng)剛大氣，比較完美；動(dòng)力強(qiáng)勁，操控性很好，尤其是急轉(zhuǎn)彎剎車感覺(jué)很穩(wěn)；省油及安全性能是該車的一大優(yōu)勢(shì)，總體上感覺(jué)性價(jià)比比翼虎、RAV4、途觀好。欠缺是：外觀縫隙偏大；中控臺(tái)內(nèi)飾全是黑色調(diào)，感覺(jué)很壓抑而且較
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提起馬自達(dá)品牌，在我們記憶中首先想到的就是經(jīng)久不衰的馬6和馬3，以優(yōu)秀的操控性聞名遐邇，這一直以來(lái)都是馬自達(dá)的品牌精神和造車?yán)砟睿仡檾?shù)年來(lái)，并不豐富的車型架構(gòu)似乎早已被消費(fèi)者所遺忘，作為馬自達(dá)旗下首款SUV車型，國(guó)產(chǎn)C
北京現(xiàn)代ix35 ix35外觀時(shí)尚、空間寬裕、配置豐富、動(dòng)力不錯(cuò)，這些特點(diǎn)都備受消費(fèi)者喜歡，除此之外，較為合理的定價(jià)也成為征服廣大消費(fèi)者的又一殺手锏。不過(guò)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，它的品牌影響力不高、操控一般，且胎噪大、減震偏
馬自達(dá)CX-5剎車異響可能由多種因素引起。首先，剎車片磨損至金屬碎屑層時(shí)，會(huì)發(fā)出異響，提示需要更換。新車在磨合期也可能出現(xiàn)異響，但隨著使用會(huì)逐漸消失。剎車卡鉗故障時(shí)，會(huì)發(fā)出悶響，需及時(shí)檢查。此外，沙石等異物也可能引起異響，沖洗可解決。馬自達(dá)CX-5是一款緊湊型SUV，車身尺寸為4555mm×1842...
長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5緊湊型SUV的2021款預(yù)計(jì)在年中上市，作為中期改款，外觀和內(nèi)飾變化不大，但配置可能升級(jí)，如電動(dòng)尾門和座椅調(diào)節(jié)。動(dòng)力上，有望搭載創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-X發(fā)動(dòng)機(jī)。針對(duì)2020款的噪聲和異響問(wèn)題，2021款將進(jìn)行優(yōu)化。馬自達(dá)CX-5的2021款改款，預(yù)計(jì)在年中亮相，配置升級(jí)，動(dòng)力系...
我購(gòu)買的馬自達(dá)CX-4在一年內(nèi)行駛2.7萬(wàn)公里，4S店保養(yǎng)。問(wèn)題包括：液晶屏無(wú)規(guī)律黑屏需刷電腦解決；發(fā)動(dòng)機(jī)1200-1500轉(zhuǎn)異響，4/5/6擋均有，師傅意見(jiàn)不一；剎車減速時(shí)變速箱異響；空調(diào)異味，換濾芯無(wú)效。這些問(wèn)題是否通病？望交流。馬自達(dá)CX-4車主反映液晶屏黑屏、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、變速箱異響及空調(diào)異味...
駕駛馬自達(dá)CX-7過(guò)程中，雖然加速表現(xiàn)一般，但中段加速仍可靠，尤其在高速并線時(shí)更為明顯。車輛采用前麥弗遜式后多連桿式獨(dú)立懸掛，懸掛軟硬適中，高速變線穩(wěn)健。然而，當(dāng)駕車載滿5人時(shí)，車身側(cè)傾明顯。駕駛CX-7感覺(jué)非常愜意，油門和剎車踏板調(diào)教柔和，即便深踩油門也不會(huì)有突然加速感。整體而言，駕駛CX-7的體...
馬自達(dá)阿特茲異響問(wèn)題未解，旗下CX-4車型又遭投訴，異響問(wèn)題涉及中控臺(tái)、AB柱、天窗等多處。昂克賽拉也有類似問(wèn)題，且均是新款車型。異響雖不影響行車，但嚴(yán)重影響用戶體驗(yàn)。馬自達(dá)需盡快找出問(wèn)題所在，樹(shù)立對(duì)策，以維護(hù)品牌形象。文魏無(wú)羨馬自達(dá)阿特茲的異響已經(jīng)發(fā)生多月了，從4月份開(kāi)始，這款車型就是轎車榜第一投...
馬自達(dá)CX-5變速箱油的更換周期建議為4.5萬(wàn)公里，更換時(shí)需要4L的油量。更換方法有三種：重力更換、循環(huán)機(jī)更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡(jiǎn)單但可能不徹底，循環(huán)機(jī)更換更干凈但成本較高，拆卸油底殼換油徹底但勞動(dòng)強(qiáng)度大。變速箱油變質(zhì)可能導(dǎo)致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問(wèn)題。定期更換變速箱油，保持車...
后排異響可能由多種因素引起，包括安全帶卡扣松動(dòng)、車門內(nèi)線路固定件脫落或后備箱內(nèi)雜物過(guò)多。安全帶卡扣若松動(dòng)，會(huì)在行駛中撞擊內(nèi)壁產(chǎn)生異響，重新固定即可解決。車門內(nèi)電線若固定件脫落，電線會(huì)撞擊車門和骨架，產(chǎn)生異響，需打開(kāi)車門重新固定線束。后備箱內(nèi)雜物過(guò)多也會(huì)導(dǎo)致異響，應(yīng)將雜物固定并妥善安置。這些解決方案有...
馬自達(dá)CX-5的發(fā)電機(jī)皮帶建議每?jī)赡昊虼蠹s60,000公里更換一次。作為汽車中的關(guān)鍵部件，它負(fù)責(zé)連接發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、助力泵等重要部件。制造商通常會(huì)在車輛維護(hù)手冊(cè)中提供更換時(shí)間的建議，不同品牌汽車的更換周期可能在6-10萬(wàn)公里之間。超過(guò)5萬(wàn)公里后，應(yīng)定期檢查皮帶狀況，注意異響或磨損氣味等警示信號(hào)。...
馬自達(dá)CX-5儀表盤上的指示燈是車輛狀態(tài)的重要反饋。紅色警示燈亮起時(shí)，如發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力警示燈，意味著發(fā)動(dòng)機(jī)可能遭受重大損壞，應(yīng)立即停車，否則可能導(dǎo)致無(wú)法駕駛和高昂的維修費(fèi)用。黃燈則表示車輛某項(xiàng)功能喪失，如ABS警示燈亮起，意味著ABS系統(tǒng)失效，可能影響剎車性能。綠色指示燈則為狀態(tài)指示燈，如自動(dòng)變速器...
馬自達(dá)常見(jiàn)故障包括點(diǎn)火線圈問(wèn)題導(dǎo)致怠速抖動(dòng)、內(nèi)拉桿損壞引起異響及跑偏、發(fā)電機(jī)發(fā)電量不足需修理、啟動(dòng)機(jī)齒輪磨損影響啟動(dòng)等。此外，清洗節(jié)氣門后需匹配、提速慢需檢查點(diǎn)火系統(tǒng)及油路、換擋異響需檢查底盤部件等也是常見(jiàn)問(wèn)題。針對(duì)CX-5加裝無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，價(jià)格約1500-3000元，與原裝有控制模塊差異。馬自達(dá)...
馬自達(dá)車型常見(jiàn)故障包括點(diǎn)火線圈問(wèn)題、啟動(dòng)異響、發(fā)電機(jī)發(fā)電量不足等。例如，馬自達(dá)昂克賽拉怠速時(shí)抖動(dòng)可能是點(diǎn)火線圈故障，質(zhì)保期內(nèi)可去4S店檢查索賠。馬自達(dá)6行駛在不平坦道路時(shí)前部異響并伴隨跑偏，可能是方向機(jī)內(nèi)拉桿損壞。此外，馬自達(dá)車型還可能遇到提速慢、換擋異響等問(wèn)題，建議根據(jù)具體情況進(jìn)行檢查和維修。汽車...
馬自達(dá)CX4和CX5在空間、定位、個(gè)性、價(jià)格和配置等方面存在差異。CX5空間更大，面向SUV用戶；而CX4更接近轎車，適合需要SUV底盤通過(guò)性又想體驗(yàn)轎車駕駛感的人。CX4更有個(gè)性和運(yùn)動(dòng)感，相比CX5更便宜，配置也更全面，如開(kāi)線輔助和主動(dòng)剎車功能。此外，CX4搭載優(yōu)科豪馬輪胎，而CX5則使用普利司通...
馬自達(dá)5國(guó)產(chǎn)版為長(zhǎng)安馬自達(dá)生產(chǎn)的緊湊型SUV，名為馬自達(dá)CX5。車身尺寸為4555mm×1842mm×1685mm。動(dòng)力系統(tǒng)包括2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力分別為155匹和196匹。配置豐富，包括胎壓監(jiān)測(cè)、剎車輔助、前后雷達(dá)、自動(dòng)駐車、上坡輔助、彩色行車電腦、USB/AUX接口、LED...
馬自達(dá)CX5A柱異響可能是由于塑料摩擦產(chǎn)生的聲音。A柱是連接車頂和前艙的支撐柱，位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙和駕駛艙之間，具有高剛度以保證安全性。設(shè)計(jì)上，A柱考慮了舒適性和安全性，采用曲面玻璃減少空氣阻力，提高機(jī)械強(qiáng)度和隔音性能。異響問(wèn)題可能與材料或結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有關(guān)，建議檢查A柱部件是否存在磨損或松動(dòng)。A柱異響問(wèn)題可能...
馬自達(dá)CX-5剎車距離為44.26mm，取決于輪胎和地面的摩擦力。這款緊湊型5座SUV車身尺寸為4555mm長(zhǎng)、1842mm寬、1685mm高，軸距為2700mm。搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋手自一體變速箱，最大功率114千瓦、最大扭矩200牛米，前置前驅(qū)，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立...
馬自達(dá)CX-4在收油門時(shí)出現(xiàn)吱吱聲，可能是由以下幾個(gè)原因引起的：1.發(fā)電機(jī)皮帶問(wèn)題，通常發(fā)生在發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)；2.節(jié)氣門問(wèn)題，多發(fā)生在發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)；3.剎車卡鉗問(wèn)題，可能是剎車卡鉗活塞卡死或損壞。此外，油門踏板作為汽車燃料供給系的一部分，通過(guò)控制踩踏量來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門開(kāi)度，進(jìn)而控制進(jìn)氣量和油量，實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)...
緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，馬自達(dá)CX-5憑借其出色的性價(jià)比和豐富的配置，成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。2021款2.5L自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士作為該系列的熱門車型，其落地價(jià)自然也是大家關(guān)心的問(wèn)題。首先，我們來(lái)看下這款車的配置。馬自達(dá)CX-5在安全性方面表現(xiàn)不俗，配備了前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前排側(cè)...
一汽馬自達(dá)阿特茲和CX-4兩款車型都出現(xiàn)了轉(zhuǎn)向機(jī)問(wèn)題，導(dǎo)致車輛在行駛過(guò)程中出現(xiàn)異響、轉(zhuǎn)向曠量甚至鎖死等嚴(yán)重安全隱患。阿特茲車型2015款至2018款均有大量投訴，轉(zhuǎn)向機(jī)問(wèn)題已成為通病。車主們發(fā)現(xiàn)，問(wèn)題可能是由于轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)或材料不合理，導(dǎo)致齒條過(guò)度磨損。長(zhǎng)安馬自達(dá)曾因類似問(wèn)題召回CX-5并免費(fèi)更換...
馬自達(dá)CX5更換電池后，需重設(shè)i-stop系統(tǒng)。操作步驟：1.不踩剎車，連續(xù)按點(diǎn)火開(kāi)關(guān)兩次；2.長(zhǎng)按i-stop開(kāi)關(guān)10秒；3.啟動(dòng)汽車，將方向盤從最左打到最右；4.關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，靜置10分鐘以上。i-stop黃燈亮起表示自動(dòng)啟停系統(tǒng)關(guān)閉，閃爍則可能存在故障。馬自達(dá)CX5尺寸為4555mm×1842m...
