建議先檢查機油壓力，換粘度高點的機油，如果還是不行只能更換了，
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節氣門開度不正常； 9、進氣系統漏氣。二、怠速不穩怎
現在的應該還是進口的，沒有國產發動機的消息，沒聽說國產的出來了。個人感覺沒必要用1.6T啊，用1.8的足夠了，后期維修成本也低，發動機技術也成熟
發動電機腦中包括1個內置故障自診斷系統，可檢測發動電機控系統中的故障，當檢查到故障時，發動電機腦將故障以故障碼的情勢存儲在存儲器中，并點亮組合儀表上的發動機故障正告，此時可按以下方法進行檢查： 1、將點火開關接通（置
T指的是廢氣增壓 實際情況中優點有幾個 在增壓峰值上的扭矩數據比較高 對于馬力輸出的影響相對就小 比如同一臺C4L下的1.6發動機 有T的在3000轉輸出的馬力時的動力性 要比沒T的更直接 但這個轉速
個人推薦C4L。C4L的發動機是THP，這個發動機是PSA和寶馬合作研發的，連續六年獲得全球十佳發動機稱號，全球銷量150多萬臺。如果是和速騰，英朗GT比的話，發動機應該就不說了，C4L的售價比其他兩個都便宜，C4L頂配
不會燒機油如果你的汽車燒機油建議你及時的到修理廠或者4s店檢查避免更大的損失
C4L的動力上稍稍好一些，但是差別不大。
1.活塞敲缸異響 所謂活塞敲缸異響，是指活塞側面拍打氣缸壁產生的異響。一般來講，當活塞頂部產生軸向力的方向隨著活塞從壓縮沖程變為作功沖程時，就會產生活塞敲缸異響。換句話說就是每次當活塞經過上止點向下運動時，活塞都將被
建議專業店維修，檢查是否燒機油
